CN215249151U - 一种起重机小车过轨结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机小车过轨结构，包括起重机小车、小车轨道、行驶轮，起重机小车车头和车尾分别设有两个支撑组件，并且同侧两个支撑组件同水平相对设置，支撑组件包括至少两个安装座、滑杆、连接座，安装座固定安装在起重机小车上，安装座上安装有水平设置的第一直线驱动件，安装座上还滑动连接有与第一直线驱动件平行的滑杆，滑杆内侧一端设有连接座，第一直线驱动件运动端与连接座连接。本实用新型提出的一种起重机小车过轨结构，采用过轨结构，从而可以通过支撑起重机小车水平和垂直移动在错位的轨道上过轨，同时也可以在两段位置相对应的轨道上过轨，使用更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机小车技术领域，具体为一种起重机小车过轨结构。
背景技术
起重机是车间、仓库和料场上空进行物料吊运的常用起重设备，它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，起吊重物的起重小车在主梁的轨道上的一定范围内进行运动。
现有的起重机小车过轨结构在过轨时只能在两段相对应的轨道上过轨，不能在错位的轨道上过轨也不能切换轨道，因此使用范围受限。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种起重机小车过轨结构，采用过轨结构，从而可以通过支撑起重机小车水平和垂直移动在错位的轨道上过轨，同时也可以在两段位置相对应的轨道上过轨，使用更方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机小车过轨结构，包括起重机小车、小车轨道、行驶轮，起重机小车车头和车尾分别设有两个支撑组件，并且同侧两个支撑组件同水平相对设置，支撑组件包括至少两个安装座、滑杆、连接座，安装座固定安装在起重机小车上，安装座上安装有水平设置的第一直线驱动件，安装座上还滑动连接有与第一直线驱动件平行的滑杆，滑杆内侧一端设有连接座，第一直线驱动件运动端与连接座连接，滑杆外侧一端设有安装板，安装板安装有竖直设置的第二直线驱动件，第二直线驱动件运动端设有过轨轮支座，过轨轮支座上转动连接有过轨轮。
进一步，安装座上安装有对应安装板的距离传感器。
进一步，第一直线驱动件和第二直线驱动件为液压杆或电推杆。
进一步，过轨轮轮轴与过轨轮支座通过轴承连接。
进一步，滑杆至少为两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、启动第一直线驱动件驱动带动连接座和滑杆位移，从而可以使安装板、第二直线驱动件、过轨轮支座和过轨轮位移，启动第二直线驱动件可以驱动带动过轨轮支座和过轨轮升降，进一步启动第二直线驱动件伸缩可以通过过轨轮的支撑驱动安装板朝反方向升起，进而可以升起起重机小车，因此通过配合可以支撑起重机小车过轨至与小车轨道错位的轨道上，同时也可以将起重机小车过轨至与小车轨道相对应的轨道上，满足使用需求；2、通过距离传感器可以检测到安装板的位移距离参数，通过观察参数进一步可以得知过轨轮的位置，方便根据参数进行过轨。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的过轨结构结构示意图。
图中：101、起重机小车；102、小车轨道；103、行驶轮；2、过轨结构；201、安装座；202、滑杆；203、连接座；204、第一直线驱动件；205、安装板；206、第二直线驱动件；207、过轨轮支座；208、过轨轮；209、距离传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种起重机小车过轨结构，包括起重机小车101、小车轨道102、行驶轮103，起重机小车101车头和车尾分别设有两个支撑组件，并且同侧两个支撑组件同水平相对设置，支撑组件包括至少两个安装座201、滑杆202、连接座203，安装座201固定安装在起重机小车101上，安装座201上安装有水平设置的第一直线驱动件204，安装座201上还滑动连接有与第一直线驱动件204平行的滑杆202，滑杆202内侧一端设有连接座203，第一直线驱动件204运动端与连接座203连接，滑杆202外侧一端设有安装板205，安装板205安装有竖直设置的第二直线驱动件206，第二直线驱动件206运动端设有过轨轮支座207，过轨轮支座207上转动连接有过轨轮208。
优选的，安装座201上安装有对应安装板205的距离传感器209。
优选的，第一直线驱动件204和第二直线驱动件206为液压杆或电推杆。
优选的，过轨轮208轮轴与过轨轮支座207通过轴承连接。
优选的，滑杆202至少为两个，两根滑杆202稳定支撑安装板205和第二直线驱动件206移动。
在使用时：启动第一直线驱动件204驱动带动连接座203和滑杆202位移，从而可以使安装板205、第二直线驱动件206、过轨轮支座207和过轨轮208位移，启动第二直线驱动件206可以驱动带动过轨轮支座207和过轨轮208升降，进一步启动第二直线驱动件206伸缩可以通过过轨轮208的支撑驱动安装板205朝反方向升起，进而可以升起起重机小车101，因此通过配合可以支撑起重机小车101过轨至与小车轨道102错位的轨道上，同时也可以将起重机小车过轨至与小车轨道102相对应的轨道上，满足使用需求，通过距离传感器209可以检测到安装板205的位移距离参数，通过观察参数进一步可以得知过轨轮208的位置，方便根据参数进行过轨。
本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种起重机小车过轨结构，包括起重机小车（101）、小车轨道（102）、行驶轮（103），其特征在于：起重机小车（101）车头和车尾分别设有两个支撑组件，并且同侧两个支撑组件同水平相对设置，支撑组件包括至少两个安装座（201）、滑杆（202）、连接座（203），安装座（201）固定安装在起重机小车（101）上，安装座（201）上安装有水平设置的第一直线驱动件（204），安装座（201）上还滑动连接有与第一直线驱动件（204）平行的滑杆（202），滑杆（202）内侧一端设有连接座（203），第一直线驱动件（204）运动端与连接座（203）连接，滑杆（202）外侧一端设有安装板（205），安装板（205）安装有竖直设置的第二直线驱动件（206），第二直线驱动件（206）运动端设有过轨轮支座（207），过轨轮支座（207）上转动连接有过轨轮（208）。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车过轨结构，其特征在于：安装座（201）上安装有对应安装板（205）的距离传感器（209）。
3.根据权利要求1所述的一种起重机小车过轨结构，其特征在于：第一直线驱动件（204）和第二直线驱动件（206）为液压杆或电推杆。
4.根据权利要求1所述的一种起重机小车过轨结构，其特征在于：过轨轮（208）轮轴与过轨轮支座（207）通过轴承连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机小车过轨结构，其特征在于：滑杆（202）至少为两个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121472619.4U CN215249151U (zh) | 2021-06-30 | 2021-06-30 | 一种起重机小车过轨结构 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-06-30 CN CN202121472619.4U patent/CN215249151U/zh active Active
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