CN215478410U - 便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,包括翻斗箱、支撑轴、翻转托架、轴承座和驱动机构,支撑轴穿设于翻斗箱内且其两端均凸伸于翻斗箱外部,翻斗箱的两侧均设置有一翻转托架,支撑轴凸伸于翻斗箱外部的两端分别与两翻转托架连接,翻转托架支撑于轴承座上,驱动机构与翻转托架上安装的转轴连接以驱动其转动进而带动翻斗箱翻转。本实用新型提出的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,通过翻斗箱装载铁红物料,翻斗箱由钢板制成,结实耐用,可重复使用。因翻斗箱可以自动翻转来实现自动卸料,大大减轻了工人装卸料的劳动量,也减少了了工人的作业安全隐患,同时提高了翻斗箱在卸料时的效率,具有较好的使用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料转运技术领域,具体为一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置。
背景技术
翻斗箱主要是完成铁红物料的转运任务。在酸洗铁红生产单元现场,设置有单梁吊、搅拌池、脱水机组成的铁红物料生产线。在另一处硬磁预烧料生产作业区,则需要铁红物料作为生产原料。铁红物料转运至硬磁作业区后,须倒入双轴搅拌机搅拌均匀后再输送到地坑搅拌罐,再和其他原料进行配比混合搅拌。这样在酸洗铁红生产单元、硬磁预烧料生产作业区两处形成了一个铁红物料转运系统。
以前酸洗铁红物料经过脱水处理后,铁红物料呈红褐色泥浆状,由吨袋进行装载,然后再通过汽车进行运输到硬磁作业区,最后通过天车吊卸至双轴搅拌机,再进入下一步生产工艺。使用吨袋转运铁红物料有以下缺点:(1)吨袋虽有内包装,但极易因包装破损,造成泥浆状铁红物料漏洒,给沿途道路环境带来严重污染。(2)吨袋使用周期有限,须频繁换新,使得包装运输成本一直居高不下。(3)吨袋装卸须人工进行吊运、装卸,耗费生产现场工人繁重体力,且工人站于吨包下方卸料存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,旨在不使用吨袋即可运输铁红物料。
为实现上述目的,本实用新型提供一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,包括翻斗箱、支撑轴、翻转托架、轴承座以及驱动机构,其中,
所述支撑轴穿设于翻斗箱内且其两端均凸伸于翻斗箱外部,翻斗箱的两侧均设置有一翻转托架,支撑轴凸伸于翻斗箱外部的两端分别与两翻转托架连接,翻转托架支撑于轴承座上,驱动机构与翻转托架上安装的转轴连接以驱动其转动进而带动翻斗箱翻转。
优选地,所述支撑轴包括穿设于翻斗箱上的圆管以及套于圆管凸伸于翻斗箱外部端面上的方管,方管的端部位于翻转托架上,所述圆管和方管均与翻斗箱固定连接。
优选地,所述翻转托架上开设有L形的卡槽以安装方管。
优选地,所述圆管和方管均与翻斗箱通过焊接连接。
优选地,所述驱动机构包括电机和减速机,电机的输出轴和减速机的输入轴通过皮带连接,减速机的输出轴与翻转托架上转轴连接以带动翻转托架转动。
优选地,所述电机通过装有变频器控制其正转或反转,电机输出轴的转速可调节。
优选地,所述减速机连接有制动装置。
优选地,所述便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置还包括位于翻转托架一侧的感应装置,该感应装置与制动装置电连接,翻转托架翻转到接触感应装置时,制动器开始制动使翻转托架停止翻转。
优选地,所述翻斗箱的两侧均设置有轴承座,轴承座上安装有轴承,翻转托架上的转轴支承于轴承上。
优选地,所述翻斗箱的两侧均焊接有吊耳;驱动机构与翻转托架上固定的转轴通过柱销联轴器连接。
本实用新型提出的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,通过翻斗箱装载铁红物料,翻斗箱由钢板制成,结实耐用,可重复使用。翻斗箱可以叠放收纳,增加物品堆放空间。翻斗箱几乎不存在因箱体破损导致的漏洒污染现象。因翻斗箱可以自动翻转来实现自动卸料,大大减轻了工人装卸料的劳动量,也减少了了工人的作业安全隐患,同时提高了翻斗箱在卸料时的效率,具有较好的使用价值。取代吨袋,降低成本17.14万元/年。本自动翻斗装置结构精巧,操作安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置在未安装翻斗箱时的结构示意图;
图2a为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置中翻斗箱的主视结构示意图;
图2b为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置中翻斗箱的侧视结构示意图;
图2c为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置中翻斗箱的俯视结构示意图;
图3为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置中翻转托架的俯视结构示意图;
图4为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置中轴承座的俯视结构示意图;
图5为本实用新型便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置部分结构在安装于平台上的结构示意图。
图中,1-翻斗箱,2-圆管,3-方管,4-翻转托架,5-轴承座,6-吊耳,7-平台,8-电机,9-减速机,10-皮带,11-制动装置。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参照图1至图5,本优选实施例中,一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,包括翻斗箱1、支撑轴、翻转托架4、轴承座5以及驱动机构,其中,
支撑轴穿设于翻斗箱1内且其两端均凸伸于翻斗箱1外部,翻斗箱1的两侧均设置有一翻转托架4,支撑轴凸伸于翻斗箱1外部的两端分别与两翻转托架4连接,翻转托架4支撑于轴承座5上,驱动机构与翻转托架4上安装的转轴连接以驱动其转动进而带动翻斗箱1翻转。
翻转托架4、轴承座5均安装于平台7上。参照图2a至图2c,翻斗箱1的顶部开口。具体地,支撑轴包括穿设于翻斗箱1上的圆管2以及套于圆管2凸伸于翻斗箱1外部端面上的方管3,方管3的端部位于翻转托架4上,圆管2和方管3均与翻斗箱1固定连接。方管3贯穿翻斗箱1,从而保证翻斗箱1一侧的驱动机构可以带动翻斗箱1的另一侧翻转。
进一步地,参照图3,翻转托架4上开设有L形的卡槽以安装方管3。L形的卡槽便于安装方管3。方管3可以从L形的卡槽端部插入到卡槽的底部。卡槽加工需光滑,焊接后打磨平整,便于和翻斗箱1的方管3镶嵌固定
本实施例中,圆管2和方管3均与翻斗箱1通过焊接连接。焊接高度不低于母材高度,两个方管3的固定位置须水平相对。
具体地,参照图1,本实施例在此提出一驱动机构的具体结构:驱动机构包括电机8和减速机9,电机8的输出轴和减速机9的输入轴通过皮带10连接,减速机9的输出轴与翻转托架4上转轴连接以带动翻转托架4转动。电机8的输出轴转动,通过皮带10传动,从而带动减速机9的输入轴转动,进而带动翻转托架4上转轴转动,实现翻斗箱1翻转。
本实施例中,通过驱动机构带动翻转托架4的一根转轴直接转动,即可带动翻斗箱1翻转。
本实施例中,电机8通过装有变频器控制其正转或反转,电机8输出轴的转速可调节。
进一步地,减速机9连接有制动装置11,通过制动装置11控制减速机9进行停机。
进一步地,本便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置还包括位于翻转托架4一侧的感应装置,该感应装置与制动装置11电连接,翻转托架4翻转到接触感应装置时,制动器开始制动使翻转托架4停止翻转。当翻转托架4翻转到一定位置,制动器开始制动,使翻转托架4停止翻转,从而保证了整个设备的工作安全性。
进一步地,参照图5,翻斗箱1的两侧均设置有轴承座5,轴承座5上安装有轴承,轴承座5采用非标轴承座5。翻转托架4上的转轴支承于轴承上。安装两侧的两翻转托架4时,翻转托架4上的两侧对应的轴需要位于同一轴线和水平线上。翻转托架4通过四个轴承与轴承座5承接。轴承定位需用穿心螺丝定位,轴承座5两侧需开装配孔。
本实施例中,参照图2a至图2c,翻斗箱1的两侧均焊接有吊耳6。本实施例中,四个吊耳6焊接固定在翻斗箱1两侧,且两两水平相对。驱动机构与翻转托架4上固定的转轴通过柱销联轴器连接。
翻斗箱1由钢板制成,结实耐用,可重复使用。翻斗箱1可以叠放,增加物料转运量。翻斗箱1几乎不存在因箱体破损导致的漏洒污染现象。
本实施例提出的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,通过翻斗箱1装载铁红物料,翻斗箱1由钢板制成,结实耐用,可重复使用。翻斗箱1可以叠放收纳,增加物品堆放空间。翻斗箱1几乎不存在因箱体破损导致的漏洒污染现象。因翻斗箱1可以自动翻转来实现自动卸料,大大减轻了工人装卸料的劳动量,也减少了了工人的作业安全隐患,同时提高了翻斗箱1在卸料时的效率,具有较好的使用价值。取代吨袋,降低成本可达17.14万元/年。本自动翻斗装置结构精巧,操作安全可靠。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,包括翻斗箱、支撑轴、翻转托架、轴承座以及驱动机构,其中,
所述支撑轴穿设于翻斗箱内且其两端均凸伸于翻斗箱外部,翻斗箱的两侧均设置有一翻转托架,支撑轴凸伸于翻斗箱外部的两端分别与两翻转托架连接,翻转托架支撑于轴承座上,驱动机构与翻转托架上安装的转轴连接以驱动其转动进而带动翻斗箱翻转。
2.如权利要求1所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述支撑轴包括穿设于翻斗箱上的圆管以及套于圆管凸伸于翻斗箱外部端面上的方管,方管的端部位于翻转托架上,所述圆管和方管均与翻斗箱固定连接。
3.如权利要求2所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述翻转托架上开设有L形的卡槽以安装方管。
4.如权利要求2所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述圆管和方管均与翻斗箱通过焊接连接。
5.如权利要求1所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述驱动机构包括电机和减速机,电机的输出轴和减速机的输入轴通过皮带连接,减速机的输出轴与翻转托架上转轴连接以带动翻转托架转动。
6.如权利要求5所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述电机通过装有变频器控制其正转或反转,电机输出轴的转速可调节。
7.如权利要求5所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述减速机连接有制动装置。
8.如权利要求7所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,还包括位于翻转托架一侧的感应装置,该感应装置与制动装置电连接,翻转托架翻转到接触感应装置时,制动器开始制动使翻转托架停止翻转。
9.如权利要求1所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述翻斗箱的两侧均设置有轴承座,轴承座上安装有轴承,翻转托架上的转轴支承于轴承上。
10.如权利要求1至9中任意一项所述的便于运输和倾倒物料的自动翻斗装置,其特征在于,所述翻斗箱的两侧均焊接有吊耳;驱动机构与翻转托架上固定的转轴通过柱销联轴器连接。
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