CN215364773U - 一种铁路货车检修用升降设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路货车检修用升降设备，涉及铁路货车检修技术领域，包括防护围栏、工作台、液压升降机构、底座和移动轮，所述防护围栏的内侧端边缘铰接有辅助放置装置，所述底座的两个侧端边缘对称安装有四个辅助固定装置；本实用新型提供，通过四个辅助固定装置将升降设备与铁轨固定连接，无需人工扶住，检修人员站在工作台上进行升降检修时防止出现晃动偏移，提高安全性，其中固定机构套接在连接头上并通过螺栓固定，可根据使用的环境安装不同大小形状的固定机构，将升降设备进行固定限位，方便检修人工进行检修工作，提高检修效率，解决了升降设备使用容易发生偏移，且人工扶住不稳定的问题。

Description

一种铁路货车检修用升降设备

技术领域

本实用新型涉及铁路货车检修技术领域，尤其涉及一种铁路货车检修用升降设备。

背景技术

铁路货车以货物为主要运输对象，按用途可分为通用货车和专用货车。通用货车是指适用于运输多种货物的车辆，如敞车、棚车、平车等。专用货车是指运输某一种货物的车辆，如煤车、集装箱车、散装水泥车等；铁路货车发生故障时，需要进行检修，通过升降设备辅助检修，检测人员通过升降设备液压缸驱动升降进行检修。

目前，升降装置通过在铁路上移动到铁路货车旁使用，且使用过程中受移动轮影响会导致升降设备晃动偏移，一般人工扶住固定，相对麻烦，且固定不牢固，危险性高；且检修人员站在升降台上对铁路货车检修检修时，需要将工具放置在工作台时，每次更换工具时需要弯腰拾起，相对费时费力，降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种铁路货车检修用升降设备，解决了上述提出的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种铁路货车检修用升降设备，包括防护围栏、工作台、液压升降机构、底座和移动轮，所述底座的内中部固定安装有液压升降机构，且液压升降机构的顶部固定安装有工作台，所述工作台的顶部边缘固定安装有防护围栏，所述底座的前后外端轴连接有四个移动轮，所述防护围栏的内侧端边缘铰接有辅助放置装置，所述底座的两个侧端边缘对称安装有四个辅助固定装置，所述辅助固定装置包括调节座、移动槽、螺纹孔、限位板、固定螺栓、伸缩柱和固定机构，所述调节座固定安装在底座上，且调节座正反面贯穿开设有移动槽，所述移动槽中插入有伸缩柱，且伸缩柱贯穿移动槽的端面上固定连接有限位板，所述伸缩柱前端固定连接有连接块，且连接块上套入固定有固定机构，所述调节座的侧壁均匀贯穿有多个螺纹孔，且其中一个螺纹孔螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述限位板的长度大于移动槽的宽度，所述伸缩柱侧端贯穿开设有多个连接孔，且其中一个连接孔与其中一个螺纹孔重叠，并通过固定螺栓螺旋贯穿连接。

优选的，所述固定机构包括限位螺栓、镶嵌座和连接座，所述镶嵌座的背面固定安装有连接座，且通过连接座套入连接头上与伸缩柱相连接，所述镶嵌座的正面螺旋连接有限位螺栓。

优选的，所述镶嵌座底部开设有镶嵌槽，且限位螺栓螺旋贯穿到镶嵌座的镶嵌槽中。

优选的，所述连接座与连接头顶部均竖直贯穿开设有螺栓孔，并通过螺栓将两者固定连接。

优选的，所述辅助放置装置包括铰链、放置板、弹性限位机构和放置槽，所述放置板通过铰链与防护围栏活动连接，且放置板正面开设有放置槽，所述放置板的两个侧端面下侧边缘处对称固定安装有两个弹性限位机构。

优选的，所述弹性限位机构包括伸缩块、伸缩座、弹簧和卡槽，所述伸缩座固定安装在放置板上，且伸缩座的内部固定连接有弹簧，所述伸缩座的开口处插入有伸缩块与弹簧固定连接，且伸缩块的底部开设有卡槽。

优选的，所述放置板与两个弹性限位机构长度之和与防护围栏的宽度相等

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种铁路货车检修用升降设备具有如下有益效果：

本实用新型提供，通过四个辅助固定装置将升降设备与铁轨固定连接，无需人工扶住，检修人员站在工作台上进行升降检修时防止出现晃动偏移，提高安全性，其中固定机构套接在连接头上并通过螺栓固定，可根据使用的环境安装不同大小形状的固定机构，将升降设备进行固定限位，方便检修人工进行检修工作，提高检修效率，解决了升降设备使用容易发生偏移，且人工扶住不稳定的问题。

本实用新型提供，采用在防护围栏上安装辅助放置装置，使用时将其翻转向上与防护围栏顶部固定，从而检修人员可将工具放置在放置板的放置槽，使用相对方便，无需弯腰，相对省时省力，提高工作效率，完成后再将装置翻转向下与防护围栏一端平行，防止占用空间，安拆方便，解决了工作台上放置工具，检修人员更换不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型辅助固定装置示意图；

图3为本实用新型固定机构示意图；

图4为本实用新型辅助放置装置示意图；

图5为本实用新型弹性限位机构侧视剖面示意图。

图中标号：1、防护围栏，2、辅助放置装置，3、工作台，4、液压升降机构，5、辅助固定装置，6、底座，7、移动轮，21、铰链，22、放置板，23、弹性限位机构，24、放置槽，231、伸缩块，232、伸缩座，233、弹簧，234、卡槽，51、调节座，52、移动槽，53、螺纹孔，54、限位板，55、固定螺栓，56、伸缩柱，57、固定机构，571、限位螺栓，572、镶嵌座，573、连接座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1-5给出，本实用新型包括防护围栏1、工作台3、液压升降机构4、底座6和移动轮7，底座6的内中部固定安装有液压升降机构4，且液压升降机构4的顶部固定安装有工作台3，工作台3的顶部边缘固定安装有防护围栏1，底座6的前后外端轴连接有四个移动轮7，防护围栏1的内侧端边缘铰接有辅助放置装置2，底座6的两个侧端边缘对称安装有四个辅助固定装置5，辅助固定装置5包括调节座51、移动槽52、螺纹孔53、限位板54、固定螺栓55、伸缩柱56和固定机构57，调节座51固定安装在底座6上，且调节座51正反面贯穿开设有移动槽52，移动槽52中插入有伸缩柱56，且伸缩柱56贯穿移动槽52的端面上固定连接有限位板54，伸缩柱56前端固定连接有连接块，且连接块上套入固定有固定机构57，调节座51的侧壁均匀贯穿有多个螺纹孔53，且其中一个螺纹孔53螺纹连接有固定螺栓55；固定机构57包括限位螺栓571、镶嵌座572和连接座573，镶嵌座572的背面固定安装有连接座573，且通过连接座573套入连接头上与伸缩柱56相连接，镶嵌座572的正面螺旋连接有限位螺栓571。

实施例二，在实施例一的基础上，辅助放置装置2包括铰链21、放置板22、弹性限位机构23和放置槽24，放置板22通过铰链21与防护围栏1活动连接，且放置板22正面开设有放置槽24，放置板22的两个侧端面下侧边缘处对称固定安装有两个弹性限位机构23；弹性限位机构23包括伸缩块231、伸缩座232、弹簧233和卡槽234，伸缩座232固定安装在放置板22上，且伸缩座232的内部固定连接有弹簧233，伸缩座232的开口处插入有伸缩块231与弹簧233固定连接，且伸缩块231的底部开设有卡槽234。

工作原理：

使用时通过底座6上的四个移动轮7将升降设备在铁轨上移动到铁路货车旁，再通过四个辅助固定装置5将底座6固定，将固定螺栓55拧下与调节座51分离，伸缩柱56在调节座51的移动槽52中可上下左右移动，带动连接镶嵌座572与铁轨接触，通过镶嵌槽嵌入在铁轨上，且伸缩座232上的连接孔与调节座51上其中一个螺纹孔53重叠，通过固定螺栓55将其螺纹贯穿，使伸缩柱56与调节座51固定连接，然后将限位螺栓571转动，使其调节镶嵌槽中的间距使镶嵌座572与铁轨连接稳固，其它三个辅助固定装置5同理操作，将底座6牢牢固定在再铁轨上，无需人工扶住，检修人员站在工作台3上进行升降检修时防止出现晃动偏移，提高安全性，其中固定机构57通过连接座573套接在连接头上并通过螺栓固定，可根据使用的环境安装不同大小形状的固定机构57，将升降设备进行固定限位，方便检修人工进行检修工作，提高检修效率。

使用时，将放置板22抓住通过铰链21翻转向上，再手指按压伸缩块231，伸缩块231受到挤压收缩进伸缩座232中间弹簧233挤压，另一弹性限位机构23同理操作，使放置座可翻过防护围栏1向上，然后松开手指，伸缩块231通过弹簧233反弹伸出，这时再将放置板22向下，使其伸出的两个伸缩块231通过卡槽234卡接在防护围栏1上端限位，从而检修人员可将工具放置在放置板22的放置槽24，使用相对方便，无需弯腰，相对省时省力，提高工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种铁路货车检修用升降设备，包括防护围栏(1)、工作台(3)、液压升降机构(4)、底座(6)和移动轮(7)，所述底座(6)的内中部固定安装有液压升降机构(4)，且液压升降机构(4)的顶部固定安装有工作台(3)，所述工作台(3)的顶部边缘固定安装有防护围栏(1)，所述底座(6)的前后外端轴连接有四个移动轮(7)，其特征在于：所述防护围栏(1)的内侧端边缘铰接有辅助放置装置(2)，所述底座(6)的两个侧端边缘对称安装有四个辅助固定装置(5)，所述辅助固定装置(5)包括调节座(51)、移动槽(52)、螺纹孔(53)、限位板(54)、固定螺栓(55)、伸缩柱(56)和固定机构(57)，所述调节座(51)固定安装在底座(6)上，且调节座(51)正反面贯穿开设有移动槽(52)，所述移动槽(52)中插入有伸缩柱(56)，且伸缩柱(56)贯穿移动槽(52)的端面上固定连接有限位板(54)，所述伸缩柱(56)前端固定连接有连接块，且连接块上套入固定有固定机构(57)，所述调节座(51)的侧壁均匀贯穿有多个螺纹孔(53)，且其中一个螺纹孔(53)螺纹连接有固定螺栓(55)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述限位板(54)的长度大于移动槽(52)的宽度，所述伸缩柱(56)侧端贯穿开设有多个连接孔，且其中一个连接孔与其中一个螺纹孔(53)重叠，并通过固定螺栓(55)螺旋贯穿连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述固定机构(57)包括限位螺栓(571)、镶嵌座(572)和连接座(573)，所述镶嵌座(572)的背面固定安装有连接座(573)，且通过连接座(573)套入连接头上与伸缩柱(56)相连接，所述镶嵌座(572)的正面螺旋连接有限位螺栓(571)。

4.根据权利要求3所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述镶嵌座(572)底部开设有镶嵌槽，且限位螺栓(571)螺旋贯穿到镶嵌座(572)的镶嵌槽中。

5.根据权利要求3所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述连接座(573)与连接头顶部均竖直贯穿开设有螺栓孔，并通过螺栓将两者固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述辅助放置装置(2)包括铰链(21)、放置板(22)、弹性限位机构(23)和放置槽(24)，所述放置板(22)通过铰链(21)与防护围栏(1)活动连接，且放置板(22)正面开设有放置槽(24)，所述放置板(22)的两个侧端面下侧边缘处对称固定安装有两个弹性限位机构(23)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述弹性限位机构(23)包括伸缩块(231)、伸缩座(232)、弹簧(233)和卡槽(234)，所述伸缩座(232)固定安装在放置板(22)上，且伸缩座(232)的内部固定连接有弹簧(233)，所述伸缩座(232)的开口处插入有伸缩块(231)与弹簧(233)固定连接，且伸缩块(231)的底部开设有卡槽(234)。

8.根据权利要求6所述的一种铁路货车检修用升降设备，其特征在于，所述放置板(22)与两个弹性限位机构(23)长度之和与防护围栏(1)的宽度相等。

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