CN220849918U - 一种二维活塞泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种二维活塞泵,包括泵壳,所述泵壳包括首端盖、尾端盖及密封盖,所述泵壳内部设置有泵芯组件,所述泵芯组件包括前缸体及后缸体,所述前缸体及后缸体之间设置有过渡块,所述前缸体及后缸体的内部设置有穿过过渡块的活塞组件,所述活塞组件包括设置在中间位置的中心轴,所述中心轴的轴身上设置有驱动板,所述驱动板为凸轮导轨所述驱动板的边缘部为不同高度的波浪形,所述前缸体及后缸体之间滑动设置有与驱动板卡接的活塞轴,中心轴的旋转运动,实现了泵的配油功能;中心轴上驱动板的旋转运动,驱动了活塞杆的轴向往复运动,实现了泵吸油、压油功能,减少侧倾力的产生,保证使用效果,提高稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞泵技术领域,尤其涉及一种二维活塞泵。
背景技术
传统的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种,齿轮泵主要依靠相互啮合齿轮进行啮合时容积大小变化来实现液压泵的吸油和排油功能,齿轮泵虽然结构简单,但该种泵一般较重且工作时产生的震动和噪音较大,叶片泵主要依靠叶轮旋转运动产生的离心力实现液压泵的吸油和排油功能。离心泵虽然流量比较均匀、噪声较小,但该种泵叶轮中的叶片易咬死,且结构较齿轮泵复杂,零件制造精度较高。柱塞泵主要由泵体、主轴、芯轴、柱塞、缸体和配流盘组成,柱塞泵虽然具有参数精度高、效率高和寿命长等优点,但该种泵结构较复杂、零部件较多,制造工艺要求较高、成本较贵,油液对污染比较敏感,使用和维护要求较高,并且活塞与缸体之间存在侧倾力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中活塞与缸体之间存在侧倾力及产生的结构性流量脉动的不足,提供一种二维活塞泵。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种二维活塞泵,包括泵壳,所述泵壳包括首端盖、尾端盖及密封盖,所述泵壳内部设置有泵芯组件,所述泵芯组件包括前缸体及后缸体,所述前缸体及后缸体之间设置有过渡块,所述前缸体及后缸体的内部设置有穿过过渡块的活塞组件,所述活塞组件包括设置在中间位置的中心轴,所述中心轴的轴身上设置有驱动板,所述驱动板为凸轮导轨所述驱动板的边缘部为不同高度的波浪形,所述前缸体及后缸体之间滑动设置有与驱动板卡接的活塞轴。
进一步地,所述活塞轴包括设置在过渡块内部的连接架,所述连接架内部设置有与驱动板两侧抵接的滑动轮,所述连接架的外侧相对设置有插入前缸体及后缸体内部的活塞杆。
所述前缸体的外侧壁上设置有环形槽,所述环形槽的底部设置有多个进油口,所述前缸体内部设置有多个容纳活塞杆的工作腔,所述进油口与工作腔连通,所述工作腔与中心轴抵接的一侧面设置有出油口,所述后缸体的结构与前缸体相同。
所述中心轴的前缸体及后缸体的一端侧壁上相对设置有两个高压油口及两个低压油口,所述前缸体一侧的低压油口通过设置在中心轴内部的油道后缸体一侧的高压油口连通,所述前缸体一侧的高压油口通过设置在中心轴内部的另一油道后缸体一侧的低压油口连通,所述中心轴的驱动板两侧,圆周方向上分别开有4个相位差相同的配油槽,驱动板两侧相同平面内的配油槽互不连通,
所述首端盖及尾端盖的侧壁上设置有连接口与设置在前缸体及后缸体上的环形槽分别连通。
所述进油口与工作腔通过斜通孔与工作腔连通。
本实用新型的有益效果在于:中心轴的轴身上设置有驱动板,驱动板的边缘部为不同高度的波浪形,驱动板转动时带动活塞轴左右循环移动,活塞轴两端的活塞杆做轴向往复运动,形成吸油和排油的效果,相比传统的曲柄连杆的活塞泵,能够在小空间内安装多个活塞轴,简化了结构,由于活塞杆移动是通过驱动板驱动,减少侧倾力的产生,活塞杆的移动是线性移动的能够保证在油料泵出时的连续性,使得泵出的油料具有较高的压力,减少现有活塞泵在泵油时出现的脉动型流量导致的供油不稳定,保证使用效果,提高稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的前缸体结构示意图;
图4为本实用新型的中心轴及油道结构示意图;
图5为本实用新型的活塞轴结构示意图;
其中:1、首端盖;101、尾端盖;102、密封盖;103、连接口;2、前缸体;201、过渡块;202、后缸体;203、进油口;204、出油口;205、工作腔;3、中心轴;301、低压油口;302、高压油口;303、驱动板;304、活塞杆;305、滑动轮;306、油道;307、连接架。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-5所示:一种二维活塞泵,包括泵壳,泵壳包括首端盖1、尾端盖101及密封盖102通过螺栓连接并保持密封,泵壳内部设置有泵芯组件,泵芯组件包括前缸体2及后缸体202,前缸体2及后缸体202之间安装有过渡块201,前缸体2及后缸体202的内部安装有穿过过渡块201的活塞组件,活塞组件包括设置在中间位置的中心轴3,中心轴3的轴身上设置有驱动板303,驱动板303的边缘部为不同高度的波浪形,驱动板为凸轮导轨的作用,凸轮导轨曲面成型的曲线运动规律是等加速等减速运动。当滚轮在曲面轨道上滚动时,活塞在缸体内孔内做等加速等减速往复运动,完成吸、排油动作,中心轴3在转动时驱动板303发生转动,前缸体2及后缸体202之间滑动设置有与驱动板303卡接的活塞轴,由于活塞轴的中间位置与驱动板303卡接,驱动板303转动时带动活塞轴左右循环移动,活塞轴两端的活塞杆304做轴向往复运动,形成吸取和泵出的效果,相比传统的曲柄连杆的活塞泵,能够在小空间内安装多个活塞轴,实现多路使用,简化了结构,由于活塞杆304移动是通过驱动板303驱动,减少侧倾力的产生,提高使用效果。
活塞轴圆周安装有八个且等距设置,活塞轴包括设置在过渡块201内部的连接架307,连接架307内部设置有与驱动板303两侧抵接的滑动轮305,连接架307的外侧相对设置有插入前缸体2及后缸体202内部的活塞杆304,驱动板303转动时抵接的滑动轮305减少摩擦驱动板303的高度变化带动活塞杆304运动,驱动板303的高度差就是活塞杆304的移动距离,每个活塞杆都在驱动板的作用下做等加速等减速运动,八个活塞同时运动输出的流量曲线叠加在一起是一条趋近的直线,具有流量脉动小的优点。
前缸体2的外侧壁上设置有环形槽,环形槽的底部设置有多个进油口203,前缸体2内部设置有多个容纳活塞杆304的工作腔205,进油口203与工作腔205通过斜通孔与工作腔205连通,工作腔205与中心轴3抵接的一侧面设置有出油口204,后缸体202的结构与前缸体2相同,首端盖1及尾端盖101的侧壁上设置有连接口103与设置在前缸体2及后缸体202上的环形槽分别连通,中心轴3的前缸体2及后缸体202的一端侧壁上相对设置有两个高压油口302及两个低压油口301,前缸体2一侧的低压油口301通过设置在中心轴3内部的油道306后缸体202一侧的高压油口302连通,前缸体2一侧的高压油口302通过设置在中心轴3内部的另一油道306后缸体202一侧的低压油口301连通,所述中心轴的驱动板两侧,圆周方向上分别开有4个相位差相同的配油槽。驱动板两侧相同平面内的配油槽互不连通,由于多个活塞轴圆周安装,交叉连通的高低压油口301可以防止油料在油道306内部回流,比如在进油时左侧的高压油口302或者右侧低压油口301不与工作腔205连通,只能使得进油口203的工作腔205向工作腔205内部进油,保证进油和出油的连续性,同一个活塞轴上两端的活塞杆304会形成相反的运动效果,下端的活塞杆304进油上端的活塞盖排油,线性移动的活塞杆304在进油时多个进油口203,在前端盖进油时下端的活塞杆304向右移动,这时中心轴3上的高压油口302和低压油口301之间不与工作腔205连通,活塞杆304向左移动时高压油口302与低压油口301连通,通过中心轴3内部的油道306向后缸体202内部的高压油口302或低压油口301移动,由于活塞杆304的移动是线性移动的能够保证在油料泵出时的连续性,使得泵出的油料具有较高的压力,减少现有活塞泵在泵油时出现的脉动型流量导致的供油不稳定,保证使用效果,提高稳定性。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种二维活塞泵,包括泵壳,其特征在于:所述泵壳包括首端盖、尾端盖及密封盖,所述泵壳内部设置有泵芯组件,所述泵芯组件包括前缸体及后缸体,所述前缸体及后缸体之间设置有过渡块,所述前缸体及后缸体的内部设置有穿过过渡块的活塞组件,所述活塞组件包括设置在中间位置的中心轴,所述中心轴的轴身上设置有驱动板,所述驱动板为凸轮导轨所述驱动板的边缘部为不同高度的波浪形,所述前缸体及后缸体之间滑动设置有与驱动板卡接的活塞轴。
2.根据权利要求1所述的二维活塞泵,其特征在于:所述活塞轴包括设置在过渡块内部的连接架,所述连接架内部设置有与驱动板两侧抵接的滑动轮,所述连接架的外侧相对设置有插入前缸体及后缸体内部的活塞杆。
3.根据权利要求2所述的二维活塞泵,其特征在于:所述前缸体的外侧壁上设置有环形槽,所述环形槽的底部设置有多个进油口,所述前缸体内部设置有多个容纳活塞杆的工作腔,所述进油口与工作腔连通,所述工作腔与中心轴抵接的一侧面设置有出油口,所述后缸体的结构与前缸体相同。
4.根据权利要求3所述的二维活塞泵,其特征在于:所述中心轴的前缸体及后缸体的一端侧壁上相对设置有两个高压油口及两个低压油口,所述前缸体一侧的低压油口通过设置在中心轴内部的油道后缸体一侧的高压油口连通,所述前缸体一侧的高压油口通过设置在中心轴内部的另一油道后缸体一侧的低压油口连通。
5.根据权利要求3所述的二维活塞泵,其特征在于:所述首端盖及尾端盖的侧壁上设置有连接口与设置在前缸体及后缸体上的环形槽分别连通。
6.根据权利要求3所述的二维活塞泵,其特征在于:所述进油口与工作腔通过斜通孔与工作腔连通。
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