CN215433791U - 一种汽车内饰件裁切装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车内饰件裁切装置，涉及汽车内饰件的领域，其包括水平设置的切割台，所述切割台的上方设有裁切刀，所述裁切刀与切割台转动连接，所述裁切刀的转轴水平设置，所述切割台设有压板，所述压板与切割台转动连接，所述切割台设有用于驱动压板转动的驱动组件。本申请能够使得内饰件在裁切时更平整，提高内饰件的裁切精度。

Description

一种汽车内饰件裁切装置

技术领域

本申请涉及汽车内饰件的技术领域，尤其是涉及一种汽车内饰件裁切装置。

背景技术

汽车内饰件，具有装饰和美容汽车的作用，其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象

相关技术可参考授权公告号为CN210758072U的中国实用新型专利，其公开了一种汽车内饰件生产裁切装置，包括机座和设置在机座顶部位置处的自动裁切机构，所述自动裁切机构包括金属罩，且金属罩内设有横向设置的电动滑台，所述电动滑台活动端设置有激光切割器，所述机座与自动裁切机构之间位置处设有横向设置的输送带机构，所述输送带机构包括支撑框，且支撑框内壁两边位置分别设置有电动滚筒和从动辊，所述从动辊和电动滚筒外壁套设有同一个传送带，所述传送带侧壁嵌设有吸附固定机构。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：在将内饰件裁切时，内饰件不平整时会降低裁切精度。

实用新型内容

为了使得内饰件在裁切时更平整，提高内饰件的裁切精度，本申请提供一种汽车内饰件裁切装置。

本申请提供的一种汽车内饰件裁切装置采用如下的技术方案：

一种汽车内饰件裁切装置，包括水平设置的切割台，所述切割台的上方设有裁切刀，所述裁切刀与切割台转动连接，所述裁切刀的转轴水平设置，所述切割台设有压板，所述压板与切割台转动连接，所述切割台设有用于驱动压板转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，内饰件经加工后运输至切割台上，操作员根据不同的需要对内饰件的两侧进行裁切，以裁切处不同宽度的内饰件，在对内饰件进行裁切时，操作员启动驱动组件，驱动组件启动后，能够驱动压板转动，压板转动时与内饰件的抵触能够将内饰件压平，从而提高内饰件的平整度，进而提高裁切的精准度。

可选的，所述驱动组件包括两个转动连接于切割台侧边的主动齿轮，每个所述主动齿轮的转轴均水平设置，所述切割台设有与主动齿轮啮合的链条，所述切割台设有与链条啮合的从动齿轮，所述切割台设有联动轴，所述联动轴与压板同轴固定连接，所述从动齿轮与联动轴固定连接。

通过采用上述技术方案，当需要对内饰件进行压平裁切时，操作员驱动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动链条转动，链条转动时，从动齿轮与齿条啮合转动，从动齿轮的转动带动联动轴转动，联动轴转动时能够带动压板转动，通过压板的转动，压板与内饰件抵触，实现将内饰件压平的目的，从而提高裁切的精准度。

可选的，所述压板与切割台可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，压板长时间使用后需要操作员对压板进行清洗，操作员将压板从切割台上拆卸，能够提高清洗压板时的便捷性。

可选的，所述切割台的两侧分别设有支撑架，所述支撑架与切割台固定连接，所述支撑架内设有多个转轮，每个所述转轮均与支撑架转动连接，所述联动轴位于相邻转轮之间。

通过采用上述技术方案，操作员将联动轴的端部放置在两个转轮之间，通过两个转轮之间的间隙将联动轴承接，利用从动齿轮与链条的啮合实现驱动联动轴转动的目的，联动轴的转动带动压板转动，实现将内饰件压平的目的，当需要将压板拆卸时，操作员只需要将联动轴从两个转轮之间取下即可，提高操作员取下压板时的便捷性。

可选的，所述联动轴的端部设有限位环，所述限位环沿联动轴的周向延伸设置，所述限位环与联动轴固定连接，所述限位环与支撑架抵触。

通过采用上述技术方案，联动轴位于两个转轮之间时，利用纤维环与支撑架的抵触实现将联动轴限位的目的，降低联动轴从两个转轮之间的间隙处掉落的可能，从而提高联动轴转动时的稳定性。

可选的，所述切割台上设有压辊，所述压辊位于切割台的端部，所述压辊与切割台转动连接。

通过采用上述技术方案，内饰件在加工过程中，内饰件从压辊和切割台之间经过，利用压辊能够实现将内饰件初步压平的目的，降低内饰件在加工运输过程中出现褶皱的或者倾斜的可能。

可选的，所述切割台远离压辊的一端设有切割刀，所述切割刀沿切割台的宽度方向延伸设置，所述切割刀沿竖直方向与切割台滑动连接。

通过采用上述技术方案，内饰件运输至切割台的端部时，操作员利用切割刀能够切割出不同长度的内饰件，边运输边切割，能够提高工作效率，降低操作员再反复将内饰件取出切割时的劳动强度。

可选的，所述切割台开设有切割槽，所述切割槽位于切割刀的下方，所述切割槽沿切割台的宽度方向延伸设置。

通过采用上述技术方案，切割刀在切割时，切割槽的设置能够便于将切割刀的刀刃承接，从而将切割刀限位，提高切割刀切割内饰件时的切割精度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.内饰件经加工后运输至切割台上，操作员根据不同的需要对内饰件的两侧进行裁切，以裁切处不同宽度的内饰件，在对内饰件进行裁切时，操作员启动驱动组件，驱动组件启动后，能够驱动压板转动，压板转动时与内饰件的抵触能够将内饰件压平，从而提高内饰件的平整度，进而提高裁切的精准度；

2.当需要对内饰件进行压平裁切时，操作员驱动主动齿轮转动，主动齿轮转动带动链条转动，链条转动时，从动齿轮与齿条啮合转动，从动齿轮的转动带动联动轴转动，联动轴转动时能够带动压板转动，通过压板的转动，压板与内饰件抵触，实现将内饰件压平的目的，从而提高裁切的精准度。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图。

图2是图1中A部分放大示意图。

图3是图1中B部分放大示意图。

图4是本申请实施例突显切割槽和切割台的位置关系示意图。

附图标记说明：

1、切割台；11、传送带；2、裁切机构；21、固定轴；22、固定环；23、裁切刀；24、螺杆；241、握杆；3、压平机构；31、压板；32、联动轴；321、从动齿轮；322、限位环；33、驱动组件；331、电机；332、主动齿轮；333、链条；4、切割机构；41、切割刀；42、切割槽；5、压辊；6、支撑架；61、竖板；62、横板；63、转轮；64、凹槽。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种汽车内饰件裁切装置。

参照图1，一种汽车内饰件裁切装置包括切割台1，切割台1水平设置，切割台1的上端面设有传送带11用于运输内饰件，切割台1上设有用于将内饰件两侧裁切的裁切机构2、设有用于将内饰件压平的压平机构3、设有用于将内饰件端部切割的切割机构4。

参照图1，切割台1的端部设有压辊5，压辊5水平设置，压辊5与切割台1转动连接，压辊5与切割台1之间存在距离，便于内饰件从压辊5下方经过，利用压辊5能够将内饰件初步压平，降低内饰件倾斜的可能。

参照图1和图2，裁切机构2包括设于切割台1上的固定轴21，固定轴21水平设置，固定轴21与压辊5平行，固定轴21呈棱状，固定轴21与切割台1固定连接，切割台1设有两个固定环22，固定环22套设在固定轴21上，固定环22沿固定轴21的长度方向与固定环22滑动连接，两个固定环22分别位于固定轴21的两端，每个固定环22上均设有裁切刀23，裁切刀23与固定环22固定连接，且裁切刀23倾斜设置。切割台1设有螺杆24，螺杆24螺纹连额吉与固定环22，且螺杆24的端部与固定轴21抵触，实现将固定环22与固定轴21固定的目的。操作员根据需要裁切的内饰件的宽度，调整两个裁切刀23之间的间距，内饰件运输至裁切刀23的下方时，利用裁切刀23实现将内饰件裁切的目的。

参照图2，螺杆24远离固定环22的一端设有握杆241，握杆241的长度方向与螺杆24的长度方向垂直，操作员需要滑动固定环22时，转动握杆241，握杆241转动带动螺杆24转动，便于操作员调整固定环22的位置。

参照图1，压平机构3包括位于切割台1上的压板31，压板31位于固定轴21和压辊5两者之间，压板31呈框状，压板31水平设置，压板31与切割台1转动连接，切割台1设有用于驱动压板31转动驱动组件33。内饰件在运输加工过程中，操作员启动驱动组件33，驱动组件33启动后，能够驱动压板31转动，压板31转动时能够将切割台1上的内饰件压平，提高内饰件的平整度，进而提高内饰件的切割精度。

参照图1，驱动组件33包括位于切割台1一侧的主动齿轮332，主动齿轮332有两个，两个主动齿轮332均竖直设置，且每个主动齿轮332均与切割台1转动连接，切割台1设有链条333，链条333套设在两个主动齿轮332上，且链条333与主动齿轮332啮合，切割台1设有电机331，电机331的底座与切割台1固定连接，电机331的输出轴与其中一个主动齿轮332的转轴固定连接；切割台1设有联动轴32，联动轴32水平设置，联动轴32与压板31同轴固定连接，联动轴32与切割台1转动连接；切割台1设有从动齿轮321，从动齿轮321位于联动轴32的端部。从动齿轮321位于链条333的上方且从动齿轮321与链条333啮合。

参照图1和图2，电机331启动后，能够驱动主动齿轮332转动，主动齿轮332转动能够带动链条333与主动齿轮332啮合转动，链条333的转动带动从动齿轮321转动，从而带动联动轴32转动，联动轴32转动带动压板31转动，实现将内饰件捋平的目的，以提高内饰件的切割精度。

参照图1和图3，联动轴32与切割台1可拆卸连接。当操作员需要将压板31从切割台1上拆卸进行清洗时，操作员将联动轴32从切割台1上取下，便可将压板31取下，使得压板31与切割台1脱离，提高操作员清洗压板31时的便捷性。

参照图1和图3，切割台1的两侧分别设有支撑架6，支撑架6包括两个竖板61和一个横板62，两个竖板61均竖直设置，横板62水平设置，且横板62位于两个竖板61之间，横板62与竖板61固定连接，两个竖板61之间设有两个转轮63，两个转轮63之间存在间隙，且每个转轮63均与竖板61转动连接。联动轴32的两端均位于两个转轮63之间，从而将联动轴32支撑限位。在需要将压板31取下时，操作员只需要将联动轴32从两个转轮63之间取下即可，使得联动轴32的拆卸更便捷。

参照图3，联动轴32的两端分别设有两个限位环322，两个限位环322之间存在间距，且两个限位环322之间的间距大于两个竖板61之间的间距，每个限位环322均沿联动轴32的周向延伸设置，限位环322与联动轴32固定连接，两个限位环322相互靠近的一面均与两个竖板61相互远离的一面抵触，利用限位环322与竖版的抵触实现将联动轴32限位的目的，降低限位环322掉落的可能。

参照图3，每个竖板61的上端面均开设有凹槽64，凹槽64呈弧形，凹槽64与联动轴32适配，且凹槽64的位置与两个转轮63之间的间距相对，从而便于将联动轴32支撑，进一步降低联动轴32掉落的可能。

参照图1和图4，切割机构4位于切割台1远离压辊5的一端，切割机构4包括切割刀41，切割刀41沿切割台1的宽度方向延伸设置，且切割刀41竖直设置，切割刀41沿竖直方向与切割台1滑动连接。操作员根据不同长度的内饰件对内饰件进行切割，操作员驱动切割刀41向下滑动，实现将内饰件切割的目的。

参照图1和图4，切割台1的端部开设有切割槽42，切割槽42沿切割台1的宽度方向延伸设置，切割槽42位于切割刀41的下方。切割刀41在切割内饰件时，切割刀41的刀刃位于切割槽42内，能够将切割刀41限位，提高切割刀41切割时的精度。

本申请实施例一种汽车内饰件裁切装置的实施原理为：内饰件在加工运输时，操作员启动电机331，电机331启动后，能够驱动主动齿轮332转动，主动齿轮332转动能够带动链条333转动，链条333转动时带动从动齿轮321转动，从而带动联动轴32转动，由于联动轴32与压板31同轴固定连接，联动轴32转动带动压板31转动，实现将内饰件捋平的目的，从而提高内饰件的平整度，以提高内饰件的切割精度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：包括水平设置的切割台(1)，所述切割台(1)的上方设有裁切刀(23)，所述裁切刀(23)与切割台(1)转动连接，所述裁切刀(23)的转轴水平设置，所述切割台(1)设有压板(31)，所述压板(31)与切割台(1)转动连接，所述切割台(1)设有用于驱动压板(31)转动的驱动组件(33)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述驱动组件(33)包括两个转动连接于切割台(1)侧边的主动齿轮(332)，每个所述主动齿轮(332)的转轴均水平设置，所述切割台(1)设有与主动齿轮(332)啮合的链条(333)，所述切割台(1)设有与链条(333)啮合的从动齿轮(321)，所述切割台(1)设有联动轴(32)，所述联动轴(32)与压板(31)同轴固定连接，所述从动齿轮(321)与联动轴(32)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述压板(31)与切割台(1)可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述切割台(1)的两侧分别设有支撑架(6)，所述支撑架(6)与切割台(1)固定连接，所述支撑架(6)内设有多个转轮(63)，每个所述转轮(63)均与支撑架(6)转动连接，所述联动轴(32)位于相邻转轮(63)之间。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述联动轴(32)的端部设有限位环(322)，所述限位环(322)沿联动轴(32)的周向延伸设置，所述限位环(322)与联动轴(32)固定连接，所述限位环(322)与支撑架(6)抵触。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述切割台(1)上设有压辊(5)，所述压辊(5)位于切割台(1)的端部，所述压辊(5)与切割台(1)转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述切割台(1)远离压辊(5)的一端设有切割刀(41)，所述切割刀(41)沿切割台(1)的宽度方向延伸设置，所述切割刀(41)沿竖直方向与切割台(1)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰件裁切装置，其特征在于：所述切割台(1)开设有切割槽(42)，所述切割槽(42)位于切割刀(41)的下方，所述切割槽(42)沿切割台(1)的宽度方向延伸设置。

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