CN215333373U - 液压油源及其冷却器 - Google Patents
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Abstract
本申请揭示了一种液压油源及其冷却器,属于液压油源冷却技术领域。该液压油源及其冷却器,液压油源的冷却器,包括安装法兰、冷却管,所述安装法兰用于与液压油源的油箱法兰相连接,所述冷却管用于内置于所述液压油源的油箱内,其中:所述安装法兰上有径向开设的进水口和径向开设的出水口,所述冷却管包括进水段和出水段,所述进水段的一端与所述进水口相连接且另一端与所述出水端的一端相连接,所述出水端的另一端与所述出水口相连接,所述进水段、所述出水段呈螺旋状向下盘旋,在盘旋的末端进水段和出水段连接在一起;解决了目前市场上的冷却器适应紧凑的一体化油源的问题;达到了进一步减小一体化油源的体积的效果。
Description
技术领域
本申请属于液压油源冷却技术领域,涉及一种液压油源及其冷却器。
背景技术
因为液压油传动的便利性和高效性,油压动力逐渐普及在各种机械设备上。对于诸如舰船等移动设备来讲,采用集中式液压泵站的方式有很多弊端,首先液压泵站体积庞大,对于空间狭窄的移动设备来说,布置困难,给整体结构设计造成很大的困难;其次当液压泵站距离很远时,往往需要很长的复杂管道,增加了布管的难度,同时增加了泄漏点和安全隐患,维护检修不便,因此需要进行紧凑的一体化油源的开发。
一体化油源内部布置的电机及液压泵运行过程中会产生大量的热需要及时冷却,然而其布置十分紧凑,可利用的空间十分有限,市场上的冷却器无法适配。
实用新型内容
为了解决相关技术中的问题,本申请提供一种液压油源及其冷却器,技术方案如下:
第一方面,提供了一种液压油源的冷却器,包括安装法兰、冷却管,所述安装法兰用于与液压油源的油箱法兰相连接,所述冷却管用于内置于所述液压油源的油箱内,其中:
所述安装法兰上有径向开设的进水口和径向开设的出水口,所述冷却管包括进水段和出水段,所述进水段的一端与所述进水口相连接,且另一端与所述出水段的一端相连接,所述进水段、所述出水段呈螺旋状向下盘旋,在盘旋的末端进水段和出水段连接在一起。
可选的,所述进水段、所述出水段并行设置且均呈螺旋状,所述进水段的另一端通过水管端封帽相连接。
可选的,所述进水段、所述出水段一体成型且并行设置,所述进水段、所述出水段在连接处折弯。
可选的,所述进水口与所述进水段的一端分设于安装法兰的径向两端且通过过渡水管相连接,所述过渡水管中安装有电磁水阀。
可选的,所述冷却管焊接于所述安装法兰上。
可选的,所述进水口、所述出水口中至少有一个为螺纹口。
可选的,所述出水口、所述出水段的另一端分设于安装法兰的径向两端且通过焊接套管相连接,或者,所述出水段的另一端分设于安装法兰的径向两端,所述所述出水段的另一端连接于管接头,所述管接头通过直换热管与所述出水口相连接。
可选的,所述安装法兰的上连接面的外沿设有定位止口,下连接面设有O型圈沟槽或橡胶垫片,所述O型圈沟槽用于与所述油箱法兰密封连接,所述橡胶垫片用于与所述油箱法兰密封连接压油源,包括所述油箱,设置于所述油箱内部的电机、液压泵以及第一方面以上任一实施例所涉及的冷却器。
通过上述技术方案,本申请至少可以实现如下有益效果:
本申请提供的液压油源的冷却器采用内置式环绕管式水冷却方式,使用水冷式换热管,将换热管盘绕成环状,通过安装法兰固定在油箱的内部,大大提高换热效率。由于采用安装法兰进行安装,方便安装集成,不影响其他元器件的安装使用。径向开设的进水口和径向开设的出水口,这样的进出水口有利于一体化油源的扩展,有利于水冷却器的模块化。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本实用新型。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
图1、图2、图3分别是本申请一个实施例中提供的液压油源的冷却器的三种不同视角的结构示意图;
图4是本申请一个实施例中提供的水管端封帽的示意图;
图5是本申请一个实施例中提供的安装法兰的示意图。
其中,附图标记如下:
1、水管端封帽、21、进水段,22、出水段,2、冷却管,3、电磁水阀,4、安装法兰,5、过渡水管,6、焊接套管,7、管接头。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
图1是本申请一个实施例中提供的液压油源的冷却器的结构示意图,本申请提供的液压油源的冷却器,包括安装法兰4、冷却管2,安装法兰4用于与液压油源的油箱法兰相连接,油箱法兰设置于油箱的顶部,冷却管2用于内置于液压油源的油箱内,其中:如图2所示,安装法兰4上有径向开设的进水口和径向开设的出水口,冷却管2包括进水段21和出水段22,进水段21的一端与进水口相连接且另一端与出水段22的一端相连接,出水段22的另一端与出水口相连接,进水段21、出水段22均呈螺旋状。
本申请提供的液压油源的冷却器采用内置式环绕管式水冷却方式,使用水冷式换热管,将换热管盘绕成环状,通过安装法兰4固定在油箱的内部,大大提高换热效率。由于采用安装法兰4进行安装,方便安装集成,不影响其他元器件的安装使用。径向开设的进水口和径向开设的出水口,这样的进出水口有利于一体化油源的扩展,有利于水冷却器的模块化。
可选的,冷却管2焊接于安装法兰4上。当然,冷却管2还可以通过诸如卡接、螺栓固定等固定方式进行连接,本申请对此并不做具体的限定。
可选的,进水口、出水口中至少有一个为螺纹口。在一种可能的实施方式中,进水口、出水口均为螺纹口。
在一种可能的实施方式中,如图1、2所示,进水段21、出水段22并行设置且均呈螺旋状,进水段21的另一端通过水管端封帽1相连接,进水段21、出水段22呈螺旋状向下盘旋,在盘旋的末端进水段21和出水段22连接在一起。可选的,水管端封帽1如图4所示,水管端封帽1的纵截面大致呈U型,内部开设有连接通道,连接通道的两端设置在水管端封帽1的同一端且临近设置。
在一种图未示出的可能的实施方式中,进水段21、出水段22一体成型且并行设置,进水段21、出水段22在螺旋下端连接处折弯。
可选的,请参考图1,进水口与进水段21的一端分设于安装法兰4的径向两端且通过过渡水管5相连接,过渡水管5中安装有电磁水阀3水阀。本申请中,冷却器的电磁水阀3布置在过渡水管5上,此方案有利于一体化油源的布线和控制,减少元器件外置,有利于集成化。
如图1所示,出水口、出水段22的另一端分设于安装法兰4的径向两端且通过焊接套管6相连接;在一种图未示出的可能的实施方式中,出水段22的另一端分设于安装法兰4的径向两端,出水段22的另一端连接于管接头7,管接头7通过直换热管与出水口相连接。
可选的,安装法兰4的侧面沿安装法兰4径向有一个凸起块,该凸起块上开设有两个螺纹油口,分别为进水口和出水口。
进一步的,请参考图5,安装法兰4的上连接面的外沿设有定位止口,下连接面设有O型圈沟槽,O型圈沟槽用于与油箱法兰密封连接。在另一个图未示出的实例中,安装法兰4的上连接面的外沿设有定位止口,下连接面设有橡胶垫片,橡胶垫片用于与油箱法兰密封连接。
本申请还提供了一种液压油源,包括油箱,设置于油箱内部的电机、液压泵以及上述任一实施例所涉及的冷却器。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里申请的申请后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未申请的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (9)
1.一种液压油源的冷却器,其特征在于,包括安装法兰、冷却管,所述安装法兰用于与液压油源的油箱法兰相连接,所述冷却管用于内置于所述液压油源的油箱内,其中:
所述安装法兰上有径向开设的进水口和径向开设的出水口,所述冷却管包括进水段和出水段,所述进水段的一端与所述进水口相连接且另一端与出水端的一端相连接,所述出水端的另一端与所述出水口相连接,所述进水段、所述出水段均呈螺旋状。
2.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述进水段、所述出水段并行设置且均呈螺旋状,所述进水段的另一端通过水管端封帽相连接。
3.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述进水段、所述出水段一体成型且并行设置,所述进水段、所述出水段且连接处折弯。
4.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述进水口与所述进水段的一端分设于安装法兰的径向两端且通过过渡水管相连接,所述过渡水管中安装有电磁水阀水阀。
5.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述冷却管焊接于所述安装法兰上。
6.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述进水口、所述出水口中至少有一个为螺纹口。
7.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述出水口、所述出水段的另一端分设于安装法兰的径向两端且通过焊接套管相连接,或者,所述出水段的另一端分设于安装法兰的径向两端,所述出水段的另一端连接于管接头,所述管接头通过直换热管与所述出水口相连接。
8.根据权利要求1所述的冷却器,其特征在于,所述安装法兰的上连接面的外沿设有定位凸起,下连接面设有O型圈沟槽,所述O型圈沟槽用于与所述油箱法兰密封连接。
9.一种液压油源,其特征在于,包括所述油箱,设置于所述油箱内部的电机、液压泵以及如权利要求1至8任一所述的冷却器。
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CN202120609288.8U CN215333373U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 液压油源及其冷却器 |
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CN202120609288.8U Active CN215333373U (zh) | 2021-03-25 | 2021-03-25 | 液压油源及其冷却器 |
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