CN215361597U - 一种防滑式工程机械用驱动轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑式工程机械用驱动轮，属于工程机械技术领域，其包括壳体，所述壳体的左侧面卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有转轴，所述转轴的两端分别与连接板的右侧面和大齿轮的左侧面固定连接，所述大齿轮的右侧面与若干个小齿轮的左侧面啮合，所述小齿轮卡接在螺纹筒外，所述螺纹筒外套接有支撑装置，若干个所述支撑装置均固定连接在壳体内壁的右侧面。该防滑式工程机械用驱动轮，通过螺栓、螺母、卡槽、转轴、大齿轮、小齿轮、螺纹筒、螺纹柱和防滑块之间的相互配合，使得本装置可以在防滑块产生磨损后向外推动防滑块，使得防滑块可以为壳体提供足够的防滑力，保障了本装置的防滑性，保障了本装置的正常使用效果。

Description

一种防滑式工程机械用驱动轮

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域，具体为一种防滑式工程机械用驱动轮。

背景技术

在一些大型工程机械中，往往会使用驱动轮对链条或者履带进行驱动，为了提高驱动轮与链条或者履带之间的摩擦力，往往会在驱动轮外设置多个防滑块，但是在实际使用的过程中，这些防滑块长时间与链条或者履带之间产生摩擦会变得越来越小，从而影响了驱动轮的防滑性，进而影响工程机械的正常使用，因此，需要一种防滑式工程机械用驱动轮来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种防滑式工程机械用驱动轮，解决了在对驱动轮实际使用的过程中，这些防滑块长时间与链条或者履带之间产生摩擦会变得越来越小，从而影响了驱动轮的防滑性，进而影响工程机械的正常使用的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防滑式工程机械用驱动轮，包括壳体，所述壳体的左侧面卡接有第一轴承，所述第一轴承内套接有转轴，所述转轴的两端分别与连接板的右侧面和大齿轮的左侧面固定连接，所述大齿轮的右侧面与若干个小齿轮的左侧面啮合，所述小齿轮卡接在螺纹筒外，所述螺纹筒外套接有支撑装置，若干个所述支撑装置均固定连接在壳体内壁的右侧面，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹柱。

所述螺纹柱的顶端固定连接有防滑块，所述防滑块的左右两侧面均固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接在滑槽内，若干个所述滑槽分别开设在壳体内壁的左右两侧面，所述壳体的外表面开设有若干个通孔，所述防滑块位于通孔内，所述壳体的左侧面开设有若干个卡槽，其中一个所述卡槽内设置有固定装置，所述固定装置卡接在连接板的左侧面，所述壳体的右侧面固定连接有安装架。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑槽的宽度与滑动块的宽度相适配，若干个所述螺纹柱的螺纹方向开设为相同。

作为本实用新型的进一步方案：所述支撑装置包括第二轴承，所述第二轴承套接在螺纹筒外，所述第二轴承的右侧面通过连接杆与壳体内壁的右侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定装置包括螺母，所述螺母卡接在连接板的左侧面，所述螺母内螺纹连接有螺栓，所述螺栓位于卡槽内，所述螺栓的左端与转把的右侧面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接板的左侧面固定连接有圆筒，所述通孔的大小与防滑块的大小相适配，所述通孔内设置有聚四氟乙烯涂层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该防滑式工程机械用驱动轮，通过转把、螺栓、螺母、卡槽、转轴、大齿轮、小齿轮、螺纹筒、螺纹柱和防滑块之间的相互配合，当防滑块出现较大的磨损时，使用者可以先通过转把向前转动螺栓，使得螺栓可以在与螺母的螺纹连接作用下脱离卡槽，再通过圆筒和连接板带动转轴和大齿轮转动，使得大齿轮可以通过若干个小齿轮带动若干个螺纹筒转动，使得螺纹柱可以在与螺纹筒的螺纹连接作用下带动防滑块向上移动，当防滑块向上移动的高度合适时，通过转把向后转动螺栓，使得螺栓可以卡入适当的卡槽内，使得本装置可以在防滑块产生磨损后向外推动防滑块，使得防滑块可以为壳体提供足够的防滑力，保障了本装置的防滑性，保障了本装置的正常使用效果。

2、该防滑式工程机械用驱动轮，通过设置滑槽和滑动块，从而避免了螺纹柱转动带动防滑块一起转动的情况，并且防滑块向上移动时可以带动两个滑动块分别在两个滑槽内向上移动，使得防滑块向上移动的更加稳定。

3、该防滑式工程机械用驱动轮，通过设置第二轴承，使得第二轴承可以对螺纹筒和小齿轮的位置进行支撑，使得小齿轮可以一直与大齿轮啮合，保障了小齿轮和大齿轮的正常配合工作，并且螺纹筒转动时可以在第二轴承内转动，使得螺纹筒转动的更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型右视的剖面结构示意图；

图3为本实用新型A处放大的结构示意图；

图中：1壳体、2第一轴承、3转轴、4连接板、5大齿轮、6小齿轮、7螺纹筒、8支撑装置、81第二轴承、82连接杆、9螺纹柱、10防滑块、11滑动块、12滑槽、13通孔、14圆筒、15卡槽、16固定装置、161螺母、162螺栓、163转把、17安装架。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防滑式工程机械用驱动轮，包括壳体1，壳体1的左侧面卡接有第一轴承2，通过设置第一轴承2，使得转轴3带动大齿轮5转动时可以在第一轴承2内转动，从而可以为转轴3和大齿轮5的转动提供一个支撑点，保障了大齿轮5的正常转动，第一轴承2内套接有转轴3，转轴3的两端分别与连接板4的右侧面和大齿轮5的左侧面固定连接，连接板4的左侧面固定连接有圆筒14，通过设置圆筒14，使得当需要转动转轴3时，使用者可以拿取合适直径大小的钢管插入圆筒14内，从而可以提高使用者转动转轴3时的力臂，使得使用者通过转轴3对大齿轮5的转动更加省力，大齿轮5的右侧面与若干个小齿轮6的左侧面啮合，通过设置大齿轮5和小齿轮6，使得大齿轮5转动时可以带动若干个小齿轮6同时转动，从而便于了动力的传递，小齿轮6卡接在螺纹筒7外，螺纹筒7外套接有支撑装置8，支撑装置8包括第二轴承81，第二轴承81套接在螺纹筒7外，第二轴承81的右侧面通过连接杆82与壳体1内壁的右侧面固定连接，通过设置第二轴承81，使得第二轴承81可以对螺纹筒7和小齿轮6的位置进行支撑，使得小齿轮6可以一直与大齿轮5啮合，保障了小齿轮6和大齿轮5的正常配合工作，并且螺纹筒7转动时可以在第二轴承81内转动，使得螺纹筒7转动的更加稳定，若干个支撑装置8均固定连接在壳体1内壁的右侧面，螺纹筒7内螺纹连接有螺纹柱9，若干个螺纹柱9的螺纹方向开设为相同，通过设置若干个螺纹柱9的螺纹方向开设为相同，使得当大齿轮5转动时可以带动若干个小齿轮6同向转动，使得若干个螺纹筒7可以在若干个螺纹柱9外同向转动，使得若干个螺纹柱9可以带动若干个防滑块10同时向外或者同时向内移动。

螺纹柱9的顶端固定连接有防滑块10，防滑块10的左右两侧面均固定连接有滑动块11，滑动块11滑动连接在滑槽12内，通过设置滑槽12和滑动块11，从而避免了螺纹柱9转动带动防滑块10一起转动的情况，并且防滑块10向上移动时可以带动两个滑动块11分别在两个滑槽12内向上移动，使得防滑块10向上移动的更加稳定，滑槽12的宽度与滑动块11的宽度相适配，通过设置滑动块11和滑槽12的宽度相适配，从而避免了滑动块11在滑槽12内前后滑动的情况发生，保障了本装置的正常使用，若干个滑槽12分别开设在壳体1内壁的左右两侧面，壳体1的外表面开设有若干个通孔13，防滑块10位于通孔13内，通孔13的大小与防滑块10的大小相适配，通孔13内设置有聚四氟乙烯涂层，通过设置通孔13的大小与防滑块10的大小相适配，从而减少了外界的灰尘或者杂质由通孔13内落入壳体1内的几率，保障了本装置的正常使用，并且聚四氟乙烯涂层具有较小的摩擦系数，从而可以减少通孔13与防滑块10之间的摩擦力，使得使用者对转轴3的转动更加省力，壳体1的左侧面开设有若干个卡槽15，其中一个卡槽15内设置有固定装置16，固定装置16包括螺母161，螺母161卡接在连接板4的左侧面，螺母161内螺纹连接有螺栓162，螺栓162位于卡槽15内，螺栓162的左端与转把163的右侧面固定连接，通过设置卡槽15和螺栓162，使得当螺栓162卡入卡槽15内时，便可以对连接板4和转轴3的角度进行固定，避免了防滑块10受到震动而缩入壳体1的情况发生，保障了本装置的正常使用，固定装置16卡接在连接板4的左侧面，壳体1的右侧面固定连接有安装架17，通过设置安装架17，使得使用者可以通过安装架17将本装置与驱动装置连接到一起。

本实用新型的工作原理为：

S1、当需要使用本装置时，使用者可以使用螺栓162并通过安装架17将本装置固定在驱动装置的输出轴外，当防滑块10出现较大的磨损时，使用者可以先通过转把163向前转动螺栓162，使得螺栓162可以在与螺母161的螺纹连接作用下脱离卡槽15；

S2、再将钢管卡入圆筒14内并以转轴3为中心点转动钢管，使得钢管可以通过圆筒14和连接板4带动转轴3和大齿轮5转动，使得大齿轮5可以通过若干个小齿轮6带动若干个螺纹筒7转动；

S3、使得螺纹柱9可以在与螺纹筒7的螺纹连接作用下带动防滑块10向上移动，当防滑块10向上移动的高度合适时，通过转把163向后转动螺栓162，使得螺栓162可以卡入适当的卡槽15内，再将钢管取下。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (5)

1.一种防滑式工程机械用驱动轮，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的左侧面卡接有第一轴承（2），所述第一轴承（2）内套接有转轴（3），所述转轴（3）的两端分别与连接板（4）的右侧面和大齿轮（5）的左侧面固定连接，所述大齿轮（5）的右侧面与若干个小齿轮（6）的左侧面啮合，所述小齿轮（6）卡接在螺纹筒（7）外，所述螺纹筒（7）外套接有支撑装置（8），若干个所述支撑装置（8）均固定连接在壳体（1）内壁的右侧面，所述螺纹筒（7）内螺纹连接有螺纹柱（9）；

所述螺纹柱（9）的顶端固定连接有防滑块（10），所述防滑块（10）的左右两侧面均固定连接有滑动块（11），所述滑动块（11）滑动连接在滑槽（12）内，若干个所述滑槽（12）分别开设在壳体（1）内壁的左右两侧面，所述壳体（1）的外表面开设有若干个通孔（13），所述防滑块（10）位于通孔（13）内，所述壳体（1）的左侧面开设有若干个卡槽（15），其中一个所述卡槽（15）内设置有固定装置（16），所述固定装置（16）卡接在连接板（4）的左侧面，所述壳体（1）的右侧面固定连接有安装架（17）。

2.根据权利要求1所述的一种防滑式工程机械用驱动轮，其特征在于：所述滑槽（12）的宽度与滑动块（11）的宽度相适配，若干个所述螺纹柱（9）的螺纹方向开设为相同。

3.根据权利要求1所述的一种防滑式工程机械用驱动轮，其特征在于：所述支撑装置（8）包括第二轴承（81），所述第二轴承（81）套接在螺纹筒（7）外，所述第二轴承（81）的右侧面通过连接杆（82）与壳体（1）内壁的右侧面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防滑式工程机械用驱动轮，其特征在于：所述固定装置（16）包括螺母（161），所述螺母（161）卡接在连接板（4）的左侧面，所述螺母（161）内螺纹连接有螺栓（162），所述螺栓（162）位于卡槽（15）内，所述螺栓（162）的左端与转把（163）的右侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防滑式工程机械用驱动轮，其特征在于：所述连接板（4）的左侧面固定连接有圆筒（14），所述通孔（13）的大小与防滑块（10）的大小相适配，所述通孔（13）内设置有聚四氟乙烯涂层。

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