CN215408055U - 一种液压缓冲式门铰 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种液压缓冲式门铰，包括：主轴芯，所述主轴芯包括了转动轴、壳体、活塞总成、弹簧、主轴总承、定位组件、阀杆总成、滚针轴承和向心推力轴承，所述壳体设于转动轴外侧，所述主轴总承、弹簧、活塞总成、定位组件、向心推力轴承和滚针轴承依次设于壳体和转动轴之间，所述主轴总承内设有活动套和压力螺丝，所述活塞总成由活塞套、钢珠、挡圈和活塞套圈构成；本实用新型通过提供一种液压缓冲式门铰，与现有技术相比，本实用新型结构简单，易于制备，通过定位装置、调整弹簧压力大小的结构、防堵油路的过滤装置和定向转动的结构方式实现一种新型门铰。

Description

一种液压缓冲式门铰

技术领域

本实用新型涉及连接件技术领域，尤其是一种液压缓冲式门铰。

背景技术

门铰又名合页，常组成两折式，是连接物体两个部分并能使之活动的部件。普通门铰用于橱柜门、窗、门等，在现有的门窗当中，门铰为最常使用的开合结构，利用门铰可方便门窗进行开启和关闭。而现有的门铰的稳定性和结构性并不可靠，使用寿命也短，需提出一种新的门铰。

实用新型内容

本实用新型通过提供一种液压缓冲式门铰，用于解决上述所提出的问题。

本实用新型的目的可通过以下技术方案实现：

一种液压缓冲式门铰，包括：

主轴芯，所述主轴芯包括了转动轴、壳体、活塞总成、弹簧、主轴总承、定位组件、阀杆总成、滚针轴承和向心推力轴承，所述壳体设于转动轴外侧，所述主轴总承、弹簧、活塞总成、定位组件、向心推力轴承和滚针轴承依次设于壳体和转动轴之间，所述主轴总承内设有活动套和压力螺丝，所述活塞总成由活塞套、钢珠、挡圈和活塞套圈构成，所述定位组件设有定位销、小弹簧和固定螺栓，所述阀杆总成设于转动轴内部，包括了复位弹簧、过滤芯、液压油回路溢流阀和阀杆套圈，所述转动轴呈针状，包括了内槽、导向槽和转动轴套圈；

合页，所述合页设于主轴芯的外侧，包括了单向推力轴承，所述合页以铰管为轴心相互配对，包括了固定孔和限位沿，所述单向推力轴承包括了活圈、外圈和轴承钢珠；

固定组件，所述固定组件设于主轴芯前后两端，包括了装饰盖、轴固定座和固定件，所述装饰盖分别与轴固定座和固定件相互配对，包括了圆通孔，所述轴固定座设有配合凹槽一和配合通孔，所述固定件设有配合凹槽二、环形通孔和调整螺栓。

进一步，所述活塞总成和定位组件表面均设有定向凹槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过提供一种液压缓冲式门铰，与现有技术相比，本实用新型结构简单，易于制备，通过定位装置、调整弹簧压力大小的结构、防堵油路的过滤装置和定向转动的结构方式，其转轴结构转动无异声，液压缓冲性能可任意调节门扇开启的快慢，可定位90°，也可定位90°-180°中的任意选定角度，门扇复位时89°-0°能制动关闭。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图之一。

图2为本实用新型的整体结构示意图之二。

图3为本实用新型中合页的结构示意图。

图4为本实用新型中单向推力轴承的结构示意图。

图5为本实用新型中轴固定座的结构示意图。

图6为本实用新型中固定件的结构示意图。

图7为本实用新型中主轴芯的结构示意图之一。

图8为本实用新型中壳体的结构示意图。

图9为本实用新型中主轴芯的结构示意图之二。

图10为本实用新型中主轴芯的结构示意图之三。

图11为本实用新型中主轴总承的结构示意图。

图12为本实用新型中定位组件的结构示意图。

图13为本实用新型中滚针轴承和向心推力轴承的结构示意图。

图14为本实用新型中转动轴的结构示意图。

图15为本实用新型中活塞总成的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

根据图1-图15所示：

一种液压缓冲式门铰，包括：

主轴芯1，所述主轴芯1包括了转动轴11、壳体12、活塞总成13、弹簧14、主轴总承15、定位组件16、阀杆总成17、滚针轴承18和向心推力轴承19，所述壳体12设于转动轴11外侧，所述壳体12设有定位槽121和固定端122，所述定位槽121镜像分设于壳体12两侧，通过定位槽121限定了主轴芯1内部件的位置，所述固定端122设于壳体12前后两端，通过固定端122固定了内部件的固定位置，使其不轻易散架，并增加使用寿命，所述主轴总承15、弹簧14、活塞总成13、定位组件16、向心推力轴承19和滚针轴承18依次设于壳体12和转动轴11之间，所述主轴总承15内设有活动套151和压力螺丝152，所述主轴总承15设于压力螺丝152后端，包括了滚针1511，所述主轴总承15外表面套有主轴套圈，且主轴套圈一侧的限位环槽，用于固定壳体12，所述活塞总成13由活塞套131、钢珠132、挡圈133和活塞套圈构成，所述活塞套131内设滑槽，用于配合钢珠132，而配合钢珠132设有三组，所述挡圈133设于活塞套131的端口，所述活塞套圈设于活塞套131外侧，所述定位组件16设有定位销161、小弹簧162和固定螺栓163，且上述部件相互连接，所述阀杆总成17设于转动轴11内部，包括了复位弹簧171、过滤芯172、液压油回路溢流阀173和阀杆套圈174，所述转动轴11呈针状，包括了内槽111、导向槽112和转动轴套圈113，所述内槽111设于转动轴11顶端，用于配合阀杆总成17，所述导向槽112设于转动轴11中段，包括了凹环槽，所述转动轴套圈113分设于导向槽112上下两端，而上端的转动轴套圈113里侧设有配对孔；

合页2，所述合页2设于主轴芯1的外侧，包括了单向推力轴承21，所述合页2以铰管为轴心相互配对，包括了固定孔22和限位沿23，在本实施案例中，合页2中的限位沿23相互对应，且用于配合固定组件进行固定，而限位沿23为八组，所述单向推力轴承21包括了活圈211、外圈212和轴承钢珠213，所述活圈211和外圈212配合设计，且所述轴承钢珠213设于外圈212内，所述外圈212中布满轴承钢珠213；

固定组件3，所述固定组件3设于主轴芯1前后两端，包括了装饰盖31、轴固定座32和固定件33，所述装饰盖31分别与轴固定座32和固定件33相互配对，包括了圆通孔，所述装饰盖31为304不锈钢材质，所述圆通孔便于工作人员进行对主轴芯1进行调整，所述轴固定座32设有配合凹槽一321和配合通孔322，所述固定件33设有配合凹槽二331、环形通孔332和调整螺栓333，在本实施案例中，配合凹槽一321和配合凹槽二331为了方便轴固定座32和固定件33与合页2结构连接，而配合通孔322和环形通孔332方便与主轴芯1结构连接，最后调整螺栓333贯穿固定件33，并用于固定主轴芯1，使装置整体的紧凑性更好。

所述活塞总成和定位组件表面均设有定向凹槽，在本实施案例中，壳体1中定位槽121形成的凸键与定向凹槽产生相联的径向活动。

在本实施案例中，所述主轴芯1分别与合页2、固定组件3过盈组合，通过过盈组合实现整体部件之间的结合，使其紧密性和稳定性更加强。

在本实施案例中，所述弹簧14的最大直径小于主轴总承15的最大直径，在本实施案例中，弹簧14通过固定在主轴总承15内部，其结构性更稳定和其形变效果更好。

在本实施案例中，所述固定件33的环形通孔332与合页2平轴线呈90°，在本实施案例中，通过上述结构从而限制主轴芯1的定向转动。

在本实施案例中，所述轴固定座32和固定件33内侧面均为延伸斜面，在本实施案例中，通过上述结构使部件之间的结构连接更架稳定。

在本实施案例中，所述过滤芯172由硬阳粉末冶金而成，在本实施案例中，过滤芯172优先于硬阳粉末冶金而成。

在本实施案例中，如图15所示，活塞套还有导孔，而导孔使用中心通孔的一侧，且上下贯彻活塞套。

在本实施案例中，主轴总承可根据客户需要进行大小调节内弹簧压力，而通过压力螺丝152实现调节，其中活动套151贴合主轴总承的内壁面，其紧密性更好，从而调节转动的运输轨迹。

在本实施案例中，过滤芯能防止大于0.02mm细屑来进入溢流阀。

工作原理：

门铰中的两个合页，分别固定在门框与门扇上，其转动轴的动力源受门扇外力在辅助作用下产生螺旋式轴向转动，初始时为0°状态，当门扇受到外力的作用下，转动轴通过螺旋式转动，使活塞垂直下行工作，而这时活塞总成内的单向阀(3mm的钢珠)受原储油腔的油压下自动打开，从而储油腔的液压油进入储能腔，达到旋转的效果，其范围为0-90°或180°，当门扇在90°或180°向0°复位时，被压缩的弹簧储能的力矩释放，同时单向阀受到储能腔液压的油压力下自动关闭，此时储能腔的液压油通过溢流阀无级调节流量大小，在过滤芯的作用下达到可块可慢的缓冲效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种液压缓冲式门铰，其特征在于，包括：

主轴芯，所述主轴芯包括了转动轴、壳体、活塞总成、弹簧、主轴总承、定位组件、阀杆总成、滚针轴承和向心推力轴承，所述壳体设于转动轴外侧，所述主轴总承、弹簧、活塞总成、定位组件、向心推力轴承和滚针轴承依次设于壳体和转动轴之间，所述主轴总承内设有活动套和压力螺丝，所述活塞总成由活塞套、钢珠、挡圈和活塞套圈构成，所述定位组件设有定位销、小弹簧和固定螺栓，所述阀杆总成设于转动轴内部，包括了复位弹簧、过滤芯、液压油回路溢流阀和阀杆套圈，所述转动轴呈针状，包括了内槽、导向槽和转动轴套圈；

合页，所述合页设于主轴芯的外侧，包括了单向推力轴承，所述合页以铰管为轴心相互配对，包括了固定孔和限位沿，所述单向推力轴承包括了活圈、外圈和轴承钢珠；

固定组件，所述固定组件设于主轴芯前后两端，包括了装饰盖、轴固定座和固定件，所述装饰盖分别与轴固定座和固定件相互配对，包括了圆通孔，所述轴固定座设有配合凹槽一和配合通孔，所述固定件设有配合凹槽二、环形通孔和调整螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种液压缓冲式门铰，其特征在于：所述活塞总成和定位组件表面均设有定向凹槽。

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