CN215401071U - 一种产品输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种产品输送装置,包括输送机构以及间距调整机构;输送机构的后端设有第一固定支架,前端设有第二固定支架;间距调整机构包括两运动导轨板、链板传送带、第一齿轮、第二齿轮以及驱动电机;第一齿轮旋转安装于第一固定支架,第二齿轮旋转安装于第二固定支架。链板传送带套设在第一齿轮和第二齿轮上,其中一运动导轨板设在链板传送带的左侧,另一运动导轨板设在链板传送带的右侧。驱动电机安装于其中一运动导轨板,且与第一齿轮机械连接。链板传送带上可拆卸地安装有多块挡板。本实用新型的产品输送装置满足整体占用空间小、有效防止产品翻滚移位,能够适应不同规格产品使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及生产设备技术领域,尤其涉及一种产品输送装置。
背景技术
生产企业在生产过程中,在某些工位前需要调整在输送带上依次行进的产品之间的前后间距,如:产品行进中动态称重、产品生产日期信息喷印、产品外包装预印制条码/二维码采集、视觉系统产品外包装污点检测等。上述工位对前后产品间的间距存在比较严格的要求,一般要求在该工位的检测或加工区域内在同一时间内只能存在一件产品;因此,前后产品间的间距要求必须大于工位检测/加工区域长度。
现有技术中一般采用多段差速输送带通过速度变化改变前后产品间距的方法以达到目的:产品通过加速输送带时增大前后产品之间的间距,产品通过减速输送带时减小前后产品之间的间距。
然而,传统的通过多段差速输送带实现前后产品间距控制的方法,主要存在以下缺陷:
1、无法准确控制前后产品间距;通过数学计算,可以根据产品原有速度和需求的产品前后间距计算出加速输送带的理论线速度,但在实际生产中,各段输送带的线速度无法精确控制,且产品在跨越输送带时也会因各种因素(如:产品重心、摩擦力等)导致产品实际位置变化,从而使产品间距调整实际效果与理论计算值出现较大偏差。
2、差速输送带占用空间大。为降低产品在跨越输送带进行加速过程中出现翻滚、旋转和水平位置偏移等情况的几率,前后段差速输送带之间的速度差值一般不宜超过1.5倍或20米/分钟(两者取其中较小值为佳)。此外,为保证产品加速效果和平稳行进,单段差速输送带的长度至少应为产品长度的3~4倍。因此,在产品的初始速度和最终速度(进入工位速度)相差较大的情况下,需要使用多段差速输送带来确保前后产品间距,占用空间较大。
3、产品在跨越输送带时容易发生翻滚和旋转,影响后续工位加工(如喷码、读码、动态称重等)。
4、针对目前国内大部分生产企业,同一条生产线可能对应生产不同规格的产品,当需要更换生产的产品规格时,就需要重新计算各段差速输送带的线速度并进行调节,导致耗费大量时间和人力资源。
实用新型内容
本实用新型提供一种可以应用于调整在输送带上依次行进的产品之间的前后间距,同时满足整体占用空间小、可有效防止产品翻滚移位,且可通过简易调整操作适应不同规格产品使用要求的产品输送装置。
本实用新型采用的技术方案为:一种产品输送装置,包括:输送机构以及间距调整机构;所述间距调整机构位于所述输送机构的正上方,所述间距调整机构和所述输送机构的纵轴中轴线对准;所述间距调整机构的后端边缘位于所述输送机构后端边缘的后方,且两者间的距离大于所述产品输送装置所适用的产品的最大长度尺寸;所述间距调整机构的长度大于其适用的产品的最大长度尺寸的三倍;
所述输送机构的后端设有第一固定支架,前端设有第二固定支架;所述间距调整机构包括两运动导轨板、链板传送带、第一齿轮、第二齿轮以及驱动电机;所述第一齿轮旋转安装于所述第一固定支架,所述第二齿轮旋转安装于所述第二固定支架;所述链板传送带套设在所述第一齿轮和所述第二齿轮上,其中一所述运动导轨板设在所述链板传送带的左侧,另一所述运动导轨板设在所述链板传送带的右侧,且每一所述运动导轨板均设有上轨道和下轨道,所述上轨道和所述下轨道均包覆所述链板传送带的边缘;
所述驱动电机安装于其中一所述运动导轨板,且所述驱动电机的输出轴连接有主动轮,所述主动轮与所述第一齿轮之间套设有同步带;所述链板传送带上可拆卸地安装有多块挡板,且多块所述挡板间隔地安装在所述链板传送带上。
进一步地,所述链板传送带由多块链板首尾相接形成。
进一步地,每一块所述链板中间设有安装槽,每一块所述挡板上设有安装部,所述安装部卡入所述安装槽内。
进一步地,每一块所述链板的宽度为5cm。
进一步地,相邻的两块所述链板之间的连接处的两侧均安装有运动滑轮。
进一步地,所述输送机构包括机架、变频电机以及输送带;所述变频电机和所述输送带均安装于所述机架,且所述输送带与所述变频电机机械连接;所述第一固定支架设于所述机架的后端,所述第二固定支架设于所述机架的前端。
进一步地,所述第一固定支架和所述第二固定支架均由铝型材及角码构成。
相较于现有技术,本实用新型的产品输送装置通过在链板传送带上可拆卸地设置多块挡板,简单的调整挡板的安装位置即可对不同规格产品的产品间距进行调整,以适应不同规格产品使用,从而有效提升了工作效率,降低了切换产品规格所需的调整耗时,节省了大量人力资源。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但不应构成对本实用新型的限制。在附图中,
图1:本实用新型产品输送装置的立体图;
图2:本实用新型间距调整机构的立体图;
图3:本实用新型间距调整机构的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1至图3所示,本实用新型的产品输送装置包括输送机构以及间距调整机构;其中,间距调整机构位于输送机构的正上方,且间距调整机构和输送机构的纵轴中轴线对准。间距调整机构的后端边缘位于输送机构后端边缘的后方,且两者间的距离必须大于产品输送装置所适用的产品的最大长度尺寸。间距调整机构的长度大于其适用的产品的最大长度尺寸的三倍,以确保产品间距调整的效果达到最佳。
具体的,输送机构包括机架1、变频电机以及输送带2;其中,变频电机和输送带2均安装于机架1,且输送带2与变频电机机械连接;通过变频电机驱动输送带2传动,从而输送位于输送带2上的产品。此外,可通过变频电机调整输送带2的线速度,利于将产品从前段工位转移到后段工位。
机架1的后端设有第一固定支架3,前端设有第二固定支架4。间距调整机构包括两运动导轨板6、链板传送带7、第一齿轮8、第二齿轮9以及驱动电机10;其中,第一齿轮8通过第一转动轴11旋转安装于第一固定支架3上,第二齿轮9通过第二转动轴12旋转安装于第二固定支架4上。链板传送带7套设在第一齿轮8和第二齿轮9上,其中一运动导轨板6设在链板传送带7的左侧,另一运动导轨板6设在链板传送带7的右侧,且每一运动导轨板6均设有上轨道13和下轨道14,上轨道13和下轨道14均包覆链板传送带7的边缘,从而将链板传送带7固定,有效避免链板传送带7出现移位或脱轨的现象。
驱动电机10安装于其中一运动导轨板6,且驱动电机10的输出轴连接有主动轮15,主动轮15与第一齿轮8之间套设有同步带16。通过驱动电机10驱动主动轮15旋转,带动同步带16传动,第一齿轮8旋转,从而带动链板传送带7传动,第二齿轮9旋转,以实现链板传送带7的传动。其中,驱动电机10为可调速的变频电机,因此,可带动链板传送带7以不同的速度进行传动。
第一固定支架3和第二固定支架4均由铝型材及角码构成,因此,第一固定支架3和第二固定支架4的高度均可以进行灵活调整,从而使得链板输送机构底部与输送带2之间的间距也可以按使用需求进行调整。
本实施例中,第一固定支架3是立在机架1的后端,第二固定支架4是安装于机架1的前端可以理解,其它实施例中,第一固定支架3和第二固定支架4均可安装在机架1上,并不以此为限。
进一步,链板传送带7由多块链板17首尾相接形成,链板传送带7上可拆卸地安装有多块挡板18,且多块挡板18间隔地安装在链板传送带7上。当链板传送带7运行至下方时,相邻的两块挡板18与输送带2表面之间形成独立的空间容纳单一的产品,以将输送带2上前后相邻的产品间隔开一定的距离。
具体为:每一块链板17中间设有安装槽19,每一块挡板18上设有安装部,将安装部卡入安装槽19内,从而将多块挡板18可拆卸地安装在链板传送带7上。在实际使用时,可根据实际情况调整每一块挡板18的在链板传送带7上的位置,确保相邻的挡板18之间的间距大于当前生产产品的长度与后续加工工位的长度之和;当切换不同规格的产品时,只需要调整垂每一块挡板18的安装位置即可。
此外,链板传送带7与输送带2之间的最小垂直距离大于间距调整机构所适用的当前产品的高度。每块链板17的宽度为5cm,从而使每块挡板18插入安装槽19进行固定时,可通过调整前、后两块挡板18的间距形成的分隔区域大小为5cm的整数倍,从而更容易对产品间距进行调整。相邻的两块链板17之间的连接处的两侧均安装有可转动的运动滑轮20,运动滑轮20在上轨道13和下轨道14内运动,便于链板传送带7在上轨道13和下轨道14内顺畅地滑动。
综上,本实用新型的产品输送装置具有以下优点:
1、通过在链板传送带7上可拆卸地设置多块挡板18,简单的调整挡板18的安装位置即可对不同规格产品的产品间距进行调整,以适应不同规格产品使用,从而有效提升了工作效率,降低了切换产品规格所需的调整耗时,节省了大量人力资源。
2、通过设置将间距调整机构安装于第一固定支架3和第二固定支架4上,一调整链板传送带7和输送带2之间的垂直距离和线速度差,使得输送带2上的产品进行速度提示、间距调整时受到的更少限制,从而有效节省相关硬件设备的安装空间,避免出现产品翻滚和偏转现象。
只要不违背本实用新型创造的思想,对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合,均应当视为本实用新型公开的内容;在本实用新型的技术构思范围内,对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合,均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种产品输送装置,其特征在于,包括:输送机构以及间距调整机构;所述间距调整机构位于所述输送机构的正上方,所述间距调整机构和所述输送机构的纵轴中轴线对准;所述间距调整机构的后端边缘位于所述输送机构后端边缘的后方,且两者间的距离大于所述产品输送装置所适用的产品的最大长度尺寸;所述间距调整机构的长度大于其适用的产品的最大长度尺寸的三倍;
所述输送机构的后端设有第一固定支架,前端设有第二固定支架;所述间距调整机构包括两运动导轨板、链板传送带、第一齿轮、第二齿轮以及驱动电机;所述第一齿轮旋转安装于所述第一固定支架,所述第二齿轮旋转安装于所述第二固定支架;所述链板传送带套设在所述第一齿轮和所述第二齿轮上,其中一所述运动导轨板设在所述链板传送带的左侧,另一所述运动导轨板设在所述链板传送带的右侧,且每一所述运动导轨板均设有上轨道和下轨道,所述上轨道和所述下轨道均包覆所述链板传送带的边缘;
所述驱动电机安装于其中一所述运动导轨板,且所述驱动电机的输出轴连接有主动轮,所述主动轮与所述第一齿轮之间套设有同步带;所述链板传送带上可拆卸地安装有多块挡板,且多块所述挡板间隔地安装在所述链板传送带上。
2.如权利要求1所述的产品输送装置,其特征在于:所述链板传送带由多块链板首尾相接形成。
3.如权利要求2所述的产品输送装置,其特征在于:每一块所述链板中间设有安装槽,每一块所述挡板上设有安装部,所述安装部卡入所述安装槽内。
4.如权利要求2所述的产品输送装置,其特征在于:每一块所述链板的宽度为5cm。
5.如权利要求2所述的产品输送装置,其特征在于:相邻的两块所述链板之间的连接处的两侧均安装有运动滑轮。
6.如权利要求1所述的产品输送装置,其特征在于:所述输送机构包括机架、变频电机以及输送带;所述变频电机和所述输送带均安装于所述机架,且所述输送带与所述变频电机机械连接;所述第一固定支架设于所述机架的后端,所述第二固定支架设于所述机架的前端。
7.如权利要求1所述的产品输送装置,其特征在于:所述第一固定支架和所述第二固定支架均由铝型材及角码构成。
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CN202121722009.5U CN215401071U (zh) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | 一种产品输送装置 |
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CN202121722009.5U CN215401071U (zh) | 2021-07-27 | 2021-07-27 | 一种产品输送装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115489959A (zh) * | 2022-09-30 | 2022-12-20 | 广东省铁路规划设计研究院有限公司 | 一种适用于铁路敞车车门折页的输送装置 |
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2021
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