CN215284613U

CN215284613U - 一种车载多功能行李架

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Publication number: CN215284613U
Application number: CN202121879815.3U
Authority: CN
Inventors: 张道伟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-08-11
Filing date: 2021-08-11
Publication date: 2021-12-24
Anticipated expiration: 2031-08-11

Abstract

本实用新型提出了一种车载多功能行李架，涉及车载用品技术领域。一种车载多功能行李架，包括安装底架，上述安装底架用于安装在车顶；支撑框架，上述支撑框架设置于上述安装底架上方；伸缩组件，上述伸缩组件固定端连接于上述安装底架，上述伸缩组件的伸缩端连接于上述支撑框架，上述伸缩组件包括剪刀架，以及带动上述剪刀架伸缩的液压伸缩杆；帐篷布，上述帐篷布用于安装在上述支撑框架。本实用新型具有车顶行李架和车顶帐篷两用的功能。

Description

一种车载多功能行李架

技术领域

本实用新型涉及车载用品技术领域，具体而言，涉及一种车载多功能行李架。

背景技术

车顶行李架，是安装于车顶用于放置物品的设备，将物品放置于车顶行李架从而增大车内空间。车顶行李架便于外出旅游携带大量物品。

对于目前所使用的普通车顶行李架，仅仅只具有放置物品的功能，存在功能少的问题。

综上所述，我们提出了一种车载多功能行李架解决了上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载多功能行李架，其具有车顶行李架和车顶帐篷两用的功能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种车载多功能行李架，包括：

安装底架，上述安装底架用于安装在车顶；

支撑框架，上述支撑框架设置于上述安装底架上方；

伸缩组件，上述伸缩组件固定端连接于上述安装底架，上述伸缩组件的伸缩端连接于上述支撑框架，上述伸缩组件包括剪刀架，以及带动上述剪刀架伸缩的液压伸缩杆；

帐篷布，上述帐篷布用于安装在上述支撑框架。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架的环侧设置有与抽拉配合的侧支撑架，上述侧支撑架的抽拉方向与上述安装底架所在的平面重合。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架重叠设置有连接架，上述连接架环侧设置有与其抽拉配合的后支撑架，上述后支撑架的抽拉方向与上述侧支撑架的抽拉方向垂直。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架、上述侧支撑架、上述连接架和上述后支撑架均呈凹形，上述安装底架的两个纵向部和上述侧支撑架的两个纵向部一一对应伸缩配合，上述连接架的两个纵向部和上述后支撑架的两个纵向部一一对应伸缩配合。

在本实用新型的一些实施例中，上述侧支撑架的两个纵向部均为伸缩杆。

在本实用新型的一些实施例中，上述上述安装底架的内侧转动设置有滚筒。

在本实用新型的一些实施例中，上述帐篷布包括环形弹性带，以及连接于上述环形弹性带的遮阳布。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架内侧设置有承载板。

在本实用新型的一些实施例中，还包括绑带，上述绑带用于行李架放置物品时的固定。

在本实用新型的一些实施例中，上述伸缩组件的数量为两个。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

一种车载多功能行李架，包括：

安装底架，上述安装底架用于安装在车顶；

支撑框架，上述支撑框架设置于上述安装底架上方；

帐篷布，上述帐篷布用于安装在上述支撑框架。

在本实用新型中，将本实用新型安装于汽车车顶(通过安装底架连接汽车)，本实用用作行李架时，使伸缩组件收缩，通过调节液压伸缩伸缩杆，液压伸缩杆收缩带动剪刀架收缩，剪刀架使支撑框架和安装底架重叠一起，可在支撑框架和安装底架内侧放置行李，即本实用新型可做行李架使用；本实用新型作帐篷使用时，通过调节液压伸缩杆伸长，液压伸缩杆带动剪刀架上升，剪刀架带动支撑框架上升，使支撑框架和安装底架之间形成腔体，再将帐篷布安装于支撑框架形成密闭空间，可做帐篷使用。本实用新型能够变形为行李架或帐篷，增加了行李架的使用功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例一种车载多功能行李架的结构示意图；

图2为本实用新型实施例图1中A的局部放大图；

图3为本实用新型实施例图1中B的局部放大图；

图4为本实用新型实施例帐篷布的结构示意图；

图5为本实用新型实施例伸缩组件的结构示意图一；

图6为本实用新型实施例伸缩组件的结构示意图二。

图标：1-后支撑架，2-连接架，3-连接框架，4-安装底架，5-伸缩组件，6-侧支撑架，7-滚筒，8-帐篷布，801-环形弹性带，802-遮阳布，9-承载板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1-图6，本实施例提供一种车载多功能行李架，包括：

安装底架4，上述安装底架4用于安装在车顶；

支撑框架3，上述支撑框架3设置于上述安装底架4上方；

伸缩组件5，上述伸缩组件5固定端连接于上述安装底架4，上述伸缩组件5的伸缩端连接于上述支撑框架3，上述伸缩组件5包括剪刀架，以及带动上述剪刀架伸缩的液压伸缩杆；

帐篷布8，上述帐篷布8用于安装在上述支撑框架3。

在本实用新型中，将本实用新型安装于汽车车顶(通过安装底架4连接汽车)，本实用用作行李架时，使伸缩组件5收缩，通过调节液压伸缩伸缩杆，液压伸缩杆收缩带动剪刀架收缩，剪刀架使支撑框架3和安装底架4重叠一起，可在支撑框架3和安装底架4内侧放置行李，即本实用新型可做行李架使用；本实用新型作帐篷使用时，通过调节液压伸缩杆伸长，液压伸缩杆带动剪刀架上升，剪刀架带动支撑框架3上升，使支撑框架3和安装底架4之间形成腔体，再将帐篷布8安装于支撑框架3形成密闭空间，可做帐篷使用。本实用新型能够变形为行李架或帐篷，增加了行李架的使用功能。

值得说明的是，液压伸缩杆仅仅是剪刀架伸缩的其中一种动力装置，并不是对液压伸缩杆进行限定，在其它实施例中，只要是能实现剪刀架的伸缩结构均能应用在此处，可以是电动伸缩杆等。剪刀架的带动结构也可以由齿轮带动，也可以由钢丝绳拉动。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架4的环侧设置有与抽拉配合的侧支撑架6，上述侧支撑架6的抽拉方向与上述安装底架4所在的平面重合。

在上述实施例中，将安装底架4安装在汽车车顶时，侧支撑架6位于汽车的环侧，将侧支撑架6拉出，并在侧支架的上安装篷布，侧支撑架6、帐篷和地面之间形成一个侧帐篷空间，使本实用新型的使用范围更广。篷布与侧支撑架6可通过绳子可拆卸连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架4重叠设置有连接架2，上述连接架2环侧设置有与其抽拉配合的后支撑架1，上述后支撑架1的抽拉方向与上述侧支撑架6的抽拉方向垂直。

在上述实施例中，将安装底架4安装在汽车车顶(多应用于皮卡越野车，皮卡越野车具有车箱)，连接架2设置在安装底架4的上侧，后支撑架1朝向汽车的尾部，拉出后支撑架1，并在后支撑架1上安装篷布，后支撑架1帐篷布8和车箱形成后帐篷空间，可在后帐篷空间内进行休息。篷布与后支撑架1可通过绳子可拆卸连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架4、上述侧支撑架6、上述连接架2和上述后支撑架1均呈凹形，上述安装底架4的两个纵向部和上述侧支撑架6的两个纵向部一一对应伸缩配合，上述连接架2的两个纵向部和上述后支撑架1的两个纵向部一一对应伸缩配合。

在上述实施例中，安装底架4和侧支撑架6对接时(侧支撑架6收缩进安装底架4内)形成的矩形口径与连接架2和后支撑架1对接时(后支撑架1收缩进连接架2)形成矩形口径相等，安装底架4安装底架4和侧支撑架6对接时(侧支撑架6收缩进安装底架4内)形成矩形时，支撑框架3能收缩进矩形(安装底架4安装底架4和侧支撑架6对接时形成的矩形内，且支撑框架3完全收缩时，支撑框架3上侧与安装底架4上侧平齐。

值得说明的是，安装底架4的两个纵向部均设置有伸缩槽，侧支撑架6的两个纵向部分别与两个伸缩槽滑动配合，连接架2的两个纵向部均设置有伸缩槽，后支撑架1的两个纵向部分别与两个伸缩槽滑动配合。连接架2设置有锁紧件，锁紧件用于侧支撑架6收缩进安装底架4内时侧支撑架6的固定，此锁紧件可以是抱箍、卡扣等。

在本实用新型的一些实施例中，上述侧支撑架6的两个纵向部均为伸缩杆。

在上述实施例中，伸缩杆的设计使得侧支撑架6拉离安装底架4时，侧支撑架6拉出的距离更大，使侧支撑架6形成的侧帐篷空间更大，在侧帐篷空间活动时更舒适。

在本实用新型的一些实施例中，上述上述安装底架4的内侧转动设置有滚筒7。

在上述实施例中，滚筒7上绕设篷布，篷布的活动端连接于侧支撑架6，在拉出侧支撑架6时，篷布能快速覆盖在侧支撑架6，在收缩侧支撑架6时，篷布绕设在滚筒7上，具有快速搭建侧帐篷空间的优点。

在本实用新型的一些实施例中，上述帐篷布8包括环形弹性带801，以及连接于上述环形弹性带801的遮阳布802。

在上述实施例中，伸缩组件5伸缩，使连接框架上升时，在连接框架上安装环形弹性带801，可通过绳子连接，使遮阳布802套设连接框架，在连接框架和安装底架4之间形成帐篷空间，可供休息。

在本实用新型的一些实施例中，上述安装底架内侧设置有承载板9。

在上述实施例中，承载板9具有支撑作用，一方面具有防止行李的作用，另一方面可供人员进行休息。

在上述实施例中，绑带的两端设置有挂钩，安装底架4上设置有挂环，本实用新型作行李架时，通过绑带上挂钩和安装底架4上挂环的连接，将行李固定在本实用新型上，绑带的数量为多个，以增加行李固定的稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，上述伸缩组件5的数量为两个。

在上述实施例中，两个伸缩组件5关于安装底架4的中部对称设置，两个伸缩组件5共同进行支撑，使伸缩组件5、连接框架和安装底架4组成的整体稳定性更好。

综上，本实用新型的实施例提供一种车载多功能行李架，其至少具有以下技术效果：

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种车载多功能行李架，其特征在于，包括：

安装底架，所述安装底架用于安装在车顶；

支撑框架，所述支撑框架设置于所述安装底架上方；

伸缩组件，所述伸缩组件固定端连接于所述安装底架，所述伸缩组件的伸缩端连接于所述支撑框架，所述伸缩组件包括剪刀架，以及带动所述剪刀架伸缩的液压伸缩杆；

帐篷布，所述帐篷布用于安装在所述支撑框架。

2.根据权利要求1所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述安装底架的环侧设置有与抽拉配合的侧支撑架，所述侧支撑架的抽拉方向与所述安装底架所在的平面重合。

3.根据权利要求2所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述安装底架重叠设置有连接架，所述连接架环侧设置有与其抽拉配合的后支撑架，所述后支撑架的抽拉方向与所述侧支撑架的抽拉方向垂直。

4.根据权利要求3所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述安装底架、所述侧支撑架、所述连接架和所述后支撑架均呈凹形，所述安装底架的两个纵向部和所述侧支撑架的两个纵向部一一对应伸缩配合，所述连接架的两个纵向部和所述后支撑架的两个纵向部一一对应伸缩配合。

5.根据权利要求4所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述侧支撑架的两个纵向部均为伸缩杆。

6.根据权利要求4所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述安装底架的内侧转动设置有滚筒。

7.根据权利要求1所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述帐篷布包括环形弹性带，以及连接于所述环形弹性带的遮阳布。

8.根据权利要求1所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述安装底架内侧设置有承载板。

9.根据权利要求1所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，还包括绑带，所述绑带用于行李架放置物品时的固定。

10.根据权利要求1所述的一种车载多功能行李架，其特征在于，所述伸缩组件的数量为两个。