CN215461963U - 一种天空翻滚游乐设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种天空翻滚游乐设备，包括：立柱组件；与所述立柱组件固定连接的升降组件；所述升降组件设置于所述立柱组件的周围；与所述立柱组件底部固定连接的底座组件。本实用新型提供的游乐设备，在动力系统作用下，通过把上述的各个部件的单维运动组合为座椅的多维度复合运动，增加设备功能，同时提高设备的安全性，使游客得到全方位的感官享受。

Description

一种天空翻滚游乐设备

技术领域

本实用新型涉及游乐场设备技术领域，特别是指一种天空翻滚游乐设备。

背景技术

当前，游乐设备发展日趋多样化。一般，一种游乐设备只具有单一或者特定的功能，同时传统的游乐设备自动化程度低，安全系数低，使得乘客乘坐体验差，因此将多个单维运动部件组合成多维度的复合运动，以提高乘客游玩体验是丞待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种天空翻滚游乐设备，以提高设备自动化程度，增加设备功能，提高乘客乘坐体验。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种天空翻滚游乐设备，包括：

立柱组件；

与所述立柱组件固定连接的升降组件；

所述升降组件设置于所述立柱组件的周围；

与所述立柱组件底部固定连接的底座组件。

可选的，所述立柱组件的内部设有油缸组件以及与所述油缸组件通过配重组件固定连接的动轮组件；

所述立柱组件的顶部还设有定轮组件。

可选的，所述升降组件包括：轿厢以及N个吊臂，N大于或等于2；

所述N个吊臂均匀分布于所述轿厢外部，且N个吊臂中每个吊臂的第一端与所述轿厢固定连接；

所述N个吊臂中每个吊臂的第二端通过伸缩气缸固定连接有吊舱组件；

所述N个吊臂中，相邻两个吊臂之间通过连杆连接；

所述轿厢通过固定绳索与所述定轮组件固定连接。

可选的，所述轿厢包括：

上环板；

与所述上环板通过弧板焊接的下环板；

所述上环板的上端焊接有导轮限位；

所述导轮限位上安装有通过钢丝绳与所述定轮组件连接的导轮组件。

可选的，所述吊舱组件包括：

吊架；

所述吊架的上端设有与所述吊臂销轴连接的悬吊座；

所述吊架下端设有至少一个座椅组件，所述座椅组件与所述吊架下端铰接固定。

可选的，所述座椅组件包括：

座椅骨架；

与所述座椅骨架通过螺栓固定连接的发泡座椅，所述发泡座椅的靠背上设置有压杆组件；

所述发泡座椅的两侧通过转轴连接可摆动的翅膀结构。

可选的，所述转轴为一弹性钢板。

可选的，所述底座组件包括：

底座主体结构；

与所述底座主体结构组焊而成的回转支撑座、第一驱动电机座、第二驱动电机座；所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座关于所述回转支撑座对称设置；

所述回转支撑座上通过螺栓固定有回转支撑。

可选的，所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座分别安装有第一驱动电机、第二驱动电机；

所述第一驱动电机、所述第二驱动电机上分别安装有第一齿轮、第二齿轮；所述第一齿轮、所述第二齿轮分别与所述回转支撑转动连接。

可选的，所述立柱组件为钢结构组焊件。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案，通过将立柱组件、底座组件、升降组件进行组合；在动力系统驱动作用下，把各部件的单维运动组合为座椅的多维度复合运动，使游客得到全方位的感官享受。

附图说明

图1是本实用新型的天空翻滚游乐设备图；

图2是本实用新型的立柱组件结构图；

图3是本实用新型的底座组件结构图；

图4是本实用新型的升降组件结构图；

图5是本实用新型的轿厢结构图；

图6是本实用新型的吊舱组件结构图。

附图标号说明：1、立柱组件；2、升降组件；3、底座组件；11、定轮组件；12、动轮组件；13、配重组件；14、油缸组件；21、轿厢；22、连杆；23、吊臂；24、伸缩气缸；25、吊舱组件；211、第一导轮限位；212、第二导轮限位；213、上环板；214、第三导轮限位；215、弧板；216、下环板；217、第四导轮限位；251、悬吊座；252、吊架；253、座椅组件；254、压杆组件；255、座椅骨架；256、发泡座椅；257、翅膀结构；31、底座主体结构；32、第一齿轮；33、第一驱动电机；34、回转支撑；35、第二齿轮；36、第二驱动电机。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1所示，本实用新型的实施例提出一种天空翻滚游乐设备，包括立柱组件1；与所述立柱组件1固定连接的至升降组件2；所述升降组件2设置于所述立柱组件1的周围；所述立柱组件1底部固定连接有底座组件3。

该实施例中，所述立柱组件1为整个设备的支撑部件，所述立柱组件1整体为钢结构组焊件；所述立柱组件1通过下部的柱脚法兰与所述底座组件3用螺栓相连；所述升降组件2的上部通过钢丝绳悬吊在所述立柱组件1的外部，所述升降组件2的顶部设有导轮组件，确保所述升降组件2能够沿着所述立柱组件1轴向方向上下运动，优选的，所述立柱组件1及所述升降组件2在所述底座组件3的电机驱动下整体能够在水平360度转动。

如图2所示，可选的，所述立柱组件1的顶部设置有定轮组件11，优选的，所述定轮组件11设置四个，四个定轮组件均匀且对称的分布于所述立柱组件1的顶部，所述定轮组件11通过钢丝绳悬吊连接所述升降组件2；所述立柱组件1的内部设置有油缸组件14，所述油缸组件14主要控制所述升降组件2的上升及下降；与所述油缸组14件通过配重组件13固定连接的动轮组件12，优选的，所述动轮组件12设置两个，且所述两个动轮组件对称设置，通过两个动轮组件带动所述油缸组件14上下移动。

本实用新型的一可选实施例中，如图4所示，所述升降组件2包括：轿厢21以及N个吊臂，N大于或等于2；所述N个吊臂均匀分布于所述轿厢21外部，且N个吊臂中每个吊臂的第一端与所述轿厢21固定连接；所述N个吊臂中每个吊臂的第二端通过伸缩气缸24固定连接有吊舱组件25；所述N个吊臂中，相邻两个吊臂之间通过连杆22连接；所述轿厢21通过固定绳索与所述定轮组件11固定连接。

该实施例中，所述轿厢21以及N个吊臂组成所述升降组件2的主体结构，所述升降组件2通过所述轿厢21的上部固定的绳索与所述定轮组件11固定连接，进而实现与所述立柱组件1的连接，优选的，所述绳索为钢丝绳。

所述N个吊臂均匀的分布于所述轿厢21的外侧，其中N大于或等于2，且N个吊臂中每个吊臂的第一端与所述轿厢21固定连接，优选的，所述N个吊臂中有四个对称分布的吊臂第二端的上方通过钢丝绳与所述轿厢21的上端固定连接；所述N个吊臂中相邻两吊臂之间通过连杆22连接，使得所述N个吊臂围绕所述轿厢21形成盘状结构；所述N个吊臂中每个吊臂的第二端还固定连接有放置乘客的吊舱组件25。该实施例中，优选的，设置十二个吊臂，所述十二个吊臂通过十二根连杆连接，优选的，所述N个吊臂中的每个吊臂均由钢板拼焊成型。

可选的，如图5所示，所述轿厢21包括：上环板213；与所述上环板213通过弧板焊215接的下环板216；优选的，所述上环板213、所述下环板216以及所述弧215板均为钢板材料，所述上环板213、所述下环板216大小及形状完全相同，且通过所述上环板213、所述下环板216以及所述弧板215焊接组成的筒状结构，使得所述轿厢21可以套在所述立柱组件1的外部；所述上环板213的上端焊接有导轮限位；在所述导轮限位上安装导轮组件，通过所述导轮组件并利用钢丝绳与所述立柱组件1顶部的所述定轮组件11连接，同时，通过导轮组件导向，确保所述轿厢21能够沿着所述立柱组件1轴向方向上下运动；优选的，为适配所述定轮组件11的数量，所述导轮限位焊接四个，分别为：第一导轮限位211、第二导轮限位212、第三导轮限位214、第四导轮限位217。

可选的，如图6所示，所述吊舱组件25包括：吊架252；优选的，所述吊架252为钢板拼焊而成。所述吊架252设置为倒放的U型结构，所述U型结构的底部为所述吊架252的上端，所述U型结构开口的顶部为所述吊架252的下端；进一步的，所述吊架252的上端设有悬吊座251，通过所述悬吊座251实现所述吊架252与所述吊臂的销轴连接，优选的，所述吊臂与所述吊架252之间设有伸缩气缸24，在所述吊舱组件25旋转过程中，通过所述伸缩气缸24的伸缩实现所述吊舱组件25的摆动；所述吊架252下端设有至少一个座椅组件253，所述座椅组件253与所述吊架252下端铰接固定，优选的，该实施例中设置两个座椅组件。

可选的，所述座椅组件253包括：座椅骨架255；优选的，所述座椅骨架255为钢板材料，所述座椅骨架255上设有通过螺栓固定连接的发泡座椅256，所述发泡座椅256的靠背上设置有U型的压杆组件254，在设备运行的过程中，通过所述压杆组件254以保证乘客的安全，所述发泡座椅256的两侧通过转轴连接有可摆动的翅膀结构257，乘客可以通过控制所述翅膀结构257的倾斜角度和方向来控制所述发泡座椅256的旋转快慢和方向。优选的，连接所述发泡座椅256与所述翅膀结构257的所述转轴为具有弹性的钢板，在乘客转动所述翅膀结构257时，所述钢板发生扭曲变形，乘客放松后，所述翅膀结构257自动复位至水平状态。

如图2所示，本实用新型的一可选实施例中，所述底座组件3包括：底座主体结构31；与所述底座主体结构31组焊而成的回转支撑座、第一驱动电机座、第二驱动电机座；所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座关于所述回转支撑座对称设置；所述回转支撑座上通过螺栓固定有回转支撑34。

该实施例中，所述底座主体结构31为H型钢焊接结构，并与回转支撑座及驱动电机座组焊而成，所述底座主体结构31上焊接有回转支撑座、第一驱动电机座、第二驱动电机座，优选的，所述回转支撑座焊接在所述底座主体结构31的中心位置处，所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座关于所述回转支撑座对称设置，所述回转支撑座上通过螺栓还固定连接有回转支撑34。

可选的所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机分别安装有第一驱动电机33、第二驱动电机36；所述第一驱动电机33、所述第二驱动电机36上还分别安装有第一齿轮32、第二齿轮35；所述第一齿轮32、所述第二齿轮35分别与所述回转支撑34转动连接，当所述第一驱动电机33、所述第二驱动电机36启动时，会带动所述第一齿轮32、所述第二齿轮35转动，所述第一齿轮32、所述第二齿轮35转动进一步带动所述回转支撑34转动，所述回转支撑34通过螺栓与所述立柱组件1下部的柱脚法兰连接，进而实现所述立柱组件1在水平360度转动。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种天空翻滚游乐设备，其特征在于，包括：

立柱组件；

与所述立柱组件固定连接的升降组件；

所述升降组件设置于所述立柱组件的周围；

与所述立柱组件底部固定连接的底座组件。

2.根据权利要求1所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述立柱组件的内部设有油缸组件以及与所述油缸组件通过配重组件固定连接的动轮组件；

所述立柱组件的顶部还设有定轮组件。

3.根据权利要求2所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述升降组件包括：轿厢以及N个吊臂，N大于或等于2；

所述N个吊臂均匀分布于所述轿厢外部，且N个吊臂中每个吊臂的第一端与所述轿厢固定连接；

所述N个吊臂中每个吊臂的第二端通过伸缩气缸固定连接有吊舱组件；

所述N个吊臂中，相邻两个吊臂之间通过连杆连接；

所述轿厢通过固定绳索与所述定轮组件固定连接。

4.根据权利要求3所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述轿厢包括：

上环板；

与所述上环板通过弧板焊接的下环板；

所述上环板的上端焊接有导轮限位；

所述导轮限位上安装有通过钢丝绳与所述定轮组件连接的导轮组件。

5.根据权利要求3所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述吊舱组件包括：

吊架；

所述吊架的上端设有与所述吊臂销轴连接的悬吊座；

所述吊架下端设有至少一个座椅组件，所述座椅组件与所述吊架下端铰接固定。

6.根据权利要求5所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述座椅组件包括：

座椅骨架；

与所述座椅骨架通过螺栓固定连接的发泡座椅，所述发泡座椅的靠背上设置有压杆组件；

所述发泡座椅的两侧通过转轴连接可摆动的翅膀结构。

7.根据权利要求6所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述转轴为一弹性钢板。

8.根据权利要求1所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述底座组件包括：

底座主体结构；

与所述底座主体结构组焊而成的回转支撑座、第一驱动电机座、第二驱动电机座；所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座关于所述回转支撑座对称设置；

所述回转支撑座上通过螺栓固定有回转支撑。

9.根据权利要求8所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，

所述第一驱动电机座、所述第二驱动电机座分别安装有第一驱动电机、第二驱动电机；

所述第一驱动电机、所述第二驱动电机上分别安装有第一齿轮、第二齿轮；所述第一齿轮、所述第二齿轮分别与所述回转支撑转动连接。

10.根据权利要求1所述的天空翻滚游乐设备，其特征在于，所述立柱组件为钢结构组焊件。

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