CN215479146U - 一种风电叶片拉挤主梁吊装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种风电叶片拉挤主梁吊装工装，包括吊装本体；涨紧装置，设置于吊装本体上；第一随型板，设置于吊装本体的底部，且第一随型板的底部具有与主梁型面相匹配的第一型面；涨紧带，其一端固定在吊装本体的一端，其另一端适于缠绕位于第一随型板下方的主梁并安装在吊装本体的另一端，且涨紧带适于在涨紧装置的作用下收紧；限位装置，设置于吊装本体的两侧，限位装置包括限位驱动机构和限位块，限位驱动机构设置于吊装本体上，限位块适于在限位驱动机构的驱动下与主梁的侧边贴合。本实用新型在吊装本体的两侧增设限位装置，通过驱动限位驱动机构，使得限位块与主梁侧边贴合，以限制主梁弦向晃动，避免主梁沿弦向发生错层移动。

Description

一种风电叶片拉挤主梁吊装工装

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，具体而言，涉及一种风电叶片拉挤主梁吊装工装。

背景技术

目前，风电市场发展迅猛，风机逐渐向着大功率、长叶片的方向发展。叶片叶型迭代较快，长度更长，主梁也逐渐发展为拉挤板主梁，需组装后放入壳体内一体灌注。

在将主梁搬运至壳体内时，需要用到主梁固定与转运工装。现有的固定转运工装，采用吊装工装和随型板结构，在将主梁拉挤板进行涨紧并吊装进壳体内时，由于单块拉挤板较长，不易吊装固定，且易出现拉挤板材之间晃动、出现错层的问题，影响主梁铺放。

实用新型内容

本实用新型解决的问题是现有的主梁固定转运工装，吊装过程中易出现板材晃动、错层等问题，影响主梁铺放。

为解决上述问题，本实用新型提供一种风电叶片拉挤主梁吊装工装，包括：

吊装本体；

涨紧装置，设置于所述吊装本体上；

第一随型板，设置于所述吊装本体的底部，且所述第一随型板的底部具有与主梁型面相匹配的第一型面；

涨紧带，所述涨紧带的一端固定在所述吊装本体的一端，所述涨紧带的另一端适于缠绕位于所述第一随型板下方的所述主梁并安装在所述吊装本体的另一端，且所述涨紧带适于在所述涨紧装置的作用下收紧；

限位装置，设置于所述吊装本体的两侧，所述限位装置包括限位驱动机构和限位块，所述限位驱动机构设置于所述吊装本体上，所述限位块适于在所述限位驱动机构的驱动下与所述主梁的侧边贴合。

本实用新型的吊装工装，在吊装本体的两侧增设限位装置，通过驱动限位装置的限位驱动机构，使得限位块与主梁侧边贴合，以限制主梁弦向晃动，从而避免主梁沿弦向发生错层移动，实现主梁吊装、铺放的顺利进行。

较佳地，所述限位块包括第一限位部和第二限位部，所述第一限位部与所述限位驱动机构连接，所述第二限位部设置于所述第一限位部的底部且位于所述主梁的一侧，所述第一限位部适于在所述限位驱动机构的作用下带动所述第二限位部与所述主梁的侧边贴合或远离所述主梁。

本实用新型的吊装工装，在主梁侧边设置第二限位部，通过限位驱动机构作用于第一限位部，并进而利用与第一限位部连接的第二限位部限制主梁沿弦向移动，以便于主梁的吊装固定。较佳地，所述第二限位部与所述主梁侧边相对的一侧设置有与所述主梁侧边形状相匹配的过渡结构。

本实用新型中，过渡结构的设置，使得第二限位部与主梁侧边之间能够紧密贴合，提高限位效果。

较佳地，所述吊装本体每侧的所述限位装置为一个或两个，所述限位装置沿所述主梁轴向方向设置。

本实用新型通过在吊装本体每侧均设置两个限位装置，以实现对主梁更好地弦向固定。

较佳地，所述限位驱动机构包括液压驱动装置或手动驱动装置。

较佳地，所述吊装本体与所述第一随型板可拆卸连接或固定连接。较佳地，所述吊装本体包括上横梁、下横梁及导向柱，所述上横梁和所述下横梁沿竖向依次布置，所述导向柱设置于所述上横梁和所述下横梁之间且穿出所述上横梁，所述涨紧装置包括涨紧丝杆，所述涨紧丝杆设置于所述上横梁和所述下横梁之间且穿出所述上横梁。

较佳地，所述上横梁的一端设置有用于固定所述涨紧带的固定部，所述上横梁的另一端设置有涨紧带收紧装置，所述下横梁的两端分别设置有第一转向件和第二转向件，所述涨紧带的一端适于被所述固定部固定，所述涨紧带的另一端适于依次穿过所述第一转向件、所述主梁及所述第二转向件并安装在所述涨紧带收紧装置上。

较佳地，所述限位驱动机构设置于所述下横梁上。

较佳地，还包括第二随型板和绑扎带，所述吊装本体、所述涨紧装置、所述第一随型板、所述涨紧带及所述限位装置构成第一吊装工装，所述第二随型板适于设置在相邻两个所述第一吊装工装之间，所述第二随型板的底部具有与所述主梁型面相匹配的第二型面，所述绑扎带用于固定所述第二随型板与所述主梁。

本实用新型通过在两个第一吊装工装之间进行加密处理，具体是通过在相邻两个第一吊装工装之间增设第二随型板和绑扎带，以提高吊装工装对主梁的固定效果，且降低了吊装成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中风电叶片拉挤主梁吊装工装的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中风电叶片拉挤主梁吊装工装的局部结构放大图；

图3为本实用新型实施例中风电叶片拉挤主梁吊装工装吊装主梁的俯视图。

附图标记说明：

1、吊装本体；2、涨紧装置；3、第一随型板；4、涨紧带；5、限位装置；6、吊耳；7、第二随型板；8、主梁；

11、上横梁；12、下横梁；13、导向柱；14、第一转向件；15、第二转向件；51、限位驱动机构；52、第一限位部；53、第二限位部；54、过渡结构。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

请参阅图1所示，本实用新型实施例提供一种风电叶片拉挤主梁吊装工装(以下简称为吊装工装)，包括：

吊装本体1；

涨紧装置2，设置于吊装本体1上；

第一随型板3，设置于吊装本体1的底部，且第一随型板3的底部具有与主梁8型面相匹配的第一型面；

涨紧带4，涨紧带4的一端固定在吊装本体1的一端，涨紧带4的另一端适于绕过位于第一随型板3下方的主梁8并安装在吊装本体1的另一端，且涨紧带4适于在涨紧装置2的作用下收紧；

限位装置5，设置于吊装本体1的两侧，限位装置5包括限位驱动机构51和限位块，限位驱动机构51设置于吊装本体1上，限位块适于在限位驱动机构51的驱动下与主梁8的侧边贴合。

如图1、3所示方位，Z正向表示上，Z反向表示下，X正向表示前，X反向表示后，主梁8沿前后方向摆放在地面上的支架上，主梁8的轴向即为图3中的前后方向，Y正向表示右，Y反向表示左，主梁8的弦向即为图3中的左右方向。由于主梁8长度较长，因此需要在沿主梁8轴向方向上间隔设置多个吊装工装，以将主梁8吊装起来。

本实施例的吊装工装，针对现有工装在吊装过程中会出现晃动、对主梁8的弦向对接部分影响较大、易出现错层的问题，采取在吊装本体1两侧增设限位装置5的方式，通过限位装置5限制主梁8弦向晃动，避免发生错层。其中，限位装置5包括限位块和驱动限位块移动的限位驱动机构51，限位驱动机构51固定在吊装本体1上，限位块位于主梁8的一侧，通过限位驱动机构51使得限位块沿图3中左右方向移动，从而限制主梁8沿弦向发生错层移动。同时，限位块与主梁8侧边的贴合连接，很好地限制主梁8弦向晃动，进一步提高了限位装置5的限位效果。

吊装本体1的下方设置有第一随型板3，第一随型板3的底部具有与主梁8型面相匹配的第一型面，可以理解，第一型面为向下的弧形曲面，以便于与主梁8的上表面弧度吻合，根据不同的主梁8弧度可以选择合适的第一随型板3。

其中一些实施方式中，第一随型板3与吊装本体1之间为可拆卸连接，具体地，吊装本体1的底部设置有凹槽，第一随型板3的顶部设置有适于卡入凹槽内的凸出部，或者吊装本体1的底部设置有凸出部，第一随型板3的顶部设置有适于凸出部卡入的凹槽。进一步地，为了提高第一随型板3与吊装本体1之间的连接稳定性，通过螺栓将第一随型板3固定在吊装本体1上，具体地，可以在凹槽的侧壁上设置螺栓孔，凸出部上设置对应的螺栓孔。

本实施例的吊装工装，吊装本体1与第一随型板3可拆卸连接，由此吊装本体1可以重复使用，只需要制作与主梁8匹配的第一随型板3即可，节约成本。当然其它实施例中，对于某一种主梁8，也可以将第一随型板3与吊装本体1一体固定连接，以提高第一随型板3的安装稳定性。

其中一些实施方式中，吊装本体1包括上横梁11、下横梁12及导向柱13，上横梁11和下横梁12沿竖向依次布置，导向柱13设置于上横梁11和下横梁12之间且穿出上横梁11。涨紧装置2的下端与上横梁11一体连接，涨紧装置2包括涨紧丝杆，涨紧丝杆设置于上横梁11和下横梁12之间且穿出上横梁11。由此，通过转动涨紧丝杆，实现涨紧丝杆与上横梁11的上升或下降，以达到松弛与收紧目的。导向柱不仅用于连接上横梁11和下横梁12，还具有导向作用，使得上横梁11在导向柱上移动时，能够沿着同一竖直方向进行。

其中一些实施方式中，上横梁11的一端设置有用于固定涨紧带4的固定部，上横梁11的另一端设置有涨紧带收紧装置，下横梁12的两端分别设置有第一转向件14和第二转向件15，涨紧带4的一端被固定部固定，涨紧带4的另一端依次绕过第一转向件14、主梁8及第二转向件15并安装在涨紧带收紧装置上。

如图3所示，下横梁12的左右两端向外设置有支撑装置，支撑装置可以是焊接在下横梁12上的两根平行的支撑管或支撑杆，也可以是一个U型管或U型杆，第一转向件14或第二转向件15设置于支撑装置上，具体地，转向件连接于两个支撑管/杆之间，或者U型管/杆的开口之间。第一转向件14和第二转向件15可以为转向管，也可以为转向杆。

需要说明的是，涨紧带收紧装置及固定部均为现有技术，例如绑带收紧器等，在此不再赘述。

由此，第一随型板3与主梁8之间通过涨紧带4的收紧以及涨紧装置2的配合实现紧密连接，此时主梁8被锁紧固定，后续可以采用吊具进行吊装运输。应当理解，吊装本体1上还设置有用于吊具固定的吊耳6，具体地，如图1所示，在上横梁11的顶部左右两侧对称的位置分别设置有一个吊耳6。

其中一些实施方式中，限位驱动机构51设置于下横梁12上，如图1所示，限位驱动机构51设置于下横梁12的顶部，限位块包括第一限位部52和第二限位部53，第一限位部52与限位驱动机构51连接，第一限位部52也位于下横梁12上，且应当理解，第一限位部52随限位驱动机构51的驱动发生移动而离开或部分离开下横梁12。第二限位部53设置于第一限位部52的底部且位于主梁8的侧边，第一限位部52适于在限位驱动机构51的作用下带动第二限位部53与主梁8的侧边贴合或远离主梁8。需要说明的是，图1和图2中示出了限位块的两种不同状态，虚线所示的限位块为限位装置5未对主梁8进行限位时的状态，实线所示的限位块为限位装置5对主梁8进行限位时的状态，此时第二限位部53与主梁8侧边贴合。

优选实施方式中，如图2所示，第二限位部53与主梁8侧边相对的一侧设置有与主梁8侧边形状相匹配的过渡结构54。由此，过渡结构54的设置，使得第二限位部53与主梁8侧边之间紧密贴合，防止主梁8发生弦向移动。

需要说明的是，构成限位块的第一限位部52、第二限位部53及第二限位部53上的过渡结构54为一体加工的不规则整体结构，第一限位部52紧贴下横梁12设置，限位驱动机构51收紧限位块时，第二限位部53上的过渡结构54紧贴主梁8的梁边。

其中一些实施方式中，限位驱动机构51包括液压驱动装置，液压控制为现有技术，其通常包括液压缸等执行元件、液压泵等动力元件以及液压油等，在此不再赘述。通过液压驱动装置驱动限位块沿左右方向移动，以使得第二限位部53与主梁8侧边之间贴合或不贴合，以实现限位或解除限位。且由液压驱动装置驱动的方式，可以更加精准地收放限位块，以适合不同弦向宽度的主梁8，更好地控制弦向偏差。即，当主梁8弦向宽度较大时，可能只需要将限位块移动较短距离即可实现第二限位部53与主梁8侧边的贴合，当主梁8弦向宽度较小时，可能需要控制液压驱动装置将限位块移动较大距离，以使得第二限位部53与主梁8侧边贴合，从而实现限位。

当然，其它实施方式中，为了节省成本，限位驱动机构51也可以采用手动驱动装置，即采用螺栓与螺母的配合实现手动拧紧，其同样可以达到调节并固定限位块的目的。

其中一些实施方式中，吊装工装包括四个限位装置5，即吊装本体1的两侧分别设置有两个限位装置5，即吊装本体1每侧的限位装置5为两个。两个限位装置5沿主梁8轴向方向设置。如图3所示，在吊装本体1的左侧，沿前后方向分别设置有一个限位装置5，在吊装本体1的右侧，沿前后方向分别设置有一个限位装置5，如此相当于在吊装本体1的四个角均设置有限位装置5，以实现对主梁8更好地弦向固定。

当然其它实施方式中，吊装本体1的两侧也可以分别设置一个限位装置5，即吊装本体1每侧的限位装置5为一个，此时，可以适当增加限位块沿前后方向的尺寸，以增加限位块与主梁8侧边之间的接触面积，从而实现稳定的限位效果。

其中一些实施方式中，吊装工装还包括第二随型板7和绑扎带，为便于叙述，将由吊装本体1、涨紧装置2、第一随型板3、涨紧带4及限位装置5构成的装置称为第一吊装工装。如图3所示，在对主梁8进行吊装时，由于主梁8轴向尺寸较大，需要沿主轴轴向设置多个第一吊装工装，且多个第一吊装工装间隔均匀分布。为了降低成本，一般相邻两个第一吊装工装之间的距离不能设置的太小，同时为了保证吊装过程中的稳定性，在相邻两个第一吊装工装之间增设第二随型板7和绑扎带进行加密。其中，第二随型板7的底部具有与主梁8型面相匹配的第二型面，绑扎带用于固定第二随型板7与主梁8。

优选地，为了降低吊装总体重量，第二随型板7采用PVC板制作。

示例性地，本实用新型的吊装工装工作过程如下：

根据所需吊装的主梁8型面，选取合适的第一随型板3，将第一随型板3安装至吊装本体1上，并将第一吊装工装架设于主梁8上需要进行涨紧绑扎的位置，并将涨紧带4穿过主梁8底部并安装在涨紧带收紧装置上。

转动涨紧丝杆，使得上横梁11相对下横梁12上升，同时收紧涨紧带4，使得主梁8与第一随型板3固定牢固。驱动限位驱动机构51，使得第二限位板与主梁8侧边贴合，通过第二限位板的限制，防止主梁8弦向晃动。

在相邻两个第一吊装工装之间安装第二随型板7，待所有第一吊装工装及第二随型板7均安装完毕后，采用吊具固定吊耳6进行主梁8的吊装运输。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，包括：

吊装本体(1)；

涨紧装置(2)，设置于所述吊装本体(1)上；

第一随型板(3)，设置于所述吊装本体(1)的底部，且所述第一随型板(3)的底部具有与主梁(8)型面相匹配的第一型面；

涨紧带(4)，所述涨紧带(4)的一端固定在所述吊装本体(1)的一端，所述涨紧带(4)的另一端适于缠绕位于所述第一随型板(3)下方的所述主梁(8)并安装在所述吊装本体(1)的另一端，且所述涨紧带(4)适于在所述涨紧装置(2)的作用下收紧；

限位装置(5)，设置于所述吊装本体(1)的两侧，所述限位装置(5)包括限位驱动机构(51)和限位块，所述限位驱动机构(51)设置于所述吊装本体(1)上，所述限位块适于在所述限位驱动机构(51)的驱动下与所述主梁(8)的侧边贴合。

2.根据权利要求1所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述限位块包括第一限位部(52)和第二限位部(53)，所述第一限位部(52)与所述限位驱动机构(51)连接，所述第二限位部(53)设置于所述第一限位部(52)的底部且位于所述主梁(8)的一侧，所述第一限位部(52)适于在所述限位驱动机构(51)的作用下带动所述第二限位部(53)与所述主梁(8)的侧边贴合或远离所述主梁(8)。

3.根据权利要求2所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述第二限位部(53)与所述主梁(8)侧边相对的一侧设置有与所述主梁(8)侧边形状相匹配的过渡结构(54)。

4.根据权利要求1所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述吊装本体(1)每侧的所述限位装置(5)为一个或两个，所述限位装置(5)沿所述主梁(8)轴向方向设置。

5.根据权利要求1所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述限位驱动机构(51)包括液压驱动装置或手动驱动装置。

6.根据权利要求1所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述吊装本体(1)与所述第一随型板(3)可拆卸连接或固定连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述吊装本体(1)包括上横梁(11)、下横梁(12)及导向柱(13)，所述上横梁(11)和所述下横梁(12)沿竖向依次布置，所述导向柱(13)设置于所述上横梁(11)和所述下横梁(12)之间且穿出所述上横梁(11)，所述涨紧装置(2)包括涨紧丝杆，所述涨紧丝杆设置于所述上横梁(11)和所述下横梁(12)之间且穿出所述上横梁(11)。

8.根据权利要求7所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述上横梁(11)的一端设置有用于固定所述涨紧带(4)的固定部，所述上横梁(11)的另一端设置有涨紧带收紧装置，所述下横梁(12)的两端分别设置有第一转向件(14)和第二转向件(15)，所述涨紧带(4)的一端适于被所述固定部固定，所述涨紧带(4)的另一端适于依次穿过所述第一转向件(14)、所述主梁(8)及所述第二转向件(15)并安装在所述涨紧带收紧装置上。

9.根据权利要求7所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，所述限位驱动机构(51)设置于所述下横梁(12)上。

10.根据权利要求1所述的风电叶片拉挤主梁吊装工装，其特征在于，还包括第二随型板(7)和绑扎带，所述吊装本体(1)、所述涨紧装置(2)、所述第一随型板(3)、所述涨紧带(4)及所述限位装置(5)构成第一吊装工装，所述第二随型板(7)适于设置在相邻两个所述第一吊装工装之间，所述第二随型板(7)的底部具有与所述主梁(8)型面相匹配的第二型面，所述绑扎带用于固定所述第二随型板(7)与所述主梁(8)。

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