CN215398781U - 一种升降式搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种升降式搬运车，包括车架，车架是由中间的主梁板和两侧的辅助板组成的U形结构，主梁板上表面设有两个竖直升降滑移架，两个竖直升降滑移架之间滑动设置有升降轮轴，升降轮轴上固定有竖直支架，竖直支架的底部连接有水平支架，水平支架的左侧面、右侧面及前侧面均开设有扩容槽，水平支架上表面、每个扩容槽底部对应设有若干连接孔，辅助板的上表面设有置物槽，置物槽内放置有多个插杆，升降轮轴连有升降驱动机构，车架底部安装有移动机构。本实用新型能够根据需要插接安装运输支架来满足不同物料的运输，适配性更高，同时不需要扩容的时候，连接孔内也可以插入插杆，对上面的物料进行保护，避免坠落，加强稳定性。

Description

一种升降式搬运车

技术领域

本实用新型涉及施工现场物料搬运机械的技术领域，尤其涉及一种升降式搬运车。

背景技术

施工中，大量物料的搬运工作尤为重要，由于许多物料重量较大，使搬运工作变得更加困难，人工搬运效率低，不但影响正常的施工，而且存在安全隐患，为满足建筑施工标准化、规范化，经常采用可以升降的搬运车进行作业。现有的搬运车搬运物料的托架尺寸比较固定，针对不同物料的适配性不高，而且物料运输过程中的稳定性有待加强。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种升降式搬运车。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种升降式搬运车，包括车架，所述车架是由中间的主梁板和两侧的辅助板组成的U形结构，所述主梁板上表面的两端对称设有两个竖直升降滑移架，两个竖直升降滑移架之间滑动设置有升降轮轴，所述升降轮轴上固定有竖直支架，所述竖直支架的底部连接有水平支架，所述水平支架的左侧面、右侧面及前侧面均开设有扩容槽，所述水平支架上表面、每个扩容槽底部对应设有若干连接孔，所述辅助板的上表面设有置物槽，所述置物槽内放置有多个插杆，所述升降轮轴连有升降驱动机构，所述升降驱动机构固定在车架上，所述车架底部安装有移动机构。

所述升降驱动机构包括固定在两个竖直升降滑移架后侧的安装架，所述安装架上固定有千斤顶，所述千斤顶的顶杆上设有水平的顶梁，所述顶梁的两端设有两个定滑轮，所述安装架上在千斤顶两侧设有固定座，所述固定座上固定有钢丝绳，所述钢丝绳绕设在定滑轮上并与升降轮轴相连。

所述竖直升降滑移架面向升降轮轴的一侧设有滑槽，所述升降轮轴的两端设有滑轮，所述滑轮滑动设置在滑槽内。

所述移动机构包括设置在竖直升降滑移架后侧下端的两个车轮杆，两个车轮杆底部、两个辅助板底部均设有万向轮，所述竖直升降滑移架后侧中部设有第一把手。

所述车轮杆后端安装有辅助车轮，所述辅助车轮的底部高于万向轮的底部，所述竖直升降滑移架后侧上端设有第二把手。

两个竖直升降滑移架与升降轮轴相背的一侧面上端设有L形挂架。

所述升降轮轴共有上下两个，所述钢丝绳与上端的升降轮轴相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型运输物料的水平支架上设有扩容槽，能够根据需要插接安装运输支架来满足不同物料的运输，适配性更高，同时不需要扩容的时候，连接孔内也可以插入插杆，对上面的物料进行保护，避免坠落，加强稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为水平支架的示意图；

图3为辅助板上置物槽和插杆的示意图；

图中：1-主梁板；2-辅助板；3-竖直升降滑移架；4-升降轮轴；5-竖直支架；6-水平支架；7-扩容槽；8-连接孔；9-置物槽；10-插杆；11-安装架；12-千斤顶；13-顶梁；14-定滑轮；15-固定座；16-钢丝绳；17-滑槽；18-滑轮；19-车轮杆；20-万向轮；21-第一把手；22-辅助车轮；23-第二把手；24-L形挂架；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，一种升降式搬运车，包括车架，所述车架是由中间的主梁板1和两侧的辅助板2组成的U形结构，所述主梁板1上表面的两端对称设有两个竖直升降滑移架3，两个竖直升降滑移架3之间滑动设置有升降轮轴4，所述升降轮轴4上固定有竖直支架5，所述竖直支架5的底部连接有水平支架6，所述水平支架6的左侧面、右侧面及前侧面均开设有扩容槽7，所述水平支架6上表面、每个扩容槽7底部对应设有若干连接孔8，所述辅助板2的上表面设有置物槽9，所述置物槽9内放置有多个插杆10，所述升降轮轴4连有升降驱动机构，所述升降驱动机构固定在车架上，所述车架底部安装有移动机构。

本实用新型运输物料的水平支架5上设有扩容槽7，如果运输的物料体积较大，可以在扩容槽7内插入合适的外部的支架，并通过连接孔8固定即可实现扩容的作用，因此适配性更高；当然在不需要扩容的时候，连接孔8内也可以插入插杆10，对水平支架5上的物料进行保护，避免坠落，加强稳定性。

所述升降驱动机构包括固定在两个竖直升降滑移架3后侧的安装架11，所述安装架11上固定有千斤顶12，所述千斤顶12的顶杆上设有水平的顶梁13，所述顶梁13的两端设有两个定滑轮14，所述安装架11上在千斤顶12两侧设有固定座15，所述固定座15上固定有钢丝绳16，所述钢丝绳16绕设在定滑轮14上并与升降轮轴4相连。

所述竖直升降滑移架3面向升降轮轴4的一侧设有滑槽17，所述升降轮轴4的两端设有滑轮18，所述滑轮18滑动设置在滑槽17内。

所述移动机构包括设置在竖直升降滑移架3后侧下端的两个车轮杆19，两个车轮杆19底部、两个辅助板2底部均设有万向轮20，所述竖直升降滑移架3后侧中部设有第一把手21。

当车架上运输有物料时，移动距离较短的时候，可以利用万向轮20进行移动。

所述车轮杆19后端安装有辅助车轮22，所述辅助车轮22的底部高于万向轮20的底部，所述竖直升降滑移架3后侧上端设有第二把手23。

当空载的时候，可以利用第二把手23将车架倾斜，利用辅助车轮22快速移动到需要的地方，更加方便。

两个竖直升降滑移架3与升降轮轴4相背的一侧面上端设有L形挂架24。L形挂架24可以提供挂装的功能，功能更加全面。

所述升降轮轴4共有上下两个，所述钢丝绳16与上端的升降轮轴4相连。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种升降式搬运车，其特征在于，包括车架，所述车架是由中间的主梁板(1)和两侧的辅助板(2)组成的U形结构，所述主梁板(1)上表面的两端对称设有两个竖直升降滑移架(3)，两个竖直升降滑移架(3)之间滑动设置有升降轮轴(4)，所述升降轮轴(4)上固定有竖直支架(5)，所述竖直支架(5)的底部连接有水平支架(6)，所述水平支架(6)的左侧面、右侧面及前侧面均开设有扩容槽(7)，所述水平支架(6)上表面、每个扩容槽(7)底部对应设有若干连接孔(8)，所述辅助板(2)的上表面设有置物槽(9)，所述置物槽(9)内放置有多个插杆(10)，所述升降轮轴(4)连有升降驱动机构，所述升降驱动机构固定在车架上，所述车架底部安装有移动机构。

2.根据权利要求1所述的一种升降式搬运车，其特征在于，所述升降驱动机构包括固定在两个竖直升降滑移架(3)后侧的安装架(11)，所述安装架(11)上固定有千斤顶(12)，所述千斤顶(12)的顶杆上设有水平的顶梁(13)，所述顶梁(13)的两端设有两个定滑轮(14)，所述安装架(11)上在千斤顶(12)两侧设有固定座(15)，所述固定座(15)上固定有钢丝绳(16)，所述钢丝绳(16)绕设在定滑轮(14)上并与升降轮轴(4)相连。

3.根据权利要求2所述的一种升降式搬运车，其特征在于，所述竖直升降滑移架(3)面向升降轮轴(4)的一侧设有滑槽(17)，所述升降轮轴(4)的两端设有滑轮(18)，所述滑轮(18)滑动设置在滑槽(17)内。

4.根据权利要求3所述的一种升降式搬运车，其特征在于，所述移动机构包括设置在竖直升降滑移架(3)后侧下端的两个车轮杆(19)，两个车轮杆(19)底部、两个辅助板(2)底部均设有万向轮(20)，所述竖直升降滑移架(3)后侧中部设有第一把手(21)。

5.根据权利要求4所述的一种升降式搬运车，其特征在于，所述车轮杆(19)后端安装有辅助车轮(22)，所述辅助车轮(22)的底部高于万向轮(20)的底部，所述竖直升降滑移架(3)后侧上端设有第二把手(23)。

6.根据权利要求5所述的一种升降式搬运车，其特征在于，两个竖直升降滑移架(3)与升降轮轴(4)相背的一侧面上端设有L形挂架(24)。

7.根据权利要求6所述的一种升降式搬运车，其特征在于，所述升降轮轴(4)共有上下两个，所述钢丝绳(16)与上端的升降轮轴(4)相连。

Images