CN215280740U - 一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，包括箱体，所述箱体的一侧均匀开设有螺孔，且箱体的一侧通过螺孔和锁紧螺丝安装有定位工装，所述定位工装一端延伸至箱体的内部，且定位工装在箱体内部的一端放置有齿轮，所述齿轮内侧设置有将其贯穿的轴体，所述轴体的一端开设有中心孔，所述定位工装在箱体外部的一侧安装有液压油缸，且液压油缸内设置有与其螺纹连接的螺杆。本实用新型将工装通过螺丝固定在箱体上，大齿轮放在工装上，螺杆旋入小齿轮和油缸，将小齿轮拉入大齿轮中，不仅结构小巧，利于操作，降低了齿轮内压进轴安装的便捷性与高效性，且该装置的压装进轴方式，不会对零件造成损伤，提高了产品优品率与质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮压装进轴装置技术领域，具体为一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置。
背景技术
齿轮箱应用范围广泛，例如在风力发电机组中的应用，齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
齿轮箱在安装过程中需要通过专用设备将齿轮内压到位，传统设备体型较大，占用空间，且不便于操作，容易施压过大导致箱体变形，因此，本实用新型设计一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，包括箱体，所述箱体的一侧均匀开设有螺孔，且箱体的一侧通过螺孔和锁紧螺丝安装有定位工装，所述定位工装一端延伸至箱体的内部，且定位工装在箱体内部的一端放置有齿轮，所述齿轮内侧设置有将其贯穿的轴体，所述轴体的一端开设有中心孔，所述定位工装在箱体外部的一侧安装有液压油缸，且液压油缸内设置有与其螺纹连接的螺杆，所述螺杆的一端内拧并与中心孔相配合。
优选的，所述螺杆靠近轴体的一端为锥形结构，且中心孔与该锥形结构相适合。
优选的，所述箱体外侧与定位工装的贴合处设置有与其结构相适合的圆盘形内凹。
优选的，所述螺孔与锁紧螺丝的贴合处皆为内凹结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
传统加工方式为，将箱体整个放上液压机，将小齿轮压入大齿轮中，不仅箱体太大，不利于操作，也容易将箱体压变形，该装置将工装通过螺丝固定在箱体上，大齿轮放在工装上，螺杆旋入小齿轮和油缸，将小齿轮拉入大齿轮中，不仅结构小巧，利于操作，降低了齿轮内压进轴安装的便捷性与高效性，且该装置的压装进轴方式，不会对零件造成损伤，提高了产品优品率与质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的主视示意图；
图3为本实用新型的俯视示意图；
图4为本实用新型的侧视剖视示意图；
图5为本实用新型的侧视示意图。
图中：1、螺杆；2、液压油缸；3、定位工装；4、中心孔；5、齿轮；6、轴体；7、箱体；8、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，包括箱体7，箱体7的一侧均匀开设有螺孔8，且箱体7的一侧通过螺孔8和锁紧螺丝安装有定位工装3，定位工装3一端延伸至箱体7的内部，且定位工装3在箱体7内部的一端放置有齿轮5，齿轮5内侧设置有将其贯穿的轴体6，轴体6的一端开设有中心孔4，定位工装3在箱体7外部的一侧安装有液压油缸2，且液压油缸2内设置有与其螺纹连接的螺杆1，螺杆1的一端内拧并与中心孔4相配合。
在本实施中：螺杆1靠近轴体6的一端为锥形结构，且中心孔4与该锥形结构相适合，便于将其旋转内拧，且提高了内拧卡紧的稳定性，箱体7外侧与定位工装3的贴合处设置有与其结构相适合的圆盘形内凹，提高定位工装3安装后的稳定性，避免运作时发生松动，影响内压的精确性，螺孔8与锁紧螺丝的贴合处皆为内凹结构，提高锁紧后的稳定性，且避免缩紧螺丝外漏，发生刮划。
工作原理：接通电源(该装置使用电部件皆由外接电源进行供电)，在箱体7上通过对应的螺孔8将齿轮定位工装3用螺丝装上，齿轮5放在定位工装3上，用轴体6穿过齿轮5，用螺杆1旋进中心孔4后，再将液压油缸2旋上螺杆1拧紧，用液压油缸2将轴体6拉进齿轮5内，直至压装到位，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，包括箱体(7)，其特征在于：所述箱体(7)的一侧均匀开设有螺孔(8)，且箱体(7)的一侧通过螺孔(8)和锁紧螺丝安装有定位工装(3)，所述定位工装(3)一端延伸至箱体(7)的内部，且定位工装(3)在箱体(7)内部的一端放置有齿轮(5)，所述齿轮(5)内侧设置有将其贯穿的轴体(6)，所述轴体(6)的一端开设有中心孔(4)，所述定位工装(3)在箱体(7)外部的一侧安装有液压油缸(2)，且液压油缸(2)内设置有与其螺纹连接的螺杆(1)，所述螺杆(1)的一端内拧并与中心孔(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，其特征在于：所述螺杆(1)靠近轴体(6)的一端为锥形结构，且中心孔(4)与该锥形结构相适合。
3.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，其特征在于：所述箱体(7)外侧与定位工装(3)的贴合处设置有与其结构相适合的圆盘形内凹。
4.根据权利要求1所述的一种用于齿轮箱齿轮装压装进轴的装置，其特征在于：所述螺孔(8)与锁紧螺丝的贴合处皆为内凹结构。
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