CN215358266U - 一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置 - Google Patents

一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置 Download PDF

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袁俊祥
王帅波
李乔
钱文辉
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吴晓静
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Abstract

本实用新型公开了一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,卷绕夹盘轴承安装在夹盘轴承气缸的轴上,该装置包括:限位组件,用于限制卷绕夹盘轴承发生与轴同向的位移;顶出组件,包括用于驱动轴发生沿其自身延伸方向位移的顶出件、用于带动顶出件发生直线运动的传动件;传动件包括传动件本体、形成在传动件本体的外壁上的导向块,传动件本体具有内壁设置有螺纹的空腔;驱动组件,包括与空腔通过螺纹配合且用于驱动传动件发生直线运动的螺杆、与螺杆传动连接且用于驱动螺杆转动的电驱动电机;壳体,其具有容纳空间且内壁上形成有导向滑槽,导向块滑动地设置在导向滑槽内;该拆卸装置兼具操作简单、拆卸效率高和拆卸质量佳等优点。

Description

一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及化纤生产设备的加弹机领域,尤其涉及加弹机中卷绕夹盘轴承的拆卸,具体涉及一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置。
背景技术
加弹机是一种纺织机械,其可以将涤纶(POY)、丙纶等无捻丝通过假捻变形加工成为具有中弹、低弹性能的弹力丝;其中,卷绕成型装置为加弹机的核心设备,依靠卷绕成型装置能够实现自动落筒功能,而卷绕夹盘轴承又为该装置的重要组成部件,夹盘轴承的运转情况将直接影响产品的成型、包装及后续加工等工序,因此,在检修维护时,通常需要将卷绕夹盘轴承拆卸下来进行检修和维护,目前常用工具为手动机械挤压式工具,在拆卸时依靠扳手将夹盘轴承拆下,拆卸工序繁杂,劳动量大,拆卸效率低,严重影响维护效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型的兼具操作简单、拆卸效率高和拆卸质量佳的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,所述卷绕夹盘轴承安装在夹盘轴承气缸的轴上,所述拆卸装置包括:
限位组件,用于限制所述卷绕夹盘轴承发生与所述轴同向的位移;
顶出组件,该顶出组件包括用于驱动所述轴发生沿其自身延伸方向位移的顶出件、与所述顶出件连接且用于带动所述顶出件发生直线运动的传动件;其中,所述传动件包括传动件本体、形成在所述传动件本体的外壁上的导向块,所述传动件本体具有内壁设置有螺纹的空腔;
驱动组件,该驱动组件包括与所述空腔通过螺纹配合且用于驱动所述传动件发生直线运动的螺杆、与所述螺杆传动连接且用于驱动所述螺杆转动的电驱动电机;
壳体,该壳体具有容纳空间且内壁上形成有导向滑槽,所述导向块滑动地设置在所述导向滑槽内,所述传动件、部分或全部的所述螺杆位于所述壳体的容纳空间内。
根据本实用新型的一些优选方面,所述顶出件与所述传动件可拆卸地连接。
进一步地,所述传动件设置有具有内螺纹的凹槽,所述顶出件的一端形成有用于挤压所述轴的挤压头,另一端形成有外螺纹且与所述凹槽通过螺纹旋接。
根据本实用新型的一些优选方面,所述拆卸装置还包括用于阻止所述传动件脱离所述容纳空间且形成有让位通孔的定位限位部件,所述顶出件活动地设置在所述让位通孔中。
进一步地,所述定位限位部件设置在所述壳体上,且所述让位通孔与所述容纳空间连通。
根据本实用新型的一些优选方面,所述顶出组件还包括柔性缓冲层,所述柔性缓冲层设置在所述顶出件的用于顶出轴的一端部。进一步地,所述顶出件的所述一端部形成有用于挤压轴的挤压头,所述柔性缓冲层设置在所述挤压头上。
根据本实用新型的一些优选方面,所述拆卸装置还包括第一缓冲减震垫和第二缓冲减震垫,所述第一缓冲减震垫设置在所述定位限位部件与所述传动件之间,所述第二缓冲减震垫套设在所述传动件上,且所述第一缓冲减震垫与所述第二缓冲减震垫相对设置。
根据本实用新型的一些具体方面,所述传动件本体的外壁与所述容纳空间的除所述导向滑槽之外的部分的内壁之间具有空隙。
根据本实用新型的一些优选且具体的方面,所述螺杆的延伸方向、所述传动件的延伸方向、所述空腔的延伸方向、所述壳体的延伸方向、所述容纳空间的延伸方向分别与所述轴的延伸方向相同。
根据本实用新型的一些优选方面,所述拆卸装置还包括机架,所述机架包括用于设置电源的底支撑架、用于手持的手持架以及用于安装所述电驱动电机的顶支撑架,所述手持架的上部与所述顶支撑架连接,所述手持架的下部与所述底支撑架连接,所述壳体与所述顶支撑架连接。
根据本实用新型的一些优选方面,所述限位组件包括设置有限位卡槽的限位卡板以及卡板支架,所述限位卡槽能够抵设在所述卷绕夹盘轴承的靠近所述夹盘轴承气缸的一侧且限制所述卷绕夹盘轴承发生与所述轴同向的位移;
所述卡板支架的一端与所述限位卡板连接,另一端与所述壳体连接;所述限位卡板、所述卡板支架和所述壳体之间形成有供所述顶出件运动的位移空间。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型提供了新型的电驱动拆卸卷绕夹盘轴承的装置,该装置通过限位组件、顶出组件和驱动组件等部件的配合,可快速且高效高质量地将卷绕夹盘轴承从夹盘轴承气缸的轴上拆下,且基本不会造成对卷绕夹盘轴承和夹盘轴承气缸及其轴的意外损伤,具体在操作时,通过限位组件限制卷绕夹盘轴承发生与轴同向的位移,然后通过能够沿轴的延伸方向发生直线运动的顶出件将轴从与卷绕夹盘轴承的配合关系中顶出,进而脱离配合,实现了卷绕夹盘轴承的拆下,而顶出件的直线运动可通过特定结构的传动件与螺杆的配合将旋转运动转换而得,整个过程高效且便捷,同时该种标准的拆卸方式,降低了拆卸过程中人为因素导致的设备损坏,延长了设备的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置中部分结构与卷绕夹盘轴承、夹盘轴承气缸的拆卸配合示意图;
图3为本实用新型实施例限位组件、顶出组件等结构的爆炸示意图;
图4为本实用新型实施例顶出件、传动件、螺杆和部分壳体等部件的连接关系剖面示意图(顶出件处于向外顶出的状态);
图5为本实用新型实施例顶出件、传动件、螺杆和部分壳体等部件的连接关系剖面示意图(顶出件处于向内收的状态);
图6为壳体其中一个方向的剖面示意图;
其中,1、底支撑架;2、手持架;3、顶支撑架;4、限位组件;41、限位卡板;42、卡板支架;51、顶出件;52、传动件;521、传动件本体;522、导向块;523、空腔;61、螺杆;7、壳体;71、容纳空间;72、导向滑槽;8、卷绕夹盘轴承;9、夹盘轴承气缸;91、轴;10、定位限位部件;101、让位通孔;20、第一缓冲减震垫;30、第二缓冲减震垫;40、第三缓冲减震垫;50、开关。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
下面结合附图对于本实用新型做进一步说明。
如图1-6所示,本例提供了一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,卷绕夹盘轴承8安装在夹盘轴承气缸9的轴91上,该拆卸装置包括:限位组件4,用于限制卷绕夹盘轴承8发生与轴91同向的位移;顶出组件,该顶出组件包括用于驱动轴91发生沿其自身延伸方向位移的顶出件51、与顶出件51连接且用于带动顶出件51发生直线运动的传动件52;其中,传动件52包括传动件本体521、形成在传动件本体521的外壁上的导向块522,传动件本体521具有内壁设置有螺纹的空腔523;驱动组件,该驱动组件包括与空腔523通过螺纹配合且用于驱动传动件52发生直线运动的螺杆61、与螺杆61传动连接且用于驱动螺杆61转动的电驱动电机(未示出);壳体7,该壳体7具有容纳空间71且内壁上形成有导向滑槽72,导向块522滑动地设置在导向滑槽72内,传动件52、部分或全部的螺杆61位于壳体7的容纳空间71内。
上述提供的新型的电驱动拆卸卷绕夹盘轴承8的装置,该装置通过限位组件4、顶出组件和驱动组件等部件的配合,实现了快速且高效高质量地将卷绕夹盘轴承8从夹盘轴承气缸9的轴91上拆下,且基本不会造成对卷绕夹盘轴承8和夹盘轴承气缸9及其轴91的意外损伤,具体在操作时,通过限位组件4限制卷绕夹盘轴承8发生与轴91同向的位移,然后通过能够沿轴91的延伸方向发生直线运动的顶出件51将轴91从与卷绕夹盘轴承8的配合关系中顶出,进而脱离配合,实现了卷绕夹盘轴承8的拆下,而顶出件51的直线运动可通过特定结构的传动件52与螺杆61的配合将旋转运动转换而得,整个过程高效且便捷,同时该种标准的拆卸方式,降低了拆卸过程中人为因素导致的设备损坏,延长了设备的使用寿命。
参见附图所示,本例的用于卷绕夹盘轴承8的拆卸装置还包括机架,该机架包括用于设置电源的底支撑架1、用于手持的手持架2以及用于安装电驱动电机的顶支撑架3,手持架2的上部与顶支撑架3连接,手持架2的下部与底支撑架1连接,壳体7与顶支撑架3连接;进一步地,该底支撑架1被设置成可自立支撑于支撑面的方形形状,大致类似于长方体,内部可以设置成中空结构,供电池等电源的放置,也可以设置成外接其他电源的形式;手持架2呈倾斜设置,同样地,内部设置成中空结构形式,便于走线以及其他部件的容置,而且其大小被设置成便于操作人员用手拿取抓握,同时在手持架2的靠内部一侧设置开关50,开关50的目的是可以控制整个电动安装工装的启停以及控制螺杆61的正反转,进而实现顶出件51的伸出与回复;同时,顶支撑架3大致沿水平方向延伸,内部也被设置为中空结构,便于电驱动电机等部件的设置,而且该顶支撑架3还能够作为支撑壳体7、限位组件4和顶出组件的承载体,使整体结构既实用又美观,形成类似枪型的支撑架结构。
本例中,本例中的限位组件4包括能够抵设在卷绕夹盘轴承8的靠近夹盘轴承气缸9一侧并设置有限位卡槽的限位卡板41,以及一端与限位卡板41连接,另一端与壳体7连接的卡板支架42,限位卡槽能够抵设在卷绕夹盘轴承8的靠近夹盘轴承气缸9的一侧且限制卷绕夹盘轴承8发生与轴91同向的位移,限位卡板41、卡板支架42和壳体7之间形成有供顶出件51运动的位移空间;具体地,本例中限位卡板41的限位卡槽为适应于轴91与卷绕夹盘轴承8的尺寸的槽型,既可以保证不影响轴91被从轴承中顶出,又可以较好地将卷绕夹盘轴承8限位固定;进一步地,限位卡槽位于限位卡板41的中部,正对顶出件51;同时本例中的卡板支架42具有两组,每组卡板支架42的一端与限位卡板41可拆卸地连接,另一端与壳体7可拆卸地连接,在进行拆卸操作时,两组卡板支架42位于卷绕夹盘轴承8的外侧,限位卡板41位于卷绕夹盘轴承8与夹盘轴承气缸9之间。
进一步地,参见图2所示结构,该图示例了限位卡板41、卡板支架42、顶出组件与夹盘轴承气缸9及其轴91、卷绕夹盘轴承8的配合关系,也即当需要进行拆卸时,通过将限位卡板41的部分卡设或抵设在卷绕夹盘轴承8与轴91形成的凸台上,通过限位卡板41限制卷绕夹盘轴承8向夹盘轴承气缸9方向发生位移,进而当驱动顶出件51沿轴91的延伸方向将轴91顶出与卷绕夹盘轴承8的配合关系进而相脱离时,可以避免卷绕夹盘轴承8与轴91同步运动,从而避免造成两者相互难以脱离的现象,具体是在进行拆卸工作时,使卷绕夹盘轴承8保持静止,而轴91向远离卷绕夹盘轴承8的方向被顶出脱离,也即夹盘轴承气缸9及其轴91共同被顶离卷绕夹盘轴承8,从而实现了卷绕夹盘轴承8的拆卸,而且该过程中,只需要将顶出件51对准轴91进行操作,就不会发生误操作而损伤设备的可能,减少了不必要的损失。
进一步地,本例的拆卸装置还包括用于阻止传动件52脱离容纳空间71且形成有让位通孔101的定位限位部件10、第一缓冲减震垫20、第二缓冲减震垫30和第三缓冲减震垫40,定位限位部件10设置在壳体7上,让位通孔101与容纳空间71连通,顶出件51活动地设置在让位通孔101中,定位限位部件10的设置可以防止传动件52在运动过程中脱离容纳空间71而使设备失去作用,同时让位通孔101可以允许顶出件51部分或全部通过并可前后移动,第一缓冲减震垫20设置在定位限位部件10与传动件52之间并用于对传动件52运动至该前侧极限位置时有一个防护缓冲作用,第二缓冲减震垫30套设在传动件52上并对传动件52运动至后侧极限位置时有一个防护缓冲作用,且第一缓冲减震垫20与第二缓冲减震垫30相对设置,第三缓冲减震垫40设置在螺杆61的伸出传动件52的一侧,用于在传动件52在直线往复位移过程中发生过大且超出预设位移的意外情况下实现减震缓冲,降低部件被损坏的可能性。进一步地,本例中的第一缓冲减震垫20、第二缓冲减震垫30和第三缓冲减震垫40均形成有用于供自身设置以及其他部件通过的孔洞结构,例如第一缓冲减震垫20的孔洞结构能够允许顶出件51穿过但不允许传动件52穿过,第二缓冲减震垫30的孔洞结构能够允许其套设在传动件52上,第三缓冲减震垫40的孔洞结构能够允许螺杆61穿过但不允许传动件52穿过。
具体地,本例中,顶出件51与传动件52可拆卸地连接,如此可以在多次使用且顶出件51出现磨损状态时进行更换,避免以残缺的顶出件51顶离轴91而造成在顶出的过程中对轴91造成损伤,更是避免残缺的顶出件51对轴91的作用力不均匀而使顶出操作不稳定、造成顶出困难的情况;优选地,可以在顶出件51的用于顶出轴91的一端设置柔性缓冲层,减少顶出件51与轴91的刚性摩擦,进一步保护各个部件。进一步地,在本例中,传动件52可以设置有具有内螺纹的凹槽,顶出件51的一端形成有用于挤压轴91的挤压头,柔性缓冲层设置在该挤压头上,另一端形成有外螺纹且与凹槽通过螺纹旋接,实现可拆卸。
同时,在本例中,传动件本体521的外壁与容纳空间71的除导向滑槽72之外的部分的内壁之间具有空隙,也即优选将传动件本体521的尺寸设置成适于在容纳空间71内移动为宜,避免长久摩擦造成损伤。
具体地,本例中,螺杆61的延伸方向、传动件52的延伸方向、空腔523的延伸方向、壳体7的延伸方向、容纳空间71的延伸方向分别与轴91的延伸方向相同,不仅便于设置该拆卸装置,而且能够使得结构更简单且便于操作。
进一步地,本例中,当需要将卷绕夹盘轴承8从夹盘轴承气缸9的轴91上拆卸时,电驱动电机驱动螺杆61转动,而传动件52与螺杆61螺纹配合并且由于导向块522的存在,使得传动件52难以随着螺杆61一起发生转动,却能够随着螺纹配合的驱动发生线性运动(螺杆61的正反转实现传动件52在相反两个方向的线性运动),导向滑槽72的延伸方向、螺杆61的延伸方向、传动件52的延伸方向分别平行,也即传动件52可以沿着其自身延伸方向线性运动,从而实现带动顶出件51发生线性运动直至作用于轴91上并直至将轴91顶出与卷绕夹盘轴承8的配合关系中;其中图4为顶出件51已经部分向外运动的状态,图5为顶出件51部分向内收回的状态,图6示意了导向滑槽72和容纳空间71在壳体7上的位置关系。同时,图4和图5仅示例性地给出了顶出件51、传动件52、螺杆61和部分壳体7等部件的连接关系,目的在于将工作原理阐述清晰,其他细微结构并未体现,也不做具体赘述。
由上述可知,本例示例性地给出了用于卷绕夹盘轴承8的拆卸装置的示例性结构,但该些结构并不意味着对于本实用新型具体结构的直接限定,通过该些示意图的表达以及对工作过程的总结可知,本实用新型的用于卷绕夹盘轴承8的拆卸装置不仅操作简单,而且每次操作过程基本固定,实现了标准化操作,降低了拆卸过程中人为因素导致的设备损坏,延长了设备的使用寿命,同时结构简单,易于制造与使用,能够取代传统手动工具依靠人力驱动的弊端,降低操作者体力消耗,提升操作者持续工作能力,同时本例中还可以对螺杆61旋转进行设定力矩范围,有效保证顶出件51和传动件52的位移距离在可控范围之内,进一步保护设备。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,所述卷绕夹盘轴承安装在夹盘轴承气缸的轴上,其特征在于,所述拆卸装置包括:
限位组件,用于限制所述卷绕夹盘轴承发生与所述轴同向的位移;
顶出组件,该顶出组件包括用于驱动所述轴发生沿其自身延伸方向位移的顶出件、与所述顶出件连接且用于带动所述顶出件发生直线运动的传动件;其中,所述传动件包括传动件本体、形成在所述传动件本体的外壁上的导向块,所述传动件本体具有内壁设置有螺纹的空腔;
驱动组件,该驱动组件包括与所述空腔通过螺纹配合且用于驱动所述传动件发生直线运动的螺杆、与所述螺杆传动连接且用于驱动所述螺杆转动的电驱动电机;
壳体,该壳体具有容纳空间且内壁上形成有导向滑槽,所述导向块滑动地设置在所述导向滑槽内,所述传动件、部分或全部的所述螺杆位于所述壳体的容纳空间内;
所述拆卸装置还包括用于阻止所述传动件脱离所述容纳空间且形成有让位通孔的定位限位部件,所述顶出件活动地设置在所述让位通孔中,所述定位限位部件设置在所述壳体上,且所述让位通孔与所述容纳空间连通。
2.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述顶出件与所述传动件可拆卸地连接。
3.根据权利要求2所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述传动件设置有具有内螺纹的凹槽,所述顶出件的一端形成有用于挤压所述轴的挤压头,另一端形成有外螺纹且与所述凹槽通过螺纹旋接。
4.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述顶出组件还包括柔性缓冲层,所述柔性缓冲层设置在所述顶出件的用于顶出轴的一端部。
5.根据权利要求4所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述顶出件的所述一端部形成有用于挤压轴的挤压头,所述柔性缓冲层设置在所述挤压头上。
6.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述拆卸装置还包括第一缓冲减震垫和第二缓冲减震垫,所述第一缓冲减震垫设置在所述定位限位部件与所述传动件之间,所述第二缓冲减震垫套设在所述传动件上,且所述第一缓冲减震垫与所述第二缓冲减震垫相对设置。
7.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述传动件本体的外壁与所述容纳空间的除所述导向滑槽之外的部分的内壁之间具有空隙。
8.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述螺杆的延伸方向、所述传动件的延伸方向、所述空腔的延伸方向、所述壳体的延伸方向、所述容纳空间的延伸方向分别与所述轴的延伸方向相同。
9.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述拆卸装置还包括机架,所述机架包括用于设置电源的底支撑架、用于手持的手持架以及用于安装所述电驱动电机的顶支撑架,所述手持架的上部与所述顶支撑架连接,所述手持架的下部与所述底支撑架连接,所述壳体与所述顶支撑架连接。
10.根据权利要求1所述的用于卷绕夹盘轴承的拆卸装置,其特征在于,所述限位组件包括设置有限位卡槽的限位卡板以及卡板支架,所述限位卡槽能够抵设在所述卷绕夹盘轴承的靠近所述夹盘轴承气缸的一侧且限制所述卷绕夹盘轴承发生与所述轴同向的位移;
所述卡板支架的一端与所述限位卡板连接,另一端与所述壳体连接;所述限位卡板、所述卡板支架和所述壳体之间形成有供所述顶出件运动的位移空间。
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