CN215285708U - 一种防摔的物流中转箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防摔的物流中转箱,包括外箱体,所述外箱体内部活动设置有内箱体,所述内箱体内部顶端设置有箱盖,所述箱盖通过锁扣与内箱体固定连接,外箱体四侧表面均开设有贯穿槽,所述贯穿槽内部固定设置有隔板。本实用新型所提供的物流中转箱在遇到外界的意外碰撞时,外箱体会先收到撞击力,之后内箱体才会收到撞击力,在这个过程中,内箱体因撞击力会向连接杆提供作用力,从而使得通过转轴相连接的连接杆带动移动块沿着导向块的设置方向进行移动,且移动块挤压减震弹簧,从而通过减震弹簧的作用能够有效减缓震动,进而能够有效减少本物流中转箱因外界的意外碰撞所受到的震动,使得本物流转运箱具有防摔的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于物流中转箱技术领域,具体涉及一种防摔的物流中转箱。
背景技术
中转箱在物品运输过程中被广泛使用,其管理方便,堆放整齐等优点令其成为物流运输行业中必不可少的工具。
目前物流中转箱在使用运输过程中,由于运输条件限制,难免会出现碰撞摔落等情况,在物流中转箱受到外界意外的撞击时,会对集装箱本体或者集装箱内部的运输物品产生损坏,因此需要集装箱具备一定的防摔和防碰撞能力,保护集装箱本体和集装箱内部运输物品的安全,目前市场上已有的防摔的物流中转箱防摔结构单一,减震的效果不太完善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防摔的物流中转箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防摔的物流中转箱,包括外箱体,所述外箱体内部活动设置有内箱体,所述内箱体内部顶端设置有箱盖,所述箱盖通过锁扣与内箱体固定连接,外箱体四侧表面均开设有贯穿槽,所述贯穿槽内部固定设置有隔板,所述隔板两侧与外箱体之间均匀固定设置有若干导向杆,若干所述导向杆一端外侧均通过安装孔活动设置有移动块,若干所述导向杆两端外侧均安装有减震弹簧,所述减震弹簧的一端与移动块固定连接,所述移动块靠近内箱体的一侧通过转轴活动设置有连接杆,所述连接杆远离移动块的一端通过转轴与内箱体活动连接。
优选的,所述箱盖底部通过转轴活动设置有丝杆,所述丝杆底端外侧活动设置有螺纹筒,所述螺纹筒底端固定设置有压板。
优选的,所述压板顶部四角处均设置有伸缩杆,若干所述伸缩杆的伸缩端均与箱盖固定连接。
优选的,所述箱盖顶部在丝杆所在的转轴一端安装有转把。
优选的,所述压板底部表面设置有软垫。
优选的,所述外箱体外侧表面设置有减震垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型所提供的物流中转箱在遇到外界的意外碰撞时,外箱体会先收到撞击力,之后内箱体才会收到撞击力,在这个过程中,内箱体因撞击力会向连接杆提供作用力,从而使得通过转轴相连接的连接杆带动移动块沿着导向块的设置方向进行移动,且移动块挤压减震弹簧,从而通过减震弹簧的作用能够有效减缓震动,进而能够有效减少本物流中转箱因外界的意外碰撞所受到的震动,使得本物流转运箱具有防摔的优点,同时,通过导向杆来装配减震弹簧的方式能够保证减震弹簧的伸缩方向,从而能够避免减震弹簧因受力方向问题产生崩坏。
(2)本实用新型通过改变上丝杆、螺纹筒和压板等结构的配合使用使得在物流中转箱内存放有货物时,工作人员可通过旋拧转把驱动丝杆进行转动来使得经过伸缩杆的设置被限位的压板向下进行移动抵压固定被存放的货物,从而可避免在物流中转箱受到外界的意外碰撞时,物流中转箱内部的货物之间不会因产生碰撞而损坏,从而能够对货物进行碰撞防护,进一步提高了本物流中转箱对货物所提供的防护效果。
附图说明
图1为本实用新型一种防摔的物流中转箱的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种防摔的物流中转箱外箱体与内箱体的连接示意图;
图3为本实用新型一种防摔的物流中转箱图2中A处的放大示意图。
图中:1、外箱体;2、内箱体;3、箱盖;4、贯穿槽;5、隔板;6、导向杆;7、移动块;8、减震弹簧;9、连接杆;10、丝杆;11、螺纹筒;12、压板;13、伸缩杆;14、转把;15、软垫;16、减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种防摔的物流中转箱,包括外箱体1,外箱体1内部活动设置有内箱体2,内箱体2内部顶端设置有箱盖3,箱盖3通过锁扣与内箱体2固定连接,外箱体1四侧表面均开设有贯穿槽4,贯穿槽4内部固定设置有隔板5,隔板5两侧与外箱体1之间均匀固定设置有若干导向杆6,若干导向杆6一端外侧均通过安装孔活动设置有移动块7,若干导向杆6两端外侧均安装有减震弹簧8,减震弹簧8的一端与移动块7固定连接,移动块7靠近内箱体2的一侧通过转轴活动设置有连接杆9,连接杆9远离移动块7的一端通过转轴与内箱体2活动连接。
本实施例中,优选的,箱盖3底部通过转轴活动设置有丝杆10,丝杆10底端外侧活动设置有螺纹筒11,螺纹筒11底端固定设置有压板12,在内箱体2内部存放满货物且盖上箱盖3后,工作人员可通过卡扣的连接形式固定住,之后,可通过旋拧转把14驱动丝杆10进行转动,经过伸缩杆13的设置被限位的压板12会随着丝杆10的转动向下进行移动来抵压固定被存放的货物,由此可避免在物流中转箱受到外界的意外碰撞时,物流中转箱内部的货物之间不会因产生碰撞而损坏。
本实施例中,优选的,压板12顶部四角处均设置有伸缩杆13,若干伸缩杆13的伸缩端均与箱盖3固定连接,伸缩杆13用于对压板12提供限位效果,保证压板12随着丝杆10的转动进行升降移动。
本实施例中,优选的,箱盖3顶部在丝杆10所在的转轴一端安装有转把14,转把14用于方便工作人员驱动丝杆10进行转动。
本实施例中,优选的,压板12底部表面设置有软垫15,软垫15用于避免压板12下表面与货物之间的硬性接触。
本实施例中,优选的,外箱体1外侧表面设置有减震垫16,减震垫16能够起到初步减震的作用,用以对外箱体1进行保护。
本实用新型的工作原理及使用流程:当本物流中转箱遇到外界的意外碰撞时,外箱体1会先收到撞击力,之后内箱体2才会收到撞击力,在这个过程中,内箱体2因撞击力会向连接杆9提供作用力,从而使得通过转轴相连接的连接杆9带动移动块7沿着导向块的设置方向进行移动,且移动块7挤压减震弹簧8,从而通过减震弹簧8的作用能够有效减缓震动,进而能够有效减少本物流中转箱因外界的意外碰撞所受到的震动,使得本物流转运箱具有防摔的优点,同时,通过导向杆6来装配减震弹簧8的方式能够保证减震弹簧8的伸缩方向,从而能够避免减震弹簧8因受力方向问题产生崩坏,在内箱体2内部存放满货物且盖上箱盖3后,工作人员可通过卡扣的连接形式固定住,之后,可通过旋拧转把14驱动丝杆10进行转动,经过伸缩杆13的设置被限位的压板12会随着丝杆10的转动向下进行移动来抵压固定被存放的货物,由此可避免在物流中转箱受到外界的意外碰撞时,物流中转箱内部的货物之间不会因产生碰撞而损坏,从而能够对货物进行碰撞防护,进一步提高了本物流中转箱对货物所提供的防护效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防摔的物流中转箱,包括外箱体(1),其特征在于:所述外箱体(1)内部活动设置有内箱体(2),所述内箱体(2)内部顶端设置有箱盖(3),所述箱盖(3)通过锁扣与内箱体(2)固定连接,外箱体(1)四侧表面均开设有贯穿槽(4),所述贯穿槽(4)内部固定设置有隔板(5),所述隔板(5)两侧与外箱体(1)之间均匀固定设置有若干导向杆(6),若干所述导向杆(6)一端外侧均通过安装孔活动设置有移动块(7),若干所述导向杆(6)两端外侧均安装有减震弹簧(8),所述减震弹簧(8)的一端与移动块(7)固定连接,所述移动块(7)靠近内箱体(2)的一侧通过转轴活动设置有连接杆(9),所述连接杆(9)远离移动块(7)的一端通过转轴与内箱体(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种防摔的物流中转箱,其特征在于:所述箱盖(3)底部通过转轴活动设置有丝杆(10),所述丝杆(10)底端外侧活动设置有螺纹筒(11),所述螺纹筒(11)底端固定设置有压板(12)。
3.根据权利要求2所述的一种防摔的物流中转箱,其特征在于:所述压板(12)顶部四角处均设置有伸缩杆(13),若干所述伸缩杆(13)的伸缩端均与箱盖(3)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种防摔的物流中转箱,其特征在于:所述箱盖(3)顶部在丝杆(10)所在的转轴一端安装有转把(14)。
5.根据权利要求2所述的一种防摔的物流中转箱,其特征在于:所述压板(12)底部表面设置有软垫(15)。
6.根据权利要求1所述的一种防摔的物流中转箱,其特征在于:所述外箱体(1)外侧表面设置有减震垫(16)。
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- 2021-06-19 CN CN202121363556.9U patent/CN215285708U/zh active Active
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