CN210315121U - 一种路面排水系统 - Google Patents

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杨磊
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Abstract

本实用新型涉及工程技术领域,公开了一种路面排水系统,包括基层、叠层铺设于基层上的路面板块层、设置于路边缘且盖设有下水道盖板的下水口,下水口下方设有排水槽;排水槽靠近路边缘的一侧且位于排水槽侧面中间的位置,沿排水槽深度方向间隔开有若干个排水孔;排水槽靠近路边缘的一侧设有蓄水槽;蓄水槽远离排水槽的一侧设有路缘石;路缘石与蓄水槽贴合的侧面开有第一排水口;路缘石靠近下水口一侧且位于路面板块层上方的位置开设有第二排水口;路缘石下方开设有通水口与排水管相连通。本实用新型具有以下优点和效果:其能有效减小雨水洪峰时间的排水压力,排水性能良好。

Description

一种路面排水系统
技术领域
本实用新型涉及工程技术领域,特别涉及一种路面排水系统。
背景技术
海绵城市建设已进入全面实施阶段,目前采用的透水路面材料主要以透水混凝土、透水沥青、透水砖等为主。但这些透水材料孔隙的阻塞及其维护与恢复等方面研究尚比较缺乏,使得对于透水材料的使用寿命、建设与维护成本、环境影响等方面尚缺乏成熟的参考依据。因此,在透水路面材料的透水能力下降时,如何保障透水路面的过滤、存储水功能成为了海绵城市建设的关键。
目前,公告号为CN101649592B的中国实用新型专利公开了一种道路排水系统,包括路面排水部和路边排水部,所述路面排水部从下至上依次为:基层、防水层、透水层,所述防水层上方设有路面排水沟槽;所述路边排水部包括设置于道路两侧与所述路面排水部相邻的透水路沿石,以及所述透水路沿石下方的路边排水沟槽;所述透水路沿石包括:透水表层和透水强化层,所述透水表层中含有透水材料,所述透水强化层与所述透水表层内表面相邻接:所述透水强化层内具有空腔。
上述技术方案中雨水快速的透过较薄的透水表层后即可被排走,保障了车辆的正常交通和行人通行,但存在以下缺陷:在降雨量大、降雨速率超过透水材料的透水速率时,雨水不能从路面中间部分的透水层渗透下去,会形成大量积水,不能满足超大雨量时的排水性能的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种路面排水系统,其能有效减小雨水洪峰时间的排水压力,排水性能良好。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路面排水系统,包括基层、叠层铺设于基层上的路面板块层、设置于路面板块层的路边缘且盖设有下水道盖板的下水口,所述下水口下方设有排水槽;所述排水槽靠近路边缘的一侧且位于排水槽侧面中间的位置,沿排水槽深度方向间隔开有若干个排水孔;所述排水槽靠近路边缘的一侧设有蓄水槽;所述蓄水槽远离排水槽的一侧设有路缘石;所述路缘石与蓄水槽贴合的侧面开有第一排水口;所述路缘石靠近下水口一侧且位于路面板块层上方的位置开设有第二排水口;所述路缘石下方开设有通水口与排水管相连通。
通过采用上述技术方案,在排水槽的一侧设置蓄水槽,有利于缓解内涝,通过将排水槽与蓄水槽连通的排水孔设置在排水槽靠近路边缘的一侧且位于排水槽侧面中间的位置,避免从下水口进入排水槽的雨水中有较大的杂质堵塞住排水孔,也防止排水孔位置过高导致排水槽内的雨水漫出下水口;在蓄水槽远离排水槽的一侧设置于蓄水槽连通的路缘石,路缘石与蓄水槽连通的侧面开设第一排水口,缓解排水压力,使得排水效果更加有效;在路缘石伸出路面的一截设置第二排水口,防止雨水汇集过大漫入其他地方,将一部分雨水从第二排水口引入排水系统;在路缘石下方开设与排水管连通的通水口,实现将从下水口和从路缘石流入的雨水通过排水管引入城市排水系统。
本实用新型进一步设置为,所述路缘石底部设置有渗水部;所述渗水部上方与路缘石底部抵接,渗水部下方伸入到基层中部的位置;所述渗水部与透水层接触的位置开设有第一滤水孔;所述渗水部与基层抵接的侧面和底面设有第二滤水孔;所述渗水部靠近排水管的一侧且位于渗水部上方的位置开设有第三滤水孔。
通过采用上述技术方案,在路缘石的底部设置渗水部,防止从路面渗入基层的雨水过多导致道渣流失和路基变形;开设第一滤水孔有利于将透水层所渗透的雨水渗出;开设第二滤水孔有利于将渗入基层的雨水渗出,避免积水对路基造成损坏;在渗水部靠近排水管的一侧且位于渗水部上方的位置开设有第三滤水孔,有利于将渗入渗水部的雨水排入排水管。
本实用新型进一步设置为,所述路面板块层与基层之间设有路面排水部;所述路面排水部包括透水层、防渗层、隔离层。
通过采用上述技术方案,设置路面排水部进一步保证雨水的排出,通过透水层将路面的雨水渗入地下,实现对路面较少雨量的排水;设置防渗层可以直接防止透水层的水直接渗入基层并将未排出的水分进行汇集通过渗水部排出到排水系统内,还使得透水层内部保持湿润,在地面温度较高时还可以保持潮湿降低路面温度;隔离层时进一步保证渗入的雨水进入基层,同时也防止部分土颗粒流失。
本实用新型进一步设置为,所述透水层上方填充有透水材料;所述透水材料下方铺设有土工织物;所述防渗层铺设有土工网;所述隔离层铺设有土工织物。
通过采用上述技术方案,土工织物相当于一个隔离层,在不同的土层之间形成稳定的边界,以保持每层的完整性;通过填充透水材料,保证透水层的排水性能,在透水材料下铺设土工织物,防止水土流失;在防渗层铺设土工网与透水层铺设的土工织物一起使用来阻隔上层水的下渗;在隔离层铺设土工织物,有效防止淤堵现象的发生,减小对路基的破坏。
本实用新型进一步设置为,所述路缘石下方靠近第一排水口的位置设置有向右下方倾斜的导流板。
通过采用上述技术方案,设置导流板,有利于将排进路缘石内部的积水快速排出,且有利于阻挡这部分积水进入渗透部对路基造成破坏。
本实用新型进一步设置为,所述第一排水口、第二排水口的开口方向向右下方倾斜。
通过采用上述技术方案,将第一排水口、第二排水口的开口方向设置成向下倾斜,增快了排水效率,使得排水性能更好。
本实用新型进一步设置为,所述渗水部内部的下方设有过滤芯;所述过滤芯的高度低于第三滤水孔的高度。
通过采用上述技术方案,设置过滤芯,防止渗入基层的积水混杂着部分颗粒进入排水通道造成堵塞,起到过滤作用。
本实用新型进一步设置为,所述下水道盖板为栅格滤板,且其上方设置有过滤网。
通过采用上述技术方案,在传统的下水道盖板上设置一层过滤网,在保证雨水顺利流入排水槽的同时,有效避免路面的杂物冲入下水道内造成堵塞,也不必经常对排水槽内进行清理。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.在排水槽的一侧设置蓄水槽,有利于缓解内涝,通过将排水槽与蓄水槽连通的排水孔设置在排水槽靠近路边缘的一侧且位于排水槽侧面中间的位置,避免从下水口进入排水槽的雨水中有较大的杂质堵塞住排水孔,也防止排水孔位置过高导致排水槽内的雨水漫出下水口,在蓄水槽远离排水槽的一侧设置于蓄水槽连通的路缘石,路缘石与蓄水槽连通的侧面开设第一排水口,缓解排水压力,使得排水效果更加有效,在路缘石伸出路面的一截设置第二排水口,防止雨水汇集过大漫入其他地方,将一部分雨水从第二排水口引入排水系统,在路缘石下方开设与排水管连通的通水口,实现将从下水口和从路缘石流入的雨水通过排水管引入城市排水系统,有效减小雨水洪峰时间的排水压力,排水性能良好;
2.设置路面排水部进一步保证雨水的排出,通过透水层将路面的雨水渗入地下,实现对路面较少雨量的排水,设置防渗层可以直接防止透水层的水直接渗入基层并将未排出的水分进行汇集通过渗水部排出到排水系统内,还使得透水层内部保持湿润,在地面温度较高时还可以保持潮湿降低路面温度,隔离层时进一步保证渗入的雨水进入基层,同时也防止部分土颗粒流失;
3.土工织物相当于一个隔离层,在不同的土层之间形成稳定的边界,以保持每层的完整性,通过填充透水材料,保证透水层的排水性能,在透水材料下铺设土工织物,防止水土流失,在防渗层铺设土工网与透水层铺设的土工织物一起使用来阻隔上层水的下渗,在隔离层铺设土工织物,有效防止淤堵现象的发生,减小对路基的破坏。
附图说明
图1是实施例的整体结构示意图;
图2是实施例的路边排水部结构示意图;
图3是实施例的下水道盖板结构示意图。
附图标记:1、基层;2、路面板块层;3、排水槽;31、下水口;32、下水道盖板;321、过滤网;33、排水孔;4、蓄水槽;5、路缘石;51、第一排水口;52、第二排水口;53、通水口;54、导流板;6、渗水部;61、第一滤水孔;62、第二滤水孔;63、第三滤水孔;64、过滤芯;7、路面排水部;71、透水层;72、防渗层;73、隔离层;8、排水管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种路面排水系统,包括基层1、叠层铺设于基层1上的路面板块层2。路面板块层2的路边缘处开设有下水口31,该下水口31的上方盖设有上表面低于路面板块层2上表面的下水道盖板32,下水口31的下方开设有矩形的排水槽3。排水槽3靠近路边缘的一侧安装有蓄水槽4,该蓄水槽4的顶部低于排水槽3的顶部。蓄水槽4远离排水槽3的一侧安装有灌装浇筑而成的路缘石5,且该路缘石5的顶部高于路面板块层2的顶部,路缘石5的底部低于蓄水槽4的底部。路缘石5下方开设有与排水管8相连通的通水口53,通水口53靠近路缘石5底部远离蓄水槽4的一侧。路缘石5底部设置有渗水部6,该渗水部6本体不能渗水,为灌装浇筑而成。渗水部6上方与路缘石5底部抵接,渗水部6下方伸入到基层1中部的位置。
路面板块层2与基层1之间设有路面排水部7,该路面排水部7靠近路缘石5的一侧向下倾斜,路面排水部7相对于水平面的倾斜角度为3%-6%。路面排水部7包括透水层71、防渗层72、隔离层73。透水层71上方填充有透水材料,透水材料下方铺设有土工织物,防渗层72铺设有土工网,隔离层73铺设有土工织物。
如图2所示,排水槽3靠近路边缘的一侧且位于排水槽3侧面中间的位置,沿排水槽3深度方向间隔开有若干个排水孔33。
路缘石5与蓄水槽4接触的侧面开有第一排水口51,路缘石5靠近蓄水槽4一侧且位于路面板块层2上方的位置开设有第二排水口52,该第二排水口52相对地平面的高度高于排水槽3相对地平面的高度。第一排水口51、第二排水口52的开口方向向右下方倾斜。路缘石5下方靠近第一排水口51的位置安装有向右下方倾斜的导流板54。导流板54位于路缘石5底部上方的一端与第一排水口51开口的下方平齐,该导流板54伸出至通水口53下方的一端与通水口53远离蓄水槽4的一侧设有间隔。
渗水部6与透水层71接触的位置开设有第一滤水孔61,渗水部6与基层1贴合的侧面和底面开设有第二滤水孔62,渗水部6靠近排水管8的一侧且位于渗水部6上方的位置沿渗水部6的长度方向间隔开设有第三滤水孔63。渗水部6内部的下方放置有过滤芯64,该过滤芯64外部包裹有土工织物,内部填充有透水材料。过滤芯64的高度低于第三滤水孔63的高度。
如图3所示,下水道盖板32为栅格滤板,且其上方设置有过滤网321。
本实施例在使用时,当雨水流量较小时,设置路面排水部7进一步保证雨水的排出,并将路面排水部7相对于水平面倾斜3%-6%的角度,增强了其侧向导排能力。通过透水层71将路面的雨水渗入地下,实现对路面较少雨量的排水,设置防渗层72可以直接防止透水层71的水直接渗入基层1并将未排出的水分进行汇集通过渗水部6排出到排水系统内,还使得透水层71内部保持湿润,在地面温度较高时还可以保持潮湿降低路面温度,隔离层73时进一步保证渗入的雨水进入基层1,同时也防止部分土颗粒流失。在透水材料下铺设土工织物,防止水土流失,在防渗层72铺设土工网与透水层71铺设的土工织物一起使用来阻隔上层水的下渗,在隔离层73铺设土工织物,有效防止淤堵现象的发生,减小对路基的破坏。
在雨水量较大时,通过下水口31和路缘石5将路面的积水引入下水道系统。在排水槽3的一侧设置蓄水槽4,有利于缓解内涝,通过将排水槽3与蓄水槽4连通的排水孔33设置在排水槽3靠近路边缘的一侧且位于排水槽3侧面中间的位置,避免从下水口31进入排水槽3的雨水中有较大的杂质堵塞住排水孔33,也防止排水孔33位置过高导致排水槽3内的雨水漫出下水口31。路缘石5与蓄水槽4连通的侧面开设第一排水口51,缓解排水压力,使得排水效果更加有效。在路缘石5伸出路面的一截设置第二排水口52,防止雨水汇集过大漫入其他地方,将一部分雨水从第二排水口52引入排水系统;在路缘石5下方开设与排水管8连通的通水口53,实现将从下水口31和从路缘石5流入的雨水通过排水管8引入城市排水系统。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种路面排水系统,包括基层(1)、叠层铺设于基层(1)上的路面板块层(2)、设置于路面板块层(2)的路边缘且盖设有下水道盖板(32)的下水口(31),其特征是:所述下水口(31)下方设有排水槽(3);所述排水槽(3)靠近路边缘的一侧且位于排水槽(3)侧面中间的位置,沿排水槽(3)深度方向间隔开有若干个排水孔(33);所述排水槽(3)靠近路边缘的一侧设有蓄水槽(4);所述蓄水槽(4)远离排水槽(3)的一侧设有路缘石(5);所述路缘石(5)与蓄水槽(4)贴合的侧面开有第一排水口(51);所述路缘石(5)靠近下水口(31)一侧且位于路面板块层(2)上方的位置开设有第二排水口(52);所述路缘石(5)下方开设有通水口(53)与排水管(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种路面排水系统,其特征是:所述路缘石(5)底部设置有渗水部(6);所述渗水部(6)上方与路缘石(5)底部抵接,渗水部(6)下方伸入到基层(1)中部的位置;所述渗水部(6)与透水层(71)接触的位置开设有第一滤水孔(61);所述渗水部(6)与基层(1)抵接的侧面和底面设有第二滤水孔(62);所述渗水部(6)靠近排水管(8)的一侧且位于渗水部(6)上方的位置开设有第三滤水孔(63)。
3.根据权利要求1所述的一种路面排水系统,其特征是:所述路面板块层(2)与基层(1)之间设有路面排水部(7);所述路面排水部(7)包括透水层(71)、防渗层(72)、隔离层(73)。
4.根据权利要求3所述的一种路面排水系统,其特征是:所述透水层(71)上方填充有透水材料;所述透水材料下方铺设有土工织物;所述防渗层(72)铺设有土工网;所述隔离层(73)铺设有土工织物。
5.根据权利要求1所述的一种路面排水系统,其特征是:所述路缘石(5)下方靠近第一排水口(51)的位置设置有向右下方倾斜的导流板(54)。
6.根据权利要求1所述的一种路面排水系统,其特征是:所述第一排水口(51)、第二排水口(52)的开口方向向右下方倾斜。
7.根据权利要求2所述的一种路面排水系统,其特征是:所述渗水部(6)内部的下方设有过滤芯(64);所述过滤芯(64)的高度低于第三滤水孔(63)的高度。
8.根据权利要求1所述的一种路面排水系统,其特征是:所述下水道盖板(32)为栅格滤板,且其上方设置有过滤网(321)。
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