CN221353697U - 一种用于高压施工的跨越架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高压施工的跨越架,包括支架底座、侧立架、减速机、定滑轮和链条,所述减速机设于所述支架底座上,所述支架底座的相对两侧均铰接有侧立架,所述侧立架上设有定滑轮,所述减速机通过所述链条与两个所述定滑轮传动连接;所述侧立架的底端与所述支架底座相连接,所述定滑轮靠近所述侧立架的顶端设置。减速机通过链条的收紧和舒张,控制铰链在支架底座相对两侧上的侧立架,使得侧立架直立在支架底座的相对两侧,从而完成跨越架的安装,因此装拆跨越架的工作过程实现方式较为简单,可以明显降低施工人员的工作强度和工作难度,方便施工人员进行规范化操作,避免周遭低压线路受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力工程技术领域,特别涉及一种用于高压施工的跨越架。
背景技术
电力线路工程施工过程中,输电线路的检修和维护需要跨越公路、铁路以及输电线路等,而为了保障被跨越的电线路的供电可靠性,通常采用带电跨越的施工方案。传统的跨越架取材于竹子,需要依靠施工人员搭建和拆卸,施工人员拆装跨越架时需要根据现场的线路设计跨越架的高度、与被跨电线路之间的安全距离以及跨越架的稳固程度,过程较为繁杂,在拆装跨越架的实际工作过程中需要施工人员攀爬进行拆装,耗时较长并且该种高空作业存在一定的安全隐患,需要工人持有高空作业证,操作门槛较高,而且整个过程都需要人工根据现场情况进行设计和操作,导致日常使用拆装跨越架的标准化、规范化程度较低,容易因施工人员的疏于监管导致周遭低压线路受损或者架体崩塌损坏线路等一系列安全问题。
可见,现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种用于高压施工的跨越架,用于解决现有技术中跨越架使用不便的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:一种用于高压施工的跨越架,包括支架底座、侧立架、减速机、定滑轮和链条,所述减速机设于所述支架底座上,所述支架底座的相对两侧均铰接有侧立架,所述侧立架上设有定滑轮,所述减速机通过所述链条与两个所述定滑轮传动连接;所述侧立架的底端与所述支架底座相连接,所述定滑轮靠近所述侧立架的顶端设置。
于本实用新型的一实施例中,还包括定位撑,两个所述侧立架之间夹持有所述定位撑。
于本实用新型的一实施例中,所述定位撑包括固定连接的定位杆和前叉臂,所述定位杆的端部固定在所述侧立架的内侧壁上,另一所述侧立架的内侧壁上抵持有所述前叉臂。
于本实用新型的一实施例中,所述侧立架包括外框和横杆,所述横杆的两端分别固定在所述外框的内侧壁上。
于本实用新型的一实施例中,所述横杆包括第一横杆、第二横杆和加强杆,所述第一横杆和第二横杆平行设置,所述第一横杆和第二横杆之间连接有所述加强杆。
于本实用新型的一实施例中,所述加强杆的数量为多条,多条所述加强杆交错排布设置。
于本实用新型的一实施例中,所述横杆还包括位于所述第一横杆上方的托线杆,所述托线杆上设置有托轮。
于本实用新型的一实施例中,还包括连接于所述外框上的攀线。
于本实用新型的一实施例中,还包括地撑,所述支架底座的侧边固定有所述地撑。
于本实用新型的一实施例中,所述定滑轮位于所述侧立架的中部。
如上所述,本实用新型的用于高压施工的跨越架,具有以下有益效果:减速机通过链条的收紧和舒张,控制铰链在支架底座相对两侧上的侧立架,使得侧立架直立在支架底座的相对两侧,从而完成跨越架的安装,因此装拆跨越架的工作过程实现方式较为简单,可以明显降低施工人员的工作强度和工作难度,方便施工人员进行规范化操作,避免周遭低压线路受损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的用于高压施工的跨越架的结构示意图;
图2为本实用新型提供的用于高压施工的跨越架的另一结构示意图。
元件标号说明
1 支架底座 8 第一横杆
2 侧立架 9 第二横杆
3 减速机 10 加强杆
4 定滑轮 11 托线杆
5 链条 12 托轮
6 定位撑 13 地撑
7 外框
具体实施方式
本实用新型提供了一种用于高压施工的跨越架,为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本实用新型作进一步详细说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上下左右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,不能理解为对本实用新型的限制;此外,术语“安装”、“连接”等应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义.
请参阅图1和图2,本实用新型提供了一种用于高压施工的跨越架,包括支架底座1、侧立架2、减速机3、定滑轮4和链条5,所述减速机3设于所述支架底座1上,所述支架底座1的相对两侧均铰接有侧立架2,所述侧立架2上设有定滑轮4,所述减速机3通过所述链条5与两个所述定滑轮4传动连接;所述侧立架2的底端与所述支架底座1相连接,所述定滑轮4靠近所述侧立架2的顶端设置。
在本实施例中,还包括定位撑6,两个所述侧立架2之间夹持有所述定位撑6,所述定位撑6包括固定连接的定位杆和前叉臂,所述定位杆的端部固定在所述侧立架2的内侧壁上,另一所述侧立架2的内侧壁上抵持有所述前叉臂,可以理解的是,所述定位撑6能够在侧立架2直立的状况下保持稳定。
具体的,所述侧立架2包括外框7和横杆,所述横杆的两端分别固定在所述外框7的内侧壁上,所述横杆包括第一横杆8、第二横杆9和加强杆10,所述第一横杆8和第二横杆9平行设置,所述第一横杆8和第二横杆9之间连接有所述加强杆10,可选的,所述加强杆10的数量为多条,多条所述加强杆10交错排布设置;优选的,所述加强杆10的数量为两条,两条所述加强杆10交叉设置在第一横杆8和第二横杆9之间。在另一可行实施例中,所述加强杆10的数量为多套,多套所述加强杆10固定在所述外框7的内壁上。
更为具体的是,所述定滑轮4位于所述侧立架2的中部,位于所述侧立架2中部的定滑轮4方便对侧立架2进行控制,减速机3对链条5的收放可以稳定控制侧立架2的直立角度。
请参阅图1和图2,所述横杆还包括位于所述第一横杆8上方的托线杆11,所述托线杆11上设置有托轮12,所述托轮12能够用于架设电缆线。
可选的,还包括地撑13和连接于所述外框7上的攀线,所述支架底座1的侧边固定有所述地撑13。
综上所述,本实用新型的用于高压施工的跨越架,减速机3通过链条5的收紧和舒张,控制铰链在支架底座1相对两侧上的侧立架2,使得侧立架2直立在支架底座1的相对两侧,从而完成跨越架的安装,因此装拆跨越架的工作过程实现方式较为简单,可以明显降低施工人员的工作强度和工作难度,方便施工人员进行规范化操作,避免周遭低压线路受损。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于高压施工的跨越架,其特征在于,包括支架底座、侧立架、减速机、定滑轮和链条,所述减速机设于所述支架底座上,所述支架底座的相对两侧均铰接有侧立架,所述侧立架上设有定滑轮,所述减速机通过所述链条与两个所述定滑轮传动连接;所述侧立架的底端与所述支架底座相连接,所述定滑轮靠近所述侧立架的顶端设置。
2.根据权利要求1所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,还包括定位撑,两个所述侧立架之间夹持有所述定位撑。
3.根据权利要求2所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述定位撑包括固定连接的定位杆和前叉臂,所述定位杆的端部固定在所述侧立架的内侧壁上,另一所述侧立架的内侧壁上抵持有所述前叉臂。
4.根据权利要求1所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述侧立架包括外框和横杆,所述横杆的两端分别固定在所述外框的内侧壁上。
5.根据权利要求4所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述横杆包括第一横杆、第二横杆和加强杆,所述第一横杆和第二横杆平行设置,所述第一横杆和第二横杆之间连接有所述加强杆。
6.根据权利要求5所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述加强杆的数量为多条,多条所述加强杆交错排布设置。
7.根据权利要求5所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述横杆还包括位于所述第一横杆上方的托线杆,所述托线杆上设置有托轮。
8.根据权利要求4所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,还包括连接于所述外框上的攀线。
9.根据权利要求1所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,还包括地撑,所述支架底座的侧边固定有所述地撑。
10.根据权利要求1所述的用于高压施工的跨越架,其特征在于,所述定滑轮位于所述侧立架的中部。
Publications (1)
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