CN215326287U - 一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,包括固定基座,以及设置于固定基座上的驱动机构和调整机构;调整机构包括第二转轴、从动齿轮、侧连接杆、驱动电机以及顶杆。本实用新型中,在固定基座上开设滑槽便于齿条稳定滑动平移,设置气缸控制活塞杆伸缩可以灵活拉动或推扯齿条左右滑动,齿条与驱动齿轮的啮合可以对驱动齿轮进行正反传动,驱动齿轮与从动齿轮啮合又可以进一步对第二转轴上的侧连接杆进行传动使其绕第二转轴转动进行位置调整,设备静置时,侧连接杆可以转动收回靠近气缸完成收纳,方便运输,通过两齿轮与齿条的配合,利用其减轻动载荷的特性、实现平稳传动,其结构紧凑,工作可靠,寿命长,也提高了传动精度。

Description

一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构
技术领域
本实用新型涉及电梯导轨技术领域,特别涉及一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构。
背景技术
电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关,因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨,对重导轨为副轨。
电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道,保证轿厢和对重沿其作上下运动,保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜或水平运动,为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。从导轨的定义可知,导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件,它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹,保障操作信号的传递,它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件,对于主轨进行铺设安装时,尤其是对主轨上的主体框架进行固定时,常常需要设置侧面支撑机构对其进行辅助支撑。
现有技术下对主轨上的主体框架进行辅助固定的侧面支撑机构,驱动效果不够稳定,传动精度低,而且支撑部件不能灵活调整位置进行收纳,占地面积大,运输不方便,为此,我们提出一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,可以有效解决背景技术中对主轨上的主体框架进行辅助固定的侧面支撑机构,驱动效果不够稳定,传动精度低,而且支撑部件不能灵活调整位置进行收纳,占地面积大,运输不方便的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,包括固定基座,以及设置于固定基座上的驱动机构和调整机构;
所述驱动机构包括第一转轴、驱动齿轮、齿条、连接条、活塞杆以及推动气缸,所述固定基座设有两个,且两个固定基座位于同一个水平中轴线上,每个所述固定基座内部均开设有一个第一旋转孔和一个第二旋转孔,每个所述第一旋转孔内部嵌设有一个第一转轴,每个所述第一转轴周侧面套设有一个驱动齿轮,每个所述固定基座内部开设有一个滑槽,每个滑槽内部活动设置有一个齿条,所述驱动齿轮与齿条啮合连接,每个所述齿条远离驱动齿轮的一端与一个连接条一端固定连接,每个连接条另一端与一个活塞杆一端连接,每个活塞杆另一端与一个推动气缸的输出端连接,第一转轴可以在第一旋转孔内部转动,齿条可以在滑槽内部滑动平移并与驱动齿轮啮合;
所述调整机构包括第二转轴、从动齿轮、侧连接杆、驱动电机以及顶杆,每个所述第二旋转孔内部嵌设有一个第二转轴,且每一个固定基座上的第一转轴以及第二转轴为一组在其竖直中轴线上呈平行排布,每个所述第一转轴周侧面套设有一个驱动齿轮,所述驱动齿轮与从动齿轮啮合连接,每个所述第二转轴周侧面套设有一个侧连接杆,每个所述侧连接杆内部开设有一个安装槽,所述安装槽内部固定设置有一个驱动电机,每个所述驱动电机输出端连接有一个顶杆,第二转轴可以在第二旋转孔内部转动,侧连接杆可以跟随第二转轴转动。
优选地,两个所述推动气缸的另一端相互靠近,且两个所述推动气缸的另一端分别与连接块两侧表面连接,连接块主要连接固定两个推动气缸。
优选地,所述连接块两侧表面均设置有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓共设有四个,每两个锁紧螺栓为一组依次与连接块一侧表面以及一个推动气缸的另一端螺纹连接,锁紧螺栓主要配合连接块进行连接固定。
优选地,每个所述安装槽内部固定设置有两个导块,且该安装槽内部的驱动电机位于该安装槽内部的两个导块之间,每个导块上活动连接有一个滑杆,每个导块内部开设有一个通孔,每个所述滑杆从一个通孔内部贯穿通过,且每两个滑杆为一组在驱动电机竖直中轴线上呈平行排布,滑杆可以在导块内部滑动。
优选地,每个所述顶杆远离驱动电机的一端连接有一个支撑底座,且四个滑杆一端均与支撑底座一侧表面固定连接,每个所述支撑底座上连接有一个压板。
优选地,每个所述压板上设置有一个固定柱,所述固定柱依次贯穿通过压板两侧表面以及支撑底座两侧表面,固定柱主要将支撑底座和压板锁死固定。
与现有技术相比,本实用新型一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在固定基座上开设滑槽便于齿条稳定滑动平移,设置气缸控制活塞杆伸缩可以灵活拉动或推扯齿条左右滑动,通过齿条与驱动齿轮的啮合可以对驱动齿轮进行正反传动,驱动齿轮通过与从动齿轮啮合又可以进一步对第二转轴上的侧连接杆进行传动使其绕第二转轴转动进行位置调整,需要侧面支撑时,侧连接杆转动到与固定基座平行,调动出压板压住墙面完成固定,设备静置时,侧连接杆可以转动收回靠近气缸完成收纳,节省了空间,方便运输,通过两齿轮与齿条的配合,利用其减轻动载荷的特性、实现平稳传动,其结构紧凑,工作可靠,寿命长,也提高了传动精度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构的正视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A-A处剖视结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处局部结构放大示意图;
图5为本实用新型一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构的俯视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、固定基座;2、第一转轴;3、驱动齿轮;4、齿条;5、连接条;6、活塞杆;7、气缸;8、第二转轴;9、从动齿轮;10、侧连接杆;11、驱动电机;12、顶杆;13、连接块;14、锁紧螺栓;15、导块;16、滑杆;17、支撑底座;18、压板;19、固定柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参阅图1—5,本实用新型为一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,包括固定基座1,以及设置于固定基座1上的驱动机构和调整机构;
驱动机构包括第一转轴2、驱动齿轮3、齿条4、连接条5、活塞杆6以及推动气缸7,固定基座1设有两个,且两个固定基座1位于同一个水平中轴线上,每个固定基座1内部均开设有一个第一旋转孔和一个第二旋转孔,每个第一旋转孔内部嵌设有一个第一转轴2,每个第一转轴2周侧面套设有一个驱动齿轮3,每个固定基座1内部开设有一个滑槽,每个滑槽内部活动设置有一个齿条4,驱动齿轮3与齿条4啮合连接,每个齿条4远离驱动齿轮3的一端与一个连接条5一端固定连接,每个连接条5另一端与一个活塞杆6一端连接,每个活塞杆6另一端与一个推动气缸7的输出端连接,第一转轴2可以在第一旋转孔内部转动,齿条4可以在滑槽内部滑动平移并与驱动齿轮3啮合;
调整机构包括第二转轴8、从动齿轮9、侧连接杆10、驱动电机11以及顶杆12,每个第二旋转孔内部嵌设有一个第二转轴8,且每一个固定基座1上的第一转轴2以及第二转轴8为一组在其竖直中轴线上呈平行排布,每个第一转轴2周侧面套设有一个驱动齿轮3,驱动齿轮3与从动齿轮9啮合连接,每个第二转轴8周侧面套设有一个侧连接杆10,每个侧连接杆10内部开设有一个安装槽,安装槽内部固定设置有一个驱动电机11,每个驱动电机11输出端连接有一个顶杆12,第二转轴8可以在第二旋转孔内部转动,侧连接杆10可以跟随第二转轴8转动。
进一步地,两个推动气缸7的另一端相互靠近,且两个推动气缸7的另一端分别与连接块13两侧表面连接,连接块13主要连接固定两个推动气缸7。
进一步地,连接块13两侧表面均设置有锁紧螺栓14,锁紧螺栓14共设有四个,每两个锁紧螺栓14为一组依次与连接块13一侧表面以及一个推动气缸7的另一端螺纹连接,锁紧螺栓14主要配合连接块13进行连接固定。
进一步地,每个安装槽内部固定设置有两个导块15,且该安装槽内部的驱动电机11位于该安装槽内部的两个导块15之间,每个导块15上活动连接有一个滑杆16,每个导块15内部开设有一个通孔,每个滑杆16从一个通孔内部贯穿通过,且每两个滑杆16为一组在驱动电机11竖直中轴线上呈平行排布,滑杆16可以在导块15内部滑动。
进一步地,每个顶杆12远离驱动电机11的一端连接有一个支撑底座17,且四个滑杆16一端均与支撑底座17一侧表面固定连接,每个支撑底座17上连接有一个压板18。
进一步地,每个压板18上设置有一个固定柱19,固定柱19依次贯穿通过压板18两侧表面以及支撑底座17两侧表面,固定柱19主要将支撑底座17和压板18锁死固定。
下面为本实用新型的工作原理;
在人员使用时,通过连接块13将两个气缸7相互靠近的一端进行连接,旋转锁紧螺栓14对连接块13完成锁死固定,气缸7运作控制活塞杆6伸缩,通过连接条5连接的齿条4被推动或拉扯在滑槽内部滑动,与齿条4啮合的驱动齿轮3随之与第一转轴2一起正反转动,与驱动齿轮3啮合的从动齿轮9随之与第二转轴8一起正反转动,第二转轴8上的侧连接杆10被带动对压板18位置进行灵活调整,进行侧面支撑时,侧连接杆10转动到与固定基座1平行,驱动电机11运作控制顶杆12伸出,压板18在滑杆16上滑动向外伸出压紧墙壁,设备静置时,顶杆12收缩收回压板18,侧连接杆10反转靠近气缸7进行收纳,节省占地空间以便运输。其中,气缸7的型号为MI20X50-S-CA,电机的型号为YE2-100。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于,包括固定基座(1),以及设置于固定基座(1)上的驱动机构和调整机构;
所述驱动机构包括第一转轴(2)、驱动齿轮(3)、齿条(4)、连接条(5)、活塞杆(6)以及推动气缸(7),所述固定基座(1)设有两个,且两个固定基座(1)位于同一个水平中轴线上,每个所述固定基座(1)内部均开设有一个第一旋转孔和一个第二旋转孔,每个所述第一旋转孔内部嵌设有一个第一转轴(2),每个所述第一转轴(2)周侧面套设有一个驱动齿轮(3),每个所述固定基座(1)内部开设有一个滑槽,每个滑槽内部活动设置有一个齿条(4),所述驱动齿轮(3)与齿条(4)啮合连接,每个所述齿条(4)远离驱动齿轮(3)的一端与一个连接条(5)一端固定连接,每个连接条(5)另一端与一个活塞杆(6)一端连接,每个活塞杆(6)另一端与一个推动气缸(7)的输出端连接;
所述调整机构包括第二转轴(8)、从动齿轮(9)、侧连接杆(10)、驱动电机(11)以及顶杆(12),每个所述第二旋转孔内部嵌设有一个第二转轴(8),且每一个固定基座(1)上的第一转轴(2)以及第二转轴(8)为一组在其竖直中轴线上呈平行排布,每个所述第一转轴(2)周侧面套设有一个驱动齿轮(3),所述驱动齿轮(3)与从动齿轮(9)啮合连接,每个所述第二转轴(8)周侧面套设有一个侧连接杆(10),每个所述侧连接杆(10)内部开设有一个安装槽,所述安装槽内部固定设置有一个驱动电机(11),每个所述驱动电机(11)输出端连接有一个顶杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于:两个所述推动气缸(7)的另一端相互靠近,且两个所述推动气缸(7)的另一端分别与连接块(13)两侧表面连接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于:所述连接块(13)两侧表面均设置有锁紧螺栓(14),所述锁紧螺栓(14)共设有四个,每两个锁紧螺栓(14)为一组依次与连接块(13)一侧表面以及一个推动气缸(7)的另一端螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于:每个所述安装槽内部固定设置有两个导块(15),且该安装槽内部的驱动电机(11)位于该安装槽内部的两个导块(15)之间,每个导块(15)上活动连接有一个滑杆(16),每个导块(15)内部开设有一个通孔,每个所述滑杆(16)从一个通孔内部贯穿通过,且每两个滑杆(16)为一组在驱动电机(11)竖直中轴线上呈平行排布。
5.根据权利要求4所述的一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于:每个所述顶杆(12)远离驱动电机(11)的一端连接有一个支撑底座(17),且四个滑杆(16)一端均与支撑底座(17)一侧表面固定连接,每个所述支撑底座(17)上连接有一个压板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯铺轨主轨安装装置的侧面支撑机构,其特征在于:每个所述压板(18)上设置有一个固定柱(19),所述固定柱(19)依次贯穿通过压板(18)两侧表面以及支撑底座(17)两侧表面。
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