CN215317070U - 一种航空铝材加工用多角度复合工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空铝材加工用多角度复合工装，包括底座，所述底座顶部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间插接有转动杆，所述底座顶部一侧设有第一电机，所述第一电机输出端外壁设置有传动皮带，所述转动杆外壁设有调节组件；所述调节组件包括活动筒，所述活动筒贯穿于转动杆，且与所述转动杆固定连接，所述活动筒顶部设有固定连接有固定板。本实用新型通过夹持组件方便对不同长度大小的航空铝材进行固定，同时配合调节组件对固定板和工作台进行转动，达到了对夹持固定在工作台上的航空铝材的角度进行调节的效果，方便工人对航空铝材进行加工，本实用新型结构简单、调节方便、成本较低，具有很好的实用性。

Description

一种航空铝材加工用多角度复合工装

技术领域

本实用新型涉及航空零部件加工技术领域，具体涉及一种航空铝材加工用多角度复合工装。

背景技术

目前随着航空制造业对民营企业的开放，越来越多的小、微企业加工到航空制造行业，因为航空零、部件的特殊性，特别是带倒扣航空结构类零件的加工，越来越多的零、部件需要较高端的五轴设备，通常该设备价值非常高，大多微、小企业没有足够的经济实力购买该设备，航空铝材框架主要材质包括铝、镁等，是一种铝合金金属。该项产品主要应用于护栏、栅栏、楼梯扶手、活动防护窗、固定防护护窗及周边的产品，在产品的结构上、外观上、安全上等方面，远远超过传统铝合金框架，是一项真正跨时代的新型高科技产品。

现有的航空铝材加工工装，需要使用定位工装进行夹持固定，在设备的调节上很是繁琐，不便于多个角度进行调节，从而导致工作效率较低，且二次装夹易产生误差，降低加工精度，这样就会导致出现成本过高，加工时间较长的问题。

因此，发明一种航空铝材加工用多角度复合工装来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种航空铝材加工用多角度复合工装，通过夹持组件方便对不同长度大小的航空铝材进行固定，同时配合调节组件对固定板和工作台进行转动，达到了对夹持固定在工作台上的航空铝材的角度进行调节的效果，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空铝材加工用多角度复合工装，包括底座，所述底座顶部两侧均固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间插接有转动杆，所述底座顶部一侧设有第一电机，所述第一电机输出端外壁设置有传动皮带，所述转动杆外壁设有调节组件；

所述调节组件包括活动筒，所述活动筒贯穿于转动杆，且与所述转动杆固定连接，所述活动筒顶部设有固定连接有固定板，所述固定板底部一侧设有第二电机，所述第二电机输出轴设置有锥齿轮，所述锥齿轮外壁啮合有转向齿轮，所述转向齿轮内部固定连接有传动杆，所述传动杆顶部设置有工作台，所述工作台顶部设有夹持组件；

所述夹持组件包括定位板，所述定位板的数量设置为两个，两个所述定位板关于工作台中轴线对称设置，所述定位板内壁中轴线处插接有螺杆，所述螺杆外壁一侧设有夹板，所述螺杆与定位板和夹板连接处设有第一轴承，所述螺杆通过第一轴承分别与定位板和夹板转动连接，所述夹板顶部中轴线处设有丝杆，所述丝杆外壁活动套接有活动套，所述活动套外壁一侧固定连接有夹紧板。

优选的，所述转动杆通过传动皮带与第一电机输出端传动连接，所述转动杆与支撑板连接处设有第二轴承，所述转动杆通过第二轴承与支撑板转动连接。

优选的，所述传动杆贯穿固定板内壁延伸至固定板外壁顶端，所述传动杆与固定板连接处设有第三轴承，所述传动杆通过第三轴承与固定板转动连接。

优选的，所述丝杆与活动套连接处设有转轴，所述丝杆与夹板和转轴连接处均设有第四轴承，所述丝杆通过第四轴承分别与夹板和转轴转动连接，所述转轴与活动套之间固定连接有复位弹簧。

优选的，所述夹紧板底部设有防护板，所述防护板由橡胶材料制成。

优选的，所述防护板与夹紧板之间固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的数量设置为多个。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过夹持组件方便对不同长度大小的航空铝材进行固定，同时配合调节组件对固定板和工作台进行转动，达到了对夹持固定在工作台上的航空铝材的角度进行调节的效果，方便工人对航空铝材进行加工，本实用新型结构简单、适用性强、调节方便、成本较低，具有很好的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构剖视图；

图2为本实用新型的固定板仰视图；

图3为本实用新型的转动杆与活动筒连接结构示意图；

图4为本实用新型的定位板与夹板连接结构示意图；

图5为本实用新型图1的A处结构放大图。

附图标记说明：

1、底座；2、支撑板；3、转动杆；4、活动筒；5、第一电机；6、传动皮带；7、固定板；8、第二电机；9、锥齿轮；10、转向齿轮；11、传动杆；12、工作台；13、定位板；14、螺杆；15、夹板；16、丝杆；17、活动套；18、夹紧板；19、防护板；20、缓冲弹簧；21、转轴。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种航空铝材加工用多角度复合工装，包括底座1，所述底座1顶部两侧均固定连接有支撑板2，两个所述支撑板2之间插接有转动杆3，所述底座1顶部一侧设有第一电机5，所述第一电机5输出端外壁设置有传动皮带6，所述转动杆3外壁设有调节组件；

所述调节组件包括活动筒4，所述活动筒4贯穿与转动杆3，且与所述转动杆3固定连接，所述活动筒4顶部设有固定连接有固定板7，所述固定板7底部一侧设有第二电机8，所述第二电机8输出轴设置有锥齿轮9，所述锥齿轮9外壁啮合有转向齿轮10，所述转向齿轮10内部固定连接有传动杆11，所述工作台12顶部设有夹持组件；

所述夹持组件包括定位板13，所述定位板13的数量设置为两个，两个所述定位板13关于工作台12中轴线对称设置，所述定位板13内壁中轴线处插接有螺杆14，所述螺杆14外壁一侧设有夹板15，所述螺杆14与定位板13和夹板15连接处设有第一轴承，所述螺杆14通过第一轴承分别与定位板13和夹板15转动连接，所述夹板15顶部中轴线处设有丝杆16，所述丝杆16外壁活动套接有活动套17，所述活动套17外壁一侧固定连接有夹紧板18。

进一步的，在上述技术方案中，所述转动杆3通过传动皮带6与第一电机5输出端传动连接，所述转动杆3与支撑板2连接处设有第二轴承，所述转动杆3通过第二轴承与支撑板2转动连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述传动杆11贯穿固定板7内壁延伸至固定板7外壁顶端，所述传动杆11与固定板7连接处设有第三轴承，所述传动杆11通过第三轴承与固定板7转动连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述丝杆16与活动套17连接处设有转轴21，所述丝杆16与夹板15和转轴21连接处均设有第四轴承，所述丝杆16通过第四轴承分别与夹板15和转轴21转动连接，所述转轴21与活动套17之间固定连接有复位弹簧。

进一步的，在上述技术方案中，所述夹紧板18底部设有防护板19，所述防护板19由橡胶材料制成。

进一步的，在上述技术方案中，所述防护板19与夹紧板18之间固定连接有缓冲弹簧20，所述缓冲弹簧20的数量设置为多个。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-5，本实用新型在使用时，首先将航空铝材放置在工作台12顶部，然后通过转动两个螺杆14，使两个夹板15进行移动，从而对航空铝材进行夹紧固定，然后转动夹紧板18，将夹紧板18转动航空铝材顶部适合角度后，转动丝杆16，使丝杆16外壁的活动套17带动夹紧板18进行上下移动，从而带动夹紧板18底部的防护板19对航空铝材的顶部进行固定，便于提高该装置的适用性，方便对不同长度大小的航空铝材进行固定，然后启动第一电机5，第一电机5输出轴带动传动皮带6进行转动，从而使转动杆3带动活动筒4进行转动，使活动筒4顶部的固定板7进行转动，从而带动工作台12进行旋转，同时启动第二电机8，第二电机8输出轴带动锥齿轮9进行转动，使锥齿轮9外壁啮合的转向齿轮10带动传动杆11进行转动，从而对工作台12进行转动，达到了对夹持固定在工作台12上的航空铝材的角度进行调节的效果，方便工人对航空铝材进行加工，本实用新型结构简单、适用性强、调节方便、成本较低，具有很好的实用性。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种航空铝材加工用多角度复合工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部两侧均固定连接有支撑板（2），两个所述支撑板（2）之间插接有转动杆（3），所述底座（1）顶部一侧设有第一电机（5），所述第一电机（5）输出端外壁设置有传动皮带（6），所述转动杆（3）外壁设有调节组件；

所述调节组件包括活动筒（4），所述活动筒（4）贯穿于转动杆（3），且与所述转动杆（3）固定连接，所述活动筒（4）顶部设有固定连接有固定板（7），所述固定板（7）底部一侧设有第二电机（8），所述第二电机（8）输出轴设置有锥齿轮（9），所述锥齿轮（9）外壁啮合有转向齿轮（10），所述转向齿轮（10）内部固定连接有传动杆（11），所述传动杆（11）顶部设置有工作台（12），所述工作台（12）顶部设有夹持组件；

所述夹持组件包括定位板（13），所述定位板（13）的数量设置为两个，两个所述定位板（13）关于工作台（12）中轴线对称设置，所述定位板（13）内壁中轴线处插接有螺杆（14），所述螺杆（14）外壁一侧设有夹板（15），所述螺杆（14）与定位板（13）和夹板（15）连接处设有第一轴承，所述螺杆（14）通过第一轴承分别与定位板（13）和夹板（15）转动连接，所述夹板（15）顶部中轴线处设有丝杆（16），所述丝杆（16）外壁活动套接有活动套（17），所述活动套（17）外壁一侧固定连接有夹紧板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种航空铝材加工用多角度复合工装，其特征在于：所述转动杆（3）通过传动皮带（6）与第一电机（5）输出端传动连接，所述转动杆（3）与支撑板（2）连接处设有第二轴承，所述转动杆（3）通过第二轴承与支撑板（2）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空铝材加工用多角度复合工装，其特征在于：所述传动杆（11）贯穿固定板（7）内壁延伸至固定板（7）外壁顶端，所述传动杆（11）与固定板（7）连接处设有第三轴承，所述传动杆（11）通过第三轴承与固定板（7）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种航空铝材加工用多角度复合工装，其特征在于：所述丝杆（16）与活动套（17）连接处设有转轴（21），所述丝杆（16）与夹板（15）和转轴（21）连接处均设有第四轴承，所述丝杆（16）通过第四轴承分别与夹板（15）和转轴（21）转动连接，所述转轴（21）与活动套（17）之间固定连接有复位弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种航空铝材加工用多角度复合工装，其特征在于：所述夹紧板（18）底部设有防护板（19），所述防护板（19）由橡胶材料制成。

6.根据权利要求5所述的一种航空铝材加工用多角度复合工装，其特征在于：所述防护板（19）与夹紧板（18）之间固定连接有缓冲弹簧（20），所述缓冲弹簧（20）的数量设置为多个。

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