CN215475397U - 一种带v型卡子的汽车轮眉安装结构 - Google Patents
一种带v型卡子的汽车轮眉安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构，包括轮眉和V型卡子，其特征是：所述轮眉上设有用于安装V型卡子的拱形结构，该拱形结构的一侧为限位面、另一侧设有凹槽，所述凹槽的上侧壁为轮眉安装面；所述V型卡子为标准件，其中部设有卡子安装面、下部设有卡子开口面；所述卡子安装面与轮眉安装面对应接触，并通过轮眉上的限位面限制V型卡子沿轮眉安装面的长度方向移动；所述限位面的宽度大于卡子开口面的宽度。本实用新型的轮眉的V型卡子与拱形结构出模方向一致，出模容易，能够简化轮眉及卡子的模具结构，降低制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车身外装饰，具体涉及一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构。
背景技术
目前，市场上轮眉常用于越野车、城市SUV、MPV和跨界旅行车等。这些车型具有运动风格，造型粗狂，视觉上有扩大轮胎尺寸的作用。
为了满足造型上的流畅性和营造大包围的视觉，轮眉往往与保险杠进行连接安装。为了保证轮眉与保险杠的匹配间隙，防止安装后轮眉翻转，轮眉往往在与保险杠搭接间隙处设计自身卡子与保险杠连接安装，并在轮眉宽度方向的中部设计安装点与保险杠连接。轮眉与保险杠的连接结构在满足安装要求的前提下，还要满足反复拆装的要求，因此，轮眉宽度方向中部位置的安装点常采用V型卡子与保险杠连接。为避免轮眉表面产生注塑缺陷，轮眉上通过拱形结构提供V型卡子连接结构。以往的车型中，V型卡子的正面与轮眉长度方向垂直，轮眉上的拱形结构往轮眉长度方向的切向出模，V型卡子的连接结构往轮眉的径向出模，两个出模方向垂直，导致模具结构复杂，成本升高。因此，需要对现有汽车轮眉的安装结构加以改进。
CN204527351U公开了“一种汽车轮眉”，轮眉的形状与车身轮胎位置的外壳形状相对应，所述轮眉的横截面为U形，包括轮眉本体，与轮眉本体连接的外侧壁和内侧壁，轮眉在与保险杠配合的端部的外侧壁上设有第一卡子，轮眉在与保险杠配合的端部的内侧壁上设有吊耳，该吊耳上设有通孔，还包括能穿插于该通孔内的第一卡扣。其在保证外形美观、工艺精巧,同时能降低成本。但没有涉及如何解决轮眉和卡子出模的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构，其轮眉的V型卡子与拱形结构出模方向一致，出模容易，能够简化轮眉及卡子的模具结构，降低制造成本。
本实用新型所述的一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构，包括轮眉和V型卡子，其特征是：所述轮眉上设有用于安装V型卡子的拱形结构，该拱形结构的一侧为限位面、另一侧设有凹槽，所述凹槽的上侧壁为轮眉安装面；所述V型卡子为标准件，其中部设有卡子安装面、下部设有卡子开口面；所述卡子安装面与轮眉安装面对应接触，并通过轮眉上的限位面限制V型卡子沿轮眉安装面的长度方向移动；所述限位面的宽度大于卡子开口面的宽度。
进一步，所述凹槽上侧壁的轮眉安装面大于卡子安装面。
进一步，所述拱形结构与轮眉相连的部位设有防缩水结构。
本实用新型的有益效果：
由于将轮眉V型卡子的出模角度调整与轮眉拱形结构的出模方向一致，通过一个模具滑块将V型卡子和拱形结构滑出，使轮眉上的拱形结构和V型卡子安装结构能够同时出模，从而简化了轮眉及卡子的模具结构，降低了制造成本。
附图说明
图1是轮眉的轴测图；
图2是V型卡子的轴测图；
图3是轮眉和V型卡子配合连接的正视图；
图4是图3的左视图；
图5是图4的A-A断面。
图中：1—轮眉，11—轮眉安装面，12—防缩水结构，13—限位面，14—凹型结构；
2—V型卡子，21—卡子安装面，22—卡子开口面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
参见图1至图5所示的一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构，包括轮眉1和V型卡子2，其特征是：轮眉1上设有用于安装V型卡子2的拱形结构，该拱形结构的一侧为限位面13、另一侧设有凹槽14，凹槽14的上侧壁为轮眉安装面11；V型卡子2为标准件，其中部设有卡子安装面21、下部设有卡子开口面22；卡子安装面21与轮眉安装面11对应接触，并通过轮眉1上的限位面13限制V型卡子2沿轮眉安装面11的长度方向移动；限位面13的宽度大于卡子开口面22的宽度。
凹槽14上侧壁的轮眉安装面11大于卡子安装面21。以保证轮眉上的拱形结构和V型卡子安装结构能够同时出模。
拱形结构与轮眉1相连的部位设有防缩水结构12。
Claims (3)
1.一种带V型卡子的汽车轮眉安装结构，包括轮眉（1）和V型卡子（2），其特征是：所述轮眉（1）上设有用于安装V型卡子（2）的拱形结构，该拱形结构的一侧为限位面（13）、另一侧设有凹槽（14），所述凹槽（14）的上侧壁为轮眉安装面（11）；所述V型卡子（2）为标准件，其中部设有卡子安装面（21）、下部设有卡子开口面（22）；
所述卡子安装面（21）与轮眉安装面（11）对应接触，并通过轮眉（1）上的限位面（13）限制V型卡子（2）沿轮眉安装面（11）的长度方向移动；所述限位面（13）的宽度大于卡子开口面（22）的宽度。
2.根据权利要求1所述的带V型卡子的汽车轮眉安装结构，其特征是：所述凹槽（14）上侧壁的轮眉安装面（11）大于卡子安装面（21）。
3.根据权利要求1或2所述的带V型卡子的汽车轮眉安装结构，其特征是：所述拱形结构与轮眉（1）相连的部位设有防缩水结构（12）。
Priority Applications (1)
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| CN202121531888.3U CN215475397U (zh) | 2021-07-07 | 2021-07-07 | 一种带v型卡子的汽车轮眉安装结构 |
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Publications (1)
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| CN215475397U true CN215475397U (zh) | 2022-01-11 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-07-07 CN CN202121531888.3U patent/CN215475397U/zh active Active
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