CN215396872U - 航空玻璃拉伸机主动延展装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空玻璃拉伸领域,尤其涉及航空玻璃拉伸机主动延展装置。其通过双层齿轮齿条架构和菱形连杆结构,实现双向均匀展开拉杆。包括主梁、辅梁、丝杠、双层齿轮齿条机构、菱形展开机构、拉杆齿条连接块、导轨;其特征在于,所述双层齿轮齿条机构传递辅梁拉伸力,通过菱形展开机构将拉杆展开,所述菱形展开机构工作时,保证拉杆能够双向均匀展开;所述拉杆齿条连接块分别连接上齿条和最外侧拉杆,传递齿条的力来展开拉杆,所述导轨固定在支撑架上,使梁结构带动上齿条进行直线运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空玻璃拉伸领域,尤其涉及航空玻璃拉伸机主动延展装置。
背景技术
航空玻璃是指用于飞机座舱盖、风挡、机舱、舷窗等部位的一种有机透明材料。定向航空玻璃是将有机玻璃加热后,保持一定时间,作定向拉伸,使高分子沿受力方向排列成有序状态,冷却后即得定向有机玻璃。其抗拉强度大、冲击韧性好、抗银纹性高,对缺口敏感性小。
航空玻璃双向拉伸机是专门对有机玻璃进行定向拉伸的设备。由于拉伸后有机玻璃尺寸大幅度扩大,拉伸过程中需要主动延展装置将拉杆均匀展开,可保证有机玻璃的力学性能。目前,大多实际加工过程中拉杆采用人工延展,容易造成拉杆间距不一致。
现有技术中,公开号为CN211118309U,名称为“一种具有双向伸展功能的升降平台”的实用新型专利公开了一种伸展装置,该机构包括导轨、带轮、带、驱动装置。工作时,通过驱动装置驱使带带动需要展开的工件沿导轨完成展开。由于需要独立的驱动装置,不能保证展开速度和拉伸速度一致,因此,不能用于拉伸机拉杆的延展工作。公开号为CN204008323U,名称为“一种温控高速大应变薄膜双向拉伸装置”公开了一种双向拉伸装置,包括:高精度伺服电机、“井”字形导轨、剪叉式机构、高压气动夹具等。通过伺服电机驱动导轨独立运动,使剪叉式机构完成伸缩运动,剪叉式机构通过高压气动夹具完成拉伸。因为,导轨同时运动,可以将气动夹具同时展开,但是不能承受太大的拉力,无法应用于有机玻璃拉伸。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种航空玻璃拉伸机主动延展装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案,包括主梁、辅梁、丝杠、双层齿轮齿条机构、菱形展开机构、拉杆齿条连接块、导轨;其特征在于,所述双层齿轮齿条机构传递辅梁拉伸力,通过菱形展开机构将拉杆展开,所述菱形展开机构工作时,保证拉杆能够双向均匀展开;所述拉杆齿条连接块分别连接上齿条和最外侧拉杆,传递齿条的力来展开拉杆,所述导轨固定在支撑架上,使梁结构带动上齿条进行直线运动。
进一步地,所述双层齿轮齿条机构包括上、下两部分,上部分包括相互啮合的上齿轮及上齿条,下部分包括相互啮合的下齿轮及下齿条,上下两齿轮通过传动轴相连;下齿条固定连接在导轨一侧,导轨安装在底部的支撑架上;上齿条(通过梁结构支架)固定在辅梁上;下齿轮运动通过传动轴带动上齿轮旋转,带动与之啮合的上齿条移动。
进一步地,所述菱形展开机构由若干组菱形连杆结构相互铰接而成,菱形连杆结构的左右两侧各设有一铰接孔,菱形连杆结构的上下两端均由转轴相连;一铰接孔对应一拉杆,拉杆由铰接孔穿过;拉杆第一端与主梁相连,拉杆第二端与辅梁相连。
更进一步地,所述主梁与辅梁结构相同、尺寸不同;均为开有左右贯通空腔的长方体结构,拉杆第一端穿过铰接孔后依次穿过连接块一、连接块二,且连接块一与连接块二的间距等于或大于主梁的宽度;且连接块一及连接块二分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过主梁长方体结构的空腔,该主梁限位于连接块一与连接块二之间;拉杆第二端穿过铰接孔后依次穿过连接块三、连接块四,且连接块三与连接块四的间距等于或大于辅梁的宽度;且连接块三及连接块四分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过辅梁长方体结构的空腔,该辅梁限位于连接块三与连接块四之间;所述主梁与丝杠的一端相连。
更进一步地,所述连接块一、连接块二、连接块三、连接块四的上下两面均各设一滚轮,用于减少与主梁或辅梁的摩擦。
进一步地,所述拉杆齿条连接块分别与上齿条及与其毗邻的最外侧拉杆相连,上齿条移动,通过拉杆齿条连接块拉动拉杆。
进一步地,所述主梁与丝杠的一端相连,丝杠另一端穿过设置于支撑架上的连接座,该连接座用于支承丝杠,且丝杠能够相对连接座自由活动,丝杠与丝母构成丝杠丝母传动机构,且该传动机构由电机驱动。
具体地,拉伸机工作时,传动电机提供丝杠前进动力,带动主梁向前移动,通过菱形展开机构,辅梁向前移动;由于导轨固定于支撑架上,下齿轮沿下齿条移动,下齿轮转动;通过传动轴带动上齿轮转动,与上齿轮啮合的上齿条作相对直线运动,通过拉杆齿条连接块,带动最外侧拉杆运动,实现拉杆展开。
与现有技术相比本实用新型有益效果。
本实用新型通过双层齿轮齿条架构和菱形连杆结构,实现双向均匀展开拉杆。
本实用新型借用辅梁拉伸力,主动展开拉杆,无需额外加动力。
本实用新型双层齿轮齿条机构传动比为1,使拉杆展开和拉杆拉伸速度一致,保证航空玻璃的均匀拉伸。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。
图1是本实用新型整体结构示意图。
图2是本实用新型双层齿轮齿条机构的结构示意图。
图3是本实用新型菱形展开机构结构示意图。
图4是本实用新型辅梁、菱形展开机构、双层齿轮齿条机构连接示意图。
图5-6是图1局部放大示意图。
图中,1丝杠、2主梁、3菱形展开机构、4辅梁、5拉杆、6双层齿轮齿条机构、7拉杆齿条连接块、8上齿轮、9上齿条、10下齿轮、11下齿条、12导轨、13支撑架、14传动轴、15为铰接孔、16为连接块一、17为连接块二、18为滚轮。
具体实施方式
如图1-6所示,本实用新型包括主梁2、辅梁4、丝杠1、双层齿轮齿条机构6、菱形展开机构3、拉杆齿条连接块7、导轨12;所述双层齿轮齿条机构6传递辅梁4拉伸力,通过菱形展开机构3将拉杆5展开,所述菱形展开机构3工作时,保证拉杆5能够双向均匀展开;所述拉杆齿条连接块7分别连接上齿条9和最外侧拉杆5,传递齿条的力来展开拉杆5,所述导轨12固定在支撑架13上,使梁结构带动上齿条9进行直线运动。
优选地,所述双层齿轮齿条机构6包括上、下两部分,上部分包括相互啮合的上齿轮8及上齿条9,下部分包括相互啮合的下齿轮10及下齿条11,上下两齿轮通过传动轴14相连;下齿条11固定连接在导轨12一侧,导轨12安装在底部的支撑架13上;上齿条9(通过梁结构支架)固定在辅梁4上;下齿轮10运动通过传动轴14带动上齿轮8旋转,带动与之啮合的上齿条9移动。
优选地,所述菱形展开机构3由若干组菱形连杆结构相互铰接而成,菱形连杆结构的左右两侧各设有一铰接孔15,菱形连杆结构的上下两端均由转轴相连;一铰接孔15对应一拉杆5,拉杆5由铰接孔15穿过;拉杆第一端与主梁2相连,拉杆第二端与辅梁4相连。
更优选地,所述主梁2与辅梁4结构相同、尺寸不同;均为开有左右贯通空腔的长方体结构,拉杆第一端穿过铰接孔15后依次穿过连接块一16、连接块二17,且连接块一16与连接块二17的间距等于或大于主梁2的宽度;且连接块一16及连接块二17分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过主梁2长方体结构的空腔,该主梁2限位于连接块一16与连接块二17之间。
拉杆第二端穿过铰接孔15后依次穿过连接块三、连接块四,且连接块三与连接块四的间距等于或大于辅梁4的宽度;且连接块三及连接块四分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过辅梁4长方体结构的空腔,该辅梁4限位于连接块三与连接块四之间。
所述主梁2与丝杠1的一端相连。
更优选地,所述连接块一16、连接块二17、连接块三、连接块四的上下两面均各设一滚轮18,用于减少与主梁2或辅梁4的摩擦。
具体地,主梁2与辅梁4底部还可以设置用于辅助支撑的滑块,且该滑块与滑轨相连。对主梁2与辅梁4起到支撑作用。
优选地,所述拉杆齿条连接块7分别与上齿条9及与其毗邻的最外侧拉杆相连,上齿条9移动,通过拉杆齿条连接块7拉动拉杆。
优选地,所述主梁2与丝杠1的一端相连,丝杠1另一端穿过设置于支撑架13上的连接座,该连接座用于支承丝杠1,且丝杠1能够相对连接座自由活动,丝杠1与丝母构成丝杠1丝母传动机构,且该传动机构由电机驱动。
具体地,拉伸机工作时,传动电机提供丝杠1前进动力,带动主梁2向前移动,通过菱形展开机构3,辅梁4向前移动;由于导轨12固定于支撑架13上,下齿轮10沿下齿条11移动,下齿轮10转动;通过传动轴14带动上齿轮8转动,与上齿轮8啮合的上齿条9作相对直线运动,通过拉杆齿条连接块7,带动最外侧拉杆运动,实现拉杆展开。
拉伸机开始工作时由电机产生的拉伸动力通过传动机构传递给丝杠1,丝杠1拉动主梁2和辅梁4,主梁2带动拉杆5夹紧有机玻璃板进行拉伸工作。固定在辅梁4上的上齿条9会跟随辅梁4一起沿导轨12进行运动,由于下齿条11固定,因此下齿轮10做旋转运动,上齿轮8通过传动轴和下齿轮10同时旋转,上齿条9相对上齿轮8做直线运动。因为拉杆齿条连接块7连接拉杆5和上齿条9,在上齿条9运动时拉杆齿条连接块7会把与其连接的拉杆5首先展开,菱形展开机构3随着第一个展开的拉杆5动作,将其余拉杆5均匀的在两个方向全部展开。由于双层齿轮齿条机构6传动比为1,延展装置将拉杆5通过菱形展开机构3保持与拉伸一致的速度展开。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.航空玻璃拉伸机主动延展装置,包括主梁、辅梁、丝杠、双层齿轮齿条机构、菱形展开机构、拉杆齿条连接块、导轨;其特征在于,所述双层齿轮齿条机构传递辅梁拉伸力,通过菱形展开机构将拉杆展开,所述菱形展开机构工作时,保证拉杆能够双向均匀展开;所述拉杆齿条连接块分别连接上齿条和最外侧拉杆,传递齿条的力来展开拉杆,所述导轨固定在支撑架上,使梁结构带动上齿条进行直线运动。
2.根据权利要求1所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述双层齿轮齿条机构包括上、下两部分,上部分包括相互啮合的上齿轮及上齿条,下部分包括相互啮合的下齿轮及下齿条,上下两齿轮通过传动轴相连;下齿条固定连接在导轨一侧,导轨安装在底部的支撑架上;上齿条固定在辅梁上;下齿轮运动通过传动轴带动上齿轮旋转,带动与之啮合的上齿条移动。
3.根据权利要求1所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述菱形展开机构由若干组菱形连杆结构相互铰接而成,菱形连杆结构的左右两侧各设有一铰接孔,菱形连杆结构的上下两端均由转轴相连;一铰接孔对应一拉杆,拉杆由铰接孔穿过;拉杆第一端与主梁相连,拉杆第二端与辅梁相连。
4.根据权利要求3所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述主梁与辅梁结构相同、尺寸不同;均为开有左右贯通空腔的长方体结构,拉杆第一端穿过铰接孔后依次穿过连接块一、连接块二,且连接块一与连接块二的间距等于或大于主梁的宽度;且连接块一及连接块二分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过主梁长方体结构的空腔,该主梁限位于连接块一与连接块二之间;
拉杆第二端穿过铰接孔后依次穿过连接块三、连接块四,且连接块三与连接块四的间距等于或大于辅梁的宽度;且连接块三及连接块四分别与拉杆通过紧固件可拆卸式连接,拉杆穿过辅梁长方体结构的空腔,该辅梁限位于连接块三与连接块四之间;
所述主梁与丝杠的一端相连。
5.根据权利要求4所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述连接块一、连接块二、连接块三、连接块四的上下两面均各设一滚轮,用于减少与主梁或辅梁的摩擦。
6.根据权利要求1所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述拉杆齿条连接块分别与上齿条及与其毗邻的最外侧拉杆相连,上齿条移动,通过拉杆齿条连接块拉动拉杆。
7.根据权利要求1所述的航空玻璃拉伸机主动延展装置,其特征在于:所述主梁与丝杠的一端相连,丝杠另一端穿过设置于支撑架上的连接座,该连接座用于支承丝杠,且丝杠能够相对连接座自由活动,丝杠与丝母构成丝杠丝母传动机构,且该传动机构由电机驱动。
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