CN220667734U - 一种插装式二维活塞电机泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种插装式二维活塞电机泵,包括缸体套和设置在缸体套一端的缸体端盖,所述缸体端盖端部设有密封盖板,密封盖板内设有联轴器,联轴器的一端与外部驱动机构连接、另一端穿设在缸体端盖内并通过活动连接件与缸体端盖连接,联轴器连接有活塞轴,活塞轴包括轴体与活塞部,活塞部通过悬架组件浮动设置在缸体套内,轴体通过衬套轴向设置在缸体套内。其解决了现有技术中的一些液压泵结构复杂、制造要求高、成本过高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压泵的技术领域,特别是指一种插装式二维活塞电机泵。
背景技术
传统的液压泵主要有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。其中,齿轮泵主要依靠相互啮合齿轮进行啮合时容积大小变化来实现液压泵的吸油和排油功能,齿轮泵虽然结构简单,但该种泵一般较重且工作时产生的震动和噪音较大。叶片泵主要依靠叶轮旋转运动产生的离心力实现液压泵的吸油和排油功能,叶片泵虽然流量比较均匀、噪声较小,但该种泵叶轮中的叶片易咬死,且结构较齿轮泵复杂,零件制造精度较高。柱塞泵主要由泵体、主轴、芯轴、柱塞、缸体和配流盘组成,柱塞泵虽然具有参数精度高、效率高和寿命长等优点,但该种泵结构较复杂、零部件较多,制造工艺要求较高、成本较贵。
参照专利公开号为CN101571110A、专利名称为柱塞泵的中国发明专利,其虽然介绍了一种重量轻、体积小、噪音低的柱塞泵,但其包括斜盘、轴承、滑履、回程盘、柱塞、缸体、传动轴等,各结构之间的连接关系过于复杂,零部件较多,制造工艺要求较高,使得制造和维护成本过高。
实用新型内容
针对上述背景技术中的不足,本实用新型提出一种插装式二维活塞电机泵,解决了现有技术中的一些液压泵结构复杂、制造要求高、成本过高的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种插装式二维活塞电机泵,包括缸体套和设置在缸体套一端的缸体端盖,所述缸体端盖端部设有密封盖板,密封盖板内设有联轴器,联轴器的一端与外部驱动机构连接、另一端穿设在缸体端盖内并通过活动连接件与缸体端盖连接,联轴器连接有活塞轴,活塞轴包括轴体与活塞部,活塞部通过悬架组件浮动设置在缸体套内,轴体通过衬套轴向设置在缸体套内。
进一步的,所述活塞轴远离联轴器的一端开设有深孔,深孔的孔壁上开设有贯通式的腰形孔一和腰形孔二,所述缸体套上开设有与腰形孔一的两端相通的进油孔和与腰形孔二的两端相通的出油孔。
进一步的,所述活塞轴的活塞部为端面凸轮,活塞部的侧壁与所述缸体套的内侧壁接触,活塞部的端面路径为连续的正弦线首尾相连。
进一步的,所述悬架组件包括固定在所述缸体套内腔中的悬架,悬架套设在所述活塞轴的轴体上,悬架设有两个,两个悬架分别设在所述活塞部的两端侧,悬架上设有限位滚轮,限位滚轮的轮面与活塞部的端面接触。
进一步的,所述限位滚轮在所述悬架上设有两个,两个限位滚轮关于悬架的中心对称设置。
进一步的,所述活动连接件为轴承。
进一步的,所述外部驱动机构为用于驱动联轴器在所述缸体端盖内转动的电机。
进一步的,所述活塞轴轴体的一端插入所述联轴器的一端内腔,并与联轴器连接。
进一步的,所述活塞轴轴体插入所述联轴器内腔的一端与联轴器内腔之间设有滚珠联动机构,滚珠联动机构包括开设在活塞轴轴体侧壁上的滚槽一和开设在联轴器内腔侧壁上的滚槽二,滚槽一与滚槽二对应相通,滚槽一和滚槽二内设有驱动滚珠。
本实用新型仅通过带有端面凸轮的活塞轴和固定在缸体套内的悬架及悬架上的选为滚轮,即可实现对液压油的通闭,不仅结构简单,而且制造工艺要求不高,进而使得生产制造成本较低。
本实用新型在运行时,外部驱动机构通过联轴器带动轴体转动,当活塞部端面滑过限位滚轮时,由于两个悬架上对应的限位滚轮之间的距离不变,且位置固定,因此活塞部在转动时,会随着与限位滚轮接触的曲面路径而移动,进而使得活塞部会在缸体套内做轴向运动。活塞轴做轴向运动时,会使得其轴体端面上的腰形孔一和腰形孔二与对应的缸体套上对应的进油孔或出油孔相通,进而实现本实用新型对液压的控制。
另外,当联轴器与活塞轴之间的连接设置为滚珠联动机构时,更便于本实用新型的维修,进而降低了维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体示意图;
图2为本实用新型的整体剖面结构示意图;
图3为本实用新型中悬架的结构示意图;
图4为本实用新型中活塞轴的结构示意图;
图5为本实用新型中限位滚轮与活塞轴之间的配合示意图。
图中,1、缸体套;2、缸体端盖;3、密封盖板;4、联轴器;51、轴体;52、活塞部;6、衬套;511、深孔;512、腰形孔一;513、腰形孔二;61、悬架;62、限位滚轮;71、滚槽一;72、滚槽二;73、驱动滚珠;8、活动连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
参照图1和图2,一种插装式二维活塞电机泵,包括缸体套1和设置在缸体套1一端的缸体端盖2。具体的,缸体套1可视作由两个同轴设置的、截面半径不同的空心筒首尾连接组成,两个空心筒的内腔相互贯通。
缸体端盖2是安装在缸体套1一端的空心盖体,具体的,缸体端盖2安装在缸体套1较大截面半径的空筒端部,缸体端盖2与缸体套1同轴设置并且内腔相互贯通。缸体端盖2远离缸体套1的一端设有密封盖板3,密封盖板3是与缸体端盖2相通且同轴设置的空心端盖。密封盖板3的空心腔内设有联轴器4,联轴器4的一端与外部驱动机构连接、另一端穿设在缸体端盖2的内腔中并通过活动连接件8与缸体端盖2连接。
联轴器4伸至缸体端盖2内的一端连接有活塞轴。具体的,活塞轴与缸体端盖2、缸体套1同轴设置,活塞轴包括轴体51与活塞部52,其中,活塞部52通过悬架61组件浮动设置在缸体套1内,轴体51通过衬套6轴向设置在缸体套1内,更进一步的是,活塞部52位于缸体套1截面半径较大的内腔中,衬套6是固定在缸体套1内截面半径较小的内腔中,衬套6与轴体51同轴设置,轴体51远离联轴器4的一端插入衬套6的内腔并与衬套6的内腔壁接触。
本实施例中,外部驱动机构为用于驱动联轴器4在缸体端盖2内转动的电机,活动连接件8为轴承。当外部驱动机构带动联轴器4转动时,联轴器4能够带动轴体51转动,轴体51转动能够带动活塞部52在对应的腔体内转动。
本实用新型中,活塞轴远离联轴器4的一端,即轴体51远离联轴器4的一端开设有深孔511,深孔511与轴体51同轴设置,深孔511的孔壁上开设有贯通式的腰形孔一512和腰形孔二513,腰形孔一512和腰形孔二513在轴体51上沿轴体51的长度方向依次设置,腰形孔一512和腰形孔二513均与深孔511相通并贯穿轴体51。缸体套1上开设有与腰形孔一512的两端相通的进油孔(图中未示出)与腰形孔二513的两端相通的出油孔(图中未示出),需要说明的是,套设在轴体51上的衬套6上开设有分别与缸体套1上的进油孔和出油孔相通的通孔,保证轴体51转动时,腰形孔一512和腰形孔二513能够转动至与进油孔或出油孔相通。
参照图2、图4和图5,本实用新型中,活塞轴的活塞部52为与轴体51同轴的端面凸轮,具体的,端面凸轮为圆柱形轮体,其侧壁与缸体套1的内侧壁接触,其端面为连续的曲面,更进一步的,活塞部52的端面路径为连续的正弦线首尾相连。
参照图2、图3和图5,活塞部52通过悬架61组件浮动设置在缸体套1内,悬架61组件包括固定在缸体套1内腔中的悬架61,更进一步的,悬架61是位于缸体套1截面半径较大的内腔中,悬架61套设在活塞轴的轴体51上并与轴体51同轴设置。悬架61在缸体套1内腔中设有两个,两个悬架61分别设在活塞部52的两端侧。悬架61上设有限位滚轮62,限位滚轮62的转动中心轴与活塞轴轴体51的长度方向垂直,限位滚轮62的轮面与活塞部52对应一端的端面接触。
本实施例中,每个悬架61上的限位滚轮62均设有两个,两个限位滚轮62关于悬架61的中心轴对称设置。两个悬架61相互对应,悬架61上的选为滚轮也相互对应,当轴体51转动时,轴体51带动活塞部52转动,活塞部52的端面与对应一侧的限位滚轮62的轮面接触,活塞部52的端面路径为连续的正弦线,存在凸出与凹陷。
本实用新型在使用时,外部驱动机构带动联轴器4转动,联轴器4带动轴体51转动,由于悬架61位置不变,进而使得限位滚轮62的位置也不变,当活塞部52端面滑过限位滚轮62时,由于两个悬架61上对应的限位滚轮62之间的距离不变,且位置固定,因此活塞部52在转动时,会随着与限位滚轮62接触的曲面路径而移动,具体表现为,与限位滚轮62接触的活塞部52端面由凸起部转向凹陷部时,活塞部52会在缸体套1内做轴向运动,进而使得活塞轴在缸体套1内做轴向运动。
活塞轴做轴向运动时,会使得其轴体51端面上的腰形孔一512和腰形孔二513与对应的缸体套1上对应的进油孔或出油孔相通,进而实现本实用新型对液压的控制。
本实用新型仅通过带有端面凸轮的活塞轴和固定在缸体套1内的悬架61及悬架61上的选为滚轮,即可实现对液压油的通闭,不仅结构简单,而且制造工艺要求不高,进而使得生产制造成本较低。
实施例2:
在实施例1的基础上,参照图2,本实施例中,活塞轴的轴体51插入联轴器4的一端与联轴器4对应一端的内腔之间通过滚珠联动机构连接。
具体的,滚珠联动机构包括开设在轴体51侧壁上的滚槽一71和开设在联轴器4内腔侧壁上的滚槽二72,滚槽一71与滚槽二72对应相通,并且滚槽一71和滚槽二72内设有驱动滚珠73。同一个驱动滚珠73是同时位于相互对应的滚槽一71与滚槽二72内的,本实施例中,驱动滚珠73可设置多个,多个驱动滚珠73在对应的滚槽一71中沿滚槽一71的路径均匀分布。
滚珠联动机构相较于传统的直接固定的连接方式,在保证联轴器4能够带动活塞轴转动的同时,更便于活塞轴与联轴器4之间的分离,更便于本实用新型的维修,使得维护成本更低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种插装式二维活塞电机泵,包括缸体套(1)和设置在缸体套(1)一端的缸体端盖(2),其特征在于:所述缸体端盖(2)端部设有密封盖板(3),密封盖板(3)内设有联轴器(4),联轴器(4)的一端与外部驱动机构连接、另一端穿设在缸体端盖(2)内并通过活动连接件(8)与缸体端盖(2)连接,联轴器(4)连接有活塞轴,活塞轴包括轴体(51)与活塞部(52),活塞部(52)通过悬架组件浮动设置在缸体套(1)内,轴体(51)通过衬套(6)轴向设置在缸体套(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述活塞轴远离联轴器(4)的一端开设有深孔(511),深孔(511)的孔壁上开设有贯通式的腰形孔一(512)和腰形孔二(513),所述缸体套(1)上开设有与腰形孔一(512)的两端相通的进油孔和与腰形孔二(513)的两端相通的出油孔。
3.根据权利要求2所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述活塞轴的活塞部(52)为端面凸轮,活塞部(52)的侧壁与所述缸体套(1)的内侧壁接触,活塞部(52)的端面路径为连续的正弦线首尾相连。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述悬架组件包括固定在所述缸体套(1)内腔中的悬架(61),悬架(61)套设在所述活塞轴的轴体(51)上,悬架(61)设有两个,两个悬架(61)分别设在所述活塞部(52)的两端侧,悬架(61)上设有限位滚轮(62),限位滚轮(62)的轮面与活塞部(52)的端面接触。
5.根据权利要求4所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述限位滚轮(62)在所述悬架(61)上设有两个,两个限位滚轮(62)关于悬架(61)的中心轴对称设置。
6.根据权利要求1-3和5任一项所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述活动连接件(8)为轴承。
7.根据权利要求6所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述外部驱动机构为用于驱动联轴器(4)在所述缸体端盖(2)内转动的电机。
8.根据权利要求7所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述活塞轴的轴体(51)的一端插入所述联轴器(4)的一端内腔内,并与联轴器(4)连接。
9.根据权利要求8所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述轴体(51)插入所述联轴器(4)内腔的一端与联轴器(4)内腔之间设有滚珠联动机构。
10.根据权利要求9所述的一种插装式二维活塞电机泵,其特征在于:所述滚珠联动机构包括开设在轴体(51)侧壁上的滚槽一(71)和开设在联轴器(4)内腔侧壁上的滚槽二(72),滚槽一(71)与滚槽二(72)对应相通,滚槽一(71)和滚槽二(72)内设有驱动滚珠(73)。
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