CN215322245U - 一种车辆窗框组件及车辆 - Google Patents

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Abstract

本申请涉及一种机动车辆窗框组件。所述组件基本水平，并且在车辆外部沿车窗(20、22)基本水平的边缘延伸设置。所述组件包括由车辆立柱承载的主体(32)，其特征在于，所述组件还包括一个或多个信息显示屏幕(28)，以及一个或多个通信控制系统(34)。所述通信控制系统设置成可接收第一信号(36)，并将第二信号(38)传送到所述一个或多个信息显示屏幕(28)。所述信息显示屏幕设置成可根据第二信号显示信息。

Description

一种车辆窗框组件及车辆
技术领域
本申请涉及一种车辆窗框组件，尤其是一种机动车辆窗框组件。
背景技术
一辆机动车辆由多块车窗组成，所述车窗由多个组件框住或包围起来，以实现密封效果，并且也可通过装饰来展示车窗的华丽外观，通常通过镀铬、拉丝或为亮黑色。所述窗框组件的一个例子是侧窗压条，侧窗压条是沿车窗边缘延伸的细长框架元件，通常是可移动的，压条既可以为车窗起到密封功能，又可以在车窗上下移动时起到清洁作用，还可以起到美观的效果。窗框组件也可沿前(挡风玻璃)或后(后窗)窗格的边缘设置，和/或不与玻璃直接接触，比如位于挡风玻璃底部对面的车顶盖格栅。
按照传统方式，窗框组件包括主体，该主体至少部分可弹性变形，设置成由车辆的立柱承载，并与窗格等构件共同实现密封功能。在车窗上下移动的情况下，弹性部分可固定在车门的框架上，并与所述车门上移动或固定的车窗共同实现密封功能。
一辆机动车辆上装有多个信息显示屏，供车辆使用者使用。这些装置一般位于车辆内部。
此前已经有人提出可在车辆外部，例如在车窗上显示信息。然而，这些技术相对复杂，实施起来成本也相对较高。
还有人建议在上述类型的窗框组件上配备照明装置。然而，这些技术并不能使其显示精确、多样的信息，尤其因为所使用的照明装置仅能显示具有特定颜色和/或形状的光斑。
此外，上述解决方案无法保证美观性，因为上述组件无法与相邻部件(如窗框或门框)和谐相融。
本申请提供一种简单、有效、经济的解决方案，将美观与信息显示的功能结合起来，以解决上述现有技术的一些问题。
实用新型内容
本申请提供一种车辆窗框组件，尤其是一种机动车辆窗框组件。所述组件基本水平，并且在车辆外部沿车窗基本水平的边缘延伸设置。所述组件包括由车辆立柱承载的主体，其特征在于，所述组件还包括一个或多个信息显示屏幕，以及一个或多个通信控制系统。所述通信控制系统设置成接收第一信号，并将第二信号传送到所述一个或多个信息显示屏幕。所述信息显示屏幕设置成根据第二信号显示信息。
因此，本申请提出将显示屏幕与窗框组件组合在一起，所述窗框组件在视觉上为车窗的延伸部分，如向下延伸的光亮的表面，该表面在关闭时显示为黑色，并且可以实现放大车窗的效果，可改变车辆玻璃的外形。因此，所述窗框组件也是一种新的造型元素，它可以实现单独的车窗设计无法实现的造型，因为一旦打开车窗，其高度和形状就会下移，并优先完全消失在门框中。
所述屏幕的配置目的是显示信息，因此不是一个简单的信息投射表面。例如，所述屏幕可以通过向下延伸车窗表面，即视觉上扩大车窗表面，从而提高美感，同时为用户提供信息。所述屏幕为像素型，即不是一个光点或几个光点组成。
在本申请中，“像素”为衡量数字光栅图像定义的基本单位，即按列和行排列。由此可知，显示屏幕由像素矩阵组成，根据要显示的信息来决定其分辨率。
本申请使在车辆的同一位置和同一部件，即窗框组件的多个功能组合成为可能。第一种是通过屏幕显示信息的功能，这种方案简单、有效、美观，比其他信息显示方案成本低。另一个功能是可提高车窗的美观度，从而提高车辆的整体美观度。众所周知，窗框组件可以改善车窗周围的光洁度，例如，可以实现在视觉上扩大车窗的效果。
窗框组件设置在水平方向上可以方便向车外显示信息，例如，人可以在离车几米远的位置读取信息。
本申请提供的窗框组件可具有以下一个或多个特征，以下特征可独立或结合实现：
-所述主体是细长形状的；
-所述一个或多个信息显示屏幕位于主体上；
-所述窗框组件包括饰条，所述饰条用于修饰车辆的侧窗、挡风玻璃或后窗；
-所述窗框组件包括车辆的挡风玻璃的侧窗或后窗的密封条或压条
-所述窗框组件包括通信控制系统，设置成可接收第一信号，并将第二信号传送到所述一个或多个信息显示屏幕。所述信息显示屏幕设置成可根据第二信号显示信息；
-所述通信控制系统配置为远程通信，即无线通信；
-所述通信控制系统配置为通过有线连接与至少一个位于车辆内部或外部的元件通信；
-所述通信控制系统设置成与一个或多个选定的设备链接，如移动电话或安装在移动电话上的应用程序、传感器、钥匙、车辆数据总线(如CAN、 MOST、LIN、FLEXRAY、ETHERNET)、移动通信网络、WIFI、无线电信号、蓝牙、本地连接或互联网连接，以及近场通信(NFC)设备；
-所述传感器可为关锁/解锁传感器、车门开/关传感器、车窗开/关传感器、温度传感器、噪声或语音传感器、图像或视频传感器、地理位置传感器、近距离传感器、雷达、激光雷达、指纹传感器、面部识别或轮廓识别传感器或远程步态传感器，或太阳能传感器或产生电流的热电材料(如黑色)；
-启动器可以是用于打开/关闭一扇或多扇门的启动器，门把手，扬声器，或用于窗框表面发声、以提供声音、警告、音乐或口头信息等的电动或压电启动器；
-窗框组件可包括用于修饰车辆侧窗的外压条或装饰物，例如车辆侧门的侧窗；该装饰物可为镀铬的、彩色的、有其它装饰的，并设置成突出窗户边缘，由屏幕发射的发光带组成等。
-窗框组件是一种装饰物，例如其可与其他车窗框架相匹配。
-所述一个或多个信息显示屏幕至少部分可触摸，和/或所述窗框组件包括一个或多个可触摸表面或触觉、雷达或视频界面，例如信息输入键盘等，可识别和解释远距离的手势。
-所述一个或多个信息显示屏幕设置成可显示选定车辆的车门打开和/或关闭状态、车辆电池充电水平、车辆轮胎压力、车牌号、用户从通过移动网络或云端连接的移动电话或电子设备上选定、在所述信息显示屏幕上显示的信息、车内空气质量或车外空气质量相关信息、通讯或警示短信、以文字、图像或颜色编码形式表示污染物排放、建议或车辆排放相关信息、对车辆进行预防性或紧急维修的信息(轮胎放气、需要加注机油、刹车片/刹车盘磨损情况、可在停车场进行的技术维护或检查、安排或计划在某一天进行检查等)、车辆租赁或共享时的车体状态信息、车辆对行动不便者的无障碍性信息、关于所述车辆与停在所述车辆两侧的车辆之间的距离信息(尤其针对需要空间的行动不便者)、因收费而产生的监管信息、或因执法机构的访问或激活而产生的信息、剩余停车时间的倒计时(尤其针对付费停车的情况)、允许通过视觉或外部设备验证进入某些区域的编码信息(二维码、加密信息、密码)、以及可通过识别进行访问控制验证的颜色、标志或标识(为各类用户保留的位置、行动不便者、家庭、车辆污染类别、车辆行驶中的零排放特性等)，在租赁情况下：预约号、合同期间行驶公里数、授权公里数、还车日期和时间等；
-所述一个或多个信息显示屏幕的显示面积大于1cm2，优选大于10cm2，和/或分辨率大于或等于50dpi；
-所述一个或多个信息显示屏幕沿车窗设置，长度为车窗全长，视觉上有向下延伸的效果，并可用其他视觉化的形式将车窗底部分为多个部分。
-车辆立柱沿车辆玻璃，尤其是所述车窗设置；
-所述窗框组件包括用于显示不同信息的多个屏幕；
-所述主体和所述一个或多个屏幕覆盖有膜，所述膜至少部分透明，以透过该层膜显示信息，在屏幕熄灭时优选为亮黑色；
-所述膜包括一个或多个覆盖所述主体的不透明部分，如黑色或白色，和一个或多个覆盖所述一个或多个屏幕的透明部分或半透明部分；所述透明部分或半透明部分可为灰色，以与屏幕熄灭时的亮黑色和谐相配；
-所述膜包括位于所述一个或多个屏幕的侧面，所述侧面包括一个或多个包含涂层(最好为黑色)的区域，以形成所述一个或多个不透明部分，最好有光泽，以及一个或多个不包含这种涂层的区域，以形成所述透明部分，并且能够通过其透明度和与放置在该面后的黑色屏幕相关联的自身颜色，使其具有与不透明区域相同的外观；涂层最好为亮黑色和/或深黑色；涂层可以通过丝网印刷或喷漆制作，例如可背面喷涂黑色；传统的车窗在车门打开时，高度必须低于车门，而涂层可以通过扩大车窗或赋予其新的、更多的形状来改变车窗的外观，从而使其具有一定的弧度和平度；窗框组件从下方看可从视觉上放大车窗，或可赋予车窗不可能实现的形状和曲线，并且不妨碍车窗的完全开放；在这个区域安装几乎看不见的屏幕，也可以解决此前没有解决方案的风格问题；
-所述膜至少部分可触摸；
-所述装饰件形成了所述车辆的用户可见的外表面，所述装饰件能够由屏幕发射的发光条构成；在此种情况下，装饰件不是实物而是虚拟的；
-所述窗框组件一般情况下为细长状；
-所述一个或多个屏幕的显示面积为窗框组件可见面积的50％以上，优选为80％以上；
-所述一个或多个屏幕为OLED、LED/LED、LCD、TFT-LCD等离子体、织物或皮革类型，尤其为交互式屏幕；
-所述窗框组件不含玻璃或玻璃面板。
-所述窗框组件包括一个或多个摄像头；优选地，所述摄像头配置为朝向车辆的前部、后部、底部和/或一侧拍摄；
-所述窗框组件包括至少一个投影仪，例如潜在地可定向的激光头或LED 点，其被配置为将信息投影到车辆的部件上，例如向上投射在窗户上或向下投射座位下的箱体上在地板上；
-所述窗框组件包括一个或多个雷达，和/或一个或多个扬声器，和/或一个或多个投影仪，和/或一个或多个近距离传感器，和/或一个或多个激光雷达，和/或一个或多个驱动器，和/或能产生或回收电力的一个或多个太阳能或热电传感器，和/或一个或多个能够储存和恢复电力的电池；
-所述传感器可为：空气质量传感器(显示AQI空气质量指数)、温度计、用于背光适应的光传感器、用于识别的摄像头、加速度计、麦克风、用于唤醒或E-Call的压力传感器、用于唤醒的近距离传感器、磁力计(指南针)、陀螺仪、湿度计等；
-所述主体至少部分可进行弹性变形或包括可弹性变形部分，并被配置为与玻璃窗格等构件密封配合；
-所述窗框组件包括至少一个用于对例如屏幕，照相机等进行除雾和/或除霜和/或清洗的设备；
-所述一个或多个屏幕为细长状，并设置成在窗格的外周上延伸超过50％；所述屏幕可以延伸至外周全长，因此可以取代传统意义上用于改善车窗周围美观的轮毂盖；
-所述通信控制系统固定在所述主体上，并且通过导线等方式与所述一个或多个屏幕连接；
-所述通信控制系统与所述主体有一定距离，并相对设置，并且通过有线或无线连接等方式与所述一个或多个屏幕连接；
-所述窗框组件包括固定在车门上的可拆卸装置，例如一个或多个钩子或一个或多个胶条；
-所述信息显示屏幕设置成可水平显示一条或多条信息，字符的高度大于或等于1cm，优选为大于等于2cm，更为优选为大于或等于4cm；
-所述主体包括承载所述屏幕的标准部件和适配部件，所述适配部件配置在标准部件和车辆之间，使主体与车辆连接；
-所述适配部件是框架形的，并且包括上边缘，所述上边缘在所述框架外的至少一侧伸出；
-所述主体包括用于安装所述信息显示屏幕，或也包括所述通信控制系统的密封外壳。
本申请还涉及一种车辆，尤其是机动车辆，包括上述一个或多个窗框组件，所述窗框组件位于车辆外部。
本申请提供的车辆可具有以下一个或多个特征，以下特征可独立或结合实现：
-所述窗框组件延伸至所述车窗边缘长度的80％以上，优选为延伸到所述边缘全长；
-所述一个或多个屏幕延伸至所述车窗边缘长度的50％甚至70％以上，优选为延伸到所述边缘全长；
-所述车辆包括具有两个或两个以上的根据本申请的窗框组件，所述窗框组件位于车辆一侧，一个窗框组件位于另一个窗框组件的后方，分别沿两个相邻车窗的边缘分布；
-所述一个或多个窗框组件位于车辆的一侧、后部或前部。
附图说明
本申请的其他特征和优点将体现在下面的具体实施方式说明中，为了理解这些特征和优点，应参考附图，在附图中：
图1是根据本申请一个实施例的装有多个窗框组件的机动车辆的侧视图；
图2是图1一部分的大比例视图；
图3是本申请提供的窗框组件和其中一些元件的示意图；
图4是根据本申请的一个实施例的窗框组件制作方法的截面示意图；
图5是根据本申请实施例的变型配备有窗框组件的机动车辆的示意图；
图6是图5窗框组件的示意图，尤其展示其可见侧；
图7是图5窗框组件的示意图，尤其展示其连接侧。
图8是图5中窗框组件的爆炸透视图
图9是框架元件的横截面示意图
图10是车门的截面示意图，并且展示了本申请提供的窗框组件的安装环境；
图11是图10中与图6至图9中的窗框组件相配合的车门截面示意图。
具体实施方式
首先，如图1所示，图1显示了一辆机动车辆10。然而，本申请并不限于汽车，也可以应用于其他类型的车辆，例如卡车、火车、地铁等。
在以下描述中，术语“外部”和“内部”分别指车辆的外部和内部。在部件位于车辆内部或面向车辆内部的情况下，该部件位于车辆的乘客舱内或乘客舱的侧面。反之，如果某个部件位于车辆外部或朝向车辆外部，则该部件位于乘客舱外或与车辆乘客舱相反的一侧。若部件位于车辆的车窗旁边，当车窗延伸的平面可将该部件与车辆的乘客舱隔开时，该部件可被视为位于车辆外部。那么，与乘员位于车窗平面的同一侧的部件可被视为位于车辆内侧。
车辆10包括多个众所周知的特征，因此不作描述。
在所示的例子中，车辆10具有若干玻璃表面，包括一个前窗、一个后窗和两个侧窗。图1为车辆的其中一个侧窗面12。
此处车辆有五个门，即四个侧门，包括两个前门14和两个后门16，以及行李箱盖18。图1显示了一个前门14和一个后门16。
侧窗面12覆盖了车辆10纵向的大部分长度，并由几个独立且相邻的部分12a、12b、12c、12d组成。
前部12a包括固定车窗20。后部12d同样包括固定车窗20。中间部分12b、 12c包括分别由前门14和后门16承载的活动车窗22。
每一个车窗20和22外均有框架结构，所述框架结构覆盖了车窗外周的全部或部分。在本申请中，车辆窗框组件为窗框构成的一部分、并沿所述车窗边缘延伸的组件。窗框组件可与车窗相连或与车窗间留有一段距离。
在窗框组件中，尤其是在活动车窗22的窗框组件中，包括压条24，所述压条是基本水平设置的窗框组件，划定了框架的下部界限。
窗框组件包括本体，所述本体至少部分可弹性变形，由车辆立柱承载，并与车辆的部件共同实现密封。在所述压条处，压条主体固定在前门14或后门 16的门框上，与所述门的活动车窗22实现密封。
除了至少部分地包围车窗20、22之外，窗框组件可设置成包围整个侧窗面 12的外围。也就是说，窗框组件可沿侧窗面12的外围彼此相邻排列。
此外，窗框组件可包括装饰件26，以增强侧窗面12的美感，从而美化车辆的整体外观。在所示例子中，由多个连续设置的装饰件组成的条状物沿侧窗面12的整个外围延伸至车窗边缘。所述装饰件26包括金属或金属化的型材。
本申请提出将一个或多个信息显示屏幕与车辆的一个或多个窗框组件连接或集成，如图2所示为最佳。
优选地，屏幕设置在车外，并从车外可见。
在所示例子中，多个屏幕28位于侧窗面12下部延伸的窗框组件上，在不同部位12a、12b、12c、12d。
侧窗面12包括7个屏幕28，但实际上并无数量限制。每个窗框组件可由一个或多个屏幕28组成，例如三个或四个屏幕。屏幕28均为像素型，即每个屏幕的基本显示单位为像素，通过像素矩阵形成数字图像。
屏幕28可以具有各种尺寸，并且彼此不同。例如，屏幕各自的显示面积可大于1cm2，优选大于10cm2。
屏幕28可以具有不同的分辨率。例如，屏幕分辨率均大于或等于50dpi(即每英寸50个光点或2.54cm长度上有50个光点)。
屏幕28可以彼此间隔开并且沿着窗框组件的长度或玻璃面的车窗玻璃的边缘分布。
每个屏幕显示的信息可选自以下内容：显示选定车辆的车门打开和/或关闭状态、车辆电池充电水平、车辆轮胎压力、车牌号、用户从通过移动网络或云端连接的移动电话或电子设备上选定、在所述信息显示屏幕上显示的信息、车内空气质量或车外空气质量相关信息、通讯或警示短信、以文字、图像或颜色编码形式表示污染物排放、建议或车辆排放相关信息、对车辆进行预防性或紧急维修的信息(轮胎放气、需要加注机油、刹车片/刹车盘磨损情况、可在停车场进行的技术维护或检查、安排或计划在某一天进行检查等)、车辆租赁或共享时的车体状态信息、车辆对行动不便者的无障碍性信息、关于所述车辆与停在所述车辆两侧的车辆之间的距离信息(尤其针对需要空间的行动不便者)、因收费而产生的监管信息、或因执法机构的访问或激活而产生的信息、剩余停车时间的倒计时(尤其针对付费停车的情况)、允许通过视觉或外部设备验证进入某些区域的编码信息(二维码、加密信息、密码)、以及可通过识别进行访问控制验证的颜色、时间、信息、警报、车辆或外部环境污染的指示、车辆自动挡或手动挡指示、车辆附近障碍物的指示等。
屏幕28可以是OLED、LED、LCD、等离子、织物、皮革等，尤其是交互性屏幕。上述屏幕均为触摸感应屏，由此车辆用户可输入信息或进行查询。
一般情况下，屏幕28可以集成智能手机屏幕的所有属性和功能。
如图3所示，窗框组件30可由主体32以及一个或多个屏幕28组成，所述屏幕28与通信控制系统34相连。
所述系统34可以位于车辆外部或内部。因此，所述系统可以位于本体32 上、本体32内或与本体32有一段距离。
所述系统34设置成可接收第一信号36，并将第二信号38传送到基于第二信号38显示信息的屏幕28，或基于第二信号38传送信息的扬声器。
所述系统34的通信可以远程进行，即以无线方式进行。
优选地，系统34设置成可与一个或多个选定的移动电话40或安装在移动电话上的应用程序42、传感器44、钥匙46、车辆的CAN数据总线48、互联网50或wifi网络、启动器51、摄像头、雷达、激光雷达、能量回收电池、能量存储/发射器等设备通信。
传感器可以是关锁/解锁传感器、门开/关传感器、窗开/关传感器、温度传感器、噪声或语音传感器、图像或视频传感器、地理位置传感器、参数传感器(温度、压力、湿度、噪声、污染等)、安全气囊释放传感器、近距离传感器、雷达或激光雷达、指纹传感器、运动传感器等，也可以是车载CAN、互联网或wifi 网络、启动器51、摄像头、雷达、激光雷达、能量回收电池、能量存储/发射器等。传感器可以是超声波、电容式、加速度计、陀螺仪、触觉、视觉、射频等类型。
启动器可以是用于打开/关闭一扇或多扇门的启动器，门把手，扬声器，或用于窗框表面发声、以提供声音、警告、音乐或口头信息等的电动或压电启动器。
能量回收电池是一种回收光或热能的太阳能或热电传感器。
由电池组成的能量存储/发射器用于储存和恢复电力。
图4是窗框组件30的截面图。图中可以看到，主体32和屏幕28上覆盖着至少部分透明的膜52，因此屏幕28显示的信息可以通过这层透明膜可见。膜 52由面向车辆外部的外表面52a，以及位于车体32和显示器28的侧面并面向车辆内部的内表面52b组成。
膜52可以包括覆盖主体32的不透明部分54和覆盖屏幕28的透明部分56 或半透明部分。例如，膜52的内表面52b可以通过丝网印刷，实现不透明，不透明丝网印刷涂层的颜色最好与主体32的颜色接近，以提高组件的美观度。例如，主体32和丝网印刷可为黑色。
图4同样显示了主体32，所述主体包括用于钩住或固定到支撑物62上的元件58，在这种情况下，支撑物62是门框，以及一个或多个与所述车窗配合的密封条。
窗框组件30本身还可以包括至少一个传感器，例如可以配置成朝向车辆的前部、后部、底部和/或一侧拍摄的雷达或摄像机等的图像传感器，或者来自以下列表的传感器：
-空气质量传感器(AQI空气质量指数)，
-温度计，
-亮度传感器，用于背光适应，
-识别用摄像头，
-加速度计，
-麦克风
-用于唤醒或E-Call的压力传感器，
-用于唤醒的近距离感应器，
-磁力计(指南针)，
-陀螺仪，
-湿度计，
-其它
图5至11示出了本申请实施例的一个变型。图5中的车辆10装有一个或多个窗框组件30，所述窗框组件30连接并固定在车辆10外侧的前门14上，位于活动车窗22的压条24处。与上述实施例一样，窗框组件30的安装并不限于前门上，也可以安装在如后门等车辆其他地方。
窗框组件30大致覆盖车窗22及压条24全长。所述窗框组件可以通过胶合和/或钩子等方式与前门14连接，下文将详细描述。
窗框组件30可以代替车辆10的原压条24，甚至窗框组件30还可包括替代压条，以代替原压条(图10和11)。
图6和图7分别显示了窗框组件30的可见外表面64a和不可见内表面64b。外表面64a对车辆10外的人是可见的。内表面64b可用于固定前门14及压条 24，所述内表面包括多个固定组件。
窗框组件30包括屏幕28，所述屏幕可覆盖外表面64a的主要部分，并且根据配置，可显示一个或多个如上所述的信息项目，例如高度为1厘米及以上的字体，例如在2至6厘米之间的标识或信息。举例而言，窗框组件30的总高度为6至12厘米。字符高度越大，从远处看，信息越清晰可读。理想情况下，上述信息应在距离车辆至少5至10米的位置可读。
图8和9显示了窗框组件30的各个部分。窗框组件30由主体32组成，所述主体32可由两部分组成，即一个标准部件32a(如为几种车辆型号共有)，另一个适配部件32b(如为一种车辆型号特有)。
屏幕28位于标准部件32a处，适配部件32b使标准部件32a可以连接到车辆10上。因此，适配部件32b可插在标准部件32a和车辆10之间，且标准部件32a包括与车辆连接的固定组件。
在所示的例子中(并不详尽)，适配部件32b一般为平行管状或矩形框架，中空或不中空均可。因此，适配部件32b包括两个纵向及两个横向边缘，分别是上边缘32b1和下边缘32b2，以及两个侧边缘32b3。上边缘32b1延伸至侧边缘32b3之外，其总长度取决于要覆盖或更换的车窗22或压条24的长度。从图 7和图9中可以看出，所述上边缘32b1可以在不可见内表面64b处安装用于连接到门框14的纵向钩66，以及与前门14车窗22共同配合的密封条。所述下边缘32b2可以在不可见内表面64b侧安装胶条68，应用于前门14的外表面，位于压条24的下方。最后，如有必要，下边缘32b2和侧边缘32b3可以设置孔 69a，以便如螺钉类固定组件通过。如图7所示，为了加强适配部件32b，上下边缘32b1、32b2可与平行于侧边缘32b3的加强腿69b连接。
适配部件32b在可见表面64a上具有用于安装标准部件32a的外周边缘67b 外周槽67a。标准部件32a、适配部件32b可以在的外周边缘67b与外周槽67a 适配处，通过胶合或焊接等方式连接在一起。
标准部件32a包括外壳70，优选为防水材料，所述沿窗框组件30可拉长，并包括屏幕28甚至通信控制系统34。
在所示例子中，标准部件32a包括三个部分72、74、76，所述部分中至少有一些可以一体形成，即同时形成，可通过生物材料注射模塑，或其中一些部分可与适配部件32b集成。
标准部件32a包括第一部分72，所述部分形式一般为平行管状或矩形的框架。第二部分74形式为透明或半透明壁，所述透明或半透明壁设置在第一部分72上，位于可见部分64a的一侧，并且所述透明或半透明壁使所述外壳70的(外) 侧面封闭。所述第一部分72包含屏幕28，所述屏幕28可以直接通过胶合等方式固定在侧面上。第一部分72、第二部分74可独立制作，并通过胶合等方式固定在一起。在实施例的变型中，也可以通过生物材料注射或包塑的方式同时制作。
在实施例的变型中，适配部件32b和标准部件32a可为一体式结构，或者通过插接以外的方式(例如通过铰链)相互连接。在实施例的另一变型中，第二部分74可为适配部件32b的一部分，而不是标准部件32a的一部分。所述第二部分74也可以与主体的其它部分铰接。
第三部分76为侧壁，所述侧壁在第一部分72上，位于不可见部分64b的一侧，并将上述外壳70的另一(内)侧封闭。所述第三部分76或壁面可以通过胶合等方式与第一部分72连接。
图10和11显示了所述窗框组件30安装到车辆10车门14上的一个特殊示例。原压条24被拆除，门框14的水平外回纹80处于自由活动状态。窗框组件 30的钩66具有纵向槽82，回扣80插入其中。窗框组件30安装在车门14上，首先使上边缘与回扣80平齐，并将所述回扣80啮合在凹槽82中。之后，窗框边缘60由车门14窗户22支撑。窗框组件30的下边缘折叠过来并压在车门14 上，使胶条68粘在车门14上。窗框组件30的拆卸，可以以相反顺序重复上述步骤，并将原压条24放回车门14上完成。
针对系统34集成于窗框组件30中的情况，所述系统可以安装在外壳70 中。在实施例的变型中，系统34可位于车辆10的其他地方，并且将通过如驱动层等形式与屏幕28连接，所述驱动层可自不可见部分64b的壳体70，通过车门14的门框到达系统34。
根据本申请提供的一种窗框组件30，所述框架元件优选由电瓶供电，电瓶可以为车辆电池或自带电池，如可为嵌入窗框组件30中的电池。在图5及后续示意图所示的最后一种变型中，所述电池可位于外壳70中。在所述外壳70包括系统34及蓄电池的情况下，窗框组件30为独立部件，除非所述电池配备有太阳能电池板或类似的装置进行充电，所述蓄电池需要与车辆其它部分相连，仅供充电之用。

Claims (37)

1.一种车辆(10)窗框组件(30)，所述组件基本水平，并且在车辆外部沿车窗基本水平的边缘延伸设置，所述组件包括由车辆立柱承载的主体(32)，其特征在于，所述组件还包括一个或多个信息显示屏幕(28)，以及一个或多个通信控制系统(34)，所述通信控制系统设置成接收第一信号(36)，并将第二信号(38)传送到所述一个或多个信息显示屏幕(28)，所述信息显示屏幕设置成根据第二信号显示信息。
2.根据权利要求1所述的窗框组件(30)，其中，所述窗框组件是机动车辆窗框组件。
3.根据权利要求1所述的窗框组件(30)，其中窗框组件(30)包括饰条，所述饰条用于修饰车辆(10)的活动车窗(22)、挡风玻璃或后窗。
4.根据权利要求1所述的窗框组件(30)，其中窗框组件(30)包括车辆(10)的挡风玻璃的活动车窗(22)或后窗的密封条或压条(24)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述通信控制系统(34)配置为远程通信，即无线通信。
6.根据权利要求1至4中的任意一项所述的窗框组件(30)，其中所述通信控制系统(34)设置成与一个或多个选定的设备链接，如移动电话(40)或安装在移动电话上的应用程序(42)、传感器(44)、钥匙(46)、车辆数据总线、移动通信网络、WIFI、无线电信号、蓝牙、本地连接或互联网连接，以及近场通信(NFC)设备。
7.根据权利要求6所述的窗框组件(30)，其中所述传感器(44)可为关锁/解锁传感器、车门开/关传感器、车窗开/关传感器、温度传感器、噪声或语音传感器、图像或视频传感器、地理位置传感器、近距离传感器、雷达、激光雷达、指纹传感器、面部识别或轮廓识别传感器或远程步态传感器，或太阳能传感器或产生电流的热电材料。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述一个或多个信息显示屏幕(28)至少部分可触摸，和/或所述窗框组件包括一个或多个可触摸表面或触觉、雷达或视频界面，可识别和解释远距离的手势。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述一个或多个信息显示屏幕(28)设置成显示选定车辆的车门打开和/或关闭状态、车辆电池充电水平、车辆轮胎压力、车牌号、用户从连接的移动电话或电子设备上选定、在所述信息显示屏幕上显示的信息、车内空气质量或车外空气质量相关信息、通讯或警示短信、以文字、图像或颜色编码形式表示污染物排放、建议或车辆排放相关信息、对车辆进行预防性或紧急维修的信息、车辆租赁或共享时的车体状态信息、车辆对行动不便者的无障碍性信息、关于所述车辆与停在所述车辆两侧的车辆之间的距离信息、因收费而产生的监管信息、或因执法机构的访问或激活而产生的信息、剩余停车时间的倒计时、允许通过视觉或外部设备验证进入某些区域的编码信息、以及可通过识别进行访问控制验证的颜色、标志或标识。
10.根据权利要求9所述的窗框组件(30)，其中对车辆进行预防性或紧急维修的信息至少包括：轮胎放气、需要加注机油、挡风玻璃清洗液液位、冷却水液位、柴油机尾气处理液液位、刹车片/刹车盘磨损情况、可在停车场进行的技术维护或检查。
11.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述一个或多个信息显示屏幕(28)的显示面积大于1cm2，和/或分辨率大于或等于50dpi。
12.根据前述权利要求11所述的窗框组件(30)，其中所述一个或多个信息显示屏幕(28)的显示面积大于10cm2。
13.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中包括用于显示不同信息的多个屏幕(28)。
14.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述主体(32)和所述一个或多个屏幕(28)覆盖有膜(52)，所述膜至少部分透明，以透过该层膜显示信息。
15.根据权利要求14所述的窗框组件(30)，其中所述膜(52)包括一个或多个覆盖所述主体的不透明部分(54)和一个或多个覆盖所述一个或多个屏幕的透明部分(56)或半透明部分。
16.根据权利要求15所述的窗框组件(30)，其中所述膜(52)包括位于所述一个或多个屏幕(28)的侧面，所述侧面包括一个或多个包含涂层的区域，以形成所述一个或多个不透明部分(54)，以及一个或多个不包含这种涂层的区域，以形成所述透明部分(56)，并且能够通过其透明度和与放置在该侧面后的黑色屏幕相关联的自身颜色，使其具有与不透明区域相同的外观。
17.根据前述权利要求16所述的窗框组件(30)，其中所述涂层为黑色。
18.根据前述权利要求16所述的窗框组件(30)，其中所述不透明部分(54)具有光泽。
19.根据前述权利要求16所述的窗框组件(30)，其中一个或多个不包含涂层的区域能够通过其透明度和与放置在该侧面后的黑色屏幕相关联的自身颜色，使其具有亮黑色的外观。
20.根据权利要求17所述的窗框组件(30)，其中，所述窗框组件包括一个或多个装饰件(26)，所述装饰件形成了所述车辆的用户可见的外表面，所述装饰件能够由不同于黑色的涂层的金属或条带或薄膜构成，或者由屏幕发射的发光条构成。
21.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述窗框组件包括一个或多个摄像头，和/或一个或多个雷达，和/或一个或多个扬声器，和/或一个或多个投影仪，和/或一个或多个近距离传感器，和/或一个或多个激光雷达，和/或一个或多个驱动器，和/或能产生或回收电力的一个或多个太阳能或热电传感器，和/或一个或多个能够储存和恢复电力的电池。
22.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述主体(32)至少部分可进行弹性变形或包括可弹性变形部分，并被配置为与玻璃窗格密封配合。
23.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述一个或多个屏幕具有细长的形状，并设置成在窗格的外周上延伸超过50％。
24.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述通信控制系统(34)固定在所述主体(32)上或在所述主体(32)中，并且通过导线方式与所述一个或多个屏幕连接。
25.根据权利要求3或4所述的窗框组件(30)，其中所述通信控制系统(34)与所述主体(32)有一定距离，并相对设置，并且通过有线或无线连接方式与所述一个或多个屏幕连接。
26.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述窗框组件包括固定在车门上的可拆卸装置。
27.根据权利要求26所述的窗框组件(30)，其中所述可拆卸装置为一个或多个钩子或一个或多个胶条(68)。
28.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中信息显示屏幕(28)设置成水平显示一条或多条信息，字符的高度大于或等于1cm。
29.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中所述主体(32)包括承载所述屏幕(28)的标准部件(32a)和适配部件(32b)，所述适配部件(32b)配置在标准部件(32a)和车辆(10)之间，使主体与车辆连接。
30.根据权利要求29所述的窗框组件(30)，其中适配部件(32b)是框架形的，并且包括上边缘(32b1)，所述上边缘在所述框架外的至少一侧伸出。
31.根据权利要求1至4中任一项所述的窗框组件(30)，其中主体(32)包括用于安装所述信息显示屏幕(28)，或也包括所述通信控制系统(34)的密封外壳(70)。
32.一种车辆，其中所述车辆包括权利要求1至31中任一项所述的窗框组件(30)，所述窗框组件位于车辆外部。
33.根据权利要求32所述的车辆，其中所述车辆是机动车辆。
34.根据权利要求32所述的车辆，其中窗框组件延伸至所述车窗的边缘长度的80％以上。
35.根据权利要求34所述的车辆，其中窗框组件延伸至所述车窗的边缘的全长。
36.根据权利要求32至35中任一项所述的车辆，其中一个或多个所述窗框组件位于车辆的一侧、后部或前部。
37.一种车辆，其中所述车辆包括具有两个或两个以上的根据权利要求1至25中的任意一项所述的窗框组件(30)，所述窗框组件位于车辆外部并且位于车辆一侧，一个窗框组件位于另一个窗框组件的后方，分别沿两个相邻车窗的边缘分布。
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