WO2010028762A2 - Vorrichtung zum transport und installieren von zumindest eine flachgründung umfassende anordnung einer offshore-windenergieanlage sowie verfahren zum transport und zur installation einer solchen flachgründung mit mast - Google Patents

Vorrichtung zum transport und installieren von zumindest eine flachgründung umfassende anordnung einer offshore-windenergieanlage sowie verfahren zum transport und zur installation einer solchen flachgründung mit mast Download PDF

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    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/727—Offshore wind turbines

Definitions

  • the invention relates to a device for transporting and installing at least one flat foundation comprehensive arrangement of an offshore wind turbine according to the preamble of claim 1 and a method for transport and installation of the specified in the preamble of claim 10 genus.
  • the aim is to transport the foundation to the destination at least with the lower mast piece, but ideally to drive the fully assembled wind turbine from a production site to the destination in the offshore area and install it there in a suitable manner.
  • the present invention is therefore based on the object to provide a device for transporting and installing at least one flat foundation comprehensive arrangement of an offshore wind turbine of the generic type, by the construction of offshore wind turbines and their foundations is significantly simplified and also at higher seas can be performed.
  • the invention has for its object to provide a method for transporting and installing a flat foundation with mast by means of such a device.
  • the specified in claim 1 device for transporting and installing at least the flat foundation with the mast can be referred to as an installation ship, which can be lowered to the seabed to settle there the foundation.
  • An installation ship which can be lowered to the seabed to settle there the foundation.
  • an installation ship with at least two interconnected hulls is provided (similar to a catamaran).
  • a hull part connecting the hulls is provided at the front ends of the hulls. In this way, results for the transport device, a lower flow resistance, so that the driving force or the performance of a tractor is reduced.
  • at least one tower is arranged on each hull, preferably extending between the upper ends of a pair of towers, a cross member. On such a cross member can be fixed during transport of the mast, so that the relative movements of the wind turbine are reduced to the transport device.
  • a platform connecting the hulls is arranged in the front region on the hulls.
  • This platform can be used as a workstation form when the installation vessel floats on the water surface. It may also be expedient that the platform extends over a receiving area into the area of a stern and in the platform is provided a recess open towards the rear. Through this recess, the mast protrudes upward, the remaining area of the receiving area is covered by the platform.
  • a reception area is understood to mean an area located immediately below the installation vessel or a reception space formed between hulls.
  • devices for frictional connection of the hulls with the flat foundation are provided on the hulls.
  • Such devices may be, for example, arms supported on the hulls, which engage under the shallow foundation. When the foundation is set down on the seabed, the arms are pulled back and release the foundation.
  • Floating cavities may be disposed in the hulls and towers to alter buoyancy associated with valve means and pumps, as is generally known from submersible floating equipment.
  • this device is moved to standing in a shallow water shallow foundation with a mast of the wind turbine so that the installation ship is driven depending on the design backwards or forwards on the flat foundation ,
  • the mast is moved transversely to its longitudinal direction between the hulls of the installation vessel into the opening above the receiving area. moved until the receiving area formed between the hulls is in the area of the flat foundation.
  • the installation ship is lowered by flooding its cavities on the flat foundation and these detachably connected to the installation vessel. This is followed by a lifting of the installation ship with flat foundation and mast or the entire wind turbine, so that the installation vessel floats with the wind turbine.
  • the transport device or the installation ship can be moved to the destination in the offshore area, where the installation ship with the flat foundation and with the mast or the complete wind turbine is lowered so far that the flat foundation rests on the seabed. Then, by increasing the buoyancy force but leaving the shallow foundation on the seabed, the installation ship is moved upwards.
  • the flat foundation can be introduced horizontally into the receiving area or the installation vessel is lowered, whereby the flat foundations reach the receiving area.
  • Fig. 7 is a schematic representation of a buoyant device for transport and to Installation of an offshore wind energy plant.
  • Fig. 1 shows an ideally on land immediately adjacent to a docks 1 manufactured foundation 2 made of concrete, on which a mast piece 3 is arranged made of concrete.
  • the designed as a flat foundations foundation 2 with the mast piece 3 is located on a rollable transport plate 6, by means of which the unit of flat foundation and mast piece of the production facility in the harbor 1 transported and there is parked on a sole 4 to there from a device 5 for Transportation to be included.
  • the transporting device 5 is buoyant and thus an installation vessel 5 ', which is shown in Fig. 1 in view of the rear.
  • two further mast elements 7 and 8 are placed on the mast piece 3, and a machine housing 9 with a rotor 11 is mounted on the mast top. It is thus an already fully manufactured wind turbine 10.
  • the installation ship 5 comprises two arranged on long sides, parallel hulls 12, 13, which are torsionally rigid connected to each other via a construction of trusses, not shown in the drawing.
  • a receiving area 14 ' may be provided for the flat foundation 2, in the illustrated embodiment, a receiving space 14 for the flat foundation 2 is formed between the hulls 12 and 13, wherein the receiving space 14 is at least partially open at the top, so that the mast piece 3 or the mast elements 7, 8 can project beyond the installation ship 5 '.
  • the receiving space 14 is completely open in the illustrated embodiment down, wherein the width between the hulls 12, 13 is slightly larger than a corresponding extent of the flat foundation 2.
  • a tower 15, 16 is arranged, which form a pair of towers, between which the towers 15, 16 connecting cross member 17 is provided.
  • towers can be provided at the bow and stern, which have floodable cavities, which serve the balancing of the installation ship 5 'when lowering.
  • the installation ship 5 ' In order to transport the wind power plant 10, the installation ship 5 'is moved floating on a water surface 18 in the direction of the wind energy plant 10, so that the mast piece 3 passes between the hulls 12, 13. The installation ship 5 'is positioned so that the receiving space 14 is located exactly above the flat foundation 2. Now, as can be seen from FIG. 2, the installation ship 5 'is lowered by reducing the buoyancy, as a result of which the flat foundations 2 reach the receiving space 14. The reduction of the buoyancy is carried out in a conventional manner by flooding cavities that may be provided in the hulls 12 and 13.
  • a frictional connection between the hulls 12, 13 and the flat foundations 2 take place, for example, characterized in that provided on the hulls arms are moved under the flat foundation, which is not shown in the drawing.
  • a fixation of the mast piece 3 to the cross member 17 can be made to a large relative movement of the installation vessel 5 1 to the wind turbine 10 due to wind and / or sea state to avoid.
  • the reference numerals for the same elements with those of FIG. 1 match.
  • the tractor 19 holds the installation vessel 5 'in its position intended for installation of the wind turbine 10.
  • the cavities in the hulls 12 and 13 and, if necessary, those in the towers are flooded and thus reduced the buoyancy, whereby the installation vessel 5 'with the wind turbine 10 slowly dives until the flat foundation 2 reaches a seabed 20 and shown in FIG. 4 lies on this.
  • the buoyancy generating towers 15, 16 and possibly other towers stabilize the position of the installation ship 5 'during lowering. After settling on the seabed 20, the cavities are flooded so far that even the installation vessel 5 'without the attached load has little or no buoyancy.
  • the water depth at the destination may be, for example, 40 meters.
  • the towers 15, 16 have a height that corresponds at least to the water depth at the destination, as FIG. 4 shows.
  • the buoyancy of the installation vessel 5 ' is increased so that it rises slowly until it floats again on the water surface 18, as shown in Fig. 5.
  • the tractor 19 then pulls the installation vessel 5 'back to the port or the production facility of the wind turbines, there to pick up the next wind turbine and bring it to their destination. It is conceivable to dimension the installation ship 5 'in such a way that more than just a flat foundation with a mast can be accommodated.
  • FIG. 6 shows a wind energy installation 10 installed at the bottom of the sea by means of the flat foundation 2, which was preferably transported and installed completely assembled according to the method described above.
  • groups of wind turbines can also be installed in this way.
  • Fig. 7 shows a schematic representation of a device 21 for the transport and installation of foundations with mast or even complete wind turbines.
  • This device 21 comprises two hulls 22, 23, at the front ends of which a hull 22, 23 connecting nose piece 24 is provided.
  • On the hulls 22, 23 is a the hulls connecting platform 25 is arranged, which extends in the embodiment of Fig. 7 to a rear 26.
  • the receiving space 14 is provided below the platform 25, which extends over the entire width between the hulls 22, 23.
  • the platform 25 is a recess 26 open towards the rear 26, through which the mast piece attached to the foundation projects upwards.
  • the device 21 For receiving the flat foundations described in FIGS. 1 to 6, the device 21 is moved with its tail 26 in the direction of the mast piece and the flat foundation, wherein the latter can be introduced horizontally into the receiving space 14.
  • the installation vessel 5 'over the flat foundation 2 it is also possible to drive the installation vessel 5 'over the flat foundation 2 and to fix it in the receiving area 14', provided that the installation vessel is designed accordingly.
  • the upright pole piece In the same direction of movement, the upright pole piece is inserted into the recess 27 until the mast piece is located at the inner end of the recess 27. In this position, the mast piece is in the immediate vicinity of the cross member 17 and can be attached to this for transport. From Fig. 7 it is still apparent that in addition to the towers 15, 16 more towers 28 may be provided.

Abstract

Eine Vorrichtung zum Transport und Installieren von zumindest eine Flachgründung (2) umfassende Anordnung einer Offshore-Windenergieanlage (10) umfasst zwei sich parallel zueinander an Längsseiten erstreckende Rümpfe (12, 13), wobei die Rümpfe (12, 13) über quer zu diesen verlaufende Traversen verbunden sind. Zwischen den Rümpfen (12, 13) ist ein Aufnahmeraum (14) für die Flachgründung (2) vorgesehen, wobei der Aufnahmeraum (14) nach oben offen ist, so dass ein auf der Flachgründung (2) befindlicher und sich vertikal erstreckender Mast (3) zwischen die Rümpfe bewegbar ist. Der Aufnahmeraum (14) ist nach unten derart offen, dass die Flachgründung (2) vertikal ein- bzw. ausbringbar ist. Die Vorrichtung (5) ist schwimmfähig und bezüglich ihres Auftriebs veränderbar.

Description

Vorrichtung zum Transport und Installieren von zumindest eine Flachgründung umfassende Anordnung einer Offshore-
Windenergieanlage sowie Verfahren zum Transport und zur
Installation einer solchen Flachgründung mit Mast
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport und Installieren von zumindest eine Flachgründung umfassende Anordnung einer Offshore-Windenergieanlage gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zum Transport und zur Installation der im Oberbegriff des Anspruchs 10 angegebenen Gattung.
Die Komponenten von Offshore-Windenergieanlagen werden auf schwimmenden Plattformen oder Schiffen an den Bestimmungsort im Offshore-Bereich gebracht. Mit Hilfe von Kranschiffen werden die Gründungen der Windenergieanlagen auf den Meeresboden abgesenkt, danach der Mast aufgebaut und schließlich an der Mastspitze das Maschinengehäuse mit dem Rotor installiert. Die Aufstellung der Gründung und Installation der Windenergieanlage wird in Abhängigkeit des Wellenganges stark behindert, und bei hohem Seegang müssen die Arbeiten vollständig eingestellt werden. Damit ist die Errichtung von Offshore-Windenergieanlagen lediglich auf das Sommerhalbjahr beschränkt und auch in dieser Zeit nur bei entsprechend ruhiger See möglich.
Um Gründungen von Offshore-Windenergieanlagen auch bei höherem Seegang zu ermöglichen, wurde bereits vorgeschlagen, ein Schiff bzw. eine schwimmende Plattform zu verwenden, die zum Teil in die unruhige See einzutauchen vermag und sich damit im Wesentlichen unterhalb der Meeresoberfläche befindet. Auf diese Weise bietet die Arbeitsplattform den Wellen einen geringeren Widerstand, und die Wellen laufen fast ungehindert über die Arbeitsplattform hinweg.
Da der Bedarf an erneuerbarer Energie ständig steigt, wird auch in Zukunft die Anzahl von Offshore-Windenergieanlagen erheblich zunehmen. In diesem Zusammenhang wird angestrebt, das Fundament zumindest mit dem unteren Maststück an den Bestimmungsort zu transportieren, idealerweise jedoch die komplett montierte Windenergieanlage von einer Produktionsstätte zu dem Bestimmungsort im Offshore-Bereich zu fahren und dort auf geeignete Weise zu installieren.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Transport und Installieren von zumindest eine Flachgründung umfassende Anordnung einer Offshore-Windenergieanlage der gattungsgemäßen Art zu schaffen, durch die die Errichtung von Offshore-Windener- gieanlagen und deren Gründungen wesentlich vereinfacht wird und auch bei höherem Seegang durchgeführt werden kann. Außerdem liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zum Transport und zur Installation einer Flachgründung mit Mast mittels einer solchen Vorrichtung anzugeben.
Diese Aufgabe wird bezüglich der Vorrichtung durch die Merkmale des Anspruchs 1 und bezüglich des Verfahrens durch die Merkmale des Anspruchs 10 gelöst.
Die im Anspruch 1 angegebene Vorrichtung zum Transport und Installieren zumindest der Flachgründung mit dem Mast kann als Installationsschiff bezeichnet werden, das bis auf den Meeresgrund abgesenkt werden kann, um dort das Fundament abzusetzen. Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung wird darin gesehen, dass Offshore-Windenergieanlagen weitgehend unabhängig von der Witterung und dem Seegang auf dem Meeresgrund installiert werden können. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Komponenten nicht am Bestimmungsort zusammengesetzt werden müssen, sondern das Fundament mit dem unteren Maststück oder die Windenergieanlage komplett an Land gefertigt werden kann und als Einheit zum Bestimmungsort transportiert und dort installiert wird. Es sind hierfür keine weiteren Gerätschaften erforderlich wie Schwimmkräne oder dgl .
Gemäß einer Ausgestaltung der Vorrichtung ist ein Installationsschiff mit mindestens zwei miteinander verbundenen Rümpfen vorgesehen (ähnlich einem Katamaran) . Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist an den vorderen Enden der Rümpfe ein die Rümpfe verbindendes Bugteil vorgesehen. Auf diese Weise ergibt sich für die Transportvorrichtung ein geringerer Strömungswiderstand, so dass die Antriebskraft bzw. die Leistung eines Schleppers reduziert ist. In weiterer Ausgestaltung ist auf jedem Rumpf mindestens ein Turm angeordnet, wobei sich zwischen den oberen Enden eines Turmpaares vorzugsweise ein Querträger erstreckt. An einem solchen Querträger kann während des Transports der Mast befestigt werden, so dass die Relativbewegungen der Windenergieanlage zu der Transportvorrichtung reduziert werden.
In weiterer Ausgestaltung ist vorgesehen, dass im vorderen Bereich auf den Rümpfen eine die Rümpfe verbindende Plattform angeordnet ist. Diese Plattform kann als Arbeitsplatt- form dienen, wenn das Installationsschiff an der Wasseroberfläche schwimmt. Es kann auch zweckmäßig sein, dass die Plattform sich über einem Aufnahmebereich bis in den Bereich eines Hecks erstreckt und in der Plattform eine zum Heck hin offene Aussparung vorgesehen ist. Durch diese Aussparung ragt der Mast nach oben, der übrige Bereich des Aufnahmebereichs ist durch die Plattform abgedeckt. Als Aufnahmebereich wird ein unmittelbar unter dem Installationsschiff befindlicher Bereich oder ein zwischen Rümpfen gebildeter Aufnahmeraum verstanden.
Darüber hinaus ist es zweckmäßig, dass an den Rümpfen Vorrichtungen zum kraftschlüssigen Verbinden der Rümpfe mit der Flachgründung vorgesehen sind. Solche Vorrichtungen können beispielsweise an den Rümpfen gelagerte Arme sein, die die Flachgründung untergreifen. Wenn die Flachgründung auf dem Meeresboden abgesetzt ist, werden die Arme wieder zurückgezogen und geben die Flachgründung frei . Zur Veränderung des Auftriebs können in den Rümpfen und in den Türmen flutbare Hohlräume angeordnet sein, denen Ventilmittel und Pumpen zugeordnet sind, wie dies allgemein von abtauchbaren, schwimmenden Gerätschaften bekannt ist.
Zur Durchführung des Verfahrens mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung, die im eigentlichen Sinne ein Installationsschiff ist, wird diese Vorrichtung zu der in einem flachen Gewässer stehenden Flachgründung mit einem Mast der Windenergieanlage derart bewegt, dass das Installationsschiff je nach Gestaltung rückwärts oder vorwärts über die Flachgründung gefahren wird. Dadurch wird der Mast quer zu seiner Längsrichtung zwischen die Rümpfe des Installations- schiffes in die über dem Aufnahmebereich befindliche Öff- nung bewegt, bis sich der zwischen den Rümpfen gebildete Aufnahmebereich im Bereich der Flachgründung befindet . Anschließend wird das Installationsschiff durch Fluten seiner Hohlräume auf die Flachgründung abgesenkt und diese lösbar mit dem Installationsschiff verbunden. Danach erfolgt ein Anheben des Installationsschiffes mit Flachgründung und Mast bzw. der kompletten Windenergieanlage, so dass das Installationsschiff mit der Windenergieanlage schwimmt. Sodann kann die Transportvorrichtung bzw. das Installations- schiff zum Bestimmungsort im Offshore-Bereich bewegt werden, an dem das Installationsschiff mit der Flachgründung und mit dem Mast bzw. die komplette Windenergieanlage so weit abgesenkt wird, dass die Flachgründung auf dem Meeresboden aufliegt. Sodann wird durch Vergrößern der Auftriebskraft, jedoch unter Belassen der Flachgründung auf dem Meeresboden, das Installationsschiff nach oben bewegt.
Je nach Gestaltung des Installationsschiffes kann die Flachgründung horizontal in den Aufnahmebereich eingebracht werden oder das Installationsschiff wird abgesenkt, wodurch die Flachgründung in den Aufnahmebereich gelangt .
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert . In der Zeichnung zeigt :
Fig. 1 bis 6 mehrere Schritte des Verfahrensablaufs zum Transport und zur Installation einer Offshore-Windenergieanlage,
Fig. 7 eine schematische Darstellung einer schwimmfähigen Vorrichtung zum Transport und zur Installation einer Offshore-Windenergieanlage.
Die Fig. 1 zeigt ein an Land idealerweise unmittelbar neben einem Hafenbecken 1 gefertigtes Fundament 2 aus Beton, auf dem ein Maststück 3 aus Beton angeordnet ist. Das als Flachgründung gestaltete Fundament 2 mit dem Maststück 3 befindet sich auf einer rollbaren Transportplatte 6, mittels der die Einheit aus Flachgründung und Maststück von der Produktionsstätte in das Hafenbecken 1 transportiert und dort auf einer Sohle 4 abgestellt wird, um dort von einer Vorrichtung 5 zum Transport aufgenommen zu werden. Die Vorrichtung 5 zum Transport ist schwimmfähig und somit ein Installationsschiff 5', das in Fig. 1 in Ansicht auf dessen Heck gezeigt ist. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind auf dem Maststück 3 zwei weitere Mastelemente 7 und 8 aufgesetzt, und an der Mastspitze ist ein Maschinengehäuse 9 mit einem Rotor 11 montiert. Es handelt sich somit um eine bereits komplett gefertigte Windenergieanlage 10.
Das Installationsschiff 5 ' umfasst zwei an Längsseiten angeordnete, parallele Rümpfe 12, 13, die über eine in der Zeichnung nicht dargestellte Konstruktion aus Traversen verwindungssteif miteinander verbunden sind. Unter den Rümpfen 12, 13 kann ein Aufnahmebereich 14' für die Flachgründung 2 vorgesehen sein, im gezeigten Ausführungsbeispiel ist zwischen den Rümpfen 12 und 13 ein Aufnahmeraum 14 für die Flachgründung 2 gebildet, wobei der Aufnahmeraum 14 zumindest zum Teil nach oben offen ist, so dass das Maststück 3 bzw. die Mastelemente 7, 8 über das Installationsschiff 5' hinausragen können. Der Aufnahmeraum 14 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel nach unten vollständig offen, wobei die Breite zwischen den Rümpfen 12, 13 etwas größer ist als eine entsprechende Ausdehnung der Flachgründung 2. Auf jedem der Rümpfe 12, 13 ist ein Turm 15, 16 angeordnet, die ein Turmpaar bilden, wobei zwischen deren oberen Enden ein die Türme 15, 16 verbindender Querträger 17 vorgesehen ist. Zusätzlich können auch noch Türme an Bug und Heck vorgesehen sein, die flutbare Hohlräume besitzen, welche der Austarierung des Installationsschiffes 5' beim Absenken dienen.
Zum Transport der Windenergieanlage 10 wird das Installationsschiff 5 ' an einer Wasseroberfläche 18 schwimmend in Richtung auf die Windenergieanlage 10 bewegt, so dass das Maststück 3 zwischen die Rümpfe 12, 13 gelangt. Das Installationsschiff 5' wird so positioniert, dass der Aufnahmeraum 14 sich exakt über der Flachgründung 2 befindet . Nun wird - wie aus Fig. 2 ersichtlich - das Installationsschiff 5' durch Reduzierung des Auftriebs abgesenkt, wodurch die Flachgründung 2 in den Aufnahmeraum 14 gelangt . Die Reduzierung des Auftriebs erfolgt in an sich bekannter Weise durch Flutung von Hohlräumen, die in den Rümpfen 12 und 13 vorgesehen sein können.
Sodann kann eine kraftschlüssige Verbindung zwischen den Rümpfen 12, 13 und der Flachgründung 2 erfolgen, beispielsweise dadurch, dass an den Rümpfen vorgesehene Arme unter die Flachgründung bewegt werden, was allerdings in der Zeichnung nicht gezeigt ist. Zusätzlich kann auch eine Fixierung des Maststücks 3 an dem Querträger 17 erfolgen, um eine zu große Relativbewegung des Installationsschiffes 51 zur Windkraftanlage 10 infolge von Wind und/oder Seegang zu vermeiden. Im Übrigen stimmen die Bezugszeichen für gleiche Elemente mit denjenigen der Fig. 1 überein.
Nach der erfolgten Aufnahme der Flachgründung 2 in dem Aufnahmeraum 14 wird Luft/Gas in die Hohlräume gepumpt und somit das Wasser aus diesen verdrängt, wodurch der Auftrieb des Installationsschiffes 5' erhöht wird. Wenn das Installationsschiff 51 mit der Windkraftanlage 10 eine in Fig. 3 dargestellte Höhe erreicht hat, das heißt das Installationsschiff 5' mit dem oberen Bereich seiner Rümpfe 12, 13 über dem Wasserspiegel 18 befindlich ist, erfolgt die Fahrt zum Bestimmungsort, an dem die Windenergieanlage auf dem Meeresboden abgesetzt werden soll. Sofern das Installationsschiff 5 ' nicht über einen eigenen Antrieb verfügt, wird ein Schlepper 19 zur Fahrt eingesetzt, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist. Die übrigen Bezugszeichen stimmen mit denjenigen der Fig. 1 und 2 überein.
Ist der Bestimmungsort erreicht, so hält der Schlepper 19 das Installationsschiff 5' in seiner für die Installation der Windenergieanlage 10 vorgesehenen Position. Die Hohlräume in den Rümpfen 12 und 13 und bei Bedarf auch die in den Türmen werden geflutet und auf diese Weise der Auftrieb reduziert, wodurch das Installationsschiff 5' mit der Windenergieanlage 10 langsam abtaucht, bis die Flachgründung 2 einen Meeresboden 20 erreicht und gemäß Fig. 4 auf diesem liegt. Die Auftrieb erzeugenden Türme 15, 16 und gegebenenfalls weitere Türme stabilisieren die Lage des Installationsschiffs 5' während des Absenkens . Nach dem Absetzen auf dem Meeresboden 20 werden die Hohlräume so weit geflutet, dass auch das Installationsschiff 5 ' ohne die angehängte Last keinen oder nur geringen Auftrieb hat . Nun wird die Verbindung des Maststückes 3 mit dem Querträger 17 gelöst und ebenso die kraftschlüssige Verbindung zwischen den Rümpfen 12, 13 und der Flachgründung 2. Die Wassertiefe am Bestimmungsort kann beispielsweise 40 Meter betragen. Die Türme 15, 16 weisen im Ausführungsbeispiel eine Höhe auf, die mindestens der Wassertiefe am Bestimmungsort entspricht, wie die Fig. 4 zeigt.
Durch Leerpumpen der Hohlräume in den Rümpfen 12, 13 wird der Auftrieb des Installationsschiffes 5' vergrößert, so dass es langsam emporsteigt, bis es wieder an der Wasseroberfläche 18 schwimmt, wie in Fig. 5 gezeigt. Der Schlepper 19 zieht dann das Installationsschiff 5 ' zurück zum Hafen bzw. der Produktionsstätte der Windenergieanlagen, um dort die nächste Windenergieanlage aufzunehmen und an deren Bestimmungsort zu bringen. Es ist denkbar, das Installationsschiff 5' so zu dimensionieren, dass mehr als nur eine Flachgründung mit Mast aufgenommen werden kann.
In Fig. 6 ist eine mittels der Flachgründung 2 am Meeresgrund installierte Windenergieanlage 10 gezeigt, die vorzugsweise komplett montiert nach dem vorstehend beschriebenen Verfahren transportiert und installiert wurde. In einem Offshore-Feld können auf diese Weise auch Gruppen von Windenergieanlagen installiert werden.
Die Fig. 7 zeigt eine schematische Darstellung einer Vorrichtung 21 zum Transport und zur Installation von Fundamenten mit Maststück oder auch kompletter Windenergieanlagen. Diese Vorrichtung 21 umfasst zwei Rümpfe 22, 23, an deren vorderen Enden ein die Rümpfe 22, 23 verbindendes Bugteil 24 vorgesehen ist. Auf den Rümpfen 22, 23 ist eine die Rümpfe verbindende Plattform 25 angeordnet, die im Ausführungsbeispiel der Fig. 7 bis an ein Heck 26 reicht. In der dem Heck 26 benachbarten Hälfte der Vorrichtung 21 ist unter der Plattform 25 der Aufnahmeraum 14 vorgesehen, der über die gesamte Breite zwischen den Rümpfen 22, 23 reicht. In der Plattform 25 befindet sich eine zum Heck 26 hin offene Aussparung 27, durch die das auf dem Fundament angebrachte Maststück nach oben ragt.
Zur Aufnahme der in Fig. 1 bis 6 beschriebenen Flachgründung wird die Vorrichtung 21 mit ihrem Heck 26 in Richtung auf das Maststück und die Flachgründung bewegt, wobei letztere horizontal in den Aufnahmeraum 14 eingeführt werden kann. Alternativ ist es auch möglich, das Installationsschiff 5 ' über die Flachgründung 2 zu fahren und diese im Aufnahmebereich 14' festzulegen, sofern das Installationsschiff entsprechend gestaltet ist. In gleicher Bewegungsrichtung wird das aufrecht stehende Maststück in die Aussparung 27 eingeführt, bis das Maststück sich am inneren Ende der Aussparung 27 befindet. In dieser Position befindet sich das Maststück in unmittelbarer Nähe des Querträgers 17 und kann an diesem für den Transport befestigt werden. Aus Fig. 7 ist noch ersichtlich, dass zusätzlich zu den Türmen 15, 16 weitere Türme 28 vorgesehen sein können.

Claims

Ansprüche
1. Vorrichtung zum Transport und Installieren von zumindest eine Flachgründung (2) umfassende Anordnung einer Offshore-Windenergieanlage (10) , wobei die Vorrichtung (5, 21) schwimmfähig und bezüglich ihres Auftriebs veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (5, 21) mindestens zwei sich parallel zueinander an Längsseiten erstreckende Rümpfe (12, 13; 22, 23) umfasst, wobei die Rümpfe (12, 13; 22, 23) über quer zu diesen verlaufende Traversen verbunden sind und unter den Rümpfen (12, 13; 22, 23) ein Aufnahmebereich
(14') oder zwischen den Rümpfen (12, 13; 22, 23) ein Aufnahmeraum (14) für die Flachgründung (2) vorgesehen ist, wobei der Aufnahmeraum (14) bzw. -bereich (14 ') nach oben offen oder über dem Aufnahmeraum (14) bzw. -bereich (14 ') eine Öffnung vorhanden ist, in die ein auf der Flachgründung (2) befindlicher und sich vertikal erstreckender Mast (3) quer zu seiner Längsachse bewegbar ist und der Aufnahmeraum (14) bzw. -bereich
(14 ') nach unten derart offen ist, dass die Flachgründung (2) vertikal ein- bzw. ausbringbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass an den vorderen Enden der Rümpfe (22, 23) ein die Rümpfe verbindendes Bugteil (24) vorgesehen ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass auf jedem Rumpf (12, 13; 22, 23) mindestens ein Turm (15, 16; 28, 29) angeordnet ist und sich zwischen den oberen Enden eines Turmpaares (15, 16) ein Querträger (17) erstreckt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, dass die Türme (15, 16; 28, 29) eine Höhe aufweisen, die größer ist als eine maximale Absenktiefe der Rümpfe (12, 13; 22, 23) .
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im vorderen Bereich auf den Rümpfen (22, 23) eine die Rümpfe (22, 23) verbindende Plattform (25) angeordnet ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (25) sich über dem Aufnahmeraum (14) bis in den Bereich eines Hecks (26) erstreckt und in der Plattform (25) eine zum Heck (26) hin offene Aussparung (27) vorgesehen ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an den Rümpfen (12, 13; 22, 23) Vorrichtungen zum kraftschlüssigen Verbinden der Rümpfe mit der Flachgründung (2) vorgesehen sind.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachgründung (2) untergreifende Arme vorgesehen sind.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in den Rümpfen (12, 13; 22, 23) und/oder Türmen (15, 16, 28, 29) flutbare Hohlräume angeordnet und Ventilmittel und Pumpen vorgesehen sind.
10. Verfahren zum Transport und zur Installation von zumindest einer Flachgründung (2) und einen Mast (3) umfassende Anordnung einer Offshore-Windenergieanlage (10) mittels einer Vorrichtung (5, 21) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (5, 21) zu der in einem flachen Gewässer stehenden Flachgründung (2) mit Mast (3) oder Windenergieanlage (10) derart bewegt wird, dass die Vorrichtung (5, 21) rückwärts über die Flachgründung (2) gefahren wird, wodurch der Mast (3) quer zu seiner Längsrichtung zwischen die Rümpfe (12, 13) bzw. in die über dem Aufnahmeraum (14) befindliche Öffnung (27) bewegt wird, bis sich der unter den Rümpfen gebildete Aufnahmebereich (14') oder zwischen den Rümpfen (12, 13; 22, 23) gebildete Aufnahmeraum (14) im Bereich der Flachgründung (2) befindet, danach ein Anheben der Vorrichtung (5, 21) einschließlich Flachgründung (2) und Mast (3) erfolgt und die Vorrichtung (5, 21) zum Bestimmungsort im Offshore-Bereich bewegt wird, an dem die Vorrichtung (5, 21) mit Flachgründung (2) und Mast (3) so weit abgesenkt wird, dass die Flachgründung (2) auf dem Meeresboden (20) aufliegt und die Vorrichtung (5, 21) durch Vergrößern der Auftriebskraft unter Belassen der Flachgründung (2) auf dem Meeresboden (20) nach oben bewegt wird.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Einbringen der Flachgründung (2) in den Aufnahmeraum (14) die Arme unter die Flachgründung (2) bewegt und nach dem Aufliegen auf dem Meeresboden (20) die Arme unter der Flachgründung (2) wieder herausgezogen werden.
12. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass nach dem Einbringen der Flachgründung (2) in den Aufnahmeraum (14) der Mast (3) an dem das Turmpaar (15, 16) verbindenden Querträger (17) befestigt wird.
13. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachgründung (2) horizontal in den Aufnahmeraum (14) eingebracht wird.
14. Verfahren nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Aufnahmeraum
(14) über der Flachgründung (2) befindet und dann die Vorrichtung (5) abgesenkt wird, so dass die Flachgründung (2) in den Aufnahmeraum (14) gelangt.
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