CN215477992U - 一种十字顶升旋转流水线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种十字顶升旋转流水线包括:运输组件,固定安装在所述运输组件上的顶升旋转组件和并拢组件;所述并拢组件包括与所述运输组件固定连接的并拢底板,与所述并拢底板固定连接的驱动单元,以及对称设置在所述并拢底板上的两组结构相同的并拢单元。本实用新型在运输组件上设计并拢组件,将在运输组件上运输的工件进行对中放置,进而将工件对中移动至十字架的中部,进而便于顶升旋转组件进行对工件的顶升旋转工作,进而避免了传统顶升旋转流水线当工件在旋转架侧部时,无法进行顶升旋转工件的情况。
Description
技术领域
本实用新型属于运输领域,尤其是一种十字顶升旋转流水线。
背景技术
流水线,又称装配线,工业上的一种生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量。
按照流水线的输送方式大体可以分为:皮带流水装配线、板链线、倍速链、插件线、网带线、悬挂线及滚筒流水线这七类流水线。一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、涨紧装置、改向装置和支承件等组成。
而为了对流水线上的工件进行旋转,因此一般会在流水线上设计顶升旋转机构,进而带动流水线的工件进行旋转,进而改变位置,然而由于工件在流水线上的运输并不是在同一直线上,因此顶升旋转机构在进行对工件顶升旋转时,工件容易出现在旋转架的侧部,进而容易出现工件无法被顶升旋转工作,进而影响工作效率。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种十字顶升旋转流水线,以解决背景技术中所涉及的问题。
技术方案:一种十字顶升旋转流水线,包括:
运输组件,固定安装在所述运输组件上的顶升旋转组件和并拢组件;
所述并拢组件包括与所述运输组件固定连接的并拢底板,与所述并拢底板固定连接的驱动单元,以及对称设置在所述并拢底板上的两组结构相同的并拢单元;
每组并拢单元包括固定安装在所述并拢底板上的并拢滑轨,与所述并拢滑轨滑动连接的并拢滑板,设置在所述并拢滑板两端的并拢杆,以及一端所述并拢滑板固定连接,另一端与所述驱动单元固定连接的并拢连接块;
设计并拢组件,将在运输组件上运输的工件进行对中放置,使得工件的移动呈同一直线,进而便于顶升旋转组件进行对工件的顶升旋转工作,进而避免了传统顶升旋转流水线当工件在旋转架侧部时,无法进行顶升旋转工件的情况。
在进一步实施例中,所述驱动单元包括与所述并拢底板固定连接的并拢电机,设置在所述并拢电机输出端的并拢输入轴,套接于所述并拢输入轴的并拢转轮,与所述并拢转轮传动连接的并拢传动轮,以及套设在所述并拢转轮和并拢传送轮上的并拢传送带;所述并拢连接块与所述并拢传送带固定连接;
通过设计驱动单元,进行带动两组并拢组件的并拢,进而通过并拢组件上的并拢杆进行完成对工件的对中工作,进而是得工件的移动在同一直线上,同时将工件移动至十字架的中部,进而便于十字架进行顶升翻转工作。
在进一步实施例中,所述运输组件包括运输架,以及设置在所述运输架上的若干组端部运输筒和若干组中部运输筒;
端部运输筒和中部运输筒的端部套设有相互啮合的运输齿轮;
所述运输架上还固定安装有运输电机,设置在所述运输电机输出端的运输轴,套接于所述运输轴的运输输入轮;所述运输输入轮与任一组运输齿轮传动连接;
通过设计若干组端部运输筒和若干组中部运输筒,进行使得两种运输筒之间存在间隙,进而供给十字架进行摆放,进而便于十字架与两组运输筒平齐。
在进一步实施例中,所述顶升旋转组件包括与运输架固定连接的顶升单元,以及固定安装在所述顶升单元上的旋转单元;
所述并拢底板与所述运输架固定连接。
在进一步实施例中,所述顶升单元包括与所述运输架固定连接的升降气缸和升降滑套,设置在所述升降气缸输出端的升降伸缩杆,与所述升降气缸输出轴固定连接的升降活动板,以及与所述升降活动板固定连接且与所述升降滑套适配的升降导杆;
通过设计顶升单元进行完成对十字架进行顶升工作,进而带动工件脱离运输筒,进而便于旋转单元进行带动十字架进旋转,进而完成对工件的旋转工作。
在进一步实施例中,所述旋转单元包括固定安装在升降活动板上的旋转气缸,设置在所述旋转气缸输出端的旋转轴,以及设置在所述旋转轴端部的十字架;
所述并拢底板上开有与所述旋转轴适配的通孔;
通过设计旋转单元与顶升单元的配合工作,进而完成带动工件的顶升,进而再完成旋转的工作。
在进一步实施例中,端部运输筒和中部运输筒之间预留有与十字架适配的间隙。
有益效果:本实用新型涉及一种十字顶升旋转流水线,本实用新型在运输组件上设计并拢组件,将在运输组件上运输的工件进行对中放置,进而将工件对中移动至十字架的中部,进而便于顶升旋转组件进行对工件的顶升旋转工作,进而避免了传统顶升旋转流水线当工件在旋转架侧部时,无法进行顶升旋转工件的情况。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的顶升旋转组件示意图。
图3是本实用新型的并拢组件示意图。
图4是本实用新型的运输组件示意图。
附图标记为:运输组件1、运输架11、端部运输筒12、中部运输筒13、顶升旋转组件2、升降气缸21、升降活动板22、升降滑套23、升降导杆24、旋转气缸25、旋转轴26、十字架27、并拢组件3、并拢底板31、并拢转轮32、并拢传送带33、并拢滑轨34、并拢滑板35、并拢杆36、并拢连接块37。
具体实施方式
经过申请人的研究分析,出现这一问题(传统顶升旋转流水线工作效率较低)的原因在于,而为了对流水线上的工件进行旋转,因此一般会在流水线上设计顶升旋转机构,进而带动流水线的工件进行旋转,进而改变位置,然而由于工件在流水线上的运输并不是在同一直线上,因此顶升旋转机构在进行对工件顶升旋转时,工件容易出现在旋转架的侧部,进而容易出现工件无法被顶升旋转工作,进而影响工作效率;
而本实用新型在运输组件上设计并拢组件,将在运输组件上运输的工件进行对中放置,进而将工件对中移动至十字架的中部,进而便于顶升旋转组件进行对工件的顶升旋转工作,进而避免了传统顶升旋转流水线当工件在旋转架侧部时,无法进行顶升旋转工件的情况。
一种十字顶升旋转流水线包括:运输组件1、运输架11、端部运输筒12、中部运输筒13、顶升旋转组件2、升降气缸21、升降活动板22、升降滑套23、升降导杆24、旋转气缸25、旋转轴26、十字架27、并拢组件3、并拢底板31、并拢转轮32、并拢传送带33、并拢滑轨34、并拢滑板35、并拢杆36、并拢连接块37。
一种十字顶升旋转流水线包括:运输组件1,固定安装在所述运输组件1上的顶升旋转组件2和并拢组件3;
优选的,所述运输组件1包括运输架11,以及设置在所述运输架11上的若干组端部运输筒12和若干组中部运输筒13;端部运输筒12和中部运输筒13的端部套设有相互啮合的运输齿轮;
所述运输架11上还固定安装有运输电机,设置在所述运输电机输出端的运输轴,套接于所述运输轴的运输输入轮;所述运输输入轮与任一组运输齿轮传动连接;端部运输筒12和中部运输筒13之间预留有与十字架27适配的间隙。
通过采用上述技术方案,由运输电机带动运输轴进行转动,进入带动运输输入轮进行转动,进而带动运输齿轮进行转动,进而带动端部运输筒12和中部运输筒13进行转动,进而完成对工件的进给工作
通过设计若干组端部运输筒12和若干组中部运输筒13,进行使得两种运输筒之间存在间隙,进而供给十字架27进行摆放,进而便于十字架27与两组运输筒平齐。
优选的,所述顶升旋转组件2包括与运输架11固定连接的顶升单元,以及固定安装在所述顶升单元上的旋转单元;所述并拢底板31与所述运输架11固定连接。
所述顶升单元包括与所述运输架11固定连接的升降气缸21和升降滑套23,设置在所述升降气缸21输出端的升降伸缩杆,与所述升降气缸21输出轴固定连接的升降活动板22,以及与所述升降活动板22固定连接且与所述升降滑套23适配的升降导杆24;
所述旋转单元包括固定安装在升降活动板22上的旋转气缸25,设置在所述旋转气缸25输出端的旋转轴26,以及设置在所述旋转轴26端部的十字架27;
所述并拢底板31上开有与所述旋转轴26适配的通孔;
通过采用上述技术方案,由升降气缸21进行带动升降伸缩杆进行伸缩,进而带动升降活动板22进行沿升降滑套23进行滑动,进而带动旋转单元进行升降,进而带动十字架27进行顶升工件;
再由旋转气缸25进行带动旋转轴26进行转动,进而带动十字架27进行转动,进而完成对工件的旋转工作。
通过设计顶升单元进行完成对十字架27进行顶升工作,进而带动工件脱离运输筒,进而便于旋转单元进行带动十字架27进旋转,进而完成对工件的旋转工作。
通过设计旋转单元与顶升单元的配合工作,进而完成带动工件的顶升,进而再完成旋转的工作。
优选的,并拢组件3包括与所述运输组件1固定连接的并拢底板31,与所述并拢底板31固定连接的驱动单元,以及对称设置在所述并拢底板31上的两组结构相同的并拢单元;
每组并拢单元包括固定安装在所述并拢底板31上的并拢滑轨34,与所述并拢滑轨34滑动连接的并拢滑板35,设置在所述并拢滑板35两端的并拢杆36,以及一端所述并拢滑板35固定连接,另一端与所述驱动单元固定连接的并拢连接块37;
所述驱动单元包括与所述并拢底板31固定连接的并拢电机,设置在所述并拢电机输出端的并拢输入轴,套接于所述并拢输入轴的并拢转轮32,与所述并拢转轮32传动连接的并拢传动轮,以及套设在所述并拢转轮32和并拢传送轮上的并拢传送带33;所述并拢连接块37与所述并拢传送带33固定连接;
通过采用上述技术方案,通过并拢电机带动并拢输入轴进行转动,进而带动并拢转轮32进行转动,进而带动并拢传送带33进行转动,进而带动并拢连接块37进行移动,进而带动并拢滑板35沿并拢滑轨34进行滑动,进而带动并拢杆36进行抵接工件,进而完成对工件的移动工作;
设计并拢组件3,将在运输组件1上运输的工件进行对中放置,使得工件的移动呈同一直线,进而便于顶升旋转组件2进行对工件的顶升旋转工作,进而避免了传统顶升旋转流水线当工件在旋转架侧部时,无法进行顶升旋转工件的情况。
通过设计驱动单元,进行带动两组并拢组件3的并拢,进而通过并拢组件3上的并拢杆36进行完成对工件的对中工作,进而是得工件的移动在同一直线上,同时将工件移动至十字架27的中部,进而便于十字架27进行顶升翻转工作。
工作原理说明:首先将工件放入运输组件1中,通过运输电机带动运输轴进行转动,进入带动运输输入轮进行转动,进而带动运输齿轮进行转动,进而带动端部运输筒12和中部运输筒13进行转动,进而完成对工件的进给工作;
当工件移动至十字架27侧部或者上方时,通过并拢组件3进行带动工件移动至十字架27正上方,首先通过并拢电机带动并拢输入轴进行转动,进而带动并拢转轮32进行转动,进而带动并拢传送带33进行转动,进而带动并拢连接块37进行移动,进而带动并拢滑板35沿并拢滑轨34进行滑动,进而带动并拢杆36进行抵接工件,进而完成对工件的移动工作;
再由升降气缸21进行带动升降伸缩杆进行伸缩,进而带动升降活动板22进行沿升降滑套23进行滑动,进而带动旋转单元进行升降,进而带动十字架27进行顶升工件;
再由旋转气缸25进行带动旋转轴26进行转动,进而带动十字架27进行转动,进而完成对工件的旋转工作。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。
为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
Claims (7)
1.一种十字顶升旋转流水线,其特征是,包括:
运输组件,固定安装在所述运输组件上的顶升旋转组件和并拢组件;
所述并拢组件包括与所述运输组件固定连接的并拢底板,与所述并拢底板固定连接的驱动单元,以及对称设置在所述并拢底板上的两组结构相同的并拢单元;
每组并拢单元包括固定安装在所述并拢底板上的并拢滑轨,与所述并拢滑轨滑动连接的并拢滑板,设置在所述并拢滑板两端的并拢杆,以及一端所述并拢滑板固定连接,另一端与所述驱动单元固定连接的并拢连接块。
2.根据权利要求1所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,所述驱动单元包括与所述并拢底板固定连接的并拢电机,设置在所述并拢电机输出端的并拢输入轴,套接于所述并拢输入轴的并拢转轮,与所述并拢转轮传动连接的并拢传动轮,以及套设在所述并拢转轮和并拢传送轮上的并拢传送带;所述并拢连接块与所述并拢传送带固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,所述运输组件包括运输架,以及设置在所述运输架上的若干组端部运输筒和若干组中部运输筒;
端部运输筒和中部运输筒的端部套设有相互啮合的运输齿轮;
所述运输架上还固定安装有运输电机,设置在所述运输电机输出端的运输轴,套接于所述运输轴的运输输入轮;所述运输输入轮与任一组运输齿轮传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,所述顶升旋转组件包括与运输架固定连接的顶升单元,以及固定安装在所述顶升单元上的旋转单元;
所述并拢底板与所述运输架固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,所述顶升单元包括与所述运输架固定连接的升降气缸和升降滑套,设置在所述升降气缸输出端的升降伸缩杆,与所述升降气缸输出轴固定连接的升降活动板,以及与所述升降活动板固定连接且与所述升降滑套适配的升降导杆。
6.根据权利要求4所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,所述旋转单元包括固定安装在升降活动板上的旋转气缸,设置在所述旋转气缸输出端的旋转轴,以及设置在所述旋转轴端部的十字架;
所述并拢底板上开有与所述旋转轴适配的通孔。
7.根据权利要求3所述的一种十字顶升旋转流水线,其特征在于,端部运输筒和中部运输筒之间预留有与十字架适配的间隙。
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CN202121448004.8U Active CN215477992U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 一种十字顶升旋转流水线 |
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