CN215357036U - 一种汽车顶盖焊接定位装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车顶盖焊接定位装置，其包括用于安装汽车顶盖的平台、与平台可移动连接的定位夹紧装置、安装在平台下方的抬升装置；其中定位夹紧装置具有若干个，分别安装在平台的两侧，平台上开设有滑槽，夹紧定位装置安装在滑槽中；所述抬升装置包括固定基座和旋转支架，平台的底部通过旋转支架与固定基座可旋转连接。本实用新型通过调节定位夹紧装置在平台上的位置满足不同尺寸汽车顶盖的使用需求，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接，通过调节橡胶板与平台的距离，便于不同厚度的汽车顶盖使用，通过关节轴承使橡胶板可以相对螺柱旋转，以此满足不同形状的汽车顶盖使用，通过橡胶板的柔软特性避免将汽车顶盖挤压变形。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及汽车加工设备领域，具体为一种汽车顶盖焊接定位装置。
【背景技术】
汽车天窗安装于汽车顶盖，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗处的焊接极大的增加了汽车顶盖的焊接难度，现有的焊接工装夹具存在以下常见问题：1.因汽车尺寸和形状差异，导致焊接时所使用的夹具定位装置不能满足使用需求；2.因汽车顶盖尺寸较大，而天窗基本位于汽车顶盖的中央区域，人工焊接时操作极其不便，导致焊接质量下降；3.汽车顶盖非承重结构，为实现轻量化，一般汽车顶盖厚度较薄，而且汽车顶盖是弧面结构，一般定位或夹紧装置与汽车顶盖之间为点接触，因此很容易在装夹时因定位夹紧装置压迫产生轻微变形。
由此可见，提供一种满足多元化使用需求，便于焊接操作，且保护汽车顶盖不易变形的汽车顶盖焊接定位装置是本领域亟需解决的问题。
【实用新型内容】
针对上述问题，本实用新型汽车顶盖焊接定位装置通过调节定位夹紧装置在平台上的位置满足不同尺寸汽车顶盖的使用需求，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接，通过转动旋钮调节橡胶板与平台的距离，以此将汽车顶盖压紧，便于不同厚度的汽车顶盖使用，通过关节轴承使橡胶板可以相对螺柱旋转，以此满足不同形状的汽车顶盖使用，通过橡胶板的柔软特性避免将汽车顶盖挤压变形。
为解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车顶盖焊接定位装置，其包括用于安装汽车顶盖的平台、与平台可移动连接的定位夹紧装置、安装在平台下方的抬升装置；其中定位夹紧装置具有若干个，分别安装在平台的两侧，平台上开设有滑槽，定位夹紧装置安装在滑槽中；所述抬升装置包括固定基座和旋转支架，平台的底部通过旋转支架与固定基座可旋转连接，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接。
进一步的，所述定位夹紧装置包括插入在滑槽中的滑块和连接滑块与平台的螺栓，滑块为矩形柱状结构，其底部开设有沿中心轴线方向的螺纹孔。
进一步的，所述定位夹紧装置包括横板，所述横板上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺柱。
进一步的，所述螺柱的顶部安装有旋钮，底部通过关节轴承连接橡胶板。
进一步的，所述抬升装置的旋转支架具有两个，分别安装在固定基座的两侧，所述旋转支架包括第一支杆、第二支杆、横杆和伸缩装置。
进一步的，所述第一支杆和第二支杆的一端均与固定基座可旋转连接，另一端均可旋转连接在横杆上，横杆与平台的底部固定连接。
再者，本实用新型汽车顶盖焊接定位装置通过调节定位夹紧装置在平台上的位置满足不同尺寸汽车顶盖的使用需求，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接，通过转动旋钮调节橡胶板与平台的距离，以此将汽车顶盖压紧，便于不同厚度的汽车顶盖使用，通过关节轴承使橡胶板可以相对螺柱旋转，以此满足不同形状的汽车顶盖使用，通过橡胶板的柔软特性避免将汽车顶盖挤压变形。
【附图说明】
图1是本实用新型汽车顶盖焊接定位装置的结构示意图。
图2是图1中沿A-A截面的剖视图。
【具体实施方式】
本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是附图中的方向，只是用来解释和说明本实用新型，而不是用来限定本实用新型的保护范围。
参见图1和图2，给出了本实用新型汽车顶盖焊接定位装置的组成结构，其包括用于安装汽车顶盖的平台1、与平台1可移动连接的定位夹紧装置2、安装在平台下方的抬升装置3；其中定位夹紧装置 2具有若干个，分别安装在平台1的两侧，平台1上开设有滑槽101，夹紧定位装置安装在滑槽中，通过调节定位夹紧装置2在平台1上的位置满足不同尺寸汽车顶盖的使用需求；所述抬升装置3包括固定基座301和旋转支架302，平台1的底部通过旋转支架302与固定基座 301可旋转连接，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接。
所述平台1为矩形板，其左右两边均向上突起形成厚度高于中间位置凸台，凸台内开设有若干个截面为矩形的滑槽101。
所述定位夹紧装置2包括插入在滑槽101中的滑块201和连接滑块与平台1的螺栓202，滑块201为矩形柱状结构，其底部开设有沿中心轴线方向的螺纹孔，对汽车顶盖进行定位时，将螺栓202穿过平台1后拧入滑块底部的螺纹孔中，使滑块固定。
所述定位夹紧装置2包括固定安装在滑块201顶端的横板203，所述横板上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺柱204；螺柱的顶部安装有旋钮205，底部通过关节轴承连接橡胶板206，通过转动旋钮调节橡胶板与平台的距离，以此将汽车顶盖压紧，通过关节轴承使橡胶板可以相对螺柱旋转，以此满足不同形状的汽车顶盖使用，通过橡胶板的柔软特性避免将汽车顶盖挤压变形。
所述抬升装置3的旋转支架302具有两个，分别安装在固定基座 301的两侧，所述旋转支架302包括第一支杆3021、第二支杆3022、横杆3023和伸缩装置3024。所述第一支杆和第二支杆的一端均与固定基座可旋转连接，另一端均可旋转连接在横杆上，横杆与平台1的底部固定连接，伸缩装置3024的一端与横杆可旋转连接，另一端与第二支杆可旋转连接。
实施例1
所述伸缩装置3024为气压弹簧，无需气泵和管路，通过人工抬起平台的一端使平台旋转至倾斜状态。
实施例2
所述伸缩装置3024为充气式气压机构，其包括气泵、气缸、推杆和管路，通过电源驱动气泵对气缸充气和吸气，使推杆在气缸内运动，以此将平台1抬升至倾斜状态。
本实用新型汽车顶盖焊接定位装置通过调节定位夹紧装置在平台上的位置满足不同尺寸汽车顶盖的使用需求，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接，通过转动旋钮调节橡胶板与平台的距离，以此将汽车顶盖压紧，便于不同厚度的汽车顶盖使用，通过关节轴承使橡胶板可以相对螺柱旋转，以此满足不同形状的汽车顶盖使用，通过橡胶板的柔软特性避免将汽车顶盖挤压变形。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述汽车顶盖焊接定位装置包括用于安装汽车顶盖的平台(1)、与平台(1)可移动连接的定位夹紧装置(2)、安装在平台下方的抬升装置(3)；其中定位夹紧装置(2)具有若干个，分别安装在平台(1)的两侧，平台(1)上开设有滑槽(101)，定位夹紧装置安装在滑槽中；所述抬升装置(3)包括固定基座(301)和旋转支架(302)，平台(1)的底部通过旋转支架(302)与固定基座(301)可旋转连接，通过旋转支架将平台抬起至倾斜状态，以便人工焊接。
2.根据权利要求1所述的汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述定位夹紧装置(2)包括插入在滑槽(101)中的滑块(201)和连接滑块与平台(1)的螺栓(202)，滑块(201)为矩形柱状结构，其底部开设有沿中心轴线方向的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述定位夹紧装置(2)包括横板(203)，所述横板上开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有螺柱(204)。
4.根据权利要求3所述的汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述螺柱的顶部安装有旋钮(205)，底部通过关节轴承连接橡胶板(206)。
5.根据权利要求1所述的汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述抬升装置(3)的旋转支架(302)具有两个，分别安装在固定基座(301)的两侧，所述旋转支架(302)包括第一支杆(3021)、第二支杆(3022)、横杆(3023)和伸缩装置(3024)。
6.根据权利要求5所述的汽车顶盖焊接定位装置，其特征在于，所述第一支杆(3021)和第二支杆(3022)的一端均与固定基座可旋转连接，另一端均可旋转连接在横杆上，横杆与平台(1)的底部固定连接。
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