CN215322909U - 一种注入发泡式冷藏车厢底板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车厢底板技术领域，尤其为一种注入发泡式冷藏车厢底板，包括车厢底板本体、玻璃钢支撑、玻璃钢边封、方木埋件、第一钢板埋件、第二钢板埋件和第三钢板埋件，所述车厢底板本体内部固定设有若干个玻璃钢支撑，所述玻璃钢支撑两端均固定设有玻璃钢边封，所述玻璃钢边封内侧填充设有聚氨酯泡沫，通过提供一种高强度注入式发泡的底板，玻璃钢拉挤型材易进行钻排气孔处理，用海绵胶带封排气孔，提高一次成品率，十二厘板开槽搭接处理，玻璃钢拉挤型材支撑在搭接处，大大提高承重强度，钢铁预埋件焊接“L型加强板”，使得预埋件与副车架连接强度高，此底板用于车厢强度高，使用寿命长。

Description

一种注入发泡式冷藏车厢底板

技术领域

本实用新型涉及车厢底板技术领域，具体为一种注入发泡式冷藏车厢底板。

背景技术

冷藏汽车是冷链运输行业的一种工具，目前广泛用于肉类、海鲜、蔬菜等食品的保鲜储运，备受农业、餐饮等行业的青睐。现如今，冷藏汽车的生产已随着市场的需求而得到迅猛发展。2019年5月21日晚，央视《焦点访谈》播出节目“空车超载、轻卡不轻”，主要反映了市场上存在的蓝牌车大吨小标、空车超载的问题。因此，轻量化车厢设计也是重中之重。目前，国内所生产的冷藏汽车按厢体结构大体可分为3种：分板块注入发泡结构、“三明治”结构和全封闭聚氨酯板块结构。

“三明治”结构厢板作为传统生产工艺加工成本高，工序多，树脂胶等化工用品使用较多，注入式发泡厢板工艺较“三明治”粘接工艺生产效率提升30％，材料成本降低8％，重量减轻25％等优点。其中注入发泡工艺的底板要求载重强度高，需要封边、支撑、预埋件处理的位置较多，所以是难度很大的工序。常规使用聚氨酯泡沫、方木或玻璃钢板等封边处理，其中方木封边造价高，聚氨酯封边制作的底板组装时强度低，易变形，玻璃钢板封边发泡过程中易造成漏料，降低一次合格率，因此需要一种注入发泡式冷藏车厢底板对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注入发泡式冷藏车厢底板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种注入发泡式冷藏车厢底板，包括车厢底板本体、玻璃钢支撑、玻璃钢边封、方木埋件、第一钢板埋件、第二钢板埋件和第三钢板埋件，所述车厢底板本体内部固定设有若干个玻璃钢支撑，所述玻璃钢支撑两端均固定设有玻璃钢边封，所述玻璃钢边封内侧填充设有聚氨酯泡沫，所述聚氨酯泡沫上端设有酚醛板，所述车厢底板本体内部两侧表面固定设有若干个方木埋件，所述方木埋件一侧设有若干个第一钢板埋件，所述玻璃钢支撑一侧表面固定设有第二钢板埋件，所述玻璃钢边封内侧表面固定设有第三钢板埋件。

作为本实用新型优选的方案，所述玻璃钢边封表面设有酚醛板支撑凸棱。

作为本实用新型优选的方案，所述玻璃钢支撑横截面呈工字型设置。

作为本实用新型优选的方案，所述酚醛板边缘为拼接设置。

作为本实用新型优选的方案，所述车厢底板本体上端表面固定设有内蒙皮，所述车厢底板本体下端表面固定设有外蒙皮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过提供一种高强度注入式发泡的底板，玻璃钢拉挤型材易进行钻排气孔处理，用海绵胶带封排气孔，提高一次成品率，十二厘板开槽搭接处理，玻璃钢拉挤型材支撑在搭接处，大大提高承重强度，钢铁预埋件焊接“L型加强板”，使得预埋件与副车架连接强度高，此底板用于车厢强度高，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧面结构示意图；

图2为本实用新型的整体内部俯视结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的B处放大结构示意图；

图5为本实用新型的C处放大结构示意图。

图中：1、内蒙皮；2、外蒙皮；3、聚氨酯泡沫；4、玻璃钢支撑；5、玻璃钢边封；6、方木埋件；7、第一钢板埋件；8、第二钢板埋件；9、第三钢板埋件；10、酚醛板；11、车厢底板本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

实施例1，请参照图1、2、3、4和5，一种注入发泡式冷藏车厢底板，包括车厢底板本体11、玻璃钢支撑4、玻璃钢边封5、方木埋件6、第一钢板埋件7、第二钢板埋件8和第三钢板埋件9，车厢底板本体11内部固定设有若干个玻璃钢支撑4，玻璃钢支撑4两端均固定设有玻璃钢边封5，玻璃钢边封5内侧填充设有聚氨酯泡沫3，聚氨酯泡沫3上端设有酚醛板10，车厢底板本体11内部两侧表面固定设有若干个方木埋件6，方木埋件6一侧设有若干个第一钢板埋件7，玻璃钢支撑4一侧表面固定设有第二钢板埋件8，玻璃钢边封5内侧表面固定设有第三钢板埋件9。

实施例，请参照图1、2、3、4和5，玻璃钢边封5表面设有酚醛板10支撑凸棱，根据图纸要求选择玻璃钢支撑4型材的型号切割至要求尺寸，并将方木埋件6钉牢，然后根据工艺要求依次钻注料口、排气口，排气孔贴透气海绵处理，根据图纸要求加工十八厘酚醛板10，加工内蒙皮1和外蒙皮2，将边模铝型材按照安装图纸固定好，放入外蒙皮2，注意外蒙皮2与边模之间要留有2-3mm的空隙，以免折板。

实施例，请参照图1、2、3、4和5，玻璃钢支撑4横截面呈工字型设置，将下好的玻璃钢边封5放置对应位置，玻璃钢边封5使用红绿胶贴在外蒙皮2板上，注意边封排气孔要与边模排气孔、注料孔对齐，第一钢板埋件7、第二钢板埋件8、第三钢板埋件9预埋件粘贴，预埋件使用红绿胶进行粘贴，红绿胶调胶比例为1:1，涂胶厚度不得低于1mm，内外蒙皮都有预埋件的情况下，需要在上下预埋件之间使用泡沫支撑块进行固定。

实施例，请参照图1、2、3、4和5，酚醛板10边缘为拼接设置。

实施例，请参照图1、2、3、4和5，车厢底板本体11上端表面固定设有内蒙皮1，车厢底板本体11下端表面固定设有外蒙皮2，将内蒙皮1搭在边封上，禁止内蒙皮1板搭接在边模上，以免上蒙皮存板，发泡平台进入模压机，关闭模压机之前再检查一遍发泡平台是否有高出模具型材的物体，然后关闭模压机，要求模压机处于压紧状态，按照工艺要求控制模温、环温、湿度、料温、料比等参数，最后将计算好的聚氨酯泡沫3注入腔内，保压1小时后开启压机取出底板。

工作原理：使用时，

1.根据图纸要求选择玻璃钢支撑4型材的型号切割至要求尺寸，并将方木埋件6钉牢，然后根据工艺要求依次钻注料口、排气口，排气孔贴透气海绵处理；

2.根据图纸要求加工十八厘酚醛板10，加工内蒙皮1和外蒙皮2；

3.将边模铝型材按照安装图纸固定好，放入外蒙皮2，注意外蒙皮2与边模之间要留有2-3mm的空隙，以免折板；

4.将下好的玻璃钢边封5放置对应位置，玻璃钢边封5使用红绿胶贴在外蒙皮2板上，注意边封排气孔要与边模排气孔、注料孔对齐；

5.第一钢板埋件7、第二钢板埋件8、第三钢板埋件9预埋件粘贴，预埋件使用红绿胶进行粘贴，红绿胶调胶比例为1:1，涂胶厚度不得低于1mm，内外蒙皮都有预埋件的情况下，需要在上下预埋件之间使用泡沫支撑块进行固定；

6.将内蒙皮1搭在边封上，禁止内蒙皮1板搭接在边模上，以免上蒙皮存板；

7.发泡平台进入模压机，关闭模压机之前再检查一遍发泡平台是否有高出模具型材的物体，然后关闭模压机，要求模压机处于压紧状态；

8.按照工艺要求控制模温、环温、湿度、料温、料比等参数，最后将计算好的聚氨酯泡沫3注入腔内，保压1小时后开启压机取出底板。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种注入发泡式冷藏车厢底板，包括车厢底板本体(11)、玻璃钢支撑(4)、玻璃钢边封(5)、方木埋件(6)、第一钢板埋件(7)、第二钢板埋件(8)和第三钢板埋件(9)，其特征在于：所述车厢底板本体(11)内部固定设有若干个玻璃钢支撑(4)，所述玻璃钢支撑(4)两端均固定设有玻璃钢边封(5)，所述玻璃钢边封(5)内侧填充设有聚氨酯泡沫(3)，所述聚氨酯泡沫(3)上端设有酚醛板(10)，所述车厢底板本体(11)内部两侧表面固定设有若干个方木埋件(6)，所述方木埋件(6)一侧设有若干个第一钢板埋件(7)，所述玻璃钢支撑(4)一侧表面固定设有第二钢板埋件(8)，所述玻璃钢边封(5)内侧表面固定设有第三钢板埋件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种注入发泡式冷藏车厢底板，其特征在于：所述玻璃钢边封(5)表面设有酚醛板(10)支撑凸棱。

3.根据权利要求1所述的一种注入发泡式冷藏车厢底板，其特征在于：所述玻璃钢支撑(4)横截面呈工字型设置。

4.根据权利要求1所述的一种注入发泡式冷藏车厢底板，其特征在于：所述酚醛板(10)边缘为拼接设置。

5.根据权利要求1所述的一种注入发泡式冷藏车厢底板，其特征在于：所述车厢底板本体(11)上端表面固定设有内蒙皮(1)，所述车厢底板本体(11)下端表面固定设有外蒙皮(2)。

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