CN215432119U - 一种弹性送料机构及管材上下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种弹性送料机构,采用的方案是:包括支撑横梁、滚轴、芯轴、弹性组件、滚轴升降撑托组件,所述滚轴套装在芯轴上,所述芯轴的两端通过弹性组件连接在支撑横梁上,所述滚轴的下部与滚轴升降撑托组件抵接并由滚轴升降撑托组件支撑,所述滚轴升降撑托组件安装在支撑横梁上;能够起到缓冲作用,减少对管材的损伤。本实用新型还提供了一种管材上下料装置,包括架体和弹性送料机构,沿架体的纵向方向间隔设置有多个弹性送料机构,弹性送料机构上连接在纵向导轨上,纵向导轨上连接有导轨升降机构;实现管材上下料时的调整控制,操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及激光切管机领域,尤其涉及一种弹性送料机构,另外,还涉及一种管材上下料装置。
背景技术
现如今,在激光切割管材领域,对于激光切割来说加工小管管径的管材已经非常成熟了,其中小管径主要是指220mm直径以下,长度6M以下的管材。而由于大管径(300-500)的管材直径大,厚度厚,长度长,质量高,转动惯量大等等条件的限制,每个限制条件对于激光切管都有很高的要求。
尤其在大管径管材送料过程中,管材与送料机构硬性碰撞,管材硬性输送,很容易就造成管材损伤,这便是现有技术存在的现状。
因此,针对上述现有技术中大管径管材送料过程中存在易损伤问题,研发一种弹性送料机构是急需解决的问题。
实用新型内容
一方面,为了克服上述大管径管材送料过程中管材易损伤的问题,本实用新型提供了一种弹性送料机构。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种弹性送料机构,包括支撑横梁、滚轴、芯轴、弹性组件、滚轴升降撑托组件,所述滚轴套装在芯轴上,所述芯轴的两端通过弹性组件连接在支撑横梁上,所述滚轴的下部与滚轴升降撑托组件抵接并由滚轴升降撑托组件进行支撑,所述滚轴升降撑托组件安装在支撑横梁上。通过滚轴升降撑托组件对滚轴起到撑托和升降的功能,通过弹性组件使得滚轴具有弹性,起到缓冲作用,减少对管材的损伤,多个滚轴能够顺利滚动,实现平稳上下料。
进一步的,所述弹性组件包括连接杆、关节轴承和弹簧,所述连接杆竖向安装,所述连接杆的下部连接在支撑横梁上,所述连接杆的上部通过关节轴承与芯轴连接,所述弹簧套装在连接杆上,所述弹簧位于关节轴承与支撑横梁之间。使得滚轴具有一定的弹性功能。
进一步的,所述滚轴升降撑托组件包括升降驱动件和转动撑托组件,所述转动撑托组件与滚轴接触,所述转动撑托组件与升降驱动件连接。
进一步的,所述转动撑托组件包括转动组件、支撑板,所述支撑板上设置有两组转动组件,每组所述转动组件包括转动件和连接轴,所述转动件可转动地安装在连接轴上,所述连接轴安装在支撑板上,两个所述连接轴与所述滚轴平行布置,所述滚轴位于两个所述连接轴之间的上部且与两排转动件接触。滚轴转动时转动件随着转动,减小滚轴的磨损,并利于滚轴转动。
进一步的,所述升降驱动件为气缸,所述气缸安装在支撑横梁上,所述气缸的活塞杆与支撑板连接。
进一步的,所述气缸设置有两个,两个气缸分别分别位于支撑板的底部两侧。保证驱动升降的稳定性。
另一方面,为了实现大管径管材上下料过程中的稳定输送、操作方便,本实用新型还提供了一种管材上下料装置,包括架体和上述的弹性送料机构,沿架体的纵向方向间隔设置有多个弹性送料机构。
进一步的,所述架体上设置有纵向导轨,所述支撑横梁通过滑块安装在纵向导轨上。使得弹性送料机构可沿架体纵向滑动,调整弹性送料机构之间的间距。
进一步的,所述纵向导轨上连接有导轨升降机构,所述导轨升降机构安装在架体上。
进一步的,所述导轨升降机构包括升降平台和手动升降机,所述纵向导轨的底部安装在升降平台上,升降平台与手动升降机连接。本方案中手动升降机为涡轮蜗杆升降机,手动驱动纵向导轨升降,进而实现弹性送料机构的升降,控制管材上下料时的高度。
从以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下优点:
本实用新型提供了一种弹性送料机构,通过滚轴底部的转动件对滚轴进行撑托,滚轴转动时转动件随着转动,减小滚轴的磨损,并利于滚轴转动;通过滚轴升降撑托组件对滚轴起到撑托和升降的功能,通过弹性组件使得滚轴具有弹性,起到缓冲作用,减少对管材的损伤,多个滚轴能够顺利滚动,实现平稳上下料。
本实用新型还提供了一种管材上下料装置,通过设置总行导轨和手动升降机,实现弹性送料机构之间的间距的调节以及高度的调节,方便操作,利于管材输送。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式1的结构示意图。
图2为本实用新型具体实施方式2的结构示意图。
图中,1、滚轴,2、芯轴,3、关节轴承,4、弹簧,5、连接杆,6、转动件,7、连接轴,8、支撑板,9、升降驱动件,10、支撑横梁,11、纵向导轨,12、升降平台,13、手动升降机,14、架体。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
具体实施方式1
如图1所示,本实用新型提供了一种弹性送料机构,包括支撑横梁10、滚轴1、芯轴2、弹性组件、滚轴升降撑托组件,滚轴1套装在芯轴2上,芯轴2的两端通过弹性组件连接在支撑横梁10上,滚轴1的下部与滚轴升降撑托组件抵接并由滚轴升降撑托组件进行支撑,滚轴升降撑托组件安装在支撑横梁10上。其中,弹性组件包括连接杆5、关节轴承3和弹簧4,连接杆5竖向安装,连接杆5的下部连接在支撑横梁10上,连接杆5的上部通过关节轴承3与芯轴2连接,弹簧4套装在连接杆5上,弹簧4位于关节轴承3与支撑横梁10之间,通过辅助件使得滚轴1在上下方向上具有一定的弹性功能。
其中,滚轴升降撑托组件包括升降驱动件9和转动撑托组件,转动撑托组件与滚轴1接触,转动撑托组件与升降驱动件9连接。转动撑托组件包括转动件6、连接轴7、支撑板8,支撑板8上设置有两排转动件6,转动件6优选为轴承,转动件6可转动地安装在连接轴7上,连接轴7安装在支撑板8上,滚轴1位于两排转动件6之间且与两排转动件6接触,滚轴1转动时转动件6随着转动,减小滚轴1的磨损,并利于滚轴1转动。本方案中,升降驱动件9为气缸,气缸安装在支撑横梁10上,气缸的活塞杆与支撑板8连接,气缸设置有两个,两个气缸分别分别位于支撑板8的底部两侧。保证驱动升降的稳定性。
具体实施方式2
如图2所示,本具体实施方式在具体实施方式1的基础上提供了一种管材上下料装置,包括架体14和具体实施方式1中的弹性送料机构,沿架体14的纵向方向间隔设置有多个弹性送料机构,架体14上设置有纵向导轨11,支撑横梁10通过滑块安装在纵向导轨11上,使得弹性送料机构可沿架体14纵向滑动,调整弹性送料机构之间的间距;纵向导轨11上连接有导轨升降机构,导轨升降机构安装在架体14上,导轨升降机构包括升降平台12和手动升降机13,纵向导轨11的底部安装在升降平台12上,升降平台12与手动升降机13连接。本方案中手动升降机13为涡轮蜗杆升降机,手动驱动纵向导轨11升降,进而实现弹性送料机构的升降,控制管材上下料时的高度。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等(如果存在)是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种弹性送料机构,其特征在于,包括支撑横梁(10)、滚轴(1)、芯轴(2)、弹性组件、滚轴升降撑托组件,所述滚轴(1)套装在芯轴(2)上,所述芯轴(2)的两端通过弹性组件连接在支撑横梁(10)上,所述滚轴(1)的下部与滚轴升降撑托组件抵接,所述滚轴升降撑托组件安装在支撑横梁(10)上。
2.如权利要求1所述的弹性送料机构,其特征在于,所述弹性组件包括连接杆(5)、关节轴承(3)和弹簧(4),所述连接杆(5)竖向安装,所述连接杆(5)的下部连接在支撑横梁(10)上,所述连接杆(5)的上部通过关节轴承(3)与芯轴(2)连接,所述弹簧(4)套装在连接杆(5)上,所述弹簧(4)位于关节轴承(3)与支撑横梁(10)之间。
3.如权利要求1所述的弹性送料机构,其特征在于,所述滚轴升降撑托组件包括升降驱动件(9)和转动撑托组件,所述转动撑托组件与滚轴(1)接触,所述转动撑托组件与升降驱动件(9)连接。
4.如权利要求3所述的弹性送料机构,其特征在于,所述转动撑托组件包括转动组件、支撑板(8),所述支撑板(8)上设置有两组转动组件,每组所述转动组件包括转动件(6)和连接轴(7),所述转动件(6)可转动地安装在连接轴(7)上,所述连接轴(7)安装在支撑板(8)上,两个所述连接轴(7)与所述滚轴(1)平行布置,所述滚轴(1)位于两个连接轴(7)之间的上部且与转动件(6)接触。
5.如权利要求4所述的弹性送料机构,其特征在于,所述升降驱动件(9)为气缸,所述气缸安装在支撑横梁(10)上,所述气缸的活塞杆与支撑板(8)连接。
6.如权利要求5所述的弹性送料机构,其特征在于,所述气缸设置有两个,两个气缸分别分别位于支撑板(8)的底部两侧。
7.一种管材上下料装置,其特征在于,包括架体(14)和权利要求1-6任一项中的弹性送料机构,沿架体(14)的纵向方向间隔设置有多个弹性送料机构。
8.如权利要求7所述的管材上下料装置,其特征在于,所述架体(14)上设置有纵向导轨(11),所述支撑横梁(10)通过滑块安装在纵向导轨(11)上。
9.如权利要求8所述的管材上下料装置,其特征在于,所述纵向导轨(11)上连接有导轨升降机构,所述导轨升降机构安装在架体(14)上。
10.如权利要求9所述的管材上下料装置,其特征在于,所述导轨升降机构包括升降平台(12)和手动升降机(13),所述纵向导轨(11)的底部安装在升降平台(12)上,升降平台(12)与手动升降机(13)连接。
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- 2021-03-08 CN CN202120487631.6U patent/CN215432119U/zh active Active
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