CN110465913B - 一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置 - Google Patents
一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装，第二卡固工装；所述第一卡固工装与第二卡固工装分别通过转轴转动安装在支撑架两端的支柱内侧，且第一卡固工装与第二卡固工装的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装上的转轴还连接到驱动装置上，且驱动装置通过控制线连接到控制装置A上，所述第二卡固工装上的转轴后端还连接有调节推杆，所述支撑架的一端角上还设有控制装置B。通过调节推杆对第二卡固工装的前后位置进行推动调整，对外卡板位置进行调整，便于根据零件的宽度、长度对卡固工装进行调整，控制电动缸对联动框向上运动时，可使同一组卡固工装内的T型柱板同时带动压板向上运动，操作更加方便。
Description
技术领域
本发明属于重卡零件加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置。
背景技术
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车，都有举升器)、货车(运货的，包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)，而重卡零件在加工时常常需要用到翻转定位装置。
目前，重卡零件在加工时所用的翻转定位装置中，结构比较单一，存在调节性能较差的问题，即不能根据零件的厚度、长度以及宽度对工装进行调整，操作也不方便。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，以解决结构比较单一，存在调节性能较差的问题，即不能根据零件的厚度、长度以及宽度对工装进行调整，操作也不方便的问题。
本发明用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装，第二卡固工装；所述第一卡固工装与第二卡固工装分别通过转轴转动安装在支撑架两端的支柱内侧，且第一卡固工装与第二卡固工装的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装上的转轴还连接到驱动装置上，且驱动装置通过控制线连接到控制装置A上，所述第二卡固工装上的转轴后端还连接有调节推杆，所述支撑架的一端角上还设有控制装置B。
进一步的，所述第一卡固工装还包括中间卡板、延伸板、外卡板、压板、T型柱板、联动框以及弹簧，所述中间卡板的两侧端分别设有延伸板，且外卡板分别通过其一端的滑动连杆滑动安装在延伸板的外侧，所述中间卡板与外卡板上还活动插装有T型柱板，且T型柱板的底部连接有压板，所述T型柱板的上端插装在联动框的滑动框内，且T型柱板上还套装有弹簧。
进一步的，所述滑动连杆设有三组并均滑动插装在延伸板上的滑动调节槽内，且滑动连杆的上下两组末端均为T型状结构并设在滑动调节槽的外侧。
进一步的，所述联动框的中间设有一连板并连接到电动缸的伸缩端上，所述电动缸还通过控制线连接到控制模块上，且控制模块内设有无线模块。
进一步的，所述中间卡板与外卡板的内侧端面上还分别粘贴有橡胶护板。
进一步的，所述驱动装置还包括驱动电机、减速齿轮箱与链条，且驱动电机安装在减速齿轮箱的顶部并与减速齿轮箱传动连接，所述减速齿轮箱的扭力端通过链条与第一卡固工装的转轴传动连接。
进一步的，所述控制装置A还包括脚踏板A与控制箱A，所述脚踏板A通过控制线连接到控制箱A上，且控制箱A也通过控制线连接到驱动电机上。
进一步的，所述控制装置B还包括脚踏板B与控制箱B，所述脚踏板B设有两组并均通过控制线连接到控制箱B上，且控制箱B内设有无线模块，所述脚踏板B分别通过无线模块对应连接到控制模块上。
本发明至少包括以下有益效果：
由于第一卡固工装与第二卡固工装的结构，因此能够将重卡零件夹固在卡固工装的内侧，并可通过第二卡固工装后端的调节推杆对第二卡固工装的前后位置进行推动调整，便于根据零件的宽度对第二卡固工装与第一卡固工装之间的距离进行调整。
由于第一卡固工装与第二卡固工装的两端分别滑动安装有外卡板的结构，因此能够对第一卡固工装与第二卡固工装两端的外卡板位置进行调整，以便使第一卡固工装与第二卡固工装的长度能够适应于零件。
由于第一卡固工装与第二卡固工装内的压板结构，因此可向上提动T型柱板带动压板向上运动，在将零件的两端置入到卡固工装内侧后松动T型柱板并在弹簧的作用下使压板落在零件的表面，从而将零件固定在卡固工装的内侧，也可适用不同厚度的零件。
由于联动框的结构，因此在控制电动缸对联动框向上运动时，可使同一组卡固工装内的 T型柱板同时带动压板向上运动，在将零件的外端进行固定时更加方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明图1中的A处放大结构示意图。
图3是本发明的另一侧面结构示意图。
图4是本发明图3中的B处放大结构示意图。
图5是本发明的外卡板向内滑动后的结构示意图。
图6是本发明图5中的C处放大结构示意图。
图7是本发明中图5的俯视结构示意图。
图8是本发明中第二卡固工装向内滑动后的结构示意图。
图9是本发明中图8的俯视结构示意图。
图10是本发明中第一卡固工装的结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1、支撑架；2、第一卡固工装；201、中间卡板；202、延伸板；2021、滑动调节槽；203、外卡板；2031、滑动连杆；204、压板；205、T型柱板；206、联动框；207、电动缸；2071、控制模块；208、弹簧；209、橡胶护板；3、第二卡固工装；301、调节推杆；4、驱动装置； 401、驱动电机；402、减速齿轮箱；403、链条；5、控制装置A；501、脚踏板A；502、控制箱A；6、控制装置B；601、脚踏板B；602、控制箱B。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图10所示：
本发明提供一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，包括第一卡固工装2，第二卡固工装3；所述第一卡固工装2与第二卡固工装3分别通过转轴转动安装在支撑架1两端的支柱内侧，且第一卡固工装2与第二卡固工装3的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装2上的转轴还连接到驱动装置4上，且驱动装置4通过控制线连接到控制装置A5上，所述第二卡固工装3上的转轴后端还连接有调节推杆301，所述支撑架1的一端角上还设有控制装置B6。
其中，第一卡固工装2还包括中间卡板201、延伸板202、外卡板203、压板204、T型柱板205、联动框206以及弹簧208，所述中间卡板201的两侧端分别设有延伸板202，且外卡板203分别通过其一端的滑动连杆2031滑动安装在延伸板202的外侧，所述中间卡板201 与外卡板203上还活动插装有T型柱板205，且T型柱板205的底部连接有压板204，所述T 型柱板205的上端插装在联动框206的滑动框内，且T型柱板205上还套装有弹簧208，可根据重卡零件的长度对外卡板203进行调整，从中间卡板201的两端向外拉伸或者向内插入，以便使第一卡固工装2的整体长度与零件长度相适应，其次，可通过联动框206同时带动四组T型柱板205向上运动并带动压板204向上，在将零件的两端分别置入压板204底侧后松开可在弹簧208的作用下将零件卡固在第一卡固工装2内。
其中，滑动连杆2031设有三组并均滑动插装在延伸板202上的滑动调节槽2021内，且滑动连杆2031的上下两组末端均为T型状结构并设在滑动调节槽2021的外侧，可通过滑动连杆2031对外卡板203在延伸板202的两端向外拉伸或者向内插入，对外卡板203进行调整，以便使第一卡固工装2的整体长度与零件长度相适应。
其中，联动框206的中间设有一连板并连接到电动缸207的伸缩端上，所述电动缸207 还通过控制线连接到控制模块2071上，且控制模块2071内设有无线模块，可通过电动缸207 带动联动框206向上运动或者向下运动，通过控制模块2071对电动缸207进行控制，并利用控制模块2071内的无线模块连接到控制箱B602内。
其中，中间卡板201与外卡板203的内侧端面上还分别粘贴有橡胶护板209，在零件卡固在第一卡固工装2与第二卡固工装3内侧时，可利用橡胶护板209对零件的边缘进行防护，防止第一卡固工装2与第二卡固工装3将零件夹伤。
其中，驱动装置4还包括驱动电机401、减速齿轮箱402与链条403，且驱动电机401安装在减速齿轮箱402的顶部并与减速齿轮箱402传动连接，所述减速齿轮箱402的扭力端通过链条403与第一卡固工装2的转轴传动连接，通过驱动电机401带动减速齿轮箱402运转，并在链条403的作用下带动第一卡固工装2的转轴旋转，从而可使第一卡固工装2缓慢旋转并可固定在某一角度上，从而便于零件的加工。
其中，控制装置A5还包括脚踏板A501与控制箱A502，所述脚踏板A501通过控制线连接到控制箱A502上，且控制箱A502也通过控制线连接到驱动电机401上，可通过脚踏板A501 控制驱动电机401的运转，操作更加方便，从而便于将第一卡固工装2与第二卡固工装3以及其卡装的零件转至某一合适的角度上。
其中，控制装置B6还包括脚踏板B601与控制箱B602，所述脚踏板B601设有两组并均通过控制线连接到控制箱B602上，且控制箱B602内设有无线模块，所述脚踏板B601分别通过无线模块对应连接到控制模块2071上，利用控制箱B602内的无线模块分别与控制模块2071 内的无线模块连接，从而可通过两组脚踏板B601分别对第一卡固工装2与第二卡固工装3上的电动缸207进行控制，从而通过脚踏板B601控制第一卡固工装2或第二卡固工装3内的压板204的运动，将零件的两端分别固定在第一卡固工装2或第二卡固工装3内，操作更加方便。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，首先通过调节推杆301将第二卡固工装3拉至最外侧，通过脚踏板B601控制第一卡固工装2上的电动缸207动作，带动第一卡固工装2上的联动框206向上运动，使第一卡固工装2上的四组T型柱板205同时带动压板204向上运动，将零件的一端置入到第一卡固工装2内的压板204下方，并通过滑动连杆2031对外卡板203在延伸板202的两端向外拉伸或者向内插入，对外卡板203的位置进行调整，使第一卡固工装2的整体长度与零件长度相适应，然后松开脚踏板B601使电动缸207回落，使压板204压在零件的表面，对零件的一端进行卡固，然后再通过脚踏板B601控制第二卡固工装32上的电动缸207动作，带动第二卡固工装3上的联动框206向上运动，使第二卡固工装3上的四组T型柱板205同时带动压板204向上运动，并通过调节推杆301将第二卡固工装3至零件的另一端，并使零件的另一端置入到第二卡固工装3内侧压板204的下方，并通过滑动连杆2031对外卡板203在延伸板202的两端向外拉伸或者向内插入，对外卡板203的位置进行调整，使第二卡固工装3的整体长度与零件长度相适应，然后松开脚踏板B601使电动缸207回落，使压板204压在零件的表面，对零件的另一端进行卡固，还可通过脚踏板A501控制驱动电机401带动减速齿轮箱 402运转，并在链条403的作用下带动第一卡固工装2的转轴旋转，使第一卡固工装2与第二卡固工装3以及其卡装的零件转至某一合适的角度上，从而便于零件的加工。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (1)
1.一种用于重卡零配件加工检测的翻转定位装置，其特征在于：包括第一卡固工装(2)，第二卡固工装(3)；所述第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)分别通过转轴转动安装在支撑架(1)两端的支柱内侧，且第一卡固工装(2)与第二卡固工装(3)的内部结构相同并相对设置，所述第一卡固工装(2)上的转轴还连接到驱动装置(4)上，且驱动装置(4)通过控制线连接到控制装置A(5)上，所述第二卡固工装(3)上的转轴后端还连接有调节推杆(301)，所述支撑架(1)的一端角上还设有控制装置B(6)，所述第一卡固工装(2)还包括中间卡板(201)、延伸板(202)、外卡板(203)、压板(204)、T型柱板(205)、联动框(206)以及弹簧(208)，所述中间卡板(201)的两侧端分别设有延伸板(202)，且外卡板(203)分别通过其一端的滑动连杆(2031)滑动安装在延伸板(202)的外侧，所述中间卡板(201)与外卡板(203)上还活动插装有T型柱板(205)，且T型柱板(205)的底部连接有压板(204)，所述T型柱板(205)的上端插装在联动框(206)的滑动框内，且T型柱板(205)上还套装有弹簧(208)，所述滑动连杆(2031)设有三组并均滑动插装在延伸板(202)上的滑动调节槽(2021)内，且滑动连杆(2031)的上下两组末端均为T型状结构并设在滑动调节槽(2021)的外侧，所述联动框(206)的中间设有一连板并连接到电动缸(207)的伸缩端上，所述电动缸(207)还通过控制线连接到控制模块(2071)上，且控制模块(2071)内设有无线模块，所述中间卡板(201)与外卡板(203)的内侧端面上还分别粘贴有橡胶护板(209)，所述驱动装置(4)还包括驱动电机(401)、减速齿轮箱(402)与链条(403)，且驱动电机(401)安装在减速齿轮箱(402)的顶部并与减速齿轮箱(402)传动连接，所述减速齿轮箱(402)的扭力端通过链条(403)与第一卡固工装(2)的转轴传动连接，所述控制装置A(5)还包括脚踏板A(501)与控制箱A(502)，所述脚踏板A(501)通过控制线连接到控制箱A(502)上，且控制箱A(502)也通过控制线连接到驱动电机(401)上，所述控制装置B(6)还包括脚踏板B(601)与控制箱B(602)，所述脚踏板B(601)设有两组并均通过控制线连接到控制箱B(602)上，且控制箱B(602)内设有无线模块，所述脚踏板B(601)分别通过无线模块对应连接到控制模块(2071)上。
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