CN205564469U - 一种油浸水冷电镀变压器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油浸水冷电镀变压器，属于变压器技术领域，包括磁芯、油箱外壳、油箱盖，塑架、初级线圈、次级铜管、中间抽头、铜管绝缘支架和胶木板；磁芯置于油箱外壳内；磁芯外周环绕设置有塑架；初级线圈绕制在塑架上，次级铜管环绕塑架固定；次级铜管两端通过油箱盖上的通孔引出油箱盖外在变压器，次级铜管两端加装接头；次级铜管焊接中间抽头，所述初级线圈和次级铜管分离绝缘设置；次级铜管与油箱外壳底部之间安装铜管绝缘支架；次级铜管与油箱外壳内壁之间设置有胶木板，与油箱外壳底部之间设置有磁芯支架。本实用新型结构简单，安装方便，主要适用于大功率高频电镀油浸、水冷电源，适合大规模使用，具有较理想的推广性。

Description

一种油浸水冷电镀变压器

技术领域

本实用新型属于变压器技术领域，特别涉及一种油浸水冷电镀变压器。

背景技术

现有高频水冷变压器是将铜管缠绕到高频变压器铁芯上，铜管内通水进行冷却，铜管与变压器接触面积小，散热效果差，加工时要将铜管与铜线一起绕在铁芯上，加工难度大，成本高，铜管缠绕不紧，会造成变压器漏感较大，影响变压器输出功率的稳定；此外，在电源在运行过后，铜管或铜线上会带有冷凝水，导致变压器匝间短路，损坏电源元件。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种散热效率高，损耗小，安装方便，结构紧凑的油浸水冷变压器。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：

一种油浸水冷电镀变压器包括：磁芯、油箱外壳、油箱盖，塑架、初级线圈、次级铜管、中间抽头、铜管绝缘支架和胶木板；

所述磁芯置于油箱外壳内，油箱盖和油箱外壳配合设置；所述磁芯外周环绕设置有塑架；

所述初级线圈绕制在塑架上，初级线圈的两端穿过油箱盖；

所述次级铜管环绕塑架，并与塑架固定；所述次级铜管两端通过油箱盖上的通孔引出油箱盖外在变压器，所述次级铜管两端加装接头；所述次级铜管焊接中间抽头，中间抽头折弯设置使得中间抽头穿过油箱盖向外延伸；

所述初级线圈和次级铜管分离绝缘设置；

为使次级铜管与油箱外壳底部绝缘，所述次级铜管与油箱外壳底部之间安装铜管绝缘支架。

为防止次级铜管与油箱外壳四周内壁接触，所述次级铜管与油箱外壳四周内壁之间设置有胶木板。

为固定次级铜管在油箱中的位置，同时也与油箱外壳绝缘；所述胶木板与油箱外壳底部之间设置有磁芯支架。

为方便拆卸，所述油箱盖和油箱外壳用油箱盖固定螺丝固定。

为固定中间抽头，所述油箱盖上设置有固定支架。

为加强油箱密封性，保证变压器油不会溢出，同时外部灰尘、水蒸汽等不会进入变压器油箱，延长变压器寿命，所述油箱外壳防护等级为IP53，所述油箱盖和油箱外壳之间设置设置耐油密封垫，所述油箱盖通孔边缘设置耐油橡皮圈。

方便变压器装好后加油及以后维护时加油，在油箱盖上开设有注油孔。

所述油箱盖为两块分离设计，使得分离的油箱盖的中间留出一条磁隙通气线。

为完成高频电源的整流，所述次级铜管上还焊接散热铜排，散热铜排上安装整流管。

为提高变压器的性能，所述磁芯为ONL铁基纳米晶磁芯。

本实用新型本实用新型创造性将传统初级线圈改装成次级铜管，使得次级铜管既发挥初级线圈的作用，也发挥水冷的功效；同时本实用新型采用油冷+水冷的方式利用次级铜管中的流动水还可带走变压器油内的热量，实现了以变压器油为介质，持续不间断将热量通过流动水带走；此外本实用新型结构简单，安装方便，主要适用于大功率高频电镀油浸、水冷电源，适合大规模使用，具有较理想的推广性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图。

标号说明

变压器100、磁芯11、油箱外壳14、油箱盖15、油箱盖固定螺丝18、塑架2、初级线圈1、次级铜管3、中间抽头4、散热铜排5、铜管绝缘支架13、胶木板23、耐油橡皮圈20、耐油密封垫17、注油孔19、整流管6、连接片固定螺丝7、接头10、磁芯支架12、磁隙通气线21、整流管固定螺丝8、固定支架16。

具体实施方式

实施例

一种油浸水冷电镀变压器100（简称变压器100），包括：磁芯11、油箱外壳14、油箱盖15、油箱盖固定螺丝18、塑架2、初级线圈1、次级铜管3、中间抽头4、散热铜排5、铜管绝缘支架13、胶木板23、耐油橡皮圈20、耐油密封垫17、注油孔19、整流管6、固定支架16、连接片固定螺丝7和接头10。

磁芯11置于油箱外壳14内，油箱盖15和油箱外壳14配合设置，并通过油箱盖固定螺丝18固定，油箱盖15和油箱外壳14之间设置有耐油密封垫17，其中，油箱外壳14防护等级为IP53，在油箱盖15上开设有注油孔19，方便变压器装好后加油及以后维护时加油；变压器油箱油箱盖15为两块分离设计，使得两块油箱盖的中间留出一条磁隙通气线21，可有效降低变压器损耗，提高变压器效率；

磁芯11为ONL铁基纳米晶磁芯，磁芯11外周环绕设置有塑架2；

初级线圈1用多股铜线根据变压器参数要求（线径和匝数）绕制在变压器塑架2上，初级线圈的两端引出到变压器油箱外壳14外面，（油箱盖15上开设有供初级线圈1穿过的小孔）方便连接；

次级铜管3环绕磁芯11外的塑架2固定（根据初级线圈1的尺寸定制次级铜管的管径和匝数），并将次级铜管3两端油箱盖15上的通孔（图中未标示通孔）引出油箱盖15外，使得初级线圈1和次级铜管3绝缘设置。其中，固定方法可将次级铜管3与塑架2用胶水粘合，胶带固定，通孔边缘设置有防护用的耐油橡皮圈20；

绕好后的次级铜管3上焊接折弯的输出铜排作为中间抽头4，使得中间抽头4穿过变压器油箱外壳14的油箱盖15向外延伸；油箱盖15上设置有固定支架16，用于固定中间抽头4。

在次级铜管3上焊接安装整流管6用的固定散热铜排5（简称散热铜排5），亦可根据变压器输出功率的大小加多铜排，用于装整流管6（肖特基），（整流管6用整流管固定螺丝8固定）组成电源整流输出电路，方便大电流输出；

在变压器次级铜管3两端加装接头10，分别用于进水和出水（可任意选择），使变压器次级铜管3能够通水冷却变压器100；

在次级铜管3下安装铜管绝缘支架13，使得次级铜管3与变压器油箱外壳14绝缘；

为了防止次级铜管与变压器油箱外壳14之间有接触，与油箱外壳14内壁对应的次级铜管3的四周设置有胶木板23，胶木板23下方设置有磁芯支架12。

本实用新型的使用方法为：

第一步：组装变压器的各个零部件（如图1所示）；

第二步：将整流管6（肖特基）安装在散热铜排5上（通过整流管6连接片固定螺丝7固定），完成高频电源整流部分电路安装。

第三步：通过注油孔19将变压器油注入油箱外壳14内；

第四步：在次级铜管3两个接口10处连通进水和出水；

第五步：接通电源，打开变压器。

本实用新型的原理以及效果如下：

首先，本实用新型采用油冷+水冷的方式冷却变压器。

其次，本实用新型创造性将传统初级线圈改装成次级铜管3，使得次级铜管3既发挥初级线圈的作用，也发挥水冷的功效。

其中，水冷指变压器次级铜管3内接通流动水，用水来冷却变压器100及输出整流管6（肖特基）；油冷指变压器100装在油箱外壳14中，油箱外壳14里面装有变压器油，用于冷却变压器剩余热量（初级线圈1产生的热量和磁芯11产生的热量）；此外，本实用新型次级铜管3中的流动水还可带走变压器油内的热量，实现了以压器油为介质，源源不断将热量（主要指初级线圈1和磁芯11工作产生）通过流动水（次级铜管3内）带走。

再次，本实用新型通过在次级铜管3焊有整流管6（肖特基）的散热铜排5，将整流管6（肖特基）作为高频电镀电源整流部分，同时使得本实用新型以上水冷效果延及整流管6（肖特基），强化了水冷+油冷的冷却效果。

最后，本实用新型结构简单，安装方便，适合大规模使用，具有较理想的推广性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (8)

1.一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：包括磁芯、油箱外壳、油箱盖，塑架、初级线圈、次级铜管、中间抽头、接头、铜管绝缘支架和胶木板；

所述磁芯置于油箱外壳内，油箱盖和油箱外壳配合设置；所述磁芯外周环绕设置有塑架；

所述初级线圈绕制在塑架上，初级线圈的两端穿过油箱盖；

所述次级铜管环绕塑架，并与塑架固定；所述次级铜管两端通过油箱盖上的通孔引出油箱盖外在变压器，所述次级铜管两端加装接头；所述次级铜管焊接中间抽头，中间抽头折弯设置使得中间抽头穿过油箱盖向外延伸；

所述初级线圈和次级铜管分离绝缘设置；

所述次级铜管与油箱外壳底部之间安装铜管绝缘支架；所述次级铜管与油箱外壳四周内壁之间设置有胶木板，所述胶木板与油箱外壳底部之间设置有磁芯支架。

2.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述次级铜管上还焊接散热铜排，散热铜排上安装整流管。

3.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述油箱盖和油箱外壳用油箱盖固定螺丝固定，油箱盖和油箱外壳之间设置设置耐油密封垫，所述油箱盖上还设置有固定支架。

4.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：在油箱盖上开设有注油孔。

5.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述油箱盖通孔边缘设置耐油橡皮圈。

6.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述油箱盖为两块分离设计，使得分离的油箱盖的中间留出一条磁隙通气线。

7.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述油箱外壳防护等级为IP53。

8.如权利要求1所述的一种油浸水冷电镀变压器，其特征在于：所述磁芯为ONL铁基纳米晶磁芯。