DE10315135A1 - Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage - Google Patents

Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage Download PDF

Info

Publication number
DE10315135A1
DE10315135A1 DE10315135A DE10315135A DE10315135A1 DE 10315135 A1 DE10315135 A1 DE 10315135A1 DE 10315135 A DE10315135 A DE 10315135A DE 10315135 A DE10315135 A DE 10315135A DE 10315135 A1 DE10315135 A1 DE 10315135A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
underwater
docking
docking station
mast
boat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE10315135A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernd Zielke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE10315135A priority Critical patent/DE10315135A1/de
Priority to DE10329232A priority patent/DE10329232A1/de
Publication of DE10315135A1 publication Critical patent/DE10315135A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/0034—Maintenance, repair or inspection of offshore constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C3/00—Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways
    • B63C3/06—Launching or hauling-out by landborne slipways; Slipways by vertical movement of vessel, i.e. by crane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/001—Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06—Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
    • E02B3/068—Landing stages for vessels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/20—Equipment for shipping on coasts, in harbours or on other fixed marine structures, e.g. bollards
    • E02B3/24—Mooring posts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D27/00—Foundations as substructures
    • E02D27/32—Foundations for special purposes
    • E02D27/42—Foundations for poles, masts or chimneys
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D27/00—Foundations as substructures
    • E02D27/32—Foundations for special purposes
    • E02D27/42—Foundations for poles, masts or chimneys
    • E02D27/425—Foundations for poles, masts or chimneys specially adapted for wind motors masts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/20—Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors
    • F03D13/25—Arrangements for mounting or supporting wind motors; Masts or towers for wind motors specially adapted for offshore installation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/50—Maintenance or repair
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
    • B63B27/16—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of lifts or hoists
    • B63B2027/165—Deployment or recovery of underwater vehicles using lifts or hoists
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/001—Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations
    • B63G2008/002—Underwater vessels adapted for special purposes, e.g. unmanned underwater vessels; Equipment specially adapted therefor, e.g. docking stations unmanned
    • B63G2008/008—Docking stations for unmanned underwater vessels, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0091—Offshore structures for wind turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/91—Mounting on supporting structures or systems on a stationary structure
    • F05B2240/916—Mounting on supporting structures or systems on a stationary structure with provision for hoisting onto the structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/95—Mounting on supporting structures or systems offshore
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/90—Mounting on supporting structures or systems
    • F05B2240/97—Mounting on supporting structures or systems on a submerged structure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/727—Offshore wind turbines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Zur Minimierung einer Unterwasserstation für eine gattungsgemäße Offshore-Anlage und damit zur Verringerung der Herstellungskosten wird vorgeschlagen, dass der Anlagenmast einen Aufstiegsschacht besitzt. Dazu ist die Unterwasserstation als eine Andockstation ausgebildet, wobei die Andockstation einen direkten Zugang vom angedockten Unterwasserboot zum Aufstiegsschacht des Anlagenmastes ermöglicht.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Offshore-Anlage, die aus einem aus dem Wasser ragenden Anlagenmast mit einer auf dem Anlagenmast aufgesetzten Nutzungsanlage und mit mindestens einem in den Meeresboden eingelassenen Gründungspfahl und aus einer Unterwasserstation für ein Unterwasserboot besteht.
  • Derartige Offshore-Anlagen werden hauptsächlich als eine Meeresplattform für die unterschiedlichsten Zwecke oder als eine Windkraftanlage eingesetzt.
  • Offshore-Windkraftanlagen gewinnen immer mehr an Bedeutung, weil auf offener See in der Regel mit einem höheren Windenergieertrag zu rechnen ist. Daher werden mehrere Offshore-Anlagen zu immer größeren Windparks zusammengestellt, um einen höchsten Nutzungsgrad zu erzielen. Dazu müssen solche Windkraftanlagen laufend gewartet und versorgt werden. Der Instandhaltungs- und Instandsetzungsbedarf ist aber in der Regel gerade immer dann sehr groß, wenn starke Winde wehen. Und gerade diese starken Winde und der damit verbundene starke Seegang erschweren dem Servicepersonal, unbehelligt auf die Windkraftanlage zu kommen.
  • Aus der DE 199 46 899 A1 ist so eine Offshore-Windkraftanlage bekannt, deren Anlagemast im Meeresboden fest gegründet ist. Diese Windkraftanlage ist mit einer Landungsbrücke ausgerüstet, die in einer ersten Ausführungsform eine eigene Gründung besitzt und die über einen Laufsteg mit der Windkraftanlage verbunden ist. Diese Landungsbrücke ist mit einer Anlegestelle für ein Boot und mit einem Landeplatz für einen Hubschrauber ausgerüstet. Diese Landungsbrücke ist äußerst nachteilig. Boote haben das bekannte Problem, bei hoher See anzulegen und der Einsatz eines Hubschraubers verbietet sich bei Windkraftanlagen eigentlich von selbst, weil es zu einer Kollision mit den Rotorblättern kommen kann.
  • Zur Verringerung der Windeinflüsse auf das Anlegemanöver von Booten wird in einer zweiten Ausführungsform der DE 199 46 899 A1 vorgeschlagen, die Landungsbrücke als Ponton auszuführen und diesen Ponton drehbar mit dem Anlagenmast zu verbinden. Dadurch legt sich die schwimmende Landungsbrücke immer auf die Leeseite des Anlagenmastes. Damit werden aber die grundsätzlichen Schwierigkeiten beim Anlegemanöver des Bootes nicht beseitigt.
  • Aus der US 4 786 210 ist nun eine Meeresplattform bekannt, die eine von drei Seiten eingeschlossene Anlegestation für Boote besitzt. Damit wird das Boot während der Liegezeit weitestgehend vom Wind und vom hohen Wellengang geschützt. Es bleibt aber die Schwierigkeit beim Einfahren des Bootes in den ziemlich engen Liegeplatz. Diese Anlegestation ist aber auch so aufwendig und so teuer, dass sich ihre Anwendung bestenfalls für eine größere Meeresplattform aber nicht für eine Windkraftanlage eignet.
  • In der GB 2 105 392 A ist nun eine Meeresplattform beschrieben, die eine Unterwasseranlegestation für ein Unterwasserboot besitzt. Bei einer ausreichenden Tiefe bleibt diese Unterwasseranlegestation vom Wind und vom Seegang unbeeinflusst. Diese Unterwasseranlegestation ist in einer gebührlichen Entfernung von der Gründung des Anlagenmastes entfernt platziert und über einen zur Wasseroberfläche führenden Fahrstuhl und über einen Laufsteg mit der Meeresplattform verbunden.
  • In einer Ausführungsform ist die Unterwasseranlegestation allein von den Wasserauftriebskräften tragend ausgeführt, in einer zweiten Ausführungsform werden die Wasserauftriebskräfte von einem ebenfalls gegründeten Tragemast zusätzlich unterstützt und in einer dritten Ausführungsform ist die Unterwasseranlegestation in einem gegründeten Aufzugsturm eingebaut. In allen diesen Fällen besitzt die Unterwasseranlegestation eine Luftkammer, in die das Unterwasserboot auftaucht und dort an einer Anlegestelle festmacht.
  • Diese Unterwasseranlegestation ist kostenmäßig sehr aufwendig, weil sie eine eigene Gründung oder ein eigenes schwimmfähiges System erfordert und weil sie wegen der Entfernung zur Meeresplattform einen zusätzlichen Laufsteg benötigt. Außerdem muss die Unterwasseranlegestation ein solches Ausmaß annehmen, dass die Luftkammer für ein Unterwasserboot ausreichend aufnahmefähig ist. Diese Luftkammer muss weiterhin zur Verhinderung des Volllaufens zusammen mit dem Fahrstuhlschacht gegenüber der Atmosphäre hermetisch abgeschlossen und mit einer druckausgleichenden Durchtrittsschleuse ausgestattet sein oder es macht sich eine ständig Überdruck erzeugende Luftdruckversorgungsanlage erforderlich. Die Größe der Unterwasseranlegestation und die damit zusammenhängende aufwendige Technik verteuert die Meeresplattform in einer unvertretbaren Weise und macht den Einsatz für eine Windkraftanlage aus diesem Grund unmöglich.
    •
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, eine gattungsgemäße Offshore-Anlage mit einer minimierten Unterwasserstation für ein Unterwasserboot auszurüsten. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Anlagenmast wie an sich bekannt, einen Aufstiegsschacht besitzt. Dazu sind die Unterwasserstation als eine Andockstation ausgebildet, wobei die Andockstation mit dem Gründungspfahl verbunden ist und einen direkten Zugang vom angedockten Unterwasserboot zum Aufstiegsschacht ermöglicht. Ausgestaltungsmöglichkeiten hierzu ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 4.
  • Die neue Offshore-Anlage beseitigt die genannten Nachteile des Standes der Technik. So ist es dem Servicepersonal jetzt möglich, die Offshore-Anlage bei jeder Wetterlage zu besteigen, was sich sehr vorteilhaft auf die Verfügbarkeit der technischen Anlage auswirkt. Dabei liegt der besondere Vorteil darin, dass das Unterwasserboot fest mit der Andockstation verbunden ist. Damit bleibt das Unterwasserboot während des Umstiegs des Servicepersonals von jeder Schlingerbewegung befreit. Dabei besteht die Möglich keit, die Andockvorrichtung der Andockstation in einer seitlichen, in einer unteren und in einer oberen Anordnung auszuführen. Damit kann die neue Offshore-Anlage an die verschiedensten Anwendungsmöglichkeiten angepasst werden.
  • Die neue Offshore-Anlage benötigt nur einen sehr geringen Herstellungsaufwand, weil die Andockstation in den Gründungsbereich des Anlagenmastes eingeordnet ist. Dadurch entfällt die Errichtung eines gesonderten Aufzugsschachtes. Es ist aber auch möglich, die Andockstation für besondere Anwendungsfälle mit einer eigenen Gründung auszustatten. Auch ist die Andockstation selbst sehr kostengünstig herzustellen. Durch das direkte Andocken des Unterwasserbootes entfällt das als Luftkammer ausgeführte Auftauchbecken und die seitliche Anlegestalle. Auf Grund der kostengünstigen und relativ kleinbauenden Ausführung der Andockstation ist die neue Offshore-Anlage in besonderer Weise für Windkraftanlagen geeignet.
  • Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Andockstation aus einer Andockvorrichtung und einer Andockkammer besteht. Die Andockvorrichtung lässt ein leichtes und direktes Andocken des Unterwasserbootes zu und die Andockkammer ermöglicht ein leichtes Umsteigen vom Unterwasserboot zum Aufstiegsschacht des Anlagenmastes. Es ist auch zweckdienlich, wenn die Andockstation in eine Gründungsplattform eingebunden ist, mit ihrer oberen Außenfläche aus dem Wasser herausragt und als Lauffläche ausgebildet ist. Eine seitliche Außenfläche ist dann als Anlegestelle für ein Oberwasserboot ausgeführt. Bei einer solchen Ausführung ist es alternativ möglich, dass bei schwerem Seegang ein Unterwasserboot an die untere Außenfläche der Gründungsplattform in der beschriebenen Weise andockt und bei normalem Seegang ein Oberwasserboot an die seitliche Anlegestelle anlegt. Das macht die Anwendung der neuen Offshore-Anlage universeller.
  • Es ist von Vorteil, wenn die hauptsächlichen Funktionselemente der Andockvorrichtung (12) in die Ausstiegsluke (13) des Unterwasserbootes (8) eingebunden wird. Das erspart wesentliche Herstellungskosten, weil die komplizierteren Funktionselemente nur einmal für das Unterwasserboot herzustellen sind.
  • Es ist auch für bestimmte Anwendungsfälle zweckmäßig, wenn an Stelle der Aufstiegsleiter ein Lastenaufzug verwendet wird. Das vermeidet den beschwerlichen Aufstieg bis in das hochgelegene Rotorgehäuse.
    •
  • Die Erfindung soll anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert werden.
  • Dazu zeigt die
  • 1: eine schematische Darstellung einer Offshore-Windkraftanlage mit einer unteren Andockstation,
  • 2: eine Offshore-Windkraftanlage mit einer unteren Andockstation in einer anderen Ausführungsform und
  • 3: eine Offshore-Windkraftanlage mit einer seitlichen Andockstation.
  • Die Offshore-Windkraftanlage nach der 1 besteht in bekannter Weise aus einem aus dem Wasser ragenden Anlagenmast 1 mit einem auf die Spitze des Anlagenmastes 1 aufgesetzten Rotorgehäuse 2 mit einem nicht dargestellten Windgenerator. Das Rotorgehäuse 2 besitzt Rotorblätter 3 und ist auf dem Anlagenmast 1 so drehbar befestigt und so schwerpunktmäßig ausgerichtet, dass sich die Rotorblätter 3 stets dem Winde zukehren. Der Anlagenmast 1 besitzt einen inneren Aufstiegsschacht 4, in der eine Aufstiegsleiter 5 eingesetzt ist. Die Standfestigkeit nimmt der Anlagenmast 1 aus einer im Wasser liegenden Gründungsplattform 6, die über vier Gründungspfähle 7 mit dem Meeresboden verankert ist. Dabei ist die Gründungsplattform 6 so von der Oberfläche des Meeresbodens beabstandet und die Gründungspfähle 7 soweit auseinandergestellt, dass ein ausreichender Freiraum für das Befahren eines für den vorgesehenen Anwendungsfall geeigneten Unterwasserbootes 8 vorhanden ist. Dementsprechend ist die dem Meeresboden zugewandte Außenfläche der Gründungsplattform 6 als Andockstelle für das Unterwasserboot 8 ausgelegt. Die Gründungsplattform 6 besitzt ebenfalls einen Aufstiegsschacht 9, der einerseits mit dem Aufstiegsschacht 4 des Anlagenmastes 1 verbunden ist und der andererseits in eine Andockstation 10 mündet. Dabei ragt die Aufstiegsleiter 5 bis in die Andockstation 10 hinein. Die Andockstation 10 besteht aus einer Andock kammer 11 und einer Andockvorrichtung 12, wobei die Andockvorrichtung 12 vertikal zur Gründungsplattform 6 ausgerichtet ist und in der zum Meeresboden gerichtete Außenfläche der Gründungsplattform 6 mündet. Die Andockvorrichtung 12 ist in ihrer Anordnung und in ihren Abmessungen so ausgeführt, dass sie in Verbindung mit einer Ausstiegsluke 13 des Unterwasserbootes 8 gebracht werden kann und damit einen freien Ausstieg aus dem Unterwasserboot 8 ermöglicht.
  • Die Offshore-Anlage nach der 2 besteht wiederum aus dem Anlagenmast 1, der mit dem in den Meeresboden versenkten Gründungspfahl 7 verbunden ist. Dazu trägt der Gründungspfahl 7 eine Befestigungshülse 14, die mit einer ausreichend stützenden Länge über den Gründungspfahl 7 greift und die über einen Flansch 15 mit dem Anlagenmast 1 verschraubt ist. Dieser Flansch 15 befindet sich dabei in einer wasserverschonten Höhe außerhalb der Wasseroberfläche. Der Anlagenmast 1 und der Gründungspfahl 7 sind mit einem gemeinsamen Aufstiegsschacht 4 ausgestattet, in dem ein bis in die Höhe der Anlagennutzungsanlage reichender Lastenaufzug 16 installiert ist. In einer unterwasserbootfähigen Tiefe des Gründungspfahles 7 ist die Andockstation 10 angeordnet, die den Gründungspfahl 7 und die Befestigungshülse 14 seitlich durchdringt und dabei über die Andockkammer 11 bis in den Aufstiegsschacht 4 ragt. Diese Andockstation 10 ist andererseits mit einem entsprechenden Ausmaß vom Gründungspfahl 7 ausgelegt. Auf der Unterseite seines Auslegers besitzt die Andockstation 10 wiederum die Andockvorrichtung 12 zur Befestigung des Unterwasserbootes 8, wobei das Unterwasserboot 8 einen deckenseitigen Ausstieg aufweist.
  • Die Offshore-Anlage nach der 3 besitzt grundsätzlich den gleichen Aufbau wie die Offshore-Anlage nach der 2. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Andockvorrichtung 12 seitlich zur Andockstation 10 angeordnet ist. Für diese Andockstation 10 mit einer seitlichen Andockvorrichtung 12 ist ein Unterwasserboot 8 mit einer seitlichen Ausstiegsluke 13 vorgesehen.
  • Zum Zwecke einer Instandhaltung oder einer Instandsetzung der Windkraftanlage steuert das Unterwasserboot 8 die Andockstation 10 an und manövriert dabei die Ausstiegsluke 13 des Unterwasserbootes 8 in Überdeckung mit der Andockvorrichtung 12. Nach dem Befestigen des Unterwasserbootes 8 an die Andockvorrichtung 12 wird die Ausstiegsluke 13 des Unterwasserbootes 8 geöffnet und das Servicepersonal steigt in die Andockkammer 11 der Andockstation 10. Von dort nimmt das Servicepersonal den üblichen Aufstieg über die Aufstiegsleiter 5 oder dem Lastenaufzug 16 zum Rotorgehäuse 2.
    • 1
    Anlagenmast
    2
    Rotorgehäuse
    3
    Rotorblatt
    4
    Aufstiegsschacht des Windmastes
    5
    Aufstiegsleiter
    6
    Gründungsplattform
    7
    Gründungspfahl
    8
    Unterwasserboot
    9
    Aufstiegsschacht der Gründungsplattform
    10
    Andockstation
    11
    Andockkammer
    12
    Andockvorrichtung
    13
    Ausstiegsluke
    14
    Befestigungshülse
    15
    Flansch
    16
    Lastenaufzug

Claims (7)

  1. Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage, bestehend – aus einem aus dem Wasser ragenden Anlagenmast (1) mit einer auf dem Anlagenmast (1) aufgesetzten Nutzungsanlage und mit mindestens einem in den Meeresboden eingelassenen Gründungspfahl (7) und – aus einer Unterwasserstation für ein Unterwasserboot (8), dadurch gekennzeichnet, dass – der Anlagenmast (1) wie an sich bekannt, einen Aufstiegsschacht (4) besitzt und – die Unterwasserstation als eine Andockstation (10) ausgebildet ist, wobei – die Andockstation (10) einen direkten Zugang vom angedockten Unterwasserboot (8) zum Aufstiegsschacht (4) ermöglicht.
  2. Offshore-Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockstation (10) aus einer Andockvorrichtung (12) und einer Andockkammer (11) besteht, wobei die Andockvorrichtung (12) zur Befestigung des Unterwasserbootes (8) und die Andockkammer (11) zur Verbindung mit dem Aufstiegsschacht (4) des Anlagenmastes (1) ausgelegt ist.
  3. Offshore-Anlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockvorrichtung (12) seitlich zur Andockstation. (10) für ein Unterwasserboot (8) mit einer seitlichen Ausstiegsluke (13), unterhalb der Andockstation (10) für ein Unterwasserboot (8) mit einer deckenseitigen Ausstiegsluke (13) oder oberhalb der Andockstation (10) für ein Unterwasserboot (8) mit einer bodenseitigen Ausstiegsluke (13) angeordnet ist.
  4. Offshore-Anlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockstation (10) mit einer unteren Andockvorrichtung (12) ausgerüstet und in eine Gründungsplattform (6) eingebunden ist, wobei die Gründungsplattform (6) in einer aus dem Wasser ragenden Höhe angeordnet und mit einer seitlichen Anlegestelle für ein Oberwasserboot und mit einer Lauffläche zur Verbindung vom Oberwasserboot zum Aufstiegsschacht (4) des Anlagenmastes (1) ausgeführt ist .
  5. Offshore-Anlage nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die hauptsächlichen Funktionselemente der Andockvorrichtung (12) in die Ausstiegsluke (13) des Unterwasserbootes (8) eingebunden sind.
  6. Offshore-Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Andockstation (10) mindestens einen eigenen Gründungspfahl (7) besitzt und die Andockschleuse (11) als ein Unterwassertunnel ausgebildet ist.
  7. Offshore-Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufstiegsschacht (4) als ein Fahrstuhlschacht ausgebildet ist.
DE10315135A 2003-04-03 2003-04-03 Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage Ceased DE10315135A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10315135A DE10315135A1 (de) 2003-04-03 2003-04-03 Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage
DE10329232A DE10329232A1 (de) 2003-04-03 2003-06-28 Off-Shore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10315135A DE10315135A1 (de) 2003-04-03 2003-04-03 Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10315135A1 true DE10315135A1 (de) 2004-10-21

Family

ID=33016126

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE10315135A Ceased DE10315135A1 (de) 2003-04-03 2003-04-03 Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE10315135A1 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2000096C2 (nl) * 2006-06-09 2007-12-11 Bart Richard Van Neerbos Transportinrichting.
EP2199469A1 (de) * 2008-12-16 2010-06-23 Vestas Wind Systems A/S Fundament zum Verankern eines Windturbinenturms mit austauschbaren Ankerschrauben
EP2302136A1 (de) * 2009-07-08 2011-03-30 General Electric Company Gründung für eine Windkraftanlage
EP3253927A1 (de) * 2015-02-06 2017-12-13 Maritime Offshore Group GmbH Offshore-gründungsstruktur mit gangway und verbessertem boatlanding
DE102016114171A1 (de) 2016-08-01 2018-02-01 IRS Stahlwasserbau Consulting AG Eintauchbare Maschineneinrichtung mit geschützter Baugruppe
SE2330230A1 (en) * 2023-05-22 2024-03-26 Elevated Launch AB An underwater unmanned vehicle docking arrangement

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL2000096C2 (nl) * 2006-06-09 2007-12-11 Bart Richard Van Neerbos Transportinrichting.
EP2014836A1 (de) * 2006-06-09 2009-01-14 Bart Van Neerbos Fundament zur Gründung Unterwasser
EP2199469A1 (de) * 2008-12-16 2010-06-23 Vestas Wind Systems A/S Fundament zum Verankern eines Windturbinenturms mit austauschbaren Ankerschrauben
CN101813069A (zh) * 2008-12-16 2010-08-25 维斯塔斯风力系统集团公司 用于能够通过可替换的贯穿螺栓将风轮机塔锚固到其处的基座
CN101813069B (zh) * 2008-12-16 2014-04-09 维斯塔斯风力系统集团公司 用于能够通过可替换的贯穿螺栓将风轮机塔锚固到其处的基座
EP2302136A1 (de) * 2009-07-08 2011-03-30 General Electric Company Gründung für eine Windkraftanlage
EP3253927A1 (de) * 2015-02-06 2017-12-13 Maritime Offshore Group GmbH Offshore-gründungsstruktur mit gangway und verbessertem boatlanding
US10738430B2 (en) 2015-02-06 2020-08-11 Thyssenkrupp Steel Europe Ag Offshore foundation structure with gangway and improved boat landing
EP3253927B1 (de) * 2015-02-06 2022-07-27 ThyssenKrupp Steel Europe AG Offshore-gründungsstruktur mit gangway und verbessertem boatlanding
DE102016114171A1 (de) 2016-08-01 2018-02-01 IRS Stahlwasserbau Consulting AG Eintauchbare Maschineneinrichtung mit geschützter Baugruppe
DE102016114171B4 (de) 2016-08-01 2018-03-15 IRS Stahlwasserbau Consulting AG Eintauchbare Maschineneinrichtung mit geschützter Baugruppe
SE2330230A1 (en) * 2023-05-22 2024-03-26 Elevated Launch AB An underwater unmanned vehicle docking arrangement
SE545961C2 (en) * 2023-05-22 2024-03-26 Elevated Launch AB An underwater unmanned vehicle docking arrangement

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19946899B4 (de) Offshore-Winderenergieanlage
EP3019740B1 (de) Schwimmende windenergieanlage mit einem schwimmenden fundament und verfahren zur installation einer solchen windenergieanlage
DE3224976C2 (de)
EP2436593B1 (de) Schiff und Verfahren zum Befördern und Aufstellen von Offshore-Strukturen
DE60131072T2 (de) Schwimmende offshore-windkraftanlage
EP1288122B1 (de) Schwimmfundament für ein über die Wasseroberfläche aufragendes Bauwerk
WO2010028762A2 (de) Vorrichtung zum transport und installieren von zumindest eine flachgründung umfassende anordnung einer offshore-windenergieanlage sowie verfahren zum transport und zur installation einer solchen flachgründung mit mast
EP2539219B1 (de) Vorrichtung zum transport und installieren von einer flachgründung umfassenden anordnung einer offshore-windenergieanlage sowie verfahren zum transport und zur installation einer solchen anordnung mit flachgründung
DE3803570C2 (de)
DE102011112425B4 (de) Installationsfahrzeug für ein Gezeitenkraftwerk und Verfahren für dessen Betrieb
DE102005040803A1 (de) Kombinierte schwimmende Wind- und Wasser-Energieanlage
DE102010030694B4 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Durchführung von Arbeiten an Offshore-Bauwerken
EP1169570B1 (de) Offshore-windkraftanlage
DE10315135A1 (de) Offshore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage
DE102008020965A1 (de) Vorrichtung und Verfahren für die Montage und den Service von Unterwasserkraftwerken
DE102009002248A1 (de) Verfahren zum Errichten einer Off-Shore-Anlage und Off-Shore-Anlage
DE102014014990A1 (de) Schwimmende Windenergieanlagen mit angepasstem Transport- und Installationssystem
DE102015121794B3 (de) Ankervorrichtung und Schwimmvorrichtung
EP0056836A2 (de) Vorrichtung zur Erzeugung von elektrischer Energie auf einer schwimmenden Basis durch Ausnutzung und Steuerung der potentiellen Energie des Meerwassers
DE10329232A1 (de) Off-Shore-Anlage, insbesondere eine Windkraftanlage
EP3255211B1 (de) Jackup-brückenstruktur
DE102011120378A1 (de) Offshore-Windkraftanlage und Verfahren zum Aufbau und zur Aufstellung der Offshore-Windkraftanlage
WO2015052295A1 (de) Schwerkraftgründung
DE10023324B4 (de) Orkanschutz von Windkraftanlagen
DE202021003974U1 (de) Offshore- Strömungskraftanlage zur Stromgewinnung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8131 Rejection