CN215287752U - 一种电力铁塔吊装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电力铁塔吊装架，包括底座，所述底座的顶端连接有减震箱，所述减震箱的顶端穿插连接有升降装置，所述升降装置的一端连接有安装板，所述安装板的顶端连接有驱动电机，所述升降装置的顶端连接有调节装置，所述调节装置的下端一侧连接有连接绳，所述连接绳的下端连接有承重块，所述承重块的下端连接有吊钩，所述承重块的两端均连接有绑绳。本实用新型操作简便，通过设置的升降装置，可使该吊装架能够进行便捷的升降，并且在调节装置的作用下，可使该吊装架在吊装电力铁塔的钢构件时更加灵活，而在所设置的减震箱的作用下，可使整个吊装架的减震效果更好，在减震时也不易出现持续的晃动。

Description

一种电力铁塔吊装架

技术领域

本实用新型涉及电力铁塔技术领域，具体为一种电力铁塔吊装架。

背景技术

输电线路铁塔是架设输电线路的主要设备，对于输电线路的安装是必不可少，电力铁塔在进行安装时，需要使用一种吊装架来对组成这些铁塔不可缺少的钢构件进行吊装，目前所使用的这种吊装架结构过于简单，这些吊装架在进行升降时不够便捷，在对电力铁塔的钢构件进行吊装时不便于对吊装角度和吊装位置进行调节，降低了整个吊装架的灵活性，并且这些吊装架的减震效果不好，使得整个吊装架在长时间工作时易受到较严重的磨损，降低了整个吊装架的使用寿命，在减震时也易出现持续的晃动，为此我们提出一种电力铁塔吊装架用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电力铁塔吊装架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力铁塔吊装架，包括底座，所述底座的顶端连接有减震箱，所述减震箱的顶端穿插连接有升降装置；

所述升降装置包括竖杆，所述竖杆的一端连接有驱动箱，所述驱动箱内设置有转动齿轮，且驱动箱的一端与竖杆相连通，所述竖杆的下内壁上安装有导向架，所述导向架的外表面套接有升降杆，所述升降杆的顶端贯穿竖杆，所述升降杆的一端开有若干个齿槽，且升降杆的一端通过齿槽与转动齿轮啮合连接在一起；

所述升降装置的一端连接有安装板，所述安装板的顶端连接有驱动电机，所述升降装置的顶端连接有调节装置，所述调节装置的下端一侧连接有连接绳，所述连接绳的下端连接有承重块，所述承重块的下端连接有吊钩，所述承重块的两端均连接有绑绳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的一端与驱动箱固定连接，所述驱动电机的输出端延伸至驱动箱内并与转动齿轮固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节装置包括放置板，所述放置板的顶端两侧均连接有第一连接板，两个所述第一连接板的相对面之间共同铰接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的下端连接有两个第二连接板，两个所述第二连接板的相对面之间共同铰接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一端与竖杆连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震箱的下内壁上连接有两个立杆，两个所述立杆的外表面均套接有减震弹簧，两个所述立杆的外表面共同穿插连接有活动板，所述活动板的下端与两个减震弹簧固定连接，所述竖杆的下端贯穿减震箱并延伸至减震箱内与活动板固定连接，所述减震箱的两侧内壁上部均连接有连接杆，两个所述连接杆的相对面一端均连接有摩擦垫，两个所述摩擦垫的一端分别与竖杆的两端相贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接绳的顶端与电动伸缩杆的伸缩端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板的下端与升降杆的顶端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置升降装置，在驱动电机的作用下，可使其中的转动齿轮进行旋转，使得升降杆在齿槽和转动齿轮的作用下就能够便捷的进行升降，并且在调节装置中液压伸缩杆、第一连接板和第二连接板的作用下，可使该吊装架在吊装电力铁塔的钢构件时能够对吊装角度进行调整，同时在电动伸缩杆的作用下，也能够对吊装位置进行调整，提高了整个吊装架的实用性。

2.通过设置减震箱，其中的减震弹簧可对整个吊装架在使用过程中出现的震动进行缓冲和吸收，使得整个吊装架的减震效果更好，避免该吊装架在长时间工作时出现较严重的磨损，提高了整个吊装架的使用寿命，并且在摩擦垫的作用下，可避免该吊装架受减震弹簧的作用而出现持续的晃动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型升降装置剖面图；

图3为本实用新型调节装置结构示意图；

图4为本实用新型减震箱剖面图。

图中：1、底座；2、升降装置；3、调节装置；4、减震箱；5、安装板；6、驱动电机；8、连接绳；9、承重块；10、绑绳；11、吊钩；21、竖杆；22、导向架；23、齿槽；24、转动齿轮；25、驱动箱；26、升降杆；31、放置板；32、第一连接板；33、电动伸缩杆；34、第二连接板；35、液压伸缩杆；41、摩擦垫；42、活动板；43、立杆；44、减震弹簧；45、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电力铁塔吊装架，包括底座1，底座1的顶端连接有减震箱4，减震箱4的顶端穿插连接有升降装置2，升降装置2包括竖杆21，竖杆21的一端连接有驱动箱25，驱动箱25内设置有转动齿轮24，且驱动箱25的一端与竖杆21相连通，竖杆21的下内壁上安装有导向架22，导向架22的外表面套接有升降杆26，升降杆26的顶端贯穿竖杆21，升降杆26的一端开有若干个齿槽23，且升降杆26的一端通过齿槽23与转动齿轮24啮合连接在一起，升降装置2的一端连接有安装板5，安装板5的顶端连接有驱动电机6，升降装置2的顶端连接有调节装置3，调节装置3的下端一侧连接有连接绳8，连接绳8的下端连接有承重块9，承重块9的下端连接有吊钩11，承重块9的两端均连接有绑绳10，使用时，先通过底座1将整个吊装架放置在指定的工作区域内，然后使用吊钩11钩住电力铁塔的钢构件，并使用两个绑绳10绑住所需吊装的电力铁塔钢构件，当需要对吊装的钢构件进行提升时，可使升降装置2中驱动箱25内的转动齿轮24进行旋转，当转动齿轮24在旋转后，竖杆21内的升降杆26在齿槽23的作用下，就会顺着导向架22进行上升，从而可对所需吊装的钢构件进行提升。

请参阅图1-4，安装板5的一端与驱动箱25固定连接，驱动电机6的输出端延伸至驱动箱25内并与转动齿轮24固定连接，在使转动齿轮24进行旋转时，可启动安装板5上的驱动电机6，使驱动电机6带动驱动箱25内的转动齿轮24进行旋转即可。

请参阅图1-4，调节装置3包括放置板31，放置板31的顶端两侧均连接有第一连接板32，两个第一连接板32的相对面之间共同铰接有电动伸缩杆33，电动伸缩杆33的下端连接有两个第二连接板34，两个第二连接板34的相对面之间共同铰接有液压伸缩杆35，液压伸缩杆35的一端与竖杆21连接，当需要调整吊装角度时，可启动调节装置3中的液压伸缩杆35，使液压伸缩杆35进行伸缩，这时电动伸缩杆33在第一连接板32和第二连接板34的作用下就会进行角度的调整，从而可带动承重块9和吊钩11进行吊装角度的调整，当需要对吊装的位置进行调整时，可启动电动伸缩杆33，使电动伸缩杆33进行伸缩，从而可对吊装的位置进行调整。

请参阅图1-4，减震箱4的下内壁上连接有两个立杆43，两个立杆43的外表面均套接有减震弹簧44，两个立杆43的外表面共同穿插连接有活动板42，活动板42的下端与两个减震弹簧44固定连接，竖杆21的下端贯穿减震箱4并延伸至减震箱4内与活动板42固定连接，减震箱4的两侧内壁上部均连接有连接杆45，两个连接杆45的相对面一端均连接有摩擦垫41，两个摩擦垫41的一端分别与竖杆21的两端相贴合，当整个吊装架在工作过程中出现震动时，竖杆21会下压减震箱4中活动板42，使活动板42开始顺着两个立杆43进行下移，并对减震弹簧44进行挤压，使得减震弹簧44开始产生反弹力来对这种震动进行缓冲和吸收，以对整个吊装架进行保护，而当减震弹簧44产生反弹力带动活动板42进行回弹时，由于摩擦垫41紧贴在竖杆21的表面会增大竖杆21运动时受到的摩擦力，因此可避免竖杆21出现持续的晃动。

请参阅图1-4，连接绳8的顶端与电动伸缩杆33的伸缩端固定连接，便于使连接绳8进行位置的调整。

请参阅图1-4，放置板31的下端与升降杆26的顶端固定连接，使得整个吊装架的结构更加合理。

工作原理：使用时，先通过底座1将整个吊装架放置在指定的工作区域内，然后使用吊钩11钩住电力铁塔的钢构件，并使用两个绑绳10绑住所需吊装的电力铁塔钢构件，当需要对吊装的钢构件进行提升时，可使升降装置2中驱动箱25内的转动齿轮24进行旋转，当转动齿轮24在旋转后，竖杆21内的升降杆26在齿槽23的作用下，就会顺着导向架22进行上升，从而可对所需吊装的钢构件进行提升，在使转动齿轮24进行旋转时，可启动安装板5上的驱动电机6，使驱动电机6带动驱动箱25内的转动齿轮24进行旋转即可，当需要调整吊装角度时，可启动调节装置3中的液压伸缩杆35，使液压伸缩杆35进行伸缩，这时电动伸缩杆33在第一连接板32和第二连接板34的作用下就会进行角度的调整，从而可带动承重块9和吊钩11进行吊装角度的调整，当需要对吊装的位置进行调整时，可启动电动伸缩杆33，使电动伸缩杆33进行伸缩，从而可对吊装的位置进行调整，当整个吊装架在工作过程中出现震动时，竖杆21会下压减震箱4中活动板42，使活动板42开始顺着两个立杆43进行下移，并对减震弹簧44进行挤压，使得减震弹簧44开始产生反弹力来对这种震动进行缓冲和吸收，以对整个吊装架进行保护，而当减震弹簧44产生反弹力带动活动板42进行回弹时，由于摩擦垫41紧贴在竖杆21的表面会增大竖杆21运动时受到的摩擦力，因此可避免竖杆21出现持续的晃动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电力铁塔吊装架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端连接有减震箱(4)，所述减震箱(4)的顶端穿插连接有升降装置(2)；

所述升降装置(2)包括竖杆(21)，所述竖杆(21)的一端连接有驱动箱(25)，所述驱动箱(25)内设置有转动齿轮(24)，且驱动箱(25)的一端与竖杆(21)相连通，所述竖杆(21)的下内壁上安装有导向架(22)，所述导向架(22)的外表面套接有升降杆(26)，所述升降杆(26)的顶端贯穿竖杆(21)，所述升降杆(26)的一端开有若干个齿槽(23)，且升降杆(26)的一端通过齿槽(23)与转动齿轮(24)啮合连接在一起；

所述升降装置(2)的一端连接有安装板(5)，所述安装板(5)的顶端连接有驱动电机(6)，所述升降装置(2)的顶端连接有调节装置(3)，所述调节装置(3)的下端一侧连接有连接绳(8)，所述连接绳(8)的下端连接有承重块(9)，所述承重块(9)的下端连接有吊钩(11)，所述承重块(9)的两端均连接有绑绳(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电力铁塔吊装架，其特征在于：所述安装板(5)的一端与驱动箱(25)固定连接，所述驱动电机(6)的输出端延伸至驱动箱(25)内并与转动齿轮(24)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电力铁塔吊装架，其特征在于：所述调节装置(3)包括放置板(31)，所述放置板(31)的顶端两侧均连接有第一连接板(32)，两个所述第一连接板(32)的相对面之间共同铰接有电动伸缩杆(33)，所述电动伸缩杆(33)的下端连接有两个第二连接板(34)，两个所述第二连接板(34)的相对面之间共同铰接有液压伸缩杆(35)，所述液压伸缩杆(35)的一端与竖杆(21)连接。

4.根据权利要求1所述的一种电力铁塔吊装架，其特征在于：所述减震箱(4)的下内壁上连接有两个立杆(43)，两个所述立杆(43)的外表面均套接有减震弹簧(44)，两个所述立杆(43)的外表面共同穿插连接有活动板(42)，所述活动板(42)的下端与两个减震弹簧(44)固定连接，所述竖杆(21)的下端贯穿减震箱(4)并延伸至减震箱(4)内与活动板(42)固定连接，所述减震箱(4)的两侧内壁上部均连接有连接杆(45)，两个所述连接杆(45)的相对面一端均连接有摩擦垫(41)，两个所述摩擦垫(41)的一端分别与竖杆(21)的两端相贴合。

5.根据权利要求3所述的一种电力铁塔吊装架，其特征在于：所述连接绳(8)的顶端与电动伸缩杆(33)的伸缩端固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种电力铁塔吊装架，其特征在于：所述放置板(31)的下端与升降杆(26)的顶端固定连接。

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