CN215479516U - 一种三向旋转堆高车的货叉结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三向旋转堆高车的货叉结构,包括设置空腔的安装架、设置空腔内的调节机构、与所述调节机构螺纹连接的货叉组件。所述货叉组件包括第一货叉结构和第二货叉结构,所述第一货叉结构上设置有插槽,所述第一货叉结构插入所述插槽内,并通过固定件与所述第一货叉结构可拆卸固定。该三向旋转堆高车的货叉结构,能够实现对货叉的长度调节以及货叉之间的宽度调节,从而方便进行不同种类及体积的货物运输,提高了堆高车的适用范围,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,更具体地说,涉及一种三向旋转堆高车的货叉结构。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。
现有的堆高车在使用时,由于堆高车货叉的长度有限,也无法进行货叉之间的宽度调节,因此在进行货物运输时多有不便,导致堆高机的使用范围受到了限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三向旋转堆高车的货叉结构,该三向旋转堆高车的货叉结构,能够实现对货叉的长度调节以及货叉之间的宽度调节,从而方便进行不同种类及体积的货物运输,提高了堆高车的适用范围,便于使用,用以解决上述背景技术中存在的技术问题。
本实用新型技术方案一种三向旋转堆高车的货叉结构,包括设置空腔的安装架、设置空腔内的调节机构、与所述调节机构螺纹连接的货叉组件;
所述货叉组件包括第一货叉结构和第二货叉结构,所述第一货叉结构上设置有插槽,所述第一货叉结构插入所述插槽内,并通过固定件与所述第一货叉结构可拆卸固定。
在一个优选地实施例中,所述调节机构包括第一齿轮、设置在第一齿轮两侧且与第一齿轮啮合的两个第二齿轮、固定在第二齿轮上的螺纹杆,以及与第一齿轮固定连接的驱动电机。
在一个优选地实施例中,所述第一货叉结构端部固定有连接杆,所述连接杆一端插入空腔内且连接有螺纹套,所述螺纹套套设在所述螺纹杆上。
在一个优选地实施例中,所述安装架一侧横向设置有条形通槽,所述连接杆通过所述条纹通槽插入所述空腔内。
在一个优选地实施例中,所述第一货叉结构一侧设置有若干个螺纹孔,所述固定件包括插入所述螺纹孔的螺纹固定轴、位于所述插槽内的与所述螺纹固定轴固定连接的固定板,所述固定板抵压在所述第二货叉结构一侧,所述螺纹固定轴位于插槽外部一端设置有转柄。
在一个优选地实施例中,所述固定板表面设置有弧形凸起纹。
本实用新型技术方案的有益效果是:
1.调节机构用于调节货叉组件的宽度,以适应对不同体积货物的的转运;同时货叉组件可以通过伸缩调节改变货叉本体的长度,增加货叉本体的适用范围。
2.通过改变第二货叉结构伸出第一货叉的长度来调节货叉组件的整体长度,调整完成后在通过第一固定件进行固定,调节灵活、方便,第二货叉结构还可以从第一货叉结构上拆卸下来,方便进行收纳和更换。
3.设置在固定板上的弧形凸起纹具有增加摩擦力、防滑的作用,保证固定板对第二货叉结构固定的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型俯视剖视图,
图2为本实用新型货叉组件结构示意图,
图3为本实用新型条形通槽在安装架上设置侧视图。
附图标记说明:1安装架、11空腔、12条形通槽、2调节机构、21第一齿轮、22第二齿轮、23螺纹杆、24驱动电机、3货叉组件、31第一货叉结构、32第二货叉结构、33插槽、4连接杆、5螺纹套、6固定件、61螺纹固定轴、62固定板、63弧形凸起纹、64转柄、7螺纹孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述方便起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
参照图1-图3,本实用新型技术方案一种三向旋转堆高车的货叉结构,包括设置空腔11的安装架1、设置空腔11内的调节机构2、与调节机构2螺纹连接的货叉组件3。调节机构2用于调节货叉组件3的宽度,以适应对不同体积货物的的转运;同时货叉组件3可以通过伸缩调节改变货叉本体的长度,增加货叉本体的适用范围。
货叉组件3包括第一货叉结构31和第二货叉结构32,第一货叉结构31上设置有插槽33,第一货叉结构31插入插槽33内,并通过固定件6与第一货叉结构31可拆卸固定。
插槽33沿第一货叉结构31长度方向设置,通过改变第二货叉结构32伸出第一货叉的长度来调节货叉组件3的整体长度,调整完成后在通过第一固定件6进行固定,调节灵活、方便,第二货叉结构32还可以从第一货叉结构31上拆卸下来,方便进行收纳和更换。
第一货叉结构31一侧设置有若干个螺纹孔7,固定件6包括插入螺纹孔7的螺纹固定轴61、位于插槽33内的与螺纹固定轴61固定连接的固定板62,固定板62抵压在第二货叉结构32一侧,螺纹固定轴61位于插槽33外部一端设置有转柄64。固定板62表面设置有弧形凸起纹63。
固定时,通过拧动转柄64使螺纹固定轴61在螺纹孔7内转动,同时带动固定在螺纹固定轴61上的固定板62向靠近第二货叉结构32方向运动,直至固定板62的表面抵压到第二货叉结构32上并压紧,设置在固定板62上的弧形凸起纹63具有增加摩擦力、防滑的作用,保证固定板62对第二货叉结构32固定的牢固性。
调节机构2包括第一齿轮21、设置在第一齿轮21两侧且与第一齿轮21啮合的两个第二齿轮22、固定在第二齿轮22上的螺纹杆23,以及与第一齿轮21固定连接的驱动电机24。第一货叉结构31端部固定有连接杆4,连接杆4一端插入空腔11内且连接有螺纹套5,螺纹套5套设在螺纹杆23上。
使用时,通过驱动电机24可以带动第一齿轮21顺时针或逆时针转动,第一齿轮21与第二齿轮22啮合并带动第二齿轮22转动,第二齿轮22带动螺纹杆23顺时针或逆时针转动,进而带动两螺纹套5相向或相背运动,螺纹套5通过连接杆4带动第一货叉结构31相向或相背运动,从而实现第一货叉结构31之间的宽度调节。
安装架1一侧横向设置有条形通槽12,连接杆4通过条形通槽12插入空腔11内通过设置条形通槽12保证连接杆4可以在被驱动时水平移动。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (6)
1.一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:包括设置空腔的安装架、设置空腔内的调节机构、与所述调节机构螺纹连接的货叉组件;
所述货叉组件包括第一货叉结构和第二货叉结构,所述第一货叉结构上设置有插槽,所述第一货叉结构插入所述插槽内,并通过固定件与所述第一货叉结构可拆卸固定。
2.根据权利要求1所述的一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:所述调节机构包括第一齿轮、设置在第一齿轮两侧且与第一齿轮啮合的两个第二齿轮、固定在第二齿轮上的螺纹杆,以及与第一齿轮固定连接的驱动电机。
3.根据权利要求2所述的一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:所述第一货叉结构端部固定有连接杆,所述连接杆一端插入空腔内且连接有螺纹套,所述螺纹套套设在所述螺纹杆上。
4.根据权利要求3所述的一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:所述安装架一侧横向设置有条形通槽,所述连接杆通过所述条形通槽插入所述空腔内。
5.根据权利要求1所述的一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:所述第一货叉结构一侧设置有若干个螺纹孔,所述固定件包括插入所述螺纹孔的螺纹固定轴、位于所述插槽内的与所述螺纹固定轴固定连接的固定板,所述固定板抵压在所述第二货叉结构一侧,所述螺纹固定轴位于插槽外部一端设置有转柄。
6.根据权利要求5所述的一种三向旋转堆高车的货叉结构,其特征在于:所述固定板表面设置有弧形凸起纹。
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