CN215477865U - 一种具有转向功能的自动输送线 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有转向功能的自动输送线，包括第一支撑架和第二支撑架；所述第一支撑架的上端设置有下输送架，所述第二支撑架的上端设置有上输送架，且上输送架位于下输送架的上方，所述上输送架的一端设置有导向板，所述下输送架的一端固定连接有防护挡板，且导向板的一端位于防护挡板的内侧，所述防护挡板的内侧设置有送料滑板，且送料滑板呈倾斜状安装在防护挡板内；本实用新型本设计利用下输送架、上输送架、防护挡板和导向板，在使用时通过导向板的导向和防护挡板的阻挡，使物品从上输送架上掉落到防护挡板内的送料滑板上，然后滑到下输送架上变向输送，在变向时方便快捷，并减少物品掉落的现象。

Description

一种具有转向功能的自动输送线

技术领域

本实用新型涉及输送线技术领域，尤其涉及一种具有转向功能的自动输送线。

背景技术

输送线主要是完成其物料的输送任务。在环绕库房、生产车间和包装车间的场地，设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链，经首尾连接形成连续的输送线。在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线。这样在库房、生产车间和包装车间范围内形成了一个既可顺畅到达各个生产位置同时又是封闭的循环输送线系统。所有生产过程中使用的有关材料、零件、部件和成品的等物料，都须装在贴有条形码的托盘箱里才能进入输送线系统。在生产管理系统发出的生产指令的作用下，装有物料的托盘箱从指定的入口处进入输送线系统。

现有的自动输送线在使用时进行转向，通常采用弧形线或挡板等使物品转向输送，在进行逆向调节时不好调节，且在调节会出现物品高度不同而导致物品卡在输送线上的现象，因此，亟需设计一种具有转向功能的自动输送线来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种具有转向功能的自动输送线。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

设计一种具有转向功能的自动输送线，包括第一支撑架和第二支撑架；所述第一支撑架的上端设置有下输送架，所述第二支撑架的上端设置有上输送架，且上输送架位于下输送架的上方，所述上输送架的一端设置有导向板，所述下输送架的一端固定连接有防护挡板，且导向板的一端位于防护挡板的内侧，所述防护挡板的内侧设置有送料滑板，且送料滑板呈倾斜状安装在防护挡板内。

所述下输送架的内侧通过轴承转动连接有输送辊，所述输送辊的一端固定连接有齿轮，且输送辊之间通过三个齿轮啮合传动，所述下输送架的下侧设置有电机，所述电机的一端和输送辊的一端固定连接有皮带轮，所述皮带轮的外侧套设有皮带。

所述上输送架内侧的结构与下输送架的内侧结构相同，所述上输送架安装在第二支撑架的内侧。

所述防护挡板的内侧底部设置有缓冲柱，所述缓冲柱支撑在送料滑板的下表面，所述防护挡板的下端内部设置有气囊，所述缓冲柱的下端固定在气囊上。

所述气囊的外侧转动连接有推动杆，所述推动杆的一端与防护挡板转动连接，所述推动杆的中部转动连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有推动块，所述推动块与防护挡板通过滑槽滑动连接，所述推动块的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧固定在防护挡板上。

所述第二支撑架的内侧上端表面开设有导向槽，所述上输送架的外侧固定连接有导向滑块，所述导向滑块滑动安装在导向槽内，所述第二支撑架的内侧下端固定连接有升降气缸，所述升降气缸上端的活塞杆与上输送架固定连接。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本设计利用下输送架、上输送架、防护挡板和导向板，在使用时通过导向板的导向和防护挡板的阻挡，使物品从上输送架上掉落到防护挡板内的送料滑板上，然后滑到下输送架上变向输送，在变向时方便快捷，并减少物品掉落的现象。

(2)本设计利用气囊和缓冲弹簧，在物品掉落到送料滑板上时，通过缓冲柱压缩气囊进行缓冲，同时推动推动杆和推动块压缩缓冲弹簧辅助缓冲，从而减少物品掉落时出现损坏的现象。

(3)本设计利用导向滑块、导向槽和升降气缸，可以根据物品的高度调节上输送架在下输送架上方的高度，从而减少物品从上输送架上到下输送架上后由于高度过低卡合在导向板下方的现象。

附图说明

图1为本设计的结构示意图；

图2为本设计的防护挡板内侧缓冲结构示意图；

图3为本设计的上输送架升降结构示意图。

图中：

1、第一支撑架；2、防护挡板；3、下输送架；4、第二支撑架；5、输送辊；6、皮带；7、皮带轮；8、电机；9、上输送架；10、导向板；11、送料滑板；12、缓冲柱；13、气囊；14、推动杆；15、连接杆；16、推动块；17、缓冲弹簧；18、导向滑块；19、导向槽；20、升降气缸；21、齿轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1：一种具有转向功能的自动输送线，参见图1至图3，包括第一支撑架1和第二支撑架4；第一支撑架1的上端设置有下输送架3，第二支撑架4的上端设置有上输送架9，且上输送架9位于下输送架3的上方，上输送架9的一端设置有导向板10，下输送架3的一端固定连接有防护挡板2，且导向板10的一端位于防护挡板2的内侧，防护挡板2的内侧设置有送料滑板11，且送料滑板11呈倾斜状安装在防护挡板2内，物品在上输送架9上输送并通过导向板10导向从上输送架9掉落到防护挡板2内侧的送料滑板11上，然后滑到下输送架3上输送。

进一步的，本设计中，下输送架3的内侧通过轴承转动连接有输送辊5，输送辊5的一端固定连接有齿轮21，且输送辊5之间通过三个齿轮21啮合传动，下输送架3的下侧设置有电机8，电机8的一端和输送辊5的一端固定连接有皮带轮7，皮带轮7的外侧套设有皮带6，上输送架9内侧的结构与下输送架3的内侧结构相同，上输送架9安装在第二支撑架4的内侧，通过电机8运行和皮带6和皮带轮7的传动使电机8驱动输送辊5转动，从而对物品进行输送，且输送辊5之间通过齿轮21传动，从而使物品输送更加稳定。

进一步的，本设计中，防护挡板2的内侧底部设置有缓冲柱12，缓冲柱12支撑在送料滑板11的下表面，防护挡板2的下端内部设置有气囊13，缓冲柱12的下端固定在气囊13上，气囊13的外侧转动连接有推动杆14，推动杆14的一端与防护挡板2转动连接，推动杆14的中部转动连接有连接杆15，连接杆15的一端转动连接有推动块16，推动块16与防护挡板2通过滑槽滑动连接，推动块16的一侧固定连接有缓冲弹簧17，缓冲弹簧17固定在防护挡板2上，通过送料滑板11带动缓冲柱12压缩气囊13进行缓冲，同时气囊13鼓起推动推动杆14和连接杆15转动，使连接杆15推动压缩缓冲弹簧17辅助缓冲。

进一步的，本设计中，第二支撑架4的内侧上端表面开设有导向槽19，上输送架9的外侧固定连接有导向滑块18，导向滑块18滑动安装在导向槽19内，第二支撑架4的内侧下端固定连接有升降气缸20，升降气缸20上端的活塞杆与上输送架9固定连接，通过升降气缸20驱动上输送架9在第二支撑架4内升降，从而调节第二支撑架4的位置。

综上所述本实用新型的工作原理为：在使用时根据物品的高度配合导向滑块18和导向槽19 的滑动通过升降气缸20驱动上输送架9在第二支撑架4内升降，方便物品送到下输送架3上，通过电机8运行和皮带6和皮带轮7的传动使电机8驱动输送辊5转动，从而对物品进行输送，且输送辊5之间通过齿轮21传动，从而使物品输送更加稳定，物品通过导向板10导向从上输送架9掉落到防护挡板2内侧的送料滑板11上，通过送料滑板11带动缓冲柱12压缩气囊13 进行缓冲，同时气囊13鼓起推动推动杆14和连接杆15转动，使连接杆15推动压缩缓冲弹簧 17辅助缓冲，从而减少物品掉落到送料滑板11上出现损坏，然后从送料滑板11上滑下掉落到下输送架3内侧的输送辊5上进行转向输送。

本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例，但并不局限于此，本领域的普通技术人员，极易根据上述实施例，领会本实用新型的精神，并做出不同的引申和变化，但只要不脱离本实用新型的精神，都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种具有转向功能的自动输送线，包括第一支撑架(1)和第二支撑架(4)；其特征在于：所述第一支撑架(1)的上端设置有下输送架(3)，所述第二支撑架(4)的上端设置有上输送架(9)，且上输送架(9)位于下输送架(3)的上方，所述上输送架(9)的一端设置有导向板(10)，所述下输送架(3)的一端固定连接有防护挡板(2)，且导向板(10)的一端位于防护挡板(2)的内侧，所述防护挡板(2)的内侧设置有送料滑板(11)，且送料滑板(11)呈倾斜状安装在防护挡板(2)内。

2.如权利要求1所述的一种具有转向功能的自动输送线，其特征在于：所述下输送架(3)的内侧通过轴承转动连接有输送辊(5)，所述输送辊(5)的一端固定连接有齿轮(21)，且输送辊(5)之间通过三个齿轮(21)啮合传动，所述下输送架(3)的下侧设置有电机(8)，所述电机(8)的一端和输送辊(5)的一端固定连接有皮带轮(7)，所述皮带轮(7)的外侧套设有皮带(6)。

3.如权利要求2所述的一种具有转向功能的自动输送线，其特征在于：所述上输送架(9)内侧的结构与下输送架(3)的内侧结构相同，所述上输送架(9)安装在第二支撑架(4)的内侧。

4.如权利要求1所述的一种具有转向功能的自动输送线，其特征在于：所述防护挡板(2)的内侧底部设置有缓冲柱(12)，所述缓冲柱(12)支撑在送料滑板(11)的下表面，所述防护挡板(2)的下端内部设置有气囊(13)，所述缓冲柱(12)的下端固定在气囊(13)上。

5.如权利要求4所述的一种具有转向功能的自动输送线，其特征在于：所述气囊(13)的外侧转动连接有推动杆(14)，所述推动杆(14)的一端与防护挡板(2)转动连接，所述推动杆(14)的中部转动连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)的一端转动连接有推动块(16)，所述推动块(16)与防护挡板(2)通过滑槽滑动连接，所述推动块(16)的一侧固定连接有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)固定在防护挡板(2)上。

6.如权利要求1所述的一种具有转向功能的自动输送线，其特征在于：所述第二支撑架(4)的内侧上端表面开设有导向槽(19)，所述上输送架(9)的外侧固定连接有导向滑块(18)，所述导向滑块(18)滑动安装在导向槽(19)内，所述第二支撑架(4)的内侧下端固定连接有升降气缸(20)，所述升降气缸(20)上端的活塞杆与上输送架(9)固定连接。

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