CN215297322U - 一种隧道质量检测用检测车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道质量检测用检测车,包括底座,所述底座的顶部固定安装有空气检测箱,所述空气检测箱的一侧固定安装有遥控控制箱,所述底座顶部位于遥控控制箱的一侧固定安装有第一安装板,所述遥控控制箱远离第一安装板的一侧固定安装有第二安装板,所述第二安装板的顶部固定安装有电机盒,所述电机盒的内底壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定安装有第一转轴,所述第一转轴的外表面转动连接有固定架,所述第一转轴的外表面固定安装有连接杆。本实用新型通过底座、遥控控制箱、第一安装板、探路摄像头和照明灯的设计,工作人员可通过远程控制遥控控制箱来实现对监测车的控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程设备技术领域,尤其涉及一种隧道质量检测用检测车。
背景技术
铁路、公路、地铁等交通工程有大量的隧道工程,隧道在开凿完成后都需要先对隧道进行检测验收以防出现渗漏、衬砌开裂和衬砌变形等情况,现有一些检测需要人工进行,由于隧道刚刚完工,人工检测费时费力,随着隧道深度的加深,由于刚建成的隧道并未配给新风设备,隧道内部含氧量会极具下降,这些都对工作人员生命健康构成一定威胁,另外,现有一些检测设备都未配备空气检测设备,而隧道内部随着深度的不断加深,内部空气质量的变化数据对日后隧道的投入使用都具有重要参考意义。
为此,我们提出一种隧道质量检测用检测车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中检测需要人工费时费力的同时易对工作人员生命健康构成一定的威胁以及现有一些检测设备不能检测空气质量的问题,而提出的一种隧道质量检测用检测车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种隧道质量检测用检测车,包括底座,所述底座的顶部固定安装有空气检测箱,所述空气检测箱的一侧固定安装有遥控控制箱,所述底座顶部位于遥控控制箱的一侧固定安装有第一安装板,所述遥控控制箱远离第一安装板的一侧固定安装有第二安装板,所述第二安装板的顶部固定安装有电机盒,所述电机盒的内底壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定安装有第一转轴,所述第一转轴的外表面转动连接有固定架,所述第一转轴的外表面固定安装有连接杆,所述连接杆的顶端转动连接有第二转轴,所述连接杆的外表面固定安装有支撑板,所述支撑板的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定安装有设备盒,所述设备盒的内底壁固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端与第二转轴固定连接,所述第二转轴的外表面固定安装有检测探头。
优选的,所述第一安装板的底部固定安装有探路摄像头,所述第一安装板顶部位于探路摄像头的两侧均安装有照明灯。
优选的,所述底座的一侧固定安装有防撞杆。
优选的,所述底座的顶部固定安装有导轮,所述导轮的数量为四个,且四个所述导轮分别设置在底座顶部的四角处。
优选的,所述底座的底部设置有车轮。
优选的,所述第一电机和第二电机均为三相电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过底座、遥控控制箱、第一安装板、探路摄像头和照明灯的设计,工作人员可通过远程控制遥控控制箱来实现对监测车的控制,通过空气检测箱的设计,在车辆检测隧道的同时空气检测箱可实时监测隧道内部空气质量的变化,通过第二安装板、电机盒、第一电机、第一转轴、固定架、连接杆、第二转轴、支撑板、支撑杆、设备盒、第二电机和检测探头的设计,当车辆进入到隧道内部时,可启动第一电机,第一电机在固定架的配合下,可带动第一转轴、连接杆、第二转轴、支撑板、支撑杆、设备盒、第二电机和检测探头的转动,从而使检测探头能够上下转动检测隧道,当需要左右检测隧道时,可启动第二电机,第二电机可带动第二转轴和检测探头在连接杆、支撑板和支撑杆的配合下,使检测探头左右转动检测隧道,从而解决了现有一些检测需要人工进行,由于隧道刚刚完工,人工检测费时费力,随着隧道深度的加深,由于刚建成的隧道并未配给新风设备,隧道内部含氧量会极具下降,这些都对工作人员生命健康构成一定威胁,另外,现有一些检测设备都未配备空气检测设备的问题。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型电机盒立体剖面结构示意图;
图3为本实用新型设备盒立体剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、空气检测箱;3、遥控控制箱;4、第一安装板;5、第二安装板;6、电机盒;7、第一电机;8、第一转轴;9、固定架;10、连接杆;11、第二转轴;12、支撑板;13、支撑杆;14、设备盒;15、第二电机;16、检测探头;17、探路摄像头;18、照明灯;19、防撞杆;20、导轮;21、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种隧道质量检测用检测车,包括底座1,底座1 的顶部固定安装有空气检测箱2,空气检测箱2的一侧固定安装有遥控控制箱3,底座1顶部位于遥控控制箱3的一侧固定安装有第一安装板4,遥控控制箱3远离第一安装板4的一侧固定安装有第二安装板5,第二安装板5的顶部固定安装有电机盒6,电机盒6的内底壁固定安装有第一电机7,第一电机7的输出端固定安装有第一转轴8,第一转轴8的外表面转动连接有固定架9,第一转轴8的外表面固定安装有连接杆10,连接杆10的顶端转动连接有第二转轴11,连接杆 10的外表面固定安装有支撑板12,支撑板12的顶部固定安装有支撑杆13,支撑杆13的顶部固定安装有设备盒14,设备盒14的内底壁固定安装有第二电机15,第二电机15的输出端与第二转轴11固定连接,第二转轴11的外表面固定安装有检测探头16,通过空气检测箱2的设计,在车辆检测隧道的同时空气检测箱2可实时监测隧道内部空气质量的变化,通过第二安装板5、电机盒6、第一电机7、第一转轴8、固定架9、连接杆10、第二转轴11、支撑板12、支撑杆 13、设备盒14、第二电机15和检测探头16的设计,当车辆进入到隧道内部时,可启动第一电机7,第一电机7在固定架9的配合下,可带动第一转轴8、连接杆10、第二转轴11、支撑板12、支撑杆13、设备盒14、第二电机15和检测探头16的转动,从而使检测探头16 能够上下转动检测隧道,当需要左右检测隧道时,可启动第二电机15,第二电机15可带动第二转轴11和检测探头16在连接杆10、支撑板12和支撑杆13的配合下,使检测探头16左右转动检测隧道。
进一步,第一安装板4的底部固定安装有探路摄像头17,第一安装板4顶部位于探路摄像头17的两侧均安装有照明灯18,通过底座1、遥控控制箱3、第一安装板4、探路摄像头17和照明灯18 的设计,工作人员可通过远程控制遥控控制箱3来实现对监测车的控制。
进一步,底座1的一侧固定安装有防撞杆19,防撞杆19可保护检测车辆,在发生碰撞时减少检测车辆受损程度。
进一步,底座1的顶部固定安装有导轮20,导轮20的数量为四个,且四个导轮20分别设置在底座1顶部的四角处,导轮20在检测车触碰到墙壁时可保护检测车减少摩擦。
进一步,底座1的底部设置有车轮21,车轮21能够保证检测车辆正常行驶。
进一步,第一电机7和第二电机15均为三相电机,三相电机可正反转,从而实现检测探头16的上下左右转动。
本实用新型通过底座1、遥控控制箱3、第一安装板4、探路摄像头17和照明灯18的设计,工作人员可通过远程控制遥控控制箱3 来实现对监测车的控制,通过空气检测箱2的设计,在车辆检测隧道的同时空气检测箱2可实时监测隧道内部空气质量的变化,通过第二安装板5、电机盒6、第一电机7、第一转轴8、固定架9、连接杆10、第二转轴11、支撑板12、支撑杆13、设备盒14、第二电机15和检测探头16的设计,当车辆进入到隧道内部时,可启动第一电机7,第一电机7在固定架9的配合下,可带动第一转轴8、连接杆10、第二转轴11、支撑板12、支撑杆13、设备盒14、第二电机15和检测探头16的转动,从而使检测探头16能够上下转动检测隧道,当需要左右检测隧道时,可启动第二电机15,第二电机15可带动第二转轴 11和检测探头16在连接杆10、支撑板12和支撑杆13的配合下,使检测探头16左右转动检测隧道,从而解决了现有一些检测需要人工进行,由于隧道刚刚完工,人工检测费时费力,随着隧道深度的加深,由于刚建成的隧道并未配给新风设备,隧道内部含氧量会极具下降,这些都对工作人员生命健康构成一定威胁,另外,现有一些检测设备都未配备空气检测设备的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种隧道质量检测用检测车,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有空气检测箱(2),所述空气检测箱(2)的一侧固定安装有遥控控制箱(3),所述底座(1)顶部位于遥控控制箱(3)的一侧固定安装有第一安装板(4),所述遥控控制箱(3)远离第一安装板(4)的一侧固定安装有第二安装板(5),所述第二安装板(5)的顶部固定安装有电机盒(6),所述电机盒(6)的内底壁固定安装有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出端固定安装有第一转轴(8),所述第一转轴(8)的外表面转动连接有固定架(9),所述第一转轴(8)的外表面固定安装有连接杆(10),所述连接杆(10)的顶端转动连接有第二转轴(11),所述连接杆(10)的外表面固定安装有支撑板(12),所述支撑板(12)的顶部固定安装有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶部固定安装有设备盒(14),所述设备盒(14)的内底壁固定安装有第二电机(15),所述第二电机(15)的输出端与第二转轴(11)固定连接,所述第二转轴(11)的外表面固定安装有检测探头(16)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道质量检测用检测车,其特征在于,所述第一安装板(4)的底部固定安装有探路摄像头(17),所述第一安装板(4)顶部位于探路摄像头(17)的两侧均安装有照明灯(18)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道质量检测用检测车,其特征在于,所述底座(1)的一侧固定安装有防撞杆(19)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道质量检测用检测车,其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有导轮(20),所述导轮(20)的数量为四个,且四个所述导轮(20)分别设置在底座(1)顶部的四角处。
5.根据权利要求1所述的一种隧道质量检测用检测车,其特征在于,所述底座(1)的底部设置有车轮(21)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道质量检测用检测车,其特征在于,所述第一电机(7)和第二电机(15)均为三相电机。
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CN202121396291.2U Active CN215297322U (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 一种隧道质量检测用检测车 |
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