CN215267282U - 一种配电柜隐藏式轮子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配电柜隐藏式轮子,所述隐藏式轮子包括安装箱体,所述安装箱体的内部固定连接有支撑架,支撑架呈L型,将安装箱体内部分成支撑区域和空腔区域,所述支撑架的底部及侧面设置有第一滑道,所述第一滑道的侧面设置有滑动件,所述滑动件的侧面固定连接有滑杆,且滑杆位于第一滑道的内部,所述滑动件的底部设置有脚轮。以解决现有技术成本较高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种配电柜隐藏式轮子,属电配电柜技术领域。
背景技术
配电柜是配电系统的末级设备,用于进行集中安装各种控制、保护、显示器件的柜子,无论是在居民用电中,还是工厂用电中,又或是电力传输中配电柜的应用都非常的广泛,目前配电柜采用安装脚、螺钉结构安装与地面,但是在一些特殊的场合需要使用到能够移动的配电柜。
现有的可移动配电柜仅是简单的在柜底安装万向轮,移动到指定位置后,万向轮结构支撑不稳定,而且万向轮结构长期负载,容易发生故障。
为了解决上述问题,申请人研制了一种带隐藏式轮子的配电柜,但是一般的隐藏式轮子多为电动式,对于火电站配电柜这类大型负载,如果使用电动式的隐藏式轮子,由于有电动部件在其中,因此需要设计得非常大才能承受如此大的载荷,这将导致成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种配电柜隐藏式轮子。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种配电柜隐藏式轮子,所述隐藏式轮子包括安装箱体,所述安装箱体的内部固定连接有支撑架,支撑架呈L型,将安装箱体内部分成支撑区域和空腔区域,所述支撑架的底部及侧面设置有第一滑道,所述第一滑道的侧面设置有滑动件,所述滑动件的侧面固定连接有滑杆,且滑杆位于第一滑道的内部,所述滑动件的底部设置有脚轮。
进一步地,所述安装箱体的内侧壁且位于第一滑道的下方设置有第二滑道,所述滑动件的侧面活动连接有转杆,且转杆位于第二滑道的内部。
进一步地,所述第二滑道的右端设置有斜口,所述轮子安装口的内侧壁固定连接有安全支撑板。
本实用新型具有如下有益效果:
1)本实用新型通过设置第一滑道结构,滑动件能够随着第一滑道滑动,实现将脚轮收回安装箱体内部,或者从安装箱体内部的内部伸出使用,无需电动部件,可以将隐藏式轮子设计得非常小,结构也相对与电动部件更简单,因此成本更加低。
2)通过设置有第二滑道结构,滑动件与脚轮滑到使用位置的时候(需要承载整个配电柜的重力的时候),滑动件侧面的转杆滑进第二滑道的内部,能够大大增加滑动件与滑轨的连接强度,增加脚轮结构的使用寿命。
3)通过在第二滑道的右端设置有斜口,能够方便转杆滑进第二滑道的内部,设置的安全支撑板也能够避免转杆下落,影响脚轮的使用情况,安全支撑板设置为可拆卸连接,能够方便安装滑动件。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的仰视结构示意图;
图4为本实用新型提出的隐藏式轮子立体结构示意图(图4中为了表达方便,将安装箱体的一侧面和第一滑道的一小部分切除)。
图例说明:
1、配电柜箱体;2、底部承载板;3、起升台插入口;4、支撑框架;5、轮子安装口;6、隐藏式轮子;601、安装箱体;602、支撑架;603、第一滑道;604、第二滑道;605、安全支撑板;606、滑动件;607、脚轮;608、滑杆;609、转杆;7、增强架;8、防撞板;9、框型卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施实例1:参照图4,一种配电柜隐藏式轮子,所述隐藏式轮子包括安装箱体601,所述安装箱体601的内部固定连接有支撑架602,支撑架602呈L型,将安装箱体601内部分成支撑区域和空腔区域,所述支撑架602的底部及侧面设置有第一滑道603,所述第一滑道603的侧面设置有滑动件606,所述滑动件606的侧面固定连接有滑杆608,且滑杆608位于第一滑道603的内部,所述滑动件606的底部设置有脚轮607。
安装箱体601的内侧壁且位于第一滑道603的下方设置有第二滑道604,所述滑动件606的侧面活动连接有转杆609,且转杆609位于第二滑道604的内部。
第二滑道604的右端设置有斜口,所述轮子安装口5的内侧壁固定连接有安全支撑板605。
实施实例2:参照图1-4,本实用新型提供的一种带隐藏式轮子的配电柜:包括配电柜箱体1,配电柜箱体1的底部设置有底部承载板2,用于承载整个上方配电柜的重量,底部承载板2的底部固定连接有支撑框架4,支撑框架4的底部与地面接触,用于进行支撑顶部的底部承载板2,支撑框架4的侧面设置有起升台插入口3,便于将起升装置插进底部承载板2的底部,将该配电柜升起一段距离,升装置可以选用简单的液压千斤顶;
底部承载板2的底部且位于支撑框架4的内侧开设有轮子安装口5,轮子安装口5的内侧设置有隐藏式轮子6,隐藏式轮子6能够在需要移动的时候起到支撑作用,不需要移动的时候收回。
隐藏式轮子6包括安装箱体601,安装箱体601的内部固定连接有支撑架602,支撑架602呈L型,将安装箱体601内部分成支撑区域和空腔区域,滑动件606和脚轮607滑到空腔区域内实现收缩,支撑架602的底部设置有第一滑道603,第一滑道603包括竖直向上的滑动段和水平的滑动段,第一滑道603的下方设置有滑动件606,滑动件606的侧面固定连接有滑杆608,且滑杆608位于第一滑道603的内部,滑动件606能够随着第一滑道603的轨迹滑动,滑动件606的底部设置有脚轮607,脚轮607可以选用活动脚轮(万向轮)或者固定脚轮,安装箱体601的内侧壁且位于第一滑道603的下方设置有第二滑道604,滑动件606的侧面活动连接有转杆609,且转杆609位于第二滑道604的内部,第二滑道604与第一滑道603的水平段平行,且位于其下方,第二滑道604的右端设置有斜口,滑杆滑出水平段的时候转杆将滑出第二滑道604,轮子安装口5的内侧壁固定连接有安全支撑板605。
支撑框架4由两组框型架组成,支撑框架4与底部承载板2之间设置有多组增强架7,增加支撑框架4的连接强度。
底部承载板2的侧边设置有防撞板8,且防撞板8的材料采用不锈钢金属壳体,防撞板8的侧面固定连接有框型卡板9,框型卡板9与底部承载板2的侧面滑动连接,便于进行拆卸更换安装防撞板8。
一种带隐藏式轮子的配电柜的使用方法,所述方法包括以下步骤:
需要移动的时候,通过起升装置,插进起升台插入口3的内部,将底部承载板2升起,使支撑框架4的底端悬空,这时候,手动将滑动件606及脚轮607顺着第一滑道603向下滑出,然后再想支撑架602的底部横向滑动,同时活动转杆也滑到第二滑道604的内部,这时候将起升装置移走;当移动结束后,将隐藏式轮子6收回安装箱体601内部分的空腔区域,使支撑框架4进行支撑该配电柜。
工作原理:使用的时候,由支撑框架4的底部与地面接触进行支撑底部承载板2以及上面的配电柜箱体1,需要移动的时候,通过起升装置,插进起升台插入口3的内部,将底部承载板2升起,使支撑框架4的底端悬空,这时候,手动将滑动件606及脚轮607顺着第一滑道603向下滑出,然后再想支撑架602的底部横向滑动,同时活动转杆也滑到第二滑道604的内部,这时候将起升装置移走,就能够方便的进行移动该配电柜,当然移动结束后,需要将隐藏式轮子6收回,使支撑框架4进行支撑该配电柜,能够大大增加装置的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种配电柜隐藏式轮子,其特征在于:所述隐藏式轮子包括安装箱体(601),所述安装箱体(601)的内部固定连接有支撑架(602),支撑架(602)呈L型,将安装箱体(601)内部分成支撑区域和空腔区域,所述支撑架(602)的底部及侧面设置有第一滑道(603),所述第一滑道(603)的侧面设置有滑动件(606),所述滑动件(606)的侧面固定连接有滑杆(608),且滑杆(608)位于第一滑道(603)的内部,所述滑动件(606)的底部设置有脚轮(607)。
2.根据权利要求1所述的一种配电柜隐藏式轮子,其特征在于:所述安装箱体(601)的内侧壁且位于第一滑道(603)的下方设置有第二滑道(604),所述滑动件(606)的侧面活动连接有转杆(609),且转杆(609)位于第二滑道(604)的内部。
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- 2021-05-17 CN CN202121052923.3U patent/CN215267282U/zh active Active
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