CN215444599U - 一种具有缓冲功能的差动液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的差动液压缸，包括缸座和安装在缸座上的缸体，缸体内部设置有活塞，活塞上端设置有活塞杆，缸体内部由活塞分隔成上腔体和下腔体，上腔体内贯穿缸体设置有回流管二，下腔体内贯穿缸体设置有回流管一，位于缸体外部的回流管一和回流管二之间连接有连通管，连通管上从上往下设置有换向阀和第一泄压阀，缸体内底部设置有第二泄压阀。本实用新型在差动液压缸的回流管一和回流管二之间的连通管上设计第一泄压阀，在缸体底部设置第二泄压阀，在液压缸底座内设计存油腔和卸油管道，在差动液压缸活塞移动工作到极限的时候，及时释放液压油，降低油压对活塞的作用力，避免因压力过大造成损伤，起到了保护缸体的作用。

Description

一种具有缓冲功能的差动液压缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸工技术领域，具体是一种具有缓冲功能的差动液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，其中差动液压缸是利用液压缸两端的有效面积差来进行传动的液压缸。

现有的差动液压缸内部大多为两个分隔开的腔体组成，活塞在伸进和收缩的时候缸体两端缺少对活塞的限位保护，活塞在移动到极限情况下还持续受液压力作用会导致缸体的损坏，进而造成液压缸的报废。因此，本领域技术人员提供了一种具有缓冲功能的差动液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的差动液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有缓冲功能的差动液压缸，包括缸座和安装在缸座上的缸体，所述缸体内部设置有活塞，活塞上端设置有活塞杆，缸体内部由活塞分隔成上腔体和下腔体，上腔体内贯穿缸体设置有回流管二，下腔体内贯穿缸体设置有回流管一，位于缸体外部的回流管一和回流管二之间连接有连通管，连通管上从上往下设置有换向阀和第一泄压阀，缸体内底部设置有第二泄压阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缸体上端设置有缸盖，活塞杆上端穿过缸体顶部及缸盖后伸出缸体外部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活塞顶部与活塞杆焊接连接，活塞杆与缸体之间密封连接有防尘圈，活塞杆与缸盖滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述回流管一与下腔体连通，回流管二与上腔体连通，换向阀和第一泄压阀均与连通管螺纹连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缸座与缸体焊接，缸座内成型有存油腔，缸座顶部位于缸体外部设置有阀口，并在阀口处通过螺纹旋接有阀盖，阀口与存油腔连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二泄压阀内嵌在缸体中，第二泄压阀底部连接有卸油管道，卸油管道与存油腔连通，第二泄压阀顶部裸露在下腔体中。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活塞外围壁上内嵌有支撑环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑环与缸体内壁滑动密封连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在差动液压缸的回流管一和回流管二之间的连通管上设计第一泄压阀，在缸体底部设置第二泄压阀，在液压缸底座内设计存油腔和卸油管道，在差动液压缸活塞移动工作到极限的时候，及时释放液压油，降低油压对活塞的作用力，避免因压力过大造成损伤，起到了保护缸体的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中缸座的俯视图。

图中：1、缸体；2、缸座；3、活塞杆；4、活塞；5、防尘圈；6、下腔体；7、回流管一；8、连通管；9、第一泄压阀；10、支撑环；11、上腔体；12、回流管二；13、缸盖；14、换向阀；15、第二泄压阀；16、存油腔；17、卸油管道；18、阀盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种具有缓冲功能的差动液压缸，包括缸座2和安装在缸座2上的缸体1，缸体1内部设置有活塞4，活塞4上端设置有活塞杆3，缸体1内部由活塞4分隔成上腔体11和下腔体6，上腔体11内贯穿缸体1设置有回流管二12，下腔体6内贯穿缸体1设置有回流管一7，位于缸体1外部的回流管一7和回流管二12之间连接有连通管8，连通管8上从上往下设置有换向阀14和第一泄压阀9，缸体1内底部设置有第二泄压阀15。

本实施例中，缸体1上端设置有缸盖13，活塞杆3上端穿过缸体1顶部及缸盖13后伸出缸体1外部。

本实施例中，活塞4顶部与活塞杆3焊接连接，活塞杆3与缸体1之间密封连接有防尘圈5，活塞杆3与缸盖13滑动连接。

防尘圈5用来避免外部杂物灰尘进入到缸体1内，损坏缸体1。

本实施例中，回流管一7与下腔体6连通，回流管二12与上腔体11连通，换向阀14和第一泄压阀9均与连通管8螺纹连接。

回流管一7和回流管二12均可双向流通液压油，换向阀14在打开的时候，液压缸为推出工作，关闭的时候为收缩工作。

本实施例中，缸座2与缸体1焊接，缸座2内成型有存油腔16，缸座2顶部位于缸体1外部设置有阀口，并在阀口处通过螺纹旋接有阀盖18，阀口与存油腔16连通。

阀盖18用于将释放的液压油取出，存油腔16用于存储因压力过大而释放的液压油。

本实施例中，第二泄压阀15内嵌在缸体1中，第二泄压阀15底部连接有卸油管道17，卸油管道17与存油腔16连通，第二泄压阀15顶部裸露在下腔体6中。

本实施例中，活塞4外围壁上内嵌有支撑环10。

本实施例中，支撑环10与缸体1内壁滑动密封连接。

第一泄压阀9和第二泄压阀15均为液压油压力阀门，根据压力阈值来实施开启。

本实用新型的工作原理是：在使用时，回流管一和回流管二均与油箱和油泵通过管道连接，当活塞杆向下推进收缩的时候，此时换向阀关闭，油泵将液压油从回流管二注入上腔体内，活塞在液压油的作用下在缸体内向下运动，同时下腔体内液压油从回流管一中回流入到油箱中，若在活塞移动到缸体底部时还处于被液压油向下推进的状态，此时底部的第二泄压阀打开，下腔体内的液压油从卸油管道进入到存油腔内存储，降低缸体内部压力；当活塞杆向上推出的时候，此时换向阀打开，油泵将液压油同时注入到回流管一和回流管二内，此时由于差动液压缸的工作原理，上腔体内活塞受到的压力要比下腔体内活塞受到的压力小，故活塞处于向上推出状态，上腔体内的液压油从连通管内与油泵注入的液压油汇合共同进入到下腔体内，加速了液压油的进入速度，继而提高了活塞杆的向上推出速度，待活塞移动到缸体顶部时如果还处于被液压油推进的状态，此时第一泄压阀因连通管内压力过大而打开，将液压油通过管道排入到油箱中，降低缸体内部压力。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有缓冲功能的差动液压缸，包括缸座和安装在缸座上的缸体，其特征在于：所述缸体内部设置有活塞，活塞上端设置有活塞杆，缸体内部由活塞分隔成上腔体和下腔体，上腔体内贯穿缸体设置有回流管二，下腔体内贯穿缸体设置有回流管一，位于缸体外部的回流管一和回流管二之间连接有连通管，连通管上从上往下设置有换向阀和第一泄压阀，缸体内底部设置有第二泄压阀。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述缸体上端设置有缸盖，活塞杆上端穿过缸体顶部及缸盖后伸出缸体外部。

3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述活塞顶部与活塞杆焊接连接，活塞杆与缸体之间密封连接有防尘圈，活塞杆与缸盖滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述回流管一与下腔体连通，回流管二与上腔体连通，换向阀和第一泄压阀均与连通管螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述缸座与缸体焊接，缸座内成型有存油腔，缸座顶部位于缸体外部设置有阀口，并在阀口处通过螺纹旋接有阀盖，阀口与存油腔连通。

6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述第二泄压阀内嵌在缸体中，第二泄压阀底部连接有卸油管道，卸油管道与存油腔连通，第二泄压阀顶部裸露在下腔体中。

7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述活塞外围壁上内嵌有支撑环。

8.根据权利要求7所述的一种具有缓冲功能的差动液压缸，其特征在于：所述支撑环与缸体内壁滑动密封连接。

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