CN212593941U - 一种自控飞机类游艺机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自控飞机类游艺机，固定于基础地脚板上的立柱、滑车、转盘、支臂、旋转臂、座椅、提升油缸，所述提升油缸的耳轴部固定连接在立柱的侧壁上，所述提升油缸的伸缩端与滑车固定连接，所述转盘与滑车之间转动连接，所述支臂与转盘固定连接，所述旋转臂与支臂之间转动连接。本实用新型结构设计合理，设备在运行中采用油缸对滑车进行垂直提升，转盘相对于滑车在水平方向上做顺时针旋转运动，旋转臂通过支臂与转盘连接，在竖直方向上做自转运动，座椅与旋转臂相连，在旋转臂自转过程中座椅始终保持水平，使乘客在旋转中同时感受到跌宕起伏的刺激感，还能够满足不同年龄段游客的需求，增加装置的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型游乐设备技术领域，尤其涉及一种自控飞机类游艺机。
背景技术
自控飞机类游乐设备是一种常见的大型游乐设备，经常安装在公园、游乐园、旅游景点等大型游乐场所，传统的自控飞机类游乐设备主要由塔身、回转机构、支臂、座椅四部分构成，减速电机安装与塔身上，驱动回转机构旋转，支臂与回转机构连接，座椅与支臂连接，在回转机构上固定有气缸，通过气缸推动支臂控制座椅在设备旋转过程中的上升与下降。
但这样的自控飞机类游艺机的运动形式单一，且国内生产厂家多，产品同质化严重，缺乏刺激性和娱乐性要求，难以满足乘客的差异化要求，为此，我们提出一种自控飞机类游艺机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自控飞机类游艺机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种自控飞机类游艺机，固定于基础地脚板上的立柱、滑车、转盘、支臂、旋转臂、座椅、提升油缸，所述提升油缸的耳轴部固定连接在立柱的侧壁上，所述提升油缸的伸缩端与滑车固定连接，所述转盘与滑车之间转动连接，所述支臂与转盘固定连接，所述旋转臂与支臂之间转动连接，所述座椅设置在旋转臂的侧壁上。
优选地，所述支臂与转盘之间通过多个安装螺栓固定连接。
优选地，所述转盘与滑车之间和旋转臂与支臂之间均通过回转支承转动连接。
本实用新型具备以下有益效果：
1、与现有技术相比，该设备在运行中采用油缸对滑车进行垂直提升，转盘相对于滑车在水平方向上做顺时针旋转运动，旋转臂通过支臂与转盘连接，在竖直方向上做自转运动，座椅与旋转臂相连，在旋转臂自转过程中座椅始终保持水平，使乘客在旋转中同时感受到跌宕起伏的刺激感；
2、由于滑车提升采用液压技术，使得提升更加平稳、安全、噪音低，且设备的运行形式新颖、安全，具有较强刺激性和娱乐性要求，能够满足不同年龄段游客的需求，增加装置的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型初始状态和运行至最高点结构示意图；
图2为本实用新型总装结构示意图；
图3为本实用新型座椅水平传动示意图。
图中：1立柱、2滑车、3转盘、4支臂、5旋转臂、6座椅、7提升油缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种自控飞机类游艺机，包括固定于基础地脚板上的立柱1、滑车2、转盘3、支臂4、旋转臂5、座椅6、提升油缸7，提升油缸7的耳轴部固定连接在立柱1的侧壁上，提升油缸7的伸缩端与滑车2固定连接，设备运行通过提升油缸7对滑车2进行垂直提升，由于滑车2提升采用液压技术，升降平稳、噪音低。
转盘3与滑车2之间转动连接，支臂4与转盘3固定连接，支臂4与转盘3之间通过多个安装螺栓固定连接，旋转臂5与支臂4之间转动连接，支臂4的数量为8个，多个支臂4等间距设置而成，每个支臂4上设置有一个旋转臂5，每个旋转臂5上均设置有两个座椅6，两个座椅6对称设置。
座椅6设置在旋转臂5的侧壁上，座椅6通过锥齿轮机构与旋转臂5连接，能够保证旋转臂5在竖直方向上旋转的同时保证座椅6乘坐面始终保持水平，齿轮轴固定于支臂4上，相对于支臂4无相对转动，保证旋转臂5自转一周，座椅6反向旋转一周，从而保证座椅6始终保持水平运行。
转盘3与滑车2之间和旋转臂5与支臂4之间均通过回转支承转动连接，滑车2上安装有减速电机，通过驱动回转支承带动转盘3在水平方向上旋转，支臂4上也安装有减速电机，通过驱动回转支承带动旋转臂5在竖直方向上旋转，转盘3公转和旋转臂5自转的减速电机均使用变频电机，可通过程序录入PLC，PLC控制变频器，通过变频器控制变频电机来实现公转和自转减速电机的加速、匀速、减速和低速的运行，同时每个减速电机尾部均带有变频制动，并配有制动释放手柄，可以保证设备停止运行后公转和自转的有效制动。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种自控飞机类游艺机，包括固定于基础地脚板上的立柱(1)、滑车(2)、转盘(3)、支臂(4)、旋转臂(5)、座椅(6)、提升油缸(7)，其特征在于，所述提升油缸(7)的耳轴部固定连接在立柱(1)的侧壁上，所述提升油缸(7)的伸缩端与滑车(2)固定连接，所述转盘(3)与滑车(2)之间转动连接，所述支臂(4)与转盘(3)固定连接，所述旋转臂(5)与支臂(4)之间转动连接，所述座椅(6)设置在旋转臂(5)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种自控飞机类游艺机，其特征在于，所述支臂(4)与转盘(3)之间通过多个安装螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自控飞机类游艺机，其特征在于，所述转盘(3)与滑车(2)之间和旋转臂(5)与支臂(4)之间均通过回转支承转动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020838409.1U CN212593941U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种自控飞机类游艺机 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020838409.1U CN212593941U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种自控飞机类游艺机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212593941U true CN212593941U (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74724093
Family Applications (1)
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| CN202020838409.1U Active CN212593941U (zh) | 2020-05-19 | 2020-05-19 | 一种自控飞机类游艺机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212593941U (zh) |
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2020
- 2020-05-19 CN CN202020838409.1U patent/CN212593941U/zh active Active
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