CN215392493U - 一种用于cnc数控车床的工件转向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于CNC数控车床的工件转向装置,涉及CNC数控车床技术领域,为解决现有技术中的现有的数控车床上所使用的工件夹持单元所能实现的转向角度有限,无法针对一些具有特殊形状的工件进行快速加工的问题。所述工件座板的底部设置有弧形装合槽,所述工件座板的下方设置有驱动环轴,且驱动环轴通过弧形装合槽与工件座板连接,所述驱动环轴之间设置有车床中轴,且驱动环轴的外表面设置有圆周转向槽,所述驱动环轴的内部设置有中轴滑槽,且驱动环轴通过中轴滑槽与车床中轴滑动连接,所述工件座板的顶部设置有纵轴轨道,且纵轴轨道与工件座板通过螺钉连接,所述纵轴轨道的上方设置有十字横轨连轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及CNC数控车床技术领域,具体为一种用于CNC数控车床的工件转向装置。
背景技术
数控简称NC,数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术,数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制,因此数控也称为计算机数控,简称CNC,数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
但是,现有的数控车床上所使用的工件夹持单元所能实现的转向角度有限,无法针对一些具有特殊形状的工件进行快速加工;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种用于CNC数控车床的工件转向装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于CNC数控车床的工件转向装置,以解决上述背景技术中提出的现有的数控车床上所使用的工件夹持单元所能实现的转向角度有限,无法针对一些具有特殊形状的工件进行快速加工的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于CNC数控车床的工件转向装置,包括工件座板,所述工件座板的底部设置有弧形装合槽,所述工件座板的下方设置有驱动环轴,且驱动环轴通过弧形装合槽与工件座板连接,所述驱动环轴之间设置有车床中轴,且驱动环轴的外表面设置有圆周转向槽,所述驱动环轴的内部设置有中轴滑槽,且驱动环轴通过中轴滑槽与车床中轴滑动连接,所述工件座板的顶部设置有纵轴轨道,且纵轴轨道与工件座板通过螺钉连接,所述纵轴轨道的上方设置有十字横轨连轴。
优选的,所述十字横轨连轴的上方设置有夹具载轴,且夹具载轴与十字横轨连轴滑动连接。
优选的,所述夹具载轴的上方设置有工件夹具,且工件夹具与夹具载轴滑动连接。
优选的,所述十字横轨连轴的底部设置有支座滑套,且支座滑套与纵轴轨道滑动连接。
优选的,所述十字横轨连轴与支座滑套之间设置有双向转盘,且双向转盘设置在组装槽的内部,所述十字横轨连轴通过双向转盘与支座滑套转动连接。
优选的,所述弧形装合槽的两端均设置有限位环箍,且限位环箍与工件座板通过螺钉连接,所述限位环箍与圆周转向槽啮合连接。
优选的,所述限位环箍的内侧设置有转向滑块,且转向滑块与限位环箍通过螺钉连接,所述转向滑块通过圆周转向槽与驱动环轴转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型用车床中轴来代替传统的车床工件轨杆,车床中轴上安装有两组驱动环轴,该驱动环轴可以沿着中轴进行水平移动,将工件移动到车削机构处,而用于安装固定的工件的工件座板则通过底部的弧形装合槽与驱动环轴进行连接,在驱动环轴表面设计一个圆周转向槽,弧形装合槽与该转向槽相互契合,工件座板可以沿着圆周转向槽进行旋转调节,从而满足不同的加工角度需求;
2、本实用新型在十字横轨连轴的底部设置有支座滑套,初始状态下,十字横轨连轴与支座滑套相互重叠,需要进行方位角度的调节使用时,通过双向转盘来带动十字横轨连轴进行旋转,最大旋转角度为90°,此时十字横轨连轴与支座滑套垂直相交,从而达到扩展加工方位的作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图;
图2为本实用新型的十字横轨连轴结构示意图;
图3为本实用新型的弧形装合槽结构示意图。
图中:1、工件座板;2、弧形装合槽;3、驱动环轴;4、车床中轴;5、圆周转向槽;6、十字横轨连轴;7、夹具载轴;8、工件夹具;9、纵轴轨道;10、中轴滑槽;11、支座滑套;12、组装槽;13、双向转盘;14、限位环箍;15、转向滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:一种用于CNC数控车床的工件转向装置,包括工件座板1,工件座板1的底部设置有弧形装合槽2,工件座板1的下方设置有驱动环轴3,且驱动环轴3通过弧形装合槽2与工件座板1连接,驱动环轴3之间设置有车床中轴4,且驱动环轴3的外表面设置有圆周转向槽5,驱动环轴3的内部设置有中轴滑槽10,且驱动环轴3通过中轴滑槽10与车床中轴4滑动连接,用车床中轴4来代替传统的车床工件轨杆,车床中轴4上安装有两组驱动环轴3,该驱动环轴3可以沿着中轴进行水平移动,将工件移动到车削机构处,而用于安装固定的工件的工件座板1则通过底部的弧形装合槽2与驱动环轴3进行连接,在驱动环轴3表面设计一个圆周转向槽5,弧形装合槽2与该转向槽相互契合,工件座板1可以沿着圆周转向槽5进行旋转调节,从而满足不同的加工角度需求,工件座板1的顶部设置有纵轴轨道9,且纵轴轨道9与工件座板1通过螺钉连接,纵轴轨道9的上方设置有十字横轨连轴6,十字横轨连轴6的上方设置有夹具载轴7,且夹具载轴7与十字横轨连轴6滑动连接,夹具载轴7的上方设置有工件夹具8,且工件夹具8与夹具载轴7滑动连接。
请参阅图2,十字横轨连轴6的底部设置有支座滑套11,且支座滑套11与纵轴轨道9滑动连接,十字横轨连轴6与支座滑套11之间设置有双向转盘13,且双向转盘13设置在组装槽12的内部,十字横轨连轴6通过双向转盘13与支座滑套11转动连接,初始状态下,十字横轨连轴6与支座滑套11相互重叠,需要进行方位角度的调节使用时,通过双向转盘13来带动十字横轨连轴6进行旋转,最大旋转角度为90°,此时十字横轨连轴6与支座滑套11垂直相交,从而达到扩展加工方位的作用。
请参阅图3,弧形装合槽2的两端均设置有限位环箍14,且限位环箍14与工件座板1通过螺钉连接,限位环箍14与圆周转向槽5啮合连接,限位环箍14的内侧设置有转向滑块15,且转向滑块15与限位环箍14通过螺钉连接,转向滑块15通过圆周转向槽5与驱动环轴3转动连接,实现工件座板1的旋转调节。
工作原理:使用时,用车床中轴4来代替传统的车床工件轨杆,车床中轴4上安装有两组驱动环轴3,该驱动环轴3可以沿着中轴进行水平移动,将工件移动到车削机构处,工件座板1则通过底部的弧形装合槽2与驱动环轴3进行连接,弧形装合槽2的两端均设置有限位环箍14,且限位环箍14的内侧设置有转向滑块15,转向滑块15通过圆周转向槽5与驱动环轴3转动连接,实现工件座板1的旋转调节,从而满足不同的加工角度需求,在工件座板1的顶部则设置有一组十字横轨连轴6,十字横轨连轴6的上方设置有夹具载轴7,通过夹具载轴7上方的工件夹具8来完成工件的固定操作,同时在十字横轨连轴6的底部设置有支座滑套11,初始状态下,十字横轨连轴6与支座滑套11相互重叠,需要进行方位角度的调节使用时,通过双向转盘13来带动十字横轨连轴6进行旋转,最大旋转角度为90°,此时十字横轨连轴6与支座滑套11垂直相交,从而达到扩展加工方位的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种用于CNC数控车床的工件转向装置,包括工件座板(1),其特征在于:所述工件座板(1)的底部设置有弧形装合槽(2),所述工件座板(1)的下方设置有驱动环轴(3),且驱动环轴(3)通过弧形装合槽(2)与工件座板(1)连接,所述驱动环轴(3)之间设置有车床中轴(4),且驱动环轴(3)的外表面设置有圆周转向槽(5),所述驱动环轴(3)的内部设置有中轴滑槽(10),且驱动环轴(3)通过中轴滑槽(10)与车床中轴(4)滑动连接,所述工件座板(1)的顶部设置有纵轴轨道(9),且纵轴轨道(9)与工件座板(1)通过螺钉连接,所述纵轴轨道(9)的上方设置有十字横轨连轴(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述十字横轨连轴(6)的上方设置有夹具载轴(7),且夹具载轴(7)与十字横轨连轴(6)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述夹具载轴(7)的上方设置有工件夹具(8),且工件夹具(8)与夹具载轴(7)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述十字横轨连轴(6)的底部设置有支座滑套(11),且支座滑套(11)与纵轴轨道(9)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述十字横轨连轴(6)与支座滑套(11)之间设置有双向转盘(13),且双向转盘(13)设置在组装槽(12)的内部,所述十字横轨连轴(6)通过双向转盘(13)与支座滑套(11)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述弧形装合槽(2)的两端均设置有限位环箍(14),且限位环箍(14)与工件座板(1)通过螺钉连接,所述限位环箍(14)与圆周转向槽(5)啮合连接。
7.根据权利要求6所述的一种用于CNC数控车床的工件转向装置,其特征在于:所述限位环箍(14)的内侧设置有转向滑块(15),且转向滑块(15)与限位环箍(14)通过螺钉连接,所述转向滑块(15)通过圆周转向槽(5)与驱动环轴(3)转动连接。
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