CN215318848U - 一种车用网布裁切工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车用网布裁切工装，属于汽车零部件加工设备技术领域，包括：工作台，其设置有定位销；支架，其设置于所述工作台，所述支架设置有升降装置；刀模组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述刀模组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动；压紧组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述压紧组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动。本实用新型的有益效果为：该裁切工装能够专门将网布上的定位布体裁切下来，并且操作方便，裁切效果也非常好。

Description

一种车用网布裁切工装

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，涉及一种车用网布裁切工装。

背景技术

目前，在一些中高档汽车中具有遮阳帘或者遮物帘，而遮物帘与遮阳帘的帘布一般都采用网布结构，而这种车用网布在加工时，需要经过多道工序才能够成型。

在现有技术中，在网布上需要焊接钢丝或者进行其他加工，需要进行定位，因为现有的半成品网布的形状与结构原因，其在定位时非常的困难，所以为了解决定位困难问题，可以在网布上额外设置一块向外延伸或凸出的定位部。

也就是说，改进型的便于定位加工的遮阳帘网布相比于现有的网布而言，改进型的网布会多出一块布体，这样虽然便于定位加工，但是多出来的定位部会影响后续网布的加工，所以具有一定的改进空间。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车用网布裁切工装。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用网布裁切工装，包括：

工作台，其设置有定位销；

支架，其设置于所述工作台，所述支架设置有升降装置；

刀模组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述刀模组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动；

压紧组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述压紧组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动。

较佳的，所述工作台设置有吹气口，所述吹气口用于向裁切掉的网布碎片吹气。

较佳的，所述刀模组件包括刀座以及切刀，所述刀座与所述升降装置连接，所述切刀与所述刀座连接。

较佳的，所述刀座为导热件，并且所述刀座设置有加热管，所述加热管通过所述刀座加热所述切刀。

较佳的，所述压紧组件包括固定板、压紧板、导向柱以及弹簧，所述固定板与所述升降装置连接，所述导向柱的一端与所述压紧板连接并且另一端可移动的穿过所述固定板，所述弹簧套设于所述导向柱并且其两端分别与所述固定板以及所述压紧板抵触连接。

较佳的，所述升降装置为气缸。

较佳的，所述刀模组件位于所述定位销与所述压紧组件之间。

较佳的，所述工作台设置有靠近所述支架的防护罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、该裁切工装能够专门将网布上的定位布体裁切下来，并且操作方便，裁切效果也非常好。

2、刀模组件每裁切一张网布，吹气口就将裁切下来的网布碎片吹走，从而保证定位销附近的台面干净，这样就不会影响下一张网布的定位裁切。

3、通过加热管来加热刀座，刀座采用铜制导热材料制成，所以刀座发热时能够加热切刀，从而使高温切刀快速的裁切网布，使得升降装置带动切刀压在网布上时就能够将多余的定位布体裁切掉。

附图说明

图1为本实用新型的车用网布裁切工装的结构示意图。

图2为本实用新型的车用网布裁切工装的加工状态示意图。

图3为本实用新型的刀模组件与夹紧组件的结构示意图。

图4为裁切后的网布的示意图。

图中，100、工作台；110、定位销；120、防护罩；200、支架；300、升降装置；400、刀模组件；410、刀座；420、切刀；430、加热管；500、压紧组件；510、固定板；520、压紧板；530、导向柱；540、弹簧。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3、图4所示，一种车用网布裁切工装，包括：工作台100、支架200、刀模组件400以及压紧组件500，该裁切工装专门用于裁切帘布的定位布体，即网布(帘布)的定位布体(即定位部)使用完毕后，可以通过该裁切工装进行裁切，这样就不会影响网布的后续正常使用。

此处值得说明的是，网布在成型后一般不需要进行切割，但是这种传统的网布在定位时比较麻烦，而在网布制造成型时，特地在网布的顶部留下一块布体，然后在该定位布体上开设定位孔，这样就能够轻松方便的对网布进行定位，但是这样就导致了网布自带了一块多余的布体结构，等网布完成焊接等工序后，这块多余的定位布体就会影响后续加工。

由于现有的网布不具有多余的定位布体，所以其加工成型后不需要进行裁切，但是针对改进型的网布而言，就需要在定位布体使用完毕后裁切掉，而本实施方式中的裁切工装恰恰就是裁切网布R角上多余的定位布体的设备。

工作台100，其设置有定位销110；此处值得说明的是，改进型的网布的R角附近具有一块多余的定位布体，该定位布体上开设有定位孔，在裁切时，可以再次利用该定位布体上的定位孔进行网布的定位。

具体来说，网布放置在工作台100上，然后定位孔与定位销110配合，使得网布处于设定的位置上，便于裁切，这样就巧妙的利用了本应该裁切掉的定位布体进行定位，使得裁切更加的精确。

支架200，其设置于所述工作台100，所述支架200设置有升降装置300；支架200用于安装升降装置300，升降装置300能够带动刀模组件400与压紧组件500向着工作台100移动，从而实现压紧与裁切的效果，并且需要指出的是，升降装置300可以为直线电机或者气缸。

刀模组件400，其与所述升降装置300连接并位于所述工作台100的上方，所述刀模组件400可通过所述升降装置300朝所述工作台100移动；升降装置300能够带动刀模组件400下降，使得刀模组件400能够切掉裁切网布的多余布体。

压紧组件500，其与所述升降装置300连接并位于所述工作台100的上方，所述压紧组件500可通过所述升降装置300朝所述工作台100移动。优选的，当升降装置300下降时，压紧组件500首先与网布贴合，从而将网布压紧，然后升降装置300继续下降，并带动刀模组件400裁切网布。

该裁切工装能够专门将网布上的定位布体裁切下来，并且操作方便，裁切效果也非常好；在实际生产加工过程中，网布的定位布体能够通过定位销110定位在工作台100上，然后升降装置300带动刀模组件400与压紧组件500下降，压紧组件500首先压住网布，然后刀模组件400继续下降并裁切掉定位布体。

在具体结构中，定位布体一般位于网布的R角上，而刀模组件400的形状与网布的R角形状相适配，所以网布经过裁切后跟所需要的形状相一致。

如图1、图2、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述工作台100设置有吹气口(图中未画出)，所述吹气口用于向裁切掉的网布碎片吹气。

优选的，工作台100还设置有气管，气管与吹气口连接，使得吹气口能够向上吹气，在网布裁切完成后，定位布体依然留在工作台100上，且因为定位布体与定位销110配合在一起，所以在清理工作台100时，需要通过吹气口吹走网布碎片。

在实际工作过程中，刀模组件400每裁切一张网布，吹气口就将裁切下来的网布碎片吹走，从而保证定位销110附近的台面干净，这样就不会影响下一张网布的定位裁切。

如图1、图2、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述刀模组件400包括刀座410以及切刀420，所述刀座410与所述升降装置300连接，所述切刀420与所述刀座410连接。

优选的，刀模组件400是通过切刀420来裁切网布的，当升降装置300下降时，切刀420触碰到网布，从而将多余的布体切下来。

如图1、图2、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述刀座410为导热件，并且所述刀座410设置有加热管430，所述加热管430通过所述刀座410加热所述切刀420。

优选的，切刀420是通过升降装置300进行移动的，为了确保切刀420接触网布就能够将定位布体裁切下来，特地通过加热管430来加热刀座410，刀座410采用铜制导热材料制成，所以刀座410发热时能够加热切刀420，从而使高温切刀420快速的裁切网布，使得升降装置300带动切刀420压在网布上时就能够将多余的定位布体裁切掉。

如图1、图2、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述压紧组件500包括固定板510、压紧板520、导向柱530以及弹簧540，所述固定板510与所述升降装置300连接，所述导向柱530的一端与所述压紧板520连接并且另一端可移动的穿过所述固定板510，所述弹簧540套设于所述导向柱530并且其两端分别与所述固定板510以及所述压紧板520抵触连接。

优选的，压紧板520具有一定的弹性，由于压紧板520通过导向柱530可移动的设置在固定板510上，而弹簧540位于压紧板520与固定板510之间，使得压紧板520能够具有弹性的压住网布，当其压住网布后，升降装置300能够带动切刀420继续下降，从而实现压紧与裁切工装，避免裁切时网布移动而导致产品报废。

优选的，压紧组件500也可以为压紧块，只需要实现压紧效果即可。

如图1、图2、图3所示，在上述实施方式的基础上，所述升降装置300为气缸。优选的，在工作台100上设置有按钮，按钮能够控制气缸动作，使得气缸的活塞杆向下移动，而刀座410以及固定板510均与气缸的活塞杆固定连接，这样就能够方便的进行操作，在实际操作过程中，只需要按下按钮，就能够实现自动裁切的效果。

如图1、图2所示，在上述实施方式的基础上，所述刀模组件400位于所述定位销110与所述压紧组件500之间。优选的，定位销110对网布的定位布体进行定位，而压紧组件500则压住网布，而要裁切的位置正好位于压紧组件500与定位销110之间，经过定位销110与压紧组件500压住裁切位置的两端后，能够更好更精确的进行裁切。

如图1所示，在上述实施方式的基础上，所述工作台100设置有靠近所述支架200的防护罩120。优选的，防护罩120能够防止操作人员触碰到切刀420，保证了操作时的安全性，并且也可以放置裁切下来的网布碎片被吹出工作台100。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种车用网布裁切工装，其特征在于，包括：

工作台，其设置有定位销；

支架，其设置于所述工作台，所述支架设置有升降装置；

刀模组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述刀模组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动；

压紧组件，其与所述升降装置连接并位于所述工作台的上方，所述压紧组件可通过所述升降装置朝所述工作台移动。

2.如权利要求1所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述工作台设置有吹气口，所述吹气口用于向裁切掉的网布碎片吹气。

3.如权利要求1所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述刀模组件包括刀座以及切刀，所述刀座与所述升降装置连接，所述切刀与所述刀座连接。

4.如权利要求3所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述刀座为导热件，并且所述刀座设置有加热管，所述加热管通过所述刀座加热所述切刀。

5.如权利要求4所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述压紧组件包括固定板、压紧板、导向柱以及弹簧，所述固定板与所述升降装置连接，所述导向柱的一端与所述压紧板连接并且另一端可移动的穿过所述固定板，所述弹簧套设于所述导向柱并且其两端分别与所述固定板以及所述压紧板抵触连接。

6.如权利要求1所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述升降装置为气缸。

7.如权利要求5所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述刀模组件位于所述定位销与所述压紧组件之间。

8.如权利要求1所述的一种车用网布裁切工装，其特征在于：所述工作台设置有靠近所述支架的防护罩。

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