CN215256631U - 一种2d液压泵 - Google Patents

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张艳辉
王红利
王余贤
刘伟
王珊
陈志鹏
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赵芳
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Abstract

本实用新型提出了一种2D液压泵,包括带有进油口和出油口的缸体,缸体内设有活塞,缸体上连接有法兰,法兰上转动连接有联轴器,联轴器通过第一滚轮组件与活塞连接驱动活塞的转动;缸体上设有曲面导轨,第一滚轮组件与曲面导轨滚动配合驱动活塞的轴向往复运动进行吸油和排油。本实用新型通过活塞在联轴器和滚轮组件的共同作用下进行转动和轴向往复运动,实现吸油和排油;该液压泵结构简单,零件数量少,质量轻,除了活塞之外,其它零件精度要求不高,制造容易;且对液压油质量要求不高。

Description

一种2D液压泵
技术领域
本实用新型涉及泵领域,尤其涉及一种2D液压泵。
背景技术
旋转单向液压泵主要用于油箱有一定背压的油路系统中,为系统提供高压和动力驱动。传统的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。
齿轮泵主要靠齿轮的啮合改变容积大小来实现吸油和排油,该中液压泵虽然结构简单但是重量较重而且工作震动和噪音较大。
叶片泵主要靠叶轮的旋转,利用离心力实现吸油和排油。申请日为2006.03.17的发明专利CN1834467A公布了一种液压泵,该液压泵主要有外壳,外壳内部有靠旋转轴支撑的叶轮,靠该叶轮的旋转实现排油。该种液压泵虽然流量均匀、噪声较小但是叶片易咬死、结构较齿轮泵复杂,零件制造精度较高。
柱塞泵主要由泵体、主轴、芯轴、柱塞部分、缸体以及配流盘组成,申请日为2012.11.15的中国发明专利CN102913408A公布了一种斜轴式柱塞液压泵/马达,该种泵主要包括壳体、前端盖、后端盖、安装在壳体内部的主轴、芯轴、柱塞部件、缸体和配流盘,主轴一端伸出端盖,另一端设有球窝盘,芯轴、柱塞部件一端分别设于球窝盘内,芯轴另一端设于缸体中心的芯轴孔内,柱塞部件另一端设于缸体的柱塞孔内,柱塞部件另一端设于缸体的柱塞孔内。该种液压泵虽然有参数高、效率高和寿命长等优点但是该种泵结构较复杂、零部件较多,制造工艺要求较高、成本较贵,油液对污染比较敏感对使用和维护要求较高。
实用新型内容
针对上述的技术问题,本实用新型提出一种2D液压泵,用以解决现有技术中的液压泵结构较复杂的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种2D液压泵,包括带有进油口和出油口的缸体,缸体内设有活塞,所述缸体上连接有法兰,法兰上转动连接有联轴器,所述联轴器通过第一滚轮组件与活塞连接驱动活塞的转动;所述缸体上设有曲面导轨,所述第一滚轮组件与曲面导轨滚动配合驱动活塞的轴向往复运动进行吸油和排油。
优选地,所述活塞上设有可与进油口和出油口对应的油槽,活塞的转动和轴向往复运动以使油槽分别与进油口或出油口相通。
优选地,所述第一滚轮组件包括套设在活塞上的十字形联轴节,十字形联轴节上设有对称的两个轴孔,所述联轴器上设有支轴穿设在轴孔中用于带动第一滚轮组件的转动。
优选地,所述第一滚轮组件还包括滚轮,十字形联轴节上设有对称的两个轮轴,滚轮通过轴承转动连接在轮轴上,且滚轮的滚动面与曲面导轨滚动配合。
优选地,所述活塞与缸体之间同轴设置有同心环,且同心环外侧设有环板,环板嵌入缸体与曲面导轨之间。
优选地,所述活塞远离联轴器的一端设有第二滚轮组件,所述缸体的对应位置设有与第二滚轮组件配合的曲面导轨。
优选地,所述第二滚轮组件包括滚轮和套设在活塞上的一字形联轴节,一字形联轴节上设有对称的两个轮轴,滚轮通过轴承转动连接在轮轴上,且滚轮的滚动面与曲面导轨滚动配合。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过活塞在联轴器和滚轮组件的共同作用下进行转动和轴向往复运动,实现吸油和排油;该液压泵结构简单,零件数量少,质量轻,除了活塞之外,其它零件精度要求不高,制造容易;且对液压油质量要求不高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的剖视结构示意图一;
图2为本实用新型的剖视结构示意图二;
图3为本实用新型的剖视结构示意图三;
图4为本实用新型的十字形联轴节的结构示意图;
图5为本实用新型的一字形联轴节的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1~图5所示,本实用新型的实施例所述的一种2D液压泵,包括缸体1,缸体1上设有对称的两个进油口11和对称的两个出油口12,缸体1内穿设有同轴的活塞2,所述缸体1上连接有同轴的法兰10,法兰10上穿设有联轴器6,且联轴器6转动连接在法兰10上;所述联轴器6通过第一滚轮组件与活塞2的上端连接用于驱动活塞2的转动;所述缸体1上设有曲面导轨4,曲面导轨4靠近第一滚轮组件的一侧为曲面、另一侧与缸体1固定,所述第一滚轮组件与曲面导轨4的曲面滚动配合驱动活塞2的轴向往复运动,活塞2在联轴器6和第一滚轮组件的共同作用下进行转动和轴向往复运动,实现通过进油口11进行吸油以及通过出油口12进行排油。该液压泵结构简单,零件数量少,质量轻,除了活塞之外,其它零件精度要求不高,制造容易;且对液压油质量要求不高。
优选地,所述活塞2上设有对称的油槽,活塞2在转动和轴向往复运动过程中,其油槽可分别与进油口11或出油口12相通。
优选地,所述第一滚轮组件包括套设在活塞2上的同轴设置的十字形联轴节8,十字形联轴节8与活塞2靠近联轴器6的一端固定连接,十字形联轴节8上设有对称的两个轴孔82,轴孔82的轴向与活塞2的轴向平行;所述联轴器6上设有沿着联轴器长度方向延伸的两个支轴61,两个支轴61分别穿设在两个轴孔82中用于带动第一滚轮组件的转动,从而带动活塞2的转动。
优选地,所述第一滚轮组件还包括滚轮5,十字形联轴节8上设有对称的且径向延伸的两个轮轴81,滚轮5通过轴承7转动连接在轮轴81上以使滚轮5可绕活塞2进行周向转动,且滚轮5的滚动面与曲面导轨4的曲面滚动配合,在曲面的作用下,使得第一滚轮组件带动活塞2轴向往复运动。
优选地,所述活塞2与缸体1之间同轴设置有同心环3,且同心环3外侧设有环板,环板嵌入缸体1与曲面导轨4之间以避免同心环3随着活塞2的轴向往复运动而运动。缸体1、活塞2、同心环3之间形成容积腔,活塞2在转动和轴向往复运动过程中,通过改变该容积腔的大小,实现吸排油。具体地,当活塞2上的油槽与进油口11对应相通时,活塞2与同心环3之间容积腔体积增大工作介质压强减小,实现吸油;当活塞2上的油槽与出油口12对应相通时,活塞2与同心环3之间容积腔体积减小工作介质压强增大,实现排油。
优选地,所述活塞2远离联轴器6的一端设有第二滚轮组件,所述缸体1的对应位置设有与第二滚轮组件配合的曲面导轨4。通过在活塞2两端均设置滚轮组件以及与滚轮组件配合的曲面导轨4,使得活塞2的运动更稳定,吸排油的精度更高。
优选地,所述第二滚轮组件包括滚轮5和套设在活塞2上的一字形联轴节9,一字形联轴节9与活塞2远离联轴器6的一端固定连接,一字形联轴节9上设有对称的且径向延伸的两个轮轴91,滚轮5通过轴承7转动连接在轮轴91上以使滚轮5可绕活塞2进行周向转动,且滚轮5的滚动面与曲面导轨4的曲面滚动配合,在曲面的作用下,使得第二滚轮组件配合第一滚轮组件带动活塞2轴向往复运动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种2D液压泵,包括带有进油口(11)和出油口(12)的缸体(1),缸体(1)内设有活塞(2),其特征在于,所述缸体(1)上连接有法兰(10),法兰(10)上转动连接有联轴器(6),所述联轴器(6)通过第一滚轮组件与活塞(2)连接驱动活塞(2)的转动;所述缸体(1)上设有曲面导轨(4),所述第一滚轮组件与曲面导轨(4)滚动配合驱动活塞(2)的轴向往复运动进行吸油和排油。
2.根据权利要求1所述的2D液压泵,其特征在于,所述活塞(2)上设有可与进油口(11)和出油口(12)对应的油槽,活塞(2)的转动和轴向往复运动以使油槽分别与进油口(11)或出油口(12)相通。
3.根据权利要求1或2所述的2D液压泵,其特征在于,所述第一滚轮组件包括套设在活塞(2)上的十字形联轴节(8),十字形联轴节(8)上设有对称的两个轴孔(82),所述联轴器(6)上设有支轴(61)穿设在轴孔(82)中用于带动第一滚轮组件的转动。
4.根据权利要求3所述的2D液压泵,其特征在于,所述第一滚轮组件还包括滚轮(5),十字形联轴节(8)上设有对称的两个轮轴(81),滚轮(5)通过轴承(7)转动连接在轮轴(81)上,且滚轮(5)的滚动面与曲面导轨(4)滚动配合。
5.根据权利要求1或2或4所述的2D液压泵,其特征在于,所述活塞(2)与缸体(1)之间同轴设置有同心环(3),且同心环(3)外侧设有环板,环板嵌入缸体(1)与曲面导轨(4)之间。
6.根据权利要求5所述的2D液压泵,其特征在于,所述活塞(2)远离联轴器(6)的一端设有第二滚轮组件,所述缸体(1)的对应位置设有与第二滚轮组件配合的曲面导轨(4)。
7.根据权利要求6所述的2D液压泵,其特征在于,所述第二滚轮组件包括滚轮(5)和套设在活塞(2)上的一字形联轴节(9),一字形联轴节(9)上设有对称的两个轮轴(91),滚轮(5)通过轴承(7)转动连接在轮轴(91)上,且滚轮(5)的滚动面与曲面导轨(4)滚动配合。
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