CN215252088U - 一种抗滑薄层的排水铺装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及铺装结构技术领域,且公开了一种抗滑薄层的排水铺装结构,包括路基层,路基层的顶部设置有缓冲层,路基层和缓冲层的两侧均设置有排水沟槽,缓冲层内设置有排水预埋机构,排水预埋机构包括防护外管、排水内管、若干个透水孔和若干个排水孔,防护外管设置在缓冲层内,排水内管设置在防护外管内,且排水内管固定连接在防护外管的顶部,排水内管的两端穿过防护外管并与排水沟槽相连通,若干个透水孔均匀等距的开设在防护外管的两侧,若干个排水孔开设在排水内管上。本实用新型可以将塑胶路面内的积水排出,防止当雨水较大时,路基的湿度饱和,塑胶颗粒之间和路面上的水分无法排出,保证了塑胶路面的防滑性能。

Description

一种抗滑薄层的排水铺装结构
技术领域
本实用新型涉及铺装结构技术领域,尤其涉及一种抗滑薄层的排水铺装结构。
背景技术
薄层铺装结构是在路面上铺设一层材料,以达到一定的功能,常见的是在路面上铺设一层塑胶,通过粘结剂将塑胶颗粒粘结起来铺设在路面上,塑胶具有一定弹性,塑胶颗粒之间有大量的缝隙,可以起到缓冲的作用,塑胶颗粒之间的缝隙可以渗透雨水,达到排水的效果,但当雨水较多时,路基的湿度达到饱和,无法排出更多的雨水,塑胶颗粒之间会积存大量的水分,导致塑胶路面的防滑性能降低,容易打滑,路面性能降低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中当雨水较多时,路基的湿度达到饱和,无法排出更多的雨水,塑胶颗粒之间会积存大量的水分,导致塑胶路面的防滑性能降低,容易打滑,路面性能降低问题,而提出的一种抗滑薄层的排水铺装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种抗滑薄层的排水铺装结构,包括路基层,所述路基层的顶部设置有缓冲层,所述路基层和缓冲层的两侧均设置有排水沟槽,所述缓冲层内设置有排水预埋机构;
所述排水预埋机构包括防护外管、排水内管、若干个透水孔和若干个排水孔,所述防护外管设置在缓冲层内,所述排水内管设置在防护外管内,且所述排水内管固定连接在防护外管的顶部,所述排水内管的两端穿过防护外管并与排水沟槽相连通,若干个所述透水孔均匀等距的开设在防护外管的两侧,若干个所述排水孔开设在排水内管的底部管壁上。
优选的,所述路基层的材料为沥青材质,所述路基层内混合有砂石颗粒。
优选的,所述缓冲层的材料聚氨酯橡胶,具体为聚氨酯橡胶颗粒,并通过粘结剂混合粘结。
优选的,所述透水孔的直径为5CM。
优选的,所述排水孔的直径为2CM。
优选的,所述防护外管的截面为梯型设置。
优选的,所述排水沟槽的顶部设置有排水盖板,所述排水盖板上开设有排水孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种抗滑薄层的排水铺装结构,具备以下有益效果:
该抗滑薄层的排水铺装结构,可以将塑胶路面内的积水排出,防止当雨水较大时,路基的湿度饱和,塑胶颗粒之间和路面上的水分无法排出,保证了塑胶路面的防滑性能。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型可以将塑胶路面内的积水排出,防止当雨水较大时,路基的湿度饱和,塑胶颗粒之间和路面上的水分无法排出,保证了塑胶路面的防滑性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抗滑薄层的排水铺装结构的结构示意图;
图2为图1中A-A部分的放大图;
图3为图1中B部分的放大图;
图4为图2中C部分的放大图。
图中:1路基层、2缓冲层、3排水沟槽、4排水预埋机构、41防护外管、42排水内管、43透水孔、44排水孔、5排水盖板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种抗滑薄层的排水铺装结构,包括路基层1,路基层1的顶部设置有缓冲层2,路基层1和缓冲层2的两侧均设置有排水沟槽3,缓冲层2内设置有排水预埋机构4;
排水预埋机构4包括防护外管41、排水内管42、若干个透水孔43和若干个排水孔44,防护外管41设置在缓冲层2内,排水内管42设置在防护外管41内,且排水内管42固定连接在防护外管41的顶部,排水内管42的两端穿过防护外管41并与排水沟槽3相连通,若干个透水孔43均匀等距的开设在防护外管41的两侧,若干个排水孔44开设在排水内管42的底部管壁上,将排水预埋机构4设置在路基层1上铺设缓冲层2,缓冲层2为多孔结构,具有一定透水性,在铺设时,缓冲层2未完全凝固具有一定流动性,缓冲层2会进入透水孔43但缓冲层2的流动性有限无法进入排水孔44,缓冲层2的多孔结构可以保证透水孔43可以流通水,在积水时,水会进入防护外管41内,当水量到达一定时,水进入排水孔44并通过排水内管42排入排水沟槽3内,可以将塑胶路面内的积水排出,防止当雨水较大时,路基的湿度饱和,塑胶颗粒之间和路面上的水分无法排出,保证了塑胶路面的防滑性能。
路基层1的材料为沥青材质,路基层1内混合有砂石颗粒,强度更高,对缓冲层2的支撑效果更好,为多孔机构,可以排出水分。
缓冲层2的材料聚氨酯橡胶,具体为聚氨酯橡胶颗粒,并通过粘结剂混合粘结,缓冲性能好,安全无毒,多孔结构,渗水效果好。
透水孔43的直径为5CM,使缓冲层2材料,不会大量穿过透水孔,同时不会缓冲层2内的塑胶颗粒堵塞住,使缓冲层2材料进入透水孔43仍保持多孔结构可以透水。
排水孔44的直径为2CM,透水效果好。
防护外管41的截面为梯型设置,可以减少缓冲层2对透水孔43的压力,防止缓冲层2材料大量进入透水孔43内。
排水沟槽3的顶部设置有排水盖板5,排水盖板5上开设有排水孔,可以阻挡大型杂物进入排水沟槽3。
本实用新型中,将排水预埋机构4设置在路基层1上铺设缓冲层2,缓冲层2为多孔结构,具有一定透水性,在铺设时,缓冲层2未完全凝固具有一定流动性,缓冲层2会进入透水孔43但缓冲层2的流动性有限无法进入排水孔44,缓冲层2的多孔结构可以保证透水孔43可以流通水,在积水时,水会进入防护外管41内,当水量到达一定时,水进入排水孔44并通过排水内管42排入排水沟槽3内,可以将塑胶路面内的积水排出,防止当雨水较大时,路基的湿度饱和,塑胶颗粒之间和路面上的水分无法排出,保证了塑胶路面的防滑性能。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种抗滑薄层的排水铺装结构,包括路基层(1),其特征在于,所述路基层(1)的顶部设置有缓冲层(2),所述路基层(1)和缓冲层(2)的两侧均设置有排水沟槽(3),所述缓冲层(2)内设置有排水预埋机构(4);
所述排水预埋机构(4)包括防护外管(41)、排水内管(42)、若干个透水孔(43)和若干个排水孔(44),所述防护外管(41)设置在缓冲层(2)内,所述排水内管(42)设置在防护外管(41)内,且所述排水内管(42)固定连接在防护外管(41)的顶部,所述排水内管(42)的两端穿过防护外管(41)并与排水沟槽(3)相连通,若干个所述透水孔(43)均匀等距的开设在防护外管(41)的两侧,若干个所述排水孔(44)开设在排水内管(42)的底部管壁上。
2.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述路基层(1)的材料为沥青材质,所述路基层(1)内混合有砂石颗粒。
3.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述缓冲层(2)的材料聚氨酯橡胶,具体为聚氨酯橡胶颗粒,并通过粘结剂混合粘结。
4.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述透水孔(43)的直径为5CM。
5.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述排水孔(44)的直径为2CM。
6.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述防护外管(41)的截面为梯型设置。
7.根据权利要求1所述的一种抗滑薄层的排水铺装结构,其特征在于,所述排水沟槽(3)的顶部设置有排水盖板(5),所述排水盖板(5)上开设有排水孔。
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