CN215470762U - 一种中间轴半总成工件的定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中间轴半总成工件的定位工装，包括套筒、定位芯轴和底座，套筒上、下端敞口，定位芯轴设于套筒内，包括固定段及设于固定段下端的芯轴段，套筒与固定段的轴向各设有一凹槽，两凹槽合并形成一平键槽，通过一平键插入构成轴向定位，芯轴段表面具有与中间轴半总成工件的花键套相匹配的花键，底座下端设有塞头，通过塞头从套筒上端塞入并与固定段上端相抵，底座上端设有数个螺栓孔，通过螺栓穿过螺栓孔分别与下方的套筒及上方的上工装夹紧装置相固定。通过套筒与定位芯轴之间的平键以固定定位芯轴的角度位置，并通过定位芯轴上与工件相匹配的花键，以实现工件的角度定位。

Description

一种中间轴半总成工件的定位工装

技术领域

本实用新型涉及中间轴装配辅助工装，尤其涉及一种中间轴半总成工件的定位工装。

背景技术

转向中间轴作为汽车转向系统中承上启下的关键部件，在整个系统中起到过滤颠簸和发生事故时溃缩的作用。中间轴在生产过程中，每个小总成都有角度的要求，一旦角度尺寸不合格有导致中间轴无法安装或安装后方向盘偏的风险，是涉及安全方面的重要特性。

若半总成工件角度定位不准确，会导致半总成角度不稳定甚至不合格，严重则会影响中间轴整车安装或者安装后方向盘偏。由于机床结构及动作复杂以及产品本身特性，无法实现返修，一旦出现角度不合格必须报废。

因此，有必要设计一种定位工装，用于对中间轴半总成工件的精确定位，以减少因角度不合格引起的报废。

实用新型内容

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供了一种中间轴半总成工件的定位工装，能够用于中间轴半总成工件所需角度的精确定位。

本实用新型的一种中间轴半总成工件的定位工装，其具体结构如下所述：

安装于上工装夹紧装置的底部，包括套筒、定位芯轴和底座，套筒上、下端敞口，内壁设有一圈止挡凸台，定位芯轴设于套筒内，包括固定段及设于固定段下端的芯轴段，固定段与芯轴段连接处具有台阶，通过台阶端面与止挡凸台上表面相抵，并且套筒与固定段的轴向各设有一凹槽，两凹槽合并形成一平键槽，通过一平键插入构成轴向定位，芯轴段表面具有与中间轴半总成工件的花键套相匹配的花键，底座下端设有塞头，通过塞头从套筒上端塞入并与固定段上端相抵，底座上端设有数个螺栓孔，通过螺栓穿过螺栓孔分别与下方的套筒及上方的上工装夹紧装置相固定。

所述套筒侧壁上轴向开有安装槽，安装槽内设有夹紧片，夹紧片与套筒相销接，底座上还开有一供上工装夹紧装置的顶杆下降穿过而驱动夹紧片下端向内夹紧的通孔。

所述安装槽的对面套筒侧壁上设有与中间轴半总成工件的花键套侧部凸起部分相匹配的开口。

使用本实用新型的一种中间轴半总成工件的定位工装获得了如下有益效果：

1、结构简单，加工方便，稳定可靠，可实现精准定位；

2、通过套筒与定位芯轴之间的平键以固定定位芯轴的角度位置，并通过定位芯轴上与工件相匹配的花键，以实现工件的角度定位；

3、通过夹紧片可对定位后的工件进行夹紧固定，以便后续装配。

附图说明

图1为本实用新型的定位工装的剖视示意图；

图2为本实用新型的套筒的结构示意图；

图3为本实用新型的定位芯轴的结构示意图；

图4为本实用新型的底座的结构示意图；

图5为本实用新型的夹紧片的结构示意图；

图6为本实用新型的定位工装安装于上工装夹紧装置的剖视图；

图7为中间轴半总成工件的结构示意图；

图8为本实用新型的定位工装的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的一种中间轴半总成工件的定位工装做进一步的描述。

如图1～图6所述，本实用新型的中间轴半总成工件的定位工装10安装于上工装夹紧装置1的底部，包括套筒11、定位芯轴12和底座13，套筒11为圆筒状，上、下端敞口，内壁设有一圈止挡凸台(图中未示出)，定位芯轴12设于套筒11内，包括固定段121及设于固定段121下端的芯轴段122，固定段121与芯轴段122连接处具有台阶123，通过台阶123端面与止挡凸台上表面相抵，并且套筒11与固定段121的轴向各设有一凹槽124，两凹槽124合并形成一平键槽，通过一平键插入构成两者之间的轴向定位，芯轴段122表面具有与中间轴半总成工件3的花键套4相匹配的花键125，底座13下端设有塞头131，通过塞头从套筒11上端塞入并与固定段121上端相抵，底座13上端设有数个螺栓孔132，通过螺栓穿过螺栓孔132分别与下方的套筒11及上方的上工装夹紧装置1相固定。所述套筒11侧壁上轴向开有一安装槽111，安装槽111内纵向设有一夹紧片14，夹紧片14与套筒11通过销轴相销接，底座13上还开有一供上工装夹紧装置1的顶杆2下降穿过而驱动夹紧片14下端向内夹紧的通孔133。另外，所述安装槽111的对面套筒11侧壁上设有与中间轴半总成工件3的花键套4侧部凸起部分5相匹配的开口112，在定位时供该凸起部分5的纳入。

请结合图6～8所示，本实用新型的定位工装10的工作原理如下：将中间轴半总成工件3的花键套4向上套入定位芯轴12上，由于定位芯轴12以定位且具有与工件3相匹配的花键125，因此能够快速对工件3进行角度精确定位，同时，通过上工装夹紧装置1的顶杆2从通孔133内顶入，将夹紧片14的上端径向向外抵出，使得夹紧片14的下端绕销轴向内旋转并加紧并固定套入定位芯轴12的工件，以利于该中间轴的后续安装。

但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (3)

1.一种中间轴半总成工件的定位工装，安装于上工装夹紧装置的底部，其特征在于：包括套筒、定位芯轴和底座，套筒上、下端敞口，内壁设有一圈止挡凸台，定位芯轴设于套筒内，包括固定段及设于固定段下端的芯轴段，固定段与芯轴段连接处具有台阶，通过台阶端面与止挡凸台上表面相抵，并且套筒与固定段的轴向各设有一凹槽，两凹槽合并形成一平键槽，通过一平键插入构成轴向定位，芯轴段表面具有与中间轴半总成工件的花键套相匹配的花键，底座下端设有塞头，通过塞头从套筒上端塞入并与固定段上端相抵，底座上端设有数个螺栓孔，通过螺栓穿过螺栓孔分别与下方的套筒及上方的上工装夹紧装置相固定。

2.如权利要求1所述的一种中间轴半总成工件的定位工装，其特征在于：所述套筒侧壁上轴向开有安装槽，安装槽内设有夹紧片，夹紧片与套筒相销接，底座上还开有一供上工装夹紧装置的顶杆下降穿过而驱动夹紧片下端向内夹紧的通孔。

3.如权利要求2所述的一种中间轴半总成工件的定位工装，其特征在于：所述安装槽的对面套筒侧壁上设有与中间轴半总成工件的花键套侧部凸起部分相匹配的开口。

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