CN215316804U - 一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，包括支撑架、导向板、上压机构、限位套、工作台和导向机构，所述导向板设置在工作台的正上方，导向板与工作台之间设置有导向机构，导向机构包括导柱，导柱设置在导向板的四角，导柱的下端穿过导向板固定在工作台上，导柱上设置有弹簧支撑环，弹簧支撑环与导向板之间设置有弹簧，所述支撑架的下端固定在工作台上，支撑架上设置有电动伸缩杆Ⅰ，电动伸缩杆Ⅰ的伸缩端穿至支撑架的下方与导向板固定连接，所述导向板的下表面设置有压板；本实用新型结构设计新颖，设备成本低，操作方便，能够对转子铁芯两端进行压装，同时对多个转子进行压装，压装效率高。

Description

一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置

技术领域

本实用新型涉及电机绝缘套装配技术领域，具体为一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置。

背景技术

电机转子：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。

电机转子是有转子轴，铁芯和两端的绝缘套组成，绝缘套是需要压入到转子铁芯的两端，传统的方式是采用手工进行压装，不仅效率低而且增加工人的作业强度，目前的压装设备只能一次进行一个绝缘套，压装效率低，不能够两端同时进行压装，严重影响企业的生产效率，而且压装效果不好，自动化压装设备效率高，但是设备成本昂贵，一般的企业难以承受，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，结构设计新颖，设备成本低，操作方便，能够对转子铁芯两端进行压装，同时对多个转子进行压装，压装效率高，避免损伤铁芯，方便转子的放置与取出，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，包括支撑架、导向板、上压机构、限位套、工作台和导向机构，所述导向板设置在工作台的正上方，导向板与工作台之间设置有导向机构，导向机构包括导柱，导柱设置在导向板的四角，导柱的下端穿过导向板固定在工作台上，导柱上设置有弹簧支撑环，弹簧支撑环与导向板之间设置有弹簧，所述支撑架的下端固定在工作台上，支撑架上设置有电动伸缩杆Ⅰ，电动伸缩杆Ⅰ的伸缩端穿至支撑架的下方与导向板固定连接，所述导向板的下表面设置有压板，所述上压机构包括上压环，上压环的表面设置有连接杆，所述工作台的表面上设置有安装板，限位套设置在安装板上，限位套包括限位套壳体，限位套壳体的下部设置有导向孔，导向孔的上端设有倒角结构，倒角结构的外侧设置有橡胶垫。

进一步的，所述工作台下表面的四角设置有支撑腿，工作台的下方设置有上顶机构，上顶机构包括底板，底板设置在支撑腿之间，底板的表面上设置有电动伸缩杆Ⅱ，电动伸缩杆Ⅱ的伸缩端连接有顶板，通过电动伸缩杆Ⅱ的伸缩能够带动顶板向上移动，进而将转子向上顶出，方便取出转子，提高工作效率。

进一步的，所述限位套设置为两排，每排限位套设置为4个，且等间距分布，所述限位套壳体的上端为喇叭形结构，上压机构与限位套壳体上下对应，且上压环的中心与导向孔的中心在同一直线上，通过上压环将绝缘套压入到转子铁芯中去，使得压入方便，通过限位套壳体对转子铁芯进行限制，防止在压装的过程中发生偏移，保证压装的准确。

进一步的，所述工作台的表面上设置有与导向孔相对应的通孔，通过导向孔便于放置转子轴。

进一步的，所述连接杆围绕上压环的中心均匀分布，连接杆的上端与压板的下表面固定连接，通过连接杆将上压环与压板可靠的连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，具有以下好处：

1、本实用新型上设置了导柱，通过导柱使得导向板向下移动准确，弹簧使得导向板具有一定的弹性，使得压装效果好，通过电动伸缩杆Ⅱ的伸缩能够带动顶板向上移动，进而将转子向上顶出，方便取出转子，提高工作效率。

2、本实用新型上设置了上压环，通过上压环将绝缘套压入到转子铁芯中去，使得压入方便，通过限位套壳体对转子铁芯进行限制，防止在压装的过程中发生偏移，保证压装的准确，通过导向孔便于放置转子轴，橡胶垫对下端绝缘套进行保护，避免硬性接触。

3、本实用新型上设置了连接杆，通过连接杆将上压环与压板可靠的连接在一起，本实用新型结构设计新颖，设备成本低，操作方便，能够对转子铁芯两端进行压装，同时对多个转子进行压装，压装效率高，避免损伤铁芯，方便转子的放置与取出。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型固定套结构示意图；

图4为本实用新型右视结构示意图。

图中：1支撑架、2导向板、3上压机构、31连接杆、32上压环、4安装板、5限位套、51导向孔、52倒角结构、53橡胶垫、54限位套壳体、6支撑腿、7工作台、8导向机构、81导柱、82弹簧支撑环、83弹簧、9电动伸缩杆Ⅰ、10压板、11上顶机构、111电动伸缩杆Ⅱ、112底板、113顶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，包括支撑架1、导向板2、上压机构3、限位套5、工作台7和导向机构8，导向板2设置在工作台7的正上方，导向板2与工作台7之间设置有导向机构8，导向机构8包括导柱81，导柱81设置在导向板2的四角，导柱81的下端穿过导向板2固定在工作台7上，导柱81上设置有弹簧支撑环82，弹簧支撑环82与导向板2之间设置有弹簧83，支撑架1的下端固定在工作台7上，支撑架1上设置有电动伸缩杆Ⅰ9，电动伸缩杆Ⅰ9的伸缩端穿至支撑架1的下方与导向板2固定连接，导向板2的下表面设置有压板10，上压机构3包括上压环32，上压环32的表面设置有连接杆31，连接杆31围绕上压环32的中心均匀分布，连接杆31的上端与压板10的下表面固定连接，通过连接杆31将上压环32与压板10可靠的连接在一起，工作台7的表面上设置有安装板4，限位套5设置在安装板4上，限位套5包括限位套壳体54，限位套壳体54的下部设置有导向孔51，工作台7的表面上设置有与导向孔51相对应的通孔，通过导向孔51便于放置转子轴，导向孔51的上端设有倒角结构52，倒角结构52的外侧设置有橡胶垫53，限位套5设置为两排，每排限位套5设置为4个，且等间距分布，限位套壳体54的上端为喇叭形结构，上压机构3与限位套壳体54上下对应，且上压环32的中心与导向孔51的中心在同一直线上，通过上压环32将绝缘套压入到转子铁芯中去，使得压入方便，通过限位套壳体54对转子铁芯进行限制，防止在压装的过程中发生偏移，保证压装的准确，工作台7下表面的四角设置有支撑腿6，工作台7的下方设置有上顶机构11，上顶机构11包括底板112，底板112设置在支撑腿6之间，底板112的表面上设置有电动伸缩杆Ⅱ111，电动伸缩杆Ⅱ111的伸缩端连接有顶板113，通过电动伸缩杆Ⅱ111的伸缩能够带动顶板113向上移动，进而将转子向上顶出，方便取出转子，提高工作效率，本实用新型结构设计新颖，设备成本低，操作方便，能够对转子铁芯两端进行压装，同时对多个转子进行压装，压装效率高，避免损伤铁芯，方便转子的放置与取出。

在使用时：将未完全压入绝缘套的转子放置到限位套壳体54内，限位套壳体54对转子铁芯进行限制，防止在压装的过程中发生偏移，保证压装的准确，电动伸缩杆Ⅰ9伸缩带动导向板2向压，转子轴穿过上压环32，上压环32对绝缘套施压加压，将绝缘套完全压入到转子铁芯内，电动伸缩杆Ⅱ111的伸缩能够带动顶板113向上移动，进而将转子向上顶出，方便取出转子，提高工作效率，过导柱81使得导向板2向下移动准确，弹簧83使得导向板2具有一定的弹性，使得压装效果好，橡胶垫53对下端绝缘套进行保护，避免硬性接触。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，包括支撑架（1）、导向板（2）、上压机构（3）、限位套（5）、工作台（7）和导向机构（8），其特征在于：所述导向板（2）设置在工作台（7）的正上方，导向板（2）与工作台（7）之间设置有导向机构（8），导向机构（8）包括导柱（81），导柱（81）设置在导向板（2）的四角，导柱（81）的下端穿过导向板（2）固定在工作台（7）上，导柱（81）上设置有弹簧支撑环（82），弹簧支撑环（82）与导向板（2）之间设置有弹簧（83），所述支撑架（1）的下端固定在工作台（7）上，支撑架（1）上设置有电动伸缩杆Ⅰ（9），电动伸缩杆Ⅰ（9）的伸缩端穿至支撑架（1）的下方与导向板（2）固定连接，所述导向板（2）的下表面设置有压板（10），所述上压机构（3）包括上压环（32），上压环（32）的表面设置有连接杆（31），所述工作台（7）的表面上设置有安装板（4），限位套（5）设置在安装板（4）上，限位套（5）包括限位套壳体（54），限位套壳体（54）的下部设置有导向孔（51），导向孔（51）的上端设有倒角结构（52），倒角结构（52）的外侧设置有橡胶垫（53）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，其特征在于：所述工作台（7）下表面的四角设置有支撑腿（6），工作台（7）的下方设置有上顶机构（11），上顶机构（11）包括底板（112），底板（112）设置在支撑腿（6）之间，底板（112）的表面上设置有电动伸缩杆Ⅱ（111），电动伸缩杆Ⅱ（111）的伸缩端连接有顶板（113）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，其特征在于：所述限位套（5）设置为两排，每排限位套（5）设置为4个，且等间距分布，所述限位套壳体（54）的上端为喇叭形结构，上压机构（3）与限位套壳体（54）上下对应，且上压环（32）的中心与导向孔（51）的中心在同一直线上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，其特征在于：所述工作台（7）的表面上设置有与导向孔（51）相对应的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调风扇驱动电机用绝缘套装配装置，其特征在于：所述连接杆（31）围绕上压环（32）的中心均匀分布，连接杆（31）的上端与压板（10）的下表面固定连接。

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