CN215438825U - 一种物流货物卸载装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种物流货物卸载装置，属电子商务物流用具技术领域。它解决了现有货车卸货不方便等技术问题。本物流货物卸载装置,其特征在于，包括底座、顶板、液压伸缩杆、复位伸缩杆一和复位伸缩杆二，液压伸缩杆的底端与底座固定，顶端与顶板固定，复位伸缩杆一的底端与底座固定，顶端与顶板固定，复位伸缩杆二的底端与底座固定，顶端与顶板固定，所述液压伸缩杆的底段具有连通其内腔的通油嘴，所述底座上固定有储液桶，储液桶内蓄有液压油，通油嘴通过连接管连接有节流阀，节流阀通过连接管与储液桶连通，所述复位伸缩杆一内设置有复位弹簧一，复位伸缩杆二内设置有复位弹簧二。本实用新型具有卸货便捷、安全性高等优点。

Description

一种物流货物卸载装置

技术领域

本实用新型属于电子商务物流用具技术领域，涉及一种物流货物卸载装置，特别是一种从货车上卸载物品的卸货装置。

背景技术

物流运输是电子商务中重要的一环，随着电子商务的发展，货物的运输日益增大，目前通常以卡车公路运输为主。从卡车上卸载货物，目前通常由人工进行交接卸载或由叉车进行卸载，或者借助滑梯卸载等方式。采用人工进行卸载时，通常需要多人协作交接，一人站在车上提拉货物，另一人站在地面上接纳货物，由于卡车车厢具有一定的高度，在交接货物衔接时，需要两人配合好，若配合不好，可能造成货物掉落，存在摔伤货物或对人造成受伤的危险，交接过程需要有一个维持的动作，也具有较高的劳动强度。借助滑梯进行卸载时，滑梯的倾斜安装需要一定的场地长度，卸载占空场地空间大，另外货物在滑梯上滑行也容易造成包装的磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种物流货物卸载装置，解决背景技术中存在的问题，提高货物卸载的安全便捷性和减轻劳动强度。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种物流货物卸载装置,其特征在于，包括底座、顶板、液压伸缩杆、复位伸缩杆一和复位伸缩杆二，液压伸缩杆的底端与底座固定，顶端与顶板固定，复位伸缩杆一的底端与底座固定，顶端与顶板固定，复位伸缩杆二的底端与底座固定，顶端与顶板固定，复位伸缩杆一和复位伸缩杆二对称分布在液压伸缩杆的两侧，所述液压伸缩杆的底段具有连通其内腔的通油嘴，所述底座上固定有储液桶，储液桶内蓄有液压油，通油嘴通过连接管连接有节流阀，节流阀通过连接管与储液桶连通，所述复位伸缩杆一内设置有复位弹簧一，复位伸缩杆二内设置有复位弹簧二。

上述储液桶的顶口盖有顶盖，顶盖开设有连通储液桶的泄压孔，顶盖的顶部固定有连通泄压孔的泄压嘴。

上述的泄压嘴呈倒U形。

上述顶板的顶面贴合有橡胶垫。

上述底座的底面固定有支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1.本实用新型，具有卸载货物方便的优点。

2.本实用新型，具有卸载货物安全的优点。

3.本实用新型，具有减少人力，降低劳动强度的优点。

4.本实用新型，具有对货物损伤小的优点。

附图说明

图1是本实用新型的轴测结构示意图。

图2是本实用新型的剖视结构示意图。

图中，1、底座；2、顶板；3、液压伸缩杆；4、复位伸缩杆一；5、复位伸缩杆二；6、通油嘴；7、储液桶；8、节流阀；9、复位弹簧一；10、复位弹簧二；11、顶盖；12、泄压嘴；13、橡胶垫；14、支撑脚。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，一种物流货物卸载装置,其特征在于，包括底座1、顶板2、液压伸缩杆3、复位伸缩杆一4和复位伸缩杆二5，液压伸缩杆3的底端与底座1固定，顶端与顶板2固定，复位伸缩杆一4的底端与底座1固定，顶端与顶板2固定，复位伸缩杆二5的底端与底座1固定，顶端与顶板2固定，复位伸缩杆一4和复位伸缩杆二5对称分布在液压伸缩杆3的两侧，液压伸缩杆3的底段具有连通其内腔的通油嘴6，底座1上固定有储液桶7，储液桶7内蓄有液压油，通油嘴6通过连接管连接有节流阀8，节流阀8通过连接管与储液桶7连通，复位伸缩杆一4内设置有复位弹簧一9，复位伸缩杆二5内设置有复位弹簧二10。

储液桶7的顶口盖有顶盖11，顶盖11开设有连通储液桶7的泄压孔，顶盖11的顶部固定有连通泄压孔的泄压嘴12。

泄压嘴12呈倒U形，其目的是嘴口朝下，防止灰尘等异物落入储液桶7内。

顶板2的顶面贴合有橡胶垫13，起到防滑和缓冲的作用。

底座1的底面固定有支撑脚14。

本实用新型的工作原理如下：将本装置放置在车厢尾端旁的地面上，液压伸缩杆3在复位弹簧一9和复位弹簧二10的回弹下伸长，顶板2升高，储液桶7内的液压油通过连接管和节流阀8补充到液压伸缩杆3内，此时将卸载的货物放置在顶板2上，受货物重力的作用，复位弹簧一9和复位弹簧二10被压缩，液压伸缩杆3、复位伸缩杆一4和复位伸缩杆二5收缩，顶板2下降，液压伸缩杆3内的液压油被压缩，从连接管、节流阀8至储液桶7内，顶板2降低后，地面上的人员就可方便地将货物取走，省去了车上人员和地面人员的交接环节，降低了劳动强度，也提高了安全性。顶板2空载时，液压伸缩杆3在复位弹簧一9和复位弹簧二10的回弹下伸长，液压油在流经节流阀8的阻力作用下，顶板2重新缓慢升高，防止跳动，即可继续卸载。调节节流阀8，可调节液压油的流速，以调节液压伸缩杆3的压缩阻力，即可调节顶板2在货物作用下的下降速度，可根据不同的货物重量调节节流阀8，使顶板2以一个安全合适的速度下降。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、底座；2、顶板；3、液压伸缩杆；4、复位伸缩杆一；5、复位伸缩杆二；6、通油嘴；7、储液桶；8、节流阀；9、复位弹簧一；10、复位弹簧二；11、顶盖；12、泄压嘴；13、橡胶垫；14、支撑脚等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种物流货物卸载装置,其特征在于，包括底座(1)、顶板(2)、液压伸缩杆(3)、复位伸缩杆一(4)和复位伸缩杆二(5)，液压伸缩杆(3)的底端与底座(1)固定，顶端与顶板(2)固定，复位伸缩杆一(4)的底端与底座(1)固定，顶端与顶板(2)固定，复位伸缩杆二(5)的底端与底座(1)固定，顶端与顶板(2)固定，复位伸缩杆一(4)和复位伸缩杆二(5)对称分布在液压伸缩杆(3)的两侧，所述液压伸缩杆(3)的底段具有连通其内腔的通油嘴(6)，所述底座(1)上固定有储液桶(7)，储液桶(7)内蓄有液压油，通油嘴(6)通过连接管连接有节流阀(8)，节流阀(8)通过连接管与储液桶(7)连通，所述复位伸缩杆一(4)内设置有复位弹簧一(9)，复位伸缩杆二(5)内设置有复位弹簧二(10)。

2.根据权利要求1所述的一种物流货物卸载装置，其特征在于，所述储液桶(7)的顶口盖有顶盖(11)，顶盖(11)开设有连通储液桶(7)的泄压孔，顶盖(11)的顶部固定有连通泄压孔的泄压嘴(12)。

3.根据权利要求2所述的一种物流货物卸载装置，其特征在于，所述的泄压嘴(12)呈倒U形。

4.根据权利要求1所述的一种物流货物卸载装置，其特征在于，所述顶板(2)的顶面贴合有橡胶垫(13)。

5.根据权利要求1所述的一种物流货物卸载装置，其特征在于，所述底座(1)的底面固定有支撑脚(14)。

Images