CN215248920U - 单轨斜行电梯 - Google Patents

Abstract

一种单轨斜行电梯，属于电梯技术领域。包括一轿厢，所述的轿厢的底部设有轿厢底座，所述的轿厢底座通过驱动钢丝绳与驱动主机连接，还包括一轨道，所述的轨道敷设在倾斜基座上；一对滚轮机构，所述的一对滚轮机构固定在轿厢底座的下方，且彼此面对面地设置在轨道的左右两侧，滚轮机构与轨道构成滑动配合，带动轿厢沿轨道上下运行。优点：仅采用一根轨道即可满足轿厢的运行，不仅能够显著降低投入成本并且能够减少施工的作业难度及强度，还能节约日常使用中的维护成本；能减弱对安装环境的挑剔性，更适合中小载重。

Description

单轨斜行电梯

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种单轨斜行电梯。

背景技术

斜行电梯相对常规电梯，两者的区别在于斜行电梯沿斜坡状轨迹运行而非垂直上下运行。近几年，斜行电梯发展迅速，其比常规电梯更省力，更节省能量，并且结构紧凑、安全可靠，主要运用于地铁、车站、游览景区以及山地坡面上的一些特型建筑场合。斜行电梯按照驱动方式的不同，分为曳引驱动型、强制驱动型及液压驱动型，其中，强制驱动斜行电梯的工作原理是通过驱动主机带动绳索，由绳索拉动轿厢沿着与水平方向有一定夹角的轨道斜向运行。电梯轿厢通过轿厢支座与电梯导靴固定，电梯导靴固定于电梯轿厢并与导轨构成滚动副。

现有斜行电梯大多采用多轨道结构，结构复杂，投资成本高，不仅施工时的工程量大，而且维护成本也相对较高，不利于节约资源；此外，双轨道的宽度大，当受到特定场所的空间限制时只能另辟蹊径敷设导轨，因而对应用场所具有挑剔性；再有，配件多，容易出现故障，致使电梯运行故障率高。

鉴于上述已有技术，有必要对现有的结构加以改进，为此，本申请人作了有益的设计，采用一根轨道来支撑斜行电梯运行，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，有助于简化安装、缩减投入成本，更适合中小载重的单轨斜行电梯。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种单轨斜行电梯，包括一轿厢，所述的轿厢的底部设有轿厢底座，所述的轿厢底座通过驱动钢丝绳与驱动主机连接，其特征在于：还包括一轨道，所述的轨道敷设在倾斜基座上；一对滚轮机构，所述的一对滚轮机构固定在轿厢底座的下方，且彼此面对面地设置在轨道的左右两侧，滚轮机构与轨道构成滑动配合，带动轿厢沿轨道上下运行。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的轨道在面向轿厢底座的一侧设有导向板，所述的滚轮机构包括滚轮座，滚轮座垂直于导向板设置在导向板的侧面，滚轮座沿长度方向在两端分别具有彼此对应设置的一承载轮和一限位轮，承载轮和限位轮对称地分设在导向板的上、下表面，并且，承载轮的外缘与导向板上表面构成滑动配合，限位轮的外缘与导向板下表面构成滑动配合。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的滚轮机构还包括导向轮，所述的导向轮有一对，分别设置在滚轮座长度方向的两个端部，导向轮的外缘与导向板的侧边沿滑动配合。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的滚轮座在长度方向的两个端部分别向外突出设置有一导向轮安装板，所述的导向轮安装板上朝向下设置有导向轮轴，所述的导向轮的中间设有与该导向轮轴配套安装的导向轮轴承。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的承载轮和限位轮共同通过一滚轮安装板与滚轮座固定安装，所述的滚轮安装板上朝导向板延伸设置有承载轮轴和限位轮轴，所述的承载轮的中间设有与承载轮轴配套安装的承载轮轴承，所述的限位轮的中间设有与限位轮轴配套安装的限位轮轴承。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的轨道为工字型结构，轨道在面向倾斜基座的一侧且平行于导向板设置有固定板，所述的轨道通过固定板与倾斜基座固定安装。

本实用新型由于采用了上述结构，与现有技术相比，具有的有益效果是：仅采用一根轨道即可满足轿厢的运行，不仅能够显著降低投入成本并且能够减少施工的作业难度及强度，还能节约日常使用中的维护成本；能减弱对安装环境的挑剔性，适用性更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构分解图。

图中：1.轿厢；2.轿厢底座；3.驱动钢丝绳；4.轨道、41.导向板、42.固定板；5.倾斜基座；6.滚轮机构、61.滚轮座、62.承载轮、621.承载轮轴承、63.导向轮、631.导向轮轴承、64.限位轮、641.限位轴承、65.导向轮安装板、651.导向轮轴、66.滚轮安装板、661.承载轮轴、662.限位轮轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式详细描述，但对实施例的描述不是对技术方案的限制，任何依据本实用新型构思作形式而非实质的变化都应当视为本实用新型的保护范围。

在下面描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性（或者称方位性）的概念均是针对正在被描述的图所处的位置状态而言的，目的在于方便公众理解，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参阅图1，本实用新型涉及一种单轨斜行电梯，包括一轿厢1，所述的轿厢1的底部设有轿厢底座2，所述的轿厢底座2通过驱动钢丝绳3与驱动主机连接；一轨道4，所述的轨道4敷设在倾斜基座5上；一对滚轮机构6，所述的一对滚轮机构6固定在轿厢底座2的下方，且彼此面对面地设置在轨道4的左右两侧，滚轮机构6与轨道4构成滑动配合，带动轿厢1沿轨道4上下运行。所述的轨道4为工字型结构，轨道4在面向轿厢底座2的一侧设有导向板41，在面向倾斜基座5的一侧且平行于导向板41设置有固定板42，所述的轨道4通过固定板42与倾斜基座5固定安装。

所述的滚轮机构6包括滚轮座61，滚轮座61垂直于导向板41设置在导向板41的侧面。滚轮座61沿长度方向在两端分别具有彼此对应设置的一承载轮62和一限位轮64，所述的承载轮62和限位轮64共同通过一滚轮安装板66与滚轮座61固定安装。所述的滚轮安装板66上朝导向板41延伸设置有承载轮轴661和限位轮轴662，所述的承载轮62的中间设有与承载轮轴661配套安装的承载轮轴承621，所述的限位轮64的中间设有与限位轮轴662配套安装的限位轮轴承641。承载轮62和限位轮64对称地分设在导向板41的上、下表面，并且，承载轮62的外缘与导向板41上表面构成滑动配合，限位轮64的外缘与导向板41下表面构成滑动配合。驱动钢丝绳3拽动轿厢底座2时，轿厢1通过承载轮62及和限位轮64与导向板41的配合，沿导向板41上下运行。

进一步地，所述的滚轮机构6还包括导向轮63，所述的导向轮63有一对，分别设置在滚轮座61长度方向的两个端部，所述的滚轮座61在长度方向的两个端部分别向外突出设置有一导向轮安装板65，所述的导向轮安装板65上朝向下设置有导向轮轴651，所述的导向轮63的中间设有与该导向轮轴651配套安装的导向轮轴承631。导向轮63的外缘与导向板41的侧边沿滑动配合，对轿厢1的运行进行横向上的限位。

Claims (6)

1.一种单轨斜行电梯，包括一轿厢(1)，所述的轿厢(1)的底部设有轿厢底座(2)，所述的轿厢底座(2)通过驱动钢丝绳(3)与驱动主机连接，其特征在于：还包括一轨道(4)，所述的轨道(4)敷设在倾斜基座(5)上；一对滚轮机构(6)，所述的一对滚轮机构(6)固定在轿厢底座(2)的下方，且彼此面对面地设置在轨道(4)的左右两侧，滚轮机构(6)与轨道(4)构成滑动配合，带动轿厢(1)沿轨道(4)上下运行。

2.据权利要求1所述的单轨斜行电梯，其特征在于所述的轨道(4)在面向轿厢底座(2)的一侧设有导向板(41)，所述的滚轮机构(6)包括滚轮座(61)，滚轮座(61)垂直于导向板(41)设置在导向板(41)的侧面，滚轮座(61)沿长度方向在两端分别具有彼此对应设置的一承载轮(62)和一限位轮(64)，承载轮(62)和限位轮(64)对称地分设在导向板(41)的上、下表面，并且，承载轮(62)的外缘与导向板(41)上表面构成滑动配合，限位轮(64)的外缘与导向板(41)下表面构成滑动配合。

3.据权利要求2所述的单轨斜行电梯，其特征在于所述的滚轮机构(6)还包括导向轮(63)，所述的导向轮(63)有一对，分别设置在滚轮座(61)长度方向的两个端部，导向轮(63)的外缘与导向板(41)的侧边沿滑动配合。

4.据权利要求3所述的单轨斜行电梯，其特征在于所述的滚轮座(61)在长度方向的两个端部分别向外突出设置有一导向轮安装板(65)，所述的导向轮安装板(65)上朝向下设置有导向轮轴(651)，所述的导向轮(63)的中间设有与该导向轮轴(651)配套安装的导向轮轴承(631)。

5.据权利要求2所述的单轨斜行电梯，其特征在于所述的承载轮(62)和限位轮(64)共同通过一滚轮安装板(66)与滚轮座(61)固定安装，所述的滚轮安装板(66)上朝导向板(41)延伸设置有承载轮轴(661)和限位轮轴(662)，所述的承载轮(62)的中间设有与承载轮轴(661)配套安装的承载轮轴承(621)，所述的限位轮(64)的中间设有与限位轮轴(662)配套安装的限位轮轴承(641)。

6.据权利要求2所述的单轨斜行电梯，其特征在于所述的轨道(4)为工字型结构，轨道(4)在面向倾斜基座(5)的一侧且平行于导向板(41)设置有固定板(42)，所述的轨道(4)通过固定板(42)与倾斜基座(5)固定安装。

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