CN215315876U - 一种空压机气缸钻孔设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于钻孔设备技术领域,特指一种空压机气缸钻孔设备,包括底座,所述底座上设有固定气缸本体的气缸装夹板,气缸装夹板两侧分别设有左多轴器和右多轴器,左多轴器由动力装置一驱动滑设在左横向导轨上,右多轴器由动力装置二驱动滑设在右横向导轨上,左多轴器上设有位置、数量与气缸左端的安装孔位置、数量相适配的左钻头,右多轴器上设有位置、数量与气缸右端的安装孔位置、数量相适配的右钻头,所述右多轴器左侧设有移动板,所述移动板沿横向滑设在右多轴器上,所述气缸装夹板上设有供左钻头穿过的避让孔,所述移动板上设有供右钻头穿过的避让孔。本实用新型加工时无需翻转气缸本体,省时省力,有效提高了气缸的生产效率。

Description

一种空压机气缸钻孔设备
技术领域:
本实用新型属于钻孔设备技术领域,特指一种空压机气缸钻孔设备。
背景技术:
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,其气缸包括气缸本体1,所述气缸本体1上设有两个通孔2,所述气缸本体1两端分别设有用于安装的安装孔3。
加工安装孔3时,通常将气缸本体1装夹在机床上,先加工气缸本体1一端的安装孔3,接着翻转气缸本体1后,需要重新将气缸本体1装夹在机床上,加工气缸本体1另一端的安装孔3。当需要大批量加工气缸时,需要人工不停地搬动气缸以及装夹,这个过程耗时耗力,大大降低了气缸的生产效率。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种空压机气缸钻孔设备,其加工时无需翻转气缸本体,省时省力,有效提高了气缸的生产效率。
本实用新型是这样实现的:
一种空压机气缸钻孔设备,包括底座,所述底座上设有固定气缸本体的气缸装夹板,所述气缸装夹板两侧分别设有左多轴器和右多轴器,所述气缸装夹板两侧的底座上分别设有左横向导轨和右横向导轨,所述左多轴器由动力装置一驱动滑设在左横向导轨上,所述右多轴器由动力装置二驱动滑设在右横向导轨上,所述左多轴器上设有位置、数量与气缸左端的安装孔位置、数量相适配的左钻头,所述右多轴器上设有位置、数量与气缸右端的安装孔位置、数量相适配的右钻头,所述右多轴器左侧设有移动板,所述移动板沿横向滑设在右多轴器上,所述气缸装夹板上设有供左钻头穿过的避让孔,所述移动板上设有供右钻头穿过的避让孔。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述移动板与右多轴器之间设有弹簧。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述右多轴器上沿横向滑设有导柱,所述导柱外端固定所述移动板,所述移动板通过导柱横向滑设在右多轴器上,所述弹簧套装在导柱上。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述气缸装夹板右侧设有与气缸的通孔相适配的左定位柱,所述移动板左侧设有与气缸的通孔相适配的右定位柱。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述气缸装夹板上设有装夹气缸本体的转角缸。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述转角缸对角设置有两个。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述转角缸为气压式转角缸或油压式转角缸。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述动力装置一和动力装置二为油缸或直线电机。
在上述的一种空压机气缸钻孔设备中,所述左多轴器的主动轴通过皮带连接左电机,所述右多轴器的主动轴通过皮带连接右电机。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型的气缸装夹板两侧分别设有左多轴器和右多轴器,可同时对气缸本体两端进行加工,进一步减少钻孔时间,有效提高了气缸的生产效率;移动板的避让孔可在右钻头进行钻孔时支撑右钻头,避免因右钻头过长导致的右钻头晃动严重,进而导致右钻头损坏以及钻孔偏差;
2、本实用新型的移动板与右多轴器之间设有弹簧,弹簧的弹力使得加工时移动板始终压紧气缸本体右端面,进一步固定气缸本体,同时在加工完成后弹簧的弹力使得移动板能自动复位。
附图说明:
图1是本实用新型的气缸的立体图;
图2是本实用新型的立体图;
图3是本实用新型的局部立体图。
附图标记:1、气缸本体;2、通孔;3、安装孔;11、底座;12、气缸装夹板;13、左多轴器;14、右多轴器;15、左横向导轨;16、右横向导轨;17、左钻头;18、右钻头;19、移动板;20、导柱;21、弹簧;22、右定位柱;23、转角缸;24、左电机;25、右电机。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-3:
一种空压机气缸钻孔设备,包括底座11,所述底座11上设有固定气缸本体1的气缸装夹板12,所述气缸装夹板12两侧分别设有左多轴器13和右多轴器14,所述气缸装夹板12两侧的底座11上分别设有左横向导轨15和右横向导轨16,所述左多轴器13由动力装置一驱动滑设在左横向导轨15上,所述右多轴器14由动力装置二驱动滑设在右横向导轨16上,所述左多轴器13上设有位置、数量与气缸左端的安装孔3位置、数量相适配的左钻头17,所述右多轴器14上设有位置、数量与气缸右端的安装孔3位置、数量相适配的右钻头18,所述右多轴器14左侧设有移动板19,所述移动板19沿横向滑设在右多轴器14上,所述气缸装夹板12上设有供左钻头17穿过的避让孔,所述移动板19上设有供右钻头18穿过的避让孔。
本实用新型的工作原理:如图1-3所示,首先将气缸本体1固定在气缸装夹板12上,动力装置一驱动左多轴器13沿左横向导轨15向右移动,左钻头17穿过气缸装夹板12的避让孔对气缸本体1的左端进行钻孔,气缸装夹板12的避让孔可在左钻头17进行钻孔时支撑左钻头17,避免因左钻头17过长导致的左钻头17晃动严重,进而导致左钻头17损坏以及钻孔偏差,同时动力装置二驱动右多轴器14沿右横向导轨16向左移动,右钻头18穿过移动板19的避让孔对气缸本体1的右端进行钻孔,移动板19的避让孔可在右钻头18进行钻孔时支撑右钻头18,避免因右钻头18过长导致的右钻头18晃动严重,进而导致右钻头18损坏以及钻孔偏差;加工完成后,动力装置一驱动左多轴器13沿左横向导轨15向左移动,左钻头17离开气缸本体1,同时动力装置二驱动右多轴器14沿右横向导轨16向右移动,右钻头18离开气缸本体1,取下气缸本体1即完成加工。本实用新型对气缸本体1进行钻孔时无需翻转气缸本体1,省时省力,可同时对气缸本体1两端进行加工,进一步减少钻孔时间,有效提高了气缸的生产效率。
更进一步的,所述移动板19与右多轴器14之间设有弹簧21。当移动板19向左移动与气缸本体1相抵触时,弹簧21被压缩,弹簧21的弹力作用在移动板19上,使得移动板19始终压紧气缸本体1右端面,进一步固定气缸本体1;同时在加工完成后弹簧21的弹力使得移动板19能自动复位。
移动板19和弹簧21的安装方式:如图2、3所示,所述右多轴器14上沿横向滑设有导柱20,所述导柱20外端固定所述移动板19,所述移动板19通过导柱20横向滑设在右多轴器14上,所述弹簧21套装在导柱20上。
为了便于气缸本体1的固定以及减少左钻头17和右钻头18加工的位置误差,所述气缸装夹板12右侧设有与气缸的通孔2相适配的左定位柱,所述移动板19左侧设有与气缸的通孔2相适配的右定位柱22。
气缸本体1的装夹方式:如图2、3所示,所述气缸装夹板12上设有装夹气缸本体1的转角缸23,装夹牢固,且操作简单方便。
更进一步的,所述转角缸23对角设置有两个,装夹更牢固。
更进一步的,所述转角缸23为气压式转角缸或油压式转角缸。在本实施例中,所述转角缸23为油压式转角缸,油压式转角缸压力大,装夹牢固。
优选的,所述动力装置一和动力装置二为油缸或直线电机。在本实施例中,所述所述动力装置一和动力装置二为油缸,油缸压力大,便于移动。
更进一步的,所述左多轴器13的主动轴通过皮带连接左电机24,所述右多轴器14的主动轴通过皮带连接右电机25。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:包括底座(11),所述底座(11)上设有固定气缸本体(1)的气缸装夹板(12),所述气缸装夹板(12)两侧分别设有左多轴器(13)和右多轴器(14),所述气缸装夹板(12)两侧的底座(11)上分别设有左横向导轨(15)和右横向导轨(16),所述左多轴器(13)由动力装置一驱动滑设在左横向导轨(15)上,所述右多轴器(14)由动力装置二驱动滑设在右横向导轨(16)上,所述左多轴器(13)上设有位置、数量与气缸左端的安装孔(3)位置、数量相适配的左钻头(17),所述右多轴器(14)上设有位置、数量与气缸右端的安装孔(3)位置、数量相适配的右钻头(18),所述右多轴器(14)左侧设有移动板(19),所述移动板(19)沿横向滑设在右多轴器(14)上,所述气缸装夹板(12)上设有供左钻头(17)穿过的避让孔,所述移动板(19)上设有供右钻头(18)穿过的避让孔。
2.根据权利要求1所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述移动板(19)与右多轴器(14)之间设有弹簧(21)。
3.根据权利要求2所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述右多轴器(14)上沿横向滑设有导柱(20),所述导柱(20)外端固定所述移动板(19),所述移动板(19)通过导柱(20)横向滑设在右多轴器(14)上,所述弹簧(21)套装在导柱(20)上。
4.根据权利要求1所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述气缸装夹板(12)右侧设有与气缸的通孔(2)相适配的左定位柱,所述移动板(19)左侧设有与气缸的通孔(2)相适配的右定位柱(22)。
5.根据权利要求1所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述气缸装夹板(12)上设有装夹气缸本体(1)的转角缸(23)。
6.根据权利要求5所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述转角缸(23)对角设置有两个。
7.根据权利要求1所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述动力装置一和动力装置二为油缸或直线电机。
8.根据权利要求1所述的一种空压机气缸钻孔设备,其特征在于:所述左多轴器(13)的主动轴通过皮带连接左电机(24),所述右多轴器(14)的主动轴通过皮带连接右电机(25)。
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