CN215284784U - 一种移动盛丝无轴小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种移动盛丝无轴小车,包括台板、内圈、大齿轮、小齿轮和减速机,台板上固定安装有内圈,内圈的外侧套设有大齿轮,大齿轮外啮合有小齿轮,小齿轮中穿设过减速机的连杆并通过减速机带动传动;大齿轮上安装有盛丝筐;台板的底部安装有移动组件。本实用新型构简单,操作方便,利用减速机带动大小齿轮的原理实现盛丝筐的收卷操作,提高工作效率,有效避免缓冲和打滑的问题,实现无杆带动盛丝筐的操作。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及收线机领域,尤其涉及一种移动盛丝无轴小车。
背景技术
现有技术中的盛丝小车一般都是用皮带驱动的,无法脱离轴的存在,同时使用皮带驱动会存在缓冲现象,而且皮带容易打滑,导致传动效率低的问题存在。
已公开中国实用新型专利,申请号CN201110171975.7,专利名称:拉丝机的小车部件,申请日:2011-06-24,本实用新型涉及一种拉丝机的小车部件。按照本发明提供的技术方案:拉丝机的小车部件,其特征在于:包括道轨座、框架、车轴、第一车轮和第二车轮,所述道轨座的两侧设有便于其安装固定的侧固定板,道轨座上设有两根平行的道轨;所述框架两端安装车轴,车轴两端分别通过轴承组件安装着可自由转动的第一车轮和第二车轮;所述第一车轮和第二车轮分别支撑在两根道轨上,第一车轮和/或第二车轮的轮面设有用于卡住道轨的轮槽。本发明结构巧妙、紧凑、合理,其应用于收线设备上,具有移动灵活,结构强度高,停止后稳固性好等优点。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷,本实用新型提供一种移动盛丝无轴小车,包括台板1、内圈2、大齿轮3、小齿轮4和减速机5,所述台板1上固定安装有内圈2,所述内圈2的外侧套设有大齿轮3,所述大齿轮3外啮合有小齿轮4,所述小齿轮4中穿设过减速机5的连杆并通过减速机5带动传动;
所述大齿轮3上安装有盛丝筐6;
所述台板1的底部安装有移动组件。
优选的,移动组件包括转轴7、滚轮8、连接座9和固定杆10,所述台板1的底部安装有一对平行的固定杆10,所述固定杆10的前后端的底部固定安装有连接座9,位于同一侧的连接座9内通过轴承安装有与固定杆10垂直的转轴7,所述转轴7的两端安装有滚轮8。
优选的,连接座9的顶部和固定杆10之间设置有垫片11。
优选的,台板1的底部还固定有与固定杆10垂直的加强筋12,所述加强筋12的两端分别与一对所述固定杆10接触。
优选的,一对所述固定杆10的前后两端均通过方管13连接固定,所述方管13与台板1的侧面平齐。
优选的,减速机5设置在台板1的底部。
优选的,台板1的顶部位于大齿轮3、小齿轮4的外部固定安装有连接盛丝筐的安装环14。
本实用新型的有益效果:结构简单,操作方便,利用减速机带动大小齿轮的原理实现盛丝筐的收卷操作,提高工作效率,有效避免缓冲和打滑的问题,实现无杆带动盛丝筐的操作。
附图说明
图1为本实用新型的装配图;
图2为本实用新型的结构图;
图3为本实用新型的另一视角的结构图;
图中,
1、台板;2、内圈;3、大齿轮;4、小齿轮;5、减速机;6、盛丝筐;7、转轴;8、滚轮;9、连接座;10、固定杆;11、垫片;12、加强筋;13、方管;14、安装环。
具体实施方式
为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案,并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂,下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1-3所示可知,本实用新型包括有:台板1、内圈2、大齿轮3、小齿轮4和减速机5,所述台板1上固定安装有内圈2,所述内圈2的外侧套设有大齿轮3,所述大齿轮3外啮合有小齿轮4,所述小齿轮4中穿设过减速机5的连杆并通过减速机5带动传动;
所述大齿轮3上安装有盛丝筐6;
所述台板1的底部安装有移动组件。
在使用中,减速机带动小齿轮,小齿轮带动大齿轮,大齿轮沿着内圈转动,大齿轮带着安装在台架上的盛丝筐进行收线和拉线的运动,无缓冲和打滑现象存在,也不需要转动杆的动力支撑,提高工作效率。
在本实施中优选的,移动组件包括转轴7、滚轮8、连接座9和固定杆10,所述台板1的底部安装有一对平行的固定杆10,所述固定杆10的前后端的底部固定安装有连接座9,位于同一侧的连接座9内通过轴承安装有与固定杆10垂直的转轴7,所述转轴7的两端安装有滚轮8。
设置上述结构,为顶部盛丝框提供稳定的底座,也提供移动的动力。
在本实施中优选的,连接座9的顶部和固定杆10之间设置有垫片11。
设置上述结构,利用垫片起到对固定杆的保护作用,同时也降低由于滚轮带给固定杆和台板的动力冲击,起到缓冲作用。
在本实施中优选的,台板1的底部还固定有与固定杆10垂直的加强筋12,所述加强筋12的两端分别与一对所述固定杆10接触。
设置上述结构,由于加强筋处于的位置,一方面起到对台板的支撑作用,另一方面起到对一对固定杆的支撑作用。
在本实施中优选的,一对所述固定杆10的前后两端均通过方管13连接固定,所述方管13与台板1的侧面平齐。
设置上述结构,利用方管起到了对固定杆和台板的固定和支撑作用,保证小车在运过程中的稳定性。
在本实施中优选的,减速机5设置在台板1的底部。
设置上述结构,由于减速机设置在台板的底部,不会妨碍顶部绕线的工作,又能达到旋转的目的,自动化程度高,工作效率高。
在本实施中优选的,台板1的顶部位于大齿轮3、小齿轮4的外部固定安装有连接盛丝筐的安装环14。
上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效,而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本专利请的权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种移动盛丝无轴小车,其特征在于,包括台板(1)、内圈(2)、大齿轮(3)、小齿轮(4)和减速机(5),所述台板(1)上固定安装有内圈(2),所述内圈(2)的外侧套设有大齿轮(3),所述大齿轮(3)外啮合有小齿轮(4),所述小齿轮(4)中穿设过减速机(5)的连杆并通过减速机(5)带动传动;
所述大齿轮(3)上安装有盛丝筐(6);
所述台板(1)的底部安装有移动组件。
2.根据权利要求1所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:所述移动组件包括转轴(7)、滚轮(8)、连接座(9)和固定杆(10),所述台板(1)的底部安装有一对平行的固定杆(10),所述固定杆(10)的前后端的底部固定安装有连接座(9),位于同一侧的连接座(9)内通过轴承安装有与固定杆(10)垂直的转轴(7),所述转轴(7)的两端安装有滚轮(8)。
3.根据权利要求2所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:所述连接座(9)的顶部和固定杆(10)之间设置有垫片(11)。
4.根据权利要求3所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:所述台板(1)的底部还固定有与固定杆(10)垂直的加强筋(12),所述加强筋(12)的两端分别与一对所述固定杆(10)接触。
5.根据权利要求4所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:一对所述固定杆(10)的前后两端均通过方管(13)连接固定,所述方管(13)与台板(1)的侧面平齐。
6.根据权利要求5所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:所述减速机(5)设置在台板(1)的底部。
7.根据权利要求6所述的移动盛丝无轴小车,其特征在于:所述台板(1)的顶部位于大齿轮(3)、小齿轮(4)的外部固定安装有连接盛丝筐的安装环(14)。
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