CN215285094U - 一种方便安装的电动车搁脚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方便安装的电动车搁脚,包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及安装在前置踏板上的搁脚组件,搁脚组件包括分别设于前置踏板两侧的搁脚板、固接于两搁脚板之间的连接板,连接板两端垂直向下弯折形成弯折部,弯折部下端与搁脚板固接,连接板与前置踏板之间设有定位结构,连接板与前置踏板可拆卸连接。本实用新型结构设计科学合理,易于实现,能够根据实际使用需求方便快捷的对搁脚组件进行安装和拆卸,可同时完成对两搁脚板的安装操作,简化安装过程,可大大的节省工时,有效提高安装工序的效率,有利于获得更优的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车配件领域,尤其涉及一种方便安装的电动车搁脚。
背景技术
电动车由于具有价格低、使用方便、易于放置等特点,备受现在家庭的喜爱,是现在家庭中必备的交通工具。搁脚板是一种方便电动车骑行人员或后座上乘客搁脚的配件,用于用户在骑行过程中放置脚部。很多款式的电动车均会设置前置踏板,使用户在骑行时可把脚和物品放置在前置踏板上。如今在实际使用时,很多用户会在该区域装载前置座椅,可确保孩子在骑行时坐在自己身前,装载前置座椅后,需要另外安装搁脚板,现有的搁脚板需要分别安装在前置踏板两侧,且安装方式繁琐,消耗大量不必要的时间,导致其使用过程中存在相应的局限性,还有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种方便安装的电动车搁脚。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及安装在前置踏板上的搁脚组件,所述搁脚组件包括分别设于前置踏板两侧的搁脚板、固接于两搁脚板之间的连接板,所述连接板两端垂直向下弯折形成弯折部,所述弯折部下端与搁脚板固接,所述连接板与前置踏板之间设有定位结构,所述连接板与前置踏板可拆卸连接。
根据上述技术方案,优选地,所述定位结构包括开设于前置踏板表面的水平定位槽,所述连接板位于水平定位槽内。
根据上述技术方案,优选地,所述连接板上表面与前置踏板上表面对齐。
根据上述技术方案,优选地,所述定位结构还包括开设于前置踏板两侧的垂直定位槽,所述垂直定位槽与水平定位槽相连通,所述弯折部位于垂直定位槽内。
根据上述技术方案,优选地,所述前置踏板上表面分别开设有两个安装孔,所述连接板与前置踏板通过固定螺栓在安装孔处固定连接。
根据上述技术方案,优选地,所述连接板表面开设有两个腰型孔,所述固定螺栓贯穿腰型孔设置。
根据上述技术方案,优选地,所述前置踏板两侧分别开设有定位孔,所述定位孔与安装孔垂直连通,所述弯折部与前置踏板之间设有定位销,所述定位销位于定位孔内,所述定位销端部开设有螺纹孔,所述固定螺栓螺纹连接于定位销的螺纹孔处。
根据上述技术方案,优选地,所述定位销外端固接有端板,当定位销插接于定位孔内并与固定螺栓相连时,所述端板与弯折部外表面相贴合。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计科学合理,易于实现,能够根据实际使用需求方便快捷的对搁脚组件进行安装和拆卸,可同时完成对两搁脚板的安装操作,简化安装过程,可大大的节省工时,有效提高安装工序的效率,有利于获得更优的使用体验。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
图3是本实用新型定位销部分的俯视结构示意图。
图中:1、前置踏板;2、搁脚板;3、定位销;4、弯折部;5、连接板;6、水平定位槽;7、垂直定位槽;8、固定螺栓;9、定位孔;10、安装孔;11、螺纹孔。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
如图所示,本实用新型包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板1以及安装在前置踏板1上的搁脚组件,所述搁脚组件包括分别设于前置踏板1两侧的搁脚板2、固接于两搁脚板2之间的连接板5,所述连接板5两端垂直向下弯折形成弯折部4,所述弯折部4下端与搁脚板2固接,所述连接板5与前置踏板1之间设有定位结构,所述连接板5与前置踏板1可拆卸连接。本实用新型结构设计科学合理,易于实现,能够根据实际使用需求方便快捷的对搁脚组件进行安装和拆卸,可同时完成对两搁脚板2的安装操作,简化安装过程,可大大的节省工时,有效提高安装工序的效率,有利于获得更优的使用体验。
根据上述实施例,优选地,所述定位结构包括开设于前置踏板1表面的水平定位槽6,所述连接板5位于水平定位槽6内,本例中连接板5上表面与前置踏板1上表面对齐。此外,所述定位结构还包括开设于前置踏板1两侧的垂直定位槽7,所述垂直定位槽7与水平定位槽6相连通,所述弯折部4位于垂直定位槽7内。安装时将搁脚组件的连接板5放置于水平定位槽6内,放置过程中弯折部4沿着垂直定位槽7向下移动,从而将搁脚组件定位在前置踏板1表面。
根据上述实施例,优选地,所述前置踏板1上表面分别开设有两个安装孔10,所述连接板5与前置踏板1通过固定螺栓8在安装孔10处固定连接,所述连接板5表面开设有两个腰型孔,所述固定螺栓8贯穿腰型孔设置,安装时通过连接板5,可同时完成对两搁脚板2的安装操作。
根据上述实施例,优选地,所述前置踏板1两侧分别开设有定位孔9,所述定位孔9与安装孔10垂直连通,所述弯折部4与前置踏板1之间设有定位销3,所述定位销3位于定位孔9内,所述定位销3端部开设有螺纹孔11,所述固定螺栓8螺纹连接于定位销3的螺纹孔11处。本例中定位销3外端固接有端板,当定位销3插接于定位孔9内并与固定螺栓8相连时,所述端板与弯折部4外表面相贴合。此设置可通过安装固定螺栓8,同时完成连接板5与前置踏板1表面、弯折部4与前置踏板1侧面的固定,确保安装稳固的同时,有效提高安装速度。
本实用新型结构设计科学合理,易于实现,能够根据实际使用需求方便快捷的对搁脚组件进行安装和拆卸,可同时完成对两搁脚板2的安装操作,简化安装过程,可大大的节省工时,有效提高安装工序的效率,有利于获得更优的使用体验。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,包括电动车本体、设于电动车本体中部下侧的前置踏板以及安装在前置踏板上的搁脚组件,所述搁脚组件包括分别设于前置踏板两侧的搁脚板、固接于两搁脚板之间的连接板,所述连接板两端垂直向下弯折形成弯折部,所述弯折部下端与搁脚板固接,所述连接板与前置踏板之间设有定位结构,所述连接板与前置踏板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述定位结构包括开设于前置踏板表面的水平定位槽,所述连接板位于水平定位槽内。
3.根据权利要求2所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述连接板上表面与前置踏板上表面对齐。
4.根据权利要求2所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述定位结构还包括开设于前置踏板两侧的垂直定位槽,所述垂直定位槽与水平定位槽相连通,所述弯折部位于垂直定位槽内。
5.根据权利要求2或4所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述前置踏板上表面分别开设有两个安装孔,所述连接板与前置踏板通过固定螺栓在安装孔处固定连接。
6.根据权利要求5所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述连接板表面开设有两个腰型孔,所述固定螺栓贯穿腰型孔设置。
7.根据权利要求5所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述前置踏板两侧分别开设有定位孔,所述定位孔与安装孔垂直连通,所述弯折部与前置踏板之间设有定位销,所述定位销位于定位孔内,所述定位销端部开设有螺纹孔,所述固定螺栓螺纹连接于定位销的螺纹孔处。
8.根据权利要求7所述一种方便安装的电动车搁脚,其特征在于,所述定位销外端固接有端板,当定位销插接于定位孔内并与固定螺栓相连时,所述端板与弯折部外表面相贴合。
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